можно ли как-то подключить к сигнализации Е91 F1starline подскажите пожалуйста, или хотя бы схему подключения

Вопрос 1: Почему нет контроля канала связи? Не, контроль канала есть, но нет функции оповещения. Что за издевательство? Год копил, наконец то купил маяк M17, весь год как на иголках, и теперь потратил 5800 руб. в пустую. Бестолковая программа, по функциональности не лучше Китайских дешевых по 1000 руб. трекеров. Мне что, все сутки лупится в экран и смотреть "в сети" или "не в сети" ? Хоть бы цвет "не в сети" сделали другой, красный например, а то глаза уже вылезают наружу от напряга. Там делов на 5 минут, я сам программист, ничего сложного, не надо ни смс, ни сообщений на почту, просто кинуть в программу таймер, который проверяет сколько время прошло с последнего сигнала, если больше заданного, то орать и вибрировать. Естественно, функция должна легко и быстро включаться-выключаться, т.к. не везде зоны стабильного GSM(GPRS/3G) сигнала. Вы вообще в курсе, как машины угоняют? Первое что делает угонщик, глушит все сигналы. И не надо мне советовать против угонов дорогую сигнализацию, я уже присматривался к сигналкам StarLine, почему то по умолчанию контроль канала связи выключен, но это не проблема, проблема в том, что "приглушенный звуковой сигнал" меня не устраивает, опять единственный вариант, сутками лупится в экран брелока.

Вопрос 2: Работа над приложением ведется? Есть ли бета версии для тестеров, есть желание участвовать в тесте. Как я уже говорил, я сам программист любитель, но тем ни менее, моими программами пользуются уже сотни тысяч человек. И у меня уже нагорело, много претензий конкретно к фирме StarLine, вот уже думал написать обзор - антирекламу, про все минусы и тупости продуктов фирмы StarLine. Но, давайте все же доведем вашу систему до ума, и сделаем эффективную защиту от угона.

Добрый день.

5 машин из нашего автопарка оснащены модулями М32 и еще 6 маячками м17.

Веб интерфейсом на сайте https://starline-online.ru/ удобно пользоваться для отслеживания местоположения машин в данный момент времени, для анализа истории поездок - нет (именно нам).

Есть ли способ получать информацию об истории поездок наших машин в формате csv (или любом другом формате)? Минимально необходимая информация это координаты машины и время.

Далее мы сами сможем обрабатывать эти данные, накладывать их на маршруты заказчиков и смены водителей, тем самым получая детальные отчеты.

Жду ответа. Спасибо.

Доброго дня,

Обращаюсь к вам с просьбой удаления из списка возможных мест установки установочного центра АвтоДрайв на Днепропетровском проезде, в который я был вынужден обратиться так как не мог дозвониться до установочного центра StarLine, ранее располагавшийся в районе станции метро Анино, в новогодние праздники. Работают крайне не квалифицировано и плохо. Ниже моя история обращения к ним, при необходимости могу предоставить все акт работ с квитанциями.

Ставил себе сигнализацию StarLine А93 в январе 4-15 чисел 2015 года, которую мне предложили сотрудники данного техцентра. Автомобиль новый, пробег был тысяч 10 с кнопкой старт-стоп (делали дистанционный запуск), к основному модулю сигнализации ставили ещё GSM модуль для легкого управления автомобилем с телефона и обходчик имобилайзера F1. Убедили что гарантия ОД не слетает, так как у них есть все лицензии на данный вид работ.

Приложение Starline из playmarketa скучно выглядит. Будет ли со временем изменён интерфейс. возможность установки фото своего автомобиля взамен нарисованного?

Версия Блока М8.Если блок обновить до N2,плату 2Can до последней будет ли работать блокировка двигателя по Can и как

Антенна установлена под лобовым стеклом где указанно производителем единственное что у меня там есть тонировка но я антенну переместил на участок стекла где нет тонировки но проблема осталась та же у моего соседа установлена старлайн А91 и у него сигнализация работает на большем расстоянии. И вопрос зачем так все рекламируют А93.

Добрый день установил А63 с GSM, сначала настроил все на своем телефоне, указал свой номер как номер владельца, зашел в приложение StarLine по логину и паролю, указаным на карте, затем изменил номер владельца на номер клиента, всё работает клиент управляет автомобилем по телефону, но мне постоянно приходят push сообщения о состоянии автомобиля. Как их отключить?

машина chevrolet Cruz, сигнализация B 94, ток утечки без сигнализации 0,007, после установки 0,030, GPS и GSM модуля нет

Уважаемый Иван, скажите, я могу обратиться в сервисный центр нашего города с просьбой попытаться поменять прошивку моего блока на свежую, а именно N6?

Подойдет ли она, если у меня сейчас М2 и блок какого то немного старого образца (разъемы с двух сторон)?

Эту услугу мне должны оказать бесплатно или за дополнительную плату?

Будет ли работать с ней обход иммо без ключа?

Хочу пользоваться мобильным приложением starline. Мой планшет samsung galaxy tab 3 8.0 sm-t311. Версия андроид 4.4.2 При попытке установки пишет что устройство не поддерживается. Как мне решить эту проблему ?

Приобрел и установил (в сервис-центре) А94 в конце прошлого года. В течении первой недели эксплуатации заметил, что брелок не всегда реагирует на нажатию кнопки "1". Написал о проблеме сюда (можно поискать этот вопрос). Поддержка ответила, что необходимо обратиться в сервисный центр для ремонта или замены брелка.

Обратился в сервис-центр, где мне как более быстрый вариант (находимся в глубокой провинции) предложили ремонт - замену кнопки. Замена брелка займет по времени более месяца, поэтому согласился на ремонт. После замены кнопки неделю работает более-менее стабильно, потом опять пропадает реакция брелка на нажатие кнопки. Срабатывает на нажатие один раз из десяти. Опять обратился в сервис-центр, опять поменяли кнопку... в общем, за полгода мне таким образом поменяли уже пять кнопок. Каждая работала отсилы неделю, потом отказы с нарастающей частотой.

В общем, эта история с заменами кнопки мне вконец надоела, на улице погода уже теплая и дистанционный запуск по утрам для прогрева двигателя и салона уже не нужен - можно и подождать месяц на замену брелка. Приехал в сервисный центр уже в шестой раз с этой проблемой.

Однако в сервисном центре на просьбу о замене ответили отказом. Мотивировали это тем, что официальный представитель СтарЛайн по Ярославской области последнее время не меняет брелоки, так как считает их расходниками. Максимум что официал может предложить - это ремонт кнопки. Что в моем случае уже походит на комедию. Неделю ремонт - неделя использования.

Как мне поменять брелок по гарантии? Все таки проблема выявилась буквально с первых дней использования сигнализации. Сервисный центр подтвердит многократный ремонт брелка.

Добрый день!

В базе знаний StarLine последняя версия ПО для Е61 - N2. Я смог обновить ПО до версии K7 (ПО K7 для B64,D64,E60,E61 (FN05) процессор 527.frc). Инструкции и описания для этой прошивки на сайте нет, где взять? И почему не обновляется до N2?

какого оператора и какой тариф SIM карты в комплекте с модулем GSM и модулем GSM5?

я в Нижнем Новгороде если купить GSM модуль в Москве (например) то я буду общаться через роуминг?

если поменять SIM карту на местнуу то будет ли работать все т.е. и управление авто с телефона и поиск авто на сайте?

Доброго всем дня.

Суть проблемы в том, что при запросе состояния авто командой 44, сигнализация высылает мне SMS и всё вроде бы нормально. Но в отчёте за сутки расходов с sim карты фигурируют две отправленные SMS. Хотя от сигнализации SMS приходило тока одно.

SIM – карта от мегафон, шла в комплекте с модулем.

Подскажите с чем это может быть связано, может кто то уже с таким сталкивался ?

Уже третий день в ответ на команду 00591 приходит

GSM:14(-)

У меня 2 сигнализации B94 и E90 с GSM модулями версий K3 и I7 соответственно.

Возможно ли приобрести отдельно блок приемопередатчика для A93?

Всем привет! Ребят подскажите как узнать сигналка настоящая? а именно брелок меняли или нет? где нито можно по серийному номеру брелка узнать?

Добрый день, прошу помочь в решение проблемы.

Последние пол года модуль перестал присылать ответные SMS на команды с телефона. Причем команды проходят и sms доставляются После смены тарифного плана (изначально был телематика за 80р), перестал соединять с сим картой при голосовом вызове. Просто сбрасывает звонок и все. команды сброса настроек и перезагрузки модуля пробовал (00990/01) так же пробовал скидывать клейма. и регистрировать устройство (7 кнопок).

При переходе на тариф оператором было обранено кол центра Starline:

- У вас не подключены голосовые виды связи.

Но в МТС это отрицают и повторные запросы говорят что все подключено и должно работать.

Прошу помочь.

Спасибо

Добрый день . Подарили мне 3-4 мес. назад Маяк М17.
Установил с внешним питанием.
Первый Будильник - 1 раз в день.
Второй будильник - 1 раз в неделю.
Мониторинг активен при внешнем питании.

Столкнулся с проблемой: Комплект батарей высаживает за 1 месяц.
Звонил в тех поддержку. Отправил им файл конфигурации маяка. Посмотрели и сказали:
Так и будет по тому, что маяк, после отключения внешнего питания, еще активен 20 минут.
Посоветовали сменить прошивку В новой имеется команда, регулирующая этот период.
Сменил, установил командой **** N 001 время на 1 сек.
Померил. Маяк засыпает, не смотря на это, через 15 минут, используя при этом питание с батареек.
Тогда

тех поддержка посоветовала поставить рэле, которое будет подавать минус

при наличии внешнего питания, на дополнительный вход и активировать

мониторинг не по наличию внешнего питания, а по наличию сигнала на доп.

входе.
Батарейки совсем не дешевы, да и доставать, хорошо спрятанный Маяк, не совсем удобно.
У меня созрела идея. Я прикупил по цене батареек аккумы: http://www.evrostd.ru/product/33226-akkumu...075708498046003
Нашел платку зарядки литиевых аккумов от сломанного радиоуправляемого вертолета:

Хочу организовать так:
При внешнем питании - аккумы заряжаются и работает мониторинг.
При отсутствии внешнего питания - маяк засыпает в нормальном режиме с активацией будильников по расписанию.
Вопрос: Не сгорит ли Маяк, При питании от аккумов в режиме зарядки. 8,4 вольта вместо 6 положенных?
Тех поддержка не может ответить на данный вопрос

В общем-то решил рискнуть. Протестировал. Работает отлично. Пойду в машину устанавливать.
Получилось как-то так:

Проблема следующая. Со временем стала проваливаться 1 кнопка основного брелка. Вскрытие показало, что она отвалилась от платы. Припаял на место (со снятой батарейкой). После включения брелка связь с машиной не восстановилась (при нажатии на кнопки появляется пиктограмма антенны и пикает один раз, горит открытый замок). Дополнительный брелок при этом работает полноценно. При попытке перепрошить оба брелка, основной не пришивается к а/м, только дополнительный. В чем может быть причина?

На текущий момент для Volkswagen Polo Sedan нет функции управления штатной системой охраны через CAN, но можно управлять штаткой через личинку. Но для снятия штатки через личинку нужно включить зажигание, чтобы была прочитана метка иммобилайзера.

Так как для этого не требуется подключения дополнительных проводов для сигнализаций с автозапуском, предлагаю эту функцию заложить в прошивку сигнализации.

Выглядеть это будет примерно так - при программировании указываем новую опцию что требуется кратковременно включать зажигание и обходчик иммобилайзера после снятия с охраны.

Добрый день. А94 с GSM , 2 CAN и еще что-то. В обычном режиме списание средств со счета карты за использование GPRS трафика составляет 3-5 рублей в сутки. С вечера 5 на 6 января 2015 г. списались более 50 рублей. Мне пришлось обратиться в службу поддержки клиентов оператора связи, на что там получил ответ, что вот ваша сигнализация с интернета что-то там качала и за 1 выход списывалось по 1,20 р . Никакой детализации по адресам и прочей информации у них нет. Написал претензию, но тут вряд ли они что мне вернут. Как такое может быть?

Так же вечером 5-го января заметил, что не было связи через интернет с сигнализацией. Возможно, что сигнализация пыталась войти в сеть и поэтому списались средства? Есть возможность как-то это ограничивать?

Случай списания средств с моей карты уже не первый. В декабре 2015 так же списались средства ( о чем я узнаю по автоплатежу). На тот момент GPRS был отключен. Как мне объявили в службе оператора- я 4 декабря 2015 сам включил услуги гудок и "много" СМС. На что я так же писал претензии и деньги вернули. Вы можете это как-то прокоментировать?

Здравствуйте. Есть 2 вопроса

Первый: возможно ли расширить функционал при подключении по CAN. Как минимум не хватает управление центральным замком и желательно стёклами.

Второй. Блоки BSI на peugeot 307 рестайл и peugeot 308 одинаковые, можно ли использовать профиль от 308 го для конфигурирования can для 307 го

Ситуация как у Александра 1969, при регистрации устройства пишет, что устройство уже привязано к аккаунту пользователя, ПИН 860320, сигнализация Старлайн В94

Купил машину с сигнализацией Е90 с gsm и gps модулем. Заменил сим карту и сменил номер М1, на свой. Установил мобильное приложение старлайн для андройд, но зарегистрировать устройство не могу, при регистрации появляется надпись ошибка - данное оборудование зарегистрировано под другим аккаунтом, что делать?
Смс с паролями с номера gsm модуля приходят на телефон и в программу старлайн.

Добрый день, т.к. имеют место быть в продаже подделки А91 по сладким ценам, есть ли статья с подробным описанием отличий именно для А91, что-бы показывать клиентам. А то статья про А9 и В9 несколько старовата :) Киньтесь ссылочкой, пожалуйста?

Кипил форд куга 1,6Т АКПП (2015г) новым в автосалоне в январе 2016г.

В феврале купил starline A64 2CAN. Установить не удалось. Мастер сказал, что для данной машины нет прошивки (как сказали ему на горячей линии старлайн). Подскажите когда выйдет прошивка на форд Куга 1.6Т АКПП trend+ ?

Купили сигнализацию Starline A91 , хочу ее установить с дистанционным запуском. Я так понимаю, в комплект не входит обходчик имобилайзера, т.е мне его нужно еще отдельно купить? Или он вообще не нужен?

не приходят ответные sms, любые команды по sms не подтверждаются, вообще ни одной ответной sms номер сим +7961

Здравствуйте, делаю диплом на тему CAN интерфейсов для авто. Хочу в качестве экспериментов приобрести сигнализацию Starline A91 + 2CAN модуль. Будет ли 2CAN модуль выдавать команды на CAN шину, если у меня нет автомобиля, при условии что я подам на сигнализацию 12 вольт. Сигналы планирую смотреть осциллографом. Спасибо.

Здравствуйте. Планируется усовершенствование охранной системы автомобиля Infiniti G25. В данный момент установлено Starline M21 + Fortin с фирменной проводкой. Starline работает в режиме FM. Поскольку на данном автомобиле при такой схеме есть определенные минусы, я хочу установить дополнительное оборудование и сделать полноценную охранную систему. На данный момент планируется установка Starline A93 Can (Возможны и другие варианты). Схему работы вижу такую: Starline A93 Can подключается по кану и работает в режиме слейв (второй брелок как метка). A93 + Fortin делает безопасный запуск. M21 дает возможность управления через телефон. Подскажите как это все подружить вместе.

4. M21 по инструкции дружим с A93 и все будет работать?

скажите пожалуйста можно ли подключить Кодовое реле StarLine R3 к иммобилайзеру Pandect IS470

С N2 на N6 перешел и что то плохо стало наcтраиваться, E90 GSM?

Приветствую!

Starline12+E95ECO, частенько после остановки двигателя замок не блокирует капот. Слышно как замок щелкает (но очень очень тихо) и капот не блокируется. Иногда он щелкает громко и происходит блокировка капота.

Подскажите, плиз, из-за чего замок, управляемый иммобилайзером может щелкать тихонько и не блокировать капот?
Аккумулятор заряжен.

Спасибо!

не знаю поможет ли диагнозу предисловие проблемы и все таки расскажу.Брелок не когда не ношу с ключами потому , что както захлопнулась и пришлось спицей вскрывать дверь))

На днях завел машину как обычно , открваю дверь 2-3 сикнуды срабатывает щиколда на закрытие .Ладно я подумал мож у меня лапы широкие задел кнопку ЦЗ на двери в панели.Значения не придал. День покатался понял что это не просто так при каждом открытие дверь сама закрывалась и приходилось нажимать на панельку чтоб открыть. На след.день я с утра забыл про это и по привычке завел машину и захлопнул дверь.Думал брелок поможет , чмяк на кнопочку а замок на месте и не поднимаеться щиколда. Ага ну я не растроился сходил за спицей а не че не получается он как привареный. Взял красный ключ .Открыл замок заглушил. Попробовал руками щиколду поднять не получается , открыл с панели все замки , попробовал закрыть тоже не получается .Все очень странно . брелок на ЦЗ не реагировал, звуков маторчика не подовал. Лишь световые сигналы и звук при выключеном зажигании. С момента использования второго ключа дверь перестала сама закрываться при открыти на щиколду НО и с внешней стороны ключем я мог только закрыть замок но открыть уже не мог водительскую дверь. Дверь посажира открывалась свободно и закрывалась ключем легко но не водительская. Интересный момент , что с пульта двери ЦЗ открывался и закрывался как обычно , только водительскую дверь даже при заведенном автомобиле я не мог повернуть щиколду не в верх не в низ. Предохранители я проверил первыми все в порядке. Автозапуск работает , оба ключа заводят автомобиль, звуковые сигналы есть и световые тоже. На мойке не был . Работала 3 года как часы идеально .У меня подозрения на запасной ключ(красный) и имболйзер. Но понять я не могу почему не открывает щиколдку на двери водителя ключ????? я разобрал обшивку и вроде всев порядке , посмотрел на ход затвора с помощи пульта панели ЦЗ ход-такойже . А ключем ему как будто что то мешает как будто его кто то держит . Что может быть факт-проблема в связана с ключем ЦЗ и сигналкой.

Нужна конкретная схема подключение силового модуля на VW Jetta 2014год.

Силовые провода очень большого сечения что бы их подключать к замку зажигания.

Имеется уже установленная система Е90GSM, установлена еще в 2013 году без всяких слейв-режимов. в декабре 2015-го перепрошита до последнего обновления. но вот задалcя вопросом - а есть ли какие-то отдельные девайсы старлайна, что бы организовать "свободные руки"? очень часто бывают ситуации, когда подхожу к машине с занятыми руками разными вещами, а копаться в кармане в поисках брелока неудобно, особенно если зимняя куртка и в кармане еще и перчатки лежат. вот и хочется, что машина сама открывалась с авторизацией владельца.

Добрый день. Временное отключение штатного иммобилайзера. Возможен лишь, когда на авто присутствует шина lin? То есть, получается на Toyota данной функции никогда не будет?

На автомобиль Infiniti G25 установлен модуль EVO-NIST1 (fortin + фирменная проводка) и модуль Starline M21 для управления со смартфона. Starline подключен в режиме ФМ. Есть одна проблема: если закрыть цз на ручке с стороны пассажира, Старлайн становится в охрану, если открыть - то охрана не снимается, и если открыть дверь включается блокировка. Как исправить?

Также не работает режим анти ограбления. Прошивка FZ12-K3

Ситуёвина в следующем,сигнализация у меня старлайн а93 есть функция super slave(управление штатным брелком и брелком starline) и работают они в паре

(По крайней мере должны)

Когда закрываю штатным брелком на брелке старлайн должно продублироваться что машина встала на охрану,но у меня то дублируется,то не дублируется

И если такое происходит я не могу открыть дверь машины брелком старлайн

Или наоборот штатной сигнализацией не могу снять с охраны старлайн

В чем причина?

Подскажите, А94 стоит на ix 35, подключена по CAN. Отлично работала в течение 2 недель. Сегодня же автомобиль перестал видеть состояние всех дверей включая капот (они всегда открыты), состояние ручного тормоза - он всегда поднят (горит лампа) и не видит, что пристегнуты ремни, тоже всегда горит лампа. Скидывание клемм не помогает. Записался на диагностику, наверняка скажут, что виновата сигналка. Судя по информации из сети, умер блок ВСМ. В чём причина не понятно.

Здравствуйте господа. Клиент просит поставить иммо на Tesla 2015. Хочу предложить i 95, самая надежная вещь.Несколько десятков поставил и работают как часы. Но вот с Tesla никогда не работал.Обещал человеку посоветоваться с коллегами (то есть с вами) и перезвонить,так что господа выручайте.

Зря в последней версии ПО напрочь выпилили функцию вызова. Можно же было соответствующую настройку добавить, ан нет, как всегда рубанули с плеча.

Хотя по прямому назначению эту функцию по известным причинам никто не использовал, но ее прекрасно можно использовать в качестве дополнительного канала оповещения. Например на моей текущей машине таким образом реализовано оповещение о незатянутом ручнике и о забытом ключе в замке зажигания. На предыдущем авто (с B9 и впоследствии A91) по этому каналу "жаловалась" предупредительная зона датчика объема в режиме автозапуска. Да и мало ли других полезных вещей можно придумать при желании.

Сейчас обновился бы на N2 хотя бы ради отмены тревоги 1-й кнопкой (наконец-то это сделали, не прошло и 10 лет :)) и контроля температуры двигателя по 3-й кнопке, но лишаться при этом оповещений или перекидывать их на охранные зоны нет никакого желания.

Предлагаю все-таки сделать настройку, но включающую не дублирование сервисной кнопки (ибо какой прок от наличия двух сервисных кнопок), а обмен функциями для этих двух кнопок.