Здравствуйте. Заменил замок зажигания, теперь при попытке дистанционно запустить ДВС, срабатывает штатная сигнализация. Лада Калина 2, АКПП, иммобилайзер активен. 

Здравствуйте, помогите пожалуйста. Все было хорошо, и вот только сейчас начались проблемы. Делаю все как всегда, поднимаю ручник, вытаскиваю ключ, выхожу из машины, нажимаю на кнопку закрытия дверей, машина глохнет, двери закрываются, и сразу начинает орать сигнализация, и на брелке показывает открытую дверь. Что может быть за проблема? Куда копать? Машину купил уже с установленной сигнализацией.

Подскажите с просони завёл авто с авто запуска и увидев что батарейки села взялся менять батарейку, и сработал датчик удара капота и сработала Серена с брелка Серену снял и больше не один брелок не реагирует на сигналку скажите возможно обойтись малыми жертвами? 

Такая проблема. В деревне завёл машину чтобы прогреть, отстегнул брелок и пошёл носить вещи. Машину по привычке запер с брелка. Она пикнула, всё ок
Через какое-то время возвращаюсь, вижу что оказывается водительская дверь была не до конца захлопнута. Дозакрываю
Потом с брелка пытаюсь открыть - пикает, но двери не открывает. И горит значок "вставлен ключа зажигания"

Машину в итоге получилось открыть вручную. Но теперь с брелка не закрывает и не открывает двери. Машина пикает, но замки не блокирует/не разблокирует. Как будто какой-то глюк именно этого режима, когда при заведённой машине закрыл с брелка, но забыл одну дверь.

Теперь приходится открывать/закрывать только с ключа.

Куда копать?

здраствуйте 

помогите мне   Я купил новый брелок star line A91 но не получилось прописать по инструкции и старый брелок тоже удалился из прописки и не могу прописать обе брелка 

Купил новый основной брелок к сигнализации A91, не получается его прописать. 

Делаю по инструкции: 7 нажатий на сервис-кнопку (светодиод при каждом моргает), включаю зажигание (машина 7 раз пиликает). Длительно нажимаю на брелоке кнопки 2 и 3, брелок через секунду пиликает, но автомобиль не отзывается, никаких звуков, сигналов, лампочек от автомобиля в этот момент нет. Через некоторое время автомобиль моргает аварийкой 5 раз, выходя из режима записи брелоков. Брелок оказывается не записан - нажимая кнопки вижу на экране "антенну". Старый брелок у меня работоспособен, он при этом остается привязанным к авто, и работает как обычно. Модель сигнализации по инструкции А91 без всяких добавок типа диалог и тд. На новом брелоке тоже артикул А91 без доп. надписей. Серийный номер на новом брелоке А91W и цифры.

Примечательно, что если так же длительно нажать на старом брелоке кнопки 2 и 3 то на самом брелоке ничего не происходит, ничего не пиликает, в отличие от нового. Серийный номер на старом стерся. Сигнализация ставилась примерно в 2010-2011 годах. 

Помогите, в какую сторону копать)?

Когда машину немного прогреть и поставить на автозапуск, то она видит двери, заводится. Если поездить минут 30, то не видит открытую дверь водительскую и следовательно при закрытии она не глушится. Автоэлектрики не знают что это. 

Машина стояла весь день на автозапуске -10, вечером решил съездить по делам вставил ключ, и все машина заглохла и не включается зажигание через примерно 5 мин запустилась с автозапуска решил поставить машину на место, она заглохла и опять не включается зажигание, не реагирует брелок,заметил  и кнопка валет не отвечает,снимал клему ни помогло, проверил преды все целые и преды на сигналке, что делать? 

Здравствуйте!
Вкратце: запускаю с брелка, после вставки ключа в замок зажигания и нажатия на тормоз - моргает аварийка, как обычно. на брелке до нажатия педали тормоза идёт отчёт времени и дым из трубы, после нажатия педали тормоза - только дым из трубы.

но после поездки, когда глушу и вытаскиваю ключ, срабатывают замки дверей и машина заводится. на брелке во время заводки надпись SP.

на брелке установлен автозапуск по температуре, иконка градусника горит, по температуре запускается.

Ситуация такая. Поставил машину на охрану 1 кнопкой, двери закрылись, двигатель заглох. Вспомнил забыл сумку в машине открыл кнопкой 2, забрал сумку. И опять поставил на охрану кнопкой 1. Утром попытка запустить двигатель с брелка провалилась SP вроде так было написан. Завёл с ключа, опять поставил на охрану кнопкой 1, двери закрылись, двигатель заглох. Запуск с брелка прошёл на отлично. Вопрос : это норм? Можно ли как то это обойти? Это получается после каждый раз когда я открою дверь после снятия с охраны с выключенным двигателем, у меня запуск с брелка не будет работать.

сигнализация работает корректно , но случилась ситуация когда в морозы перехватило выхлопную , отрабатывает автозапуск по температуре , двигатель заводится , брелок сигнализирует о работе двигателя , компьютер снижает обороты на холостые и двигатель глохнет из-за затычки в выхлопной , сигнализация опять заводит двигатель поскольку время прогрева не отработано , это нормальная работа а91 или после 9 попытки сигналка должна оставить тщетные попытки прогрева ?

Добрый день.

Недавно приобрел авто Hyundai Elantra J4 2008, с ним в комплекте шла сигнализация и не работающий брелок (не работала кнопка 1).

Приобрел на озоне оригинальный брелок, приехал к местному электрику и прописал его. Также поставили новую метку, т.к. старая, которая стояла в обходчике, была не действительна (ключи переписывали в авто).

В итоге авто стартовало с брелока нормально. Проверено было несколько раз. Через день поехал на работу, вечером запустил автозапуск с брелка (1 дл+3 кор), отработало штатно. А вот на следующий день попытался запустить и брелок не отправляет команду на автозапуск. При длительном нажатии кнопки 1 звучит звуковой сигнал, после нажатия кнопки 3 ничего не происходит, не загорается экран при нажатии комбинации кнопок и нет значка антенны, при этом все кнопки исправны, т.к. работают по отдельности (открывает/закрывает двери, показывает температуру салона, при этом загорается экран). Также, при выполнении процедуры постановки на АЗ, не глохнет авто после закрытия двери и постановки на охрану, хотя сам АЗ работал и без этой процедуры и даже поднятого ручника.

Прошу помощи в какую сторону копать, заранее спасибо.

Всем здравствуйте. Старлайн А91. Автозапуск.

Проблема следующая:

Всегда автозапуск работал так, завел двигатель с брелка, у меня стоит на 30 минут. Во время работы, сел в машину, повернул ключ, нажал на тормоз, сигнализация пиликнула (я так понял, поняла, что ключ повернут на зажигание), переключил передачу, поехал. Если ключ не повернуть и нажать на тормоз, машина глохнет, тоже норм, так и должно быть.

Что происходит сейчас, завел с белка, сел, повернул ключ, нажал на тормоз, машина глохнет и тут же моментально заводится, т.е. двигатель еще не успел остановиться полностью, обороты неуспели упасть даже, срабатывает стартер, начинает крутить. Эффект как будто заводишь заведенную машину. Если ключ не поворачивать и нажать на тормоз, эффект ровно такой же, он тут же ее заводит. Боюсь, стартер скончается такими темпами.

Началось это тогда, когда я решил переставить время прокрутки стартера на 2 секунды, команды 6-9. Сейчас думаю, может, не туда куда то тыкнул.

может кто помочь разобраться, в чем проблема?

машина Авенсис azt251.

Добрый день. У меня небольшая проблема с сигнализацией Starline a91. Установлена на Mazda CX5 2014 года выпуска, это самая первая модель, дорестайлинг. Устанавливали по видимому в салоне при покупке в 2014 году, в каком то из салонов г.Челябинск. Я купил ее у первого владельца в 2020 году. Документов на cигнализацию никаких не сохранилось. И все было замечательно. Но с некоторого времени стала замечаться такая проблема. Если машина постоит на морозе ночь, или летом сутки, то при старте во время раскрутки двигателя сигналит серена сигнализации. Т.е. она срабатывает и орет только в момент просадки напряжения. Купил тестер аккумулятора и системы пуска и диагностики. Пусковой ток при диагностике выше SOH 90% от 600А. зарядка всегда выше 75%, от 62Ач. Когда автомобиль постоит, напряжение во время запуска просаживается до 9,36 Вольт и уже орет. Если постоит меньше и при просадке до 9,48 Вольт немного пискнет при запуске. Для примера, на служебном Ларгусе стоит Starline A93. На нем во время запуска на пике пускогого тока напряжение просядает до 9,14 Вольт и никаких визгов сирены. Я заменил аккумулятор, поставил новый. Проблема не ушла. Если только что откуда-то приехал или летом ездил 3-5 часов назад, то во время старта напряжение просядает до 9,68 Вольт примерно и никаких сигналов сирены. Получается чуть ниже и она орет. При покупке такого небыло. По всей видимости сирена начинает сигналить при падении напряжения примерно ниже 9,5 Вольт. При этом у других Starline если такие проблемы и есть, то возможно напряжение выставлено на более низкий порог.

Если это неисправность, можно ли ее починить своими силами или обращаться в сервис? Если это запрограмированная функция, которая предупреждает о низком заряде аккумулятора и просадке напряжения, то можно ли изменить нижний порог напряжения, например не 9,5 Вольт, а 9 Вольт или эту функцию отключить?

Сигнализации, получается, уже 9 лет. Все работает и пользоваться можно. Но заводя по утрам автомобиль, хоть с автозапуска, хоть из салона с кнопки, она орет, пока не заведется. Завожу рано утром. Стыдно за шум перед соседями.

Здравствуйте все! В прошлом году, когда ударили достаточно сильные морозы, стала часто срабатывать тревога, а я, естественно, использовал автозапуск для прогрева авто. В один прекрасный день, воспользовавшись той же функцией и хорошо прогрев свой автомобиль, отправился в путь, но по дороге стал "играть" центральный замок. После парковки автомобиль с брелка сигнализации уже не закрывался, или после закрытия опять открывался. Закрытие осуществлялось от штатной охранной системы. Поездив немного, подергав и попрозванивав концевики я понял, что основной блок неисправен (при этом из-за постоянных сигналов на открытие и закрытие замка пришлось отключить замок люка бензобака, и сгорел соленоид пассажирской двери). После изъятия главного предохранителя "глюки" прекратились. Основной блок был установлен очень близко к центральному воздуховоду отопителя салона (печки), что,скорее всего,  привело к выходу из строя (регулярный перегрев) основного блока управления. 

Вопрос: если я установлю точно такой же блок, нужно ли являться в установочный центр, регистрировать его как-то, программировать как-то под МКПП, и если да, сколько это стоит?

Здравствуйте. Сначала потерял крышку от батареи, затем изза плохого контакта батареи пульт начал жить своей жизнью. Сейчас когда вставляешь батарею, происходит характерный сигнал включения пульта и на экране горит  время, но пульт никаких действий совершить не может. Оставил как то на ночь с батарейкой внутри пульта, так он посреди ночи начал перезагружаться постоянно и издавать соответствующие звуки. Скорее вопрос по плате, может кто подскажет что перепаять нужно)))

Доброго времени суток!
Поставил сигнализацию в режим прогрева по температуре двигателя на -18, ночью пришло от gsm модуля "акб разряжена". Вижу что у авто моргают дневные ходовые огни и противотуманные фонари с интервалом секунд 5. Решил снять клемму, раз все равно не завелась. Пришел к машине, на брелке жму кнопку открывания дверей, двери не реагируют (значок на брелке сменился на "открыто"). Огни при этом продолжают моргать. Вставил в дверь ключ, он поворачивается, но двери не открываются. Вернулся к машине через 4 часа, она продолжала моргать огнями. Скажите, есть ли у а91 некая функция для включения моргания огнями? У меня уже третья а91 на разных машинах, и за много лет эксплуатации я подобного не встречал. Даже если садился аккумулятор, сигнализация спокойно открывала двери.

Здравствуйте вопрос такой: стоит я так понимаю с завода стандартно 2 часа. 

Прогнозируем ситуацию: Я включаю эту иконку в 15:00

В 16:30 я поехал по делам и до 18:00 не глушил машину. 

По идее в 17:00 она не могла завестись т.к. машина была в пути

И вот вопрос: а если в 16:59 поставить на охранку она будет заводится в 17:00?

Или 2 часа после последнего запуска?

Как работает алгоритм - не понимаю

Спасибо 

Здравствуйте, перестал видеть брелок. Поменял батарейку - не помогло. Перезаписал, по инструкции, всё срабатывает, на нажатия реагирует, в память вносится - не помогло. Разъемы поперетыкал - не помогло. Аккумулятор отсоединял -  не помогло. С антенны обратная связь работает пишет CALL, но нажимаю кнопку не видит. Может есть ещё один какой-нибудь заговор или все-таки в ремонт? 

Добрый день! Помогите с таким вопросом, Приора 2010 год StarLine A93, Поставил машину на ручник, вышел закрыл машину, нажал на сигнализацию машина заглохла все ок как и должно быть. С утра нажимаю на брелок автозапуска, срабатывает звуковой сигнал, связь есть все ок, по идеи машина должна завестись. Но брелок зависает и как будто не видит связи с машиной и машина не заводится, через минуты 3-4 брелок отвисает, связь с машиной есть, но уже не срабатывает автазапуск. 

а если нет подкапотного концевика от завода изготовителя и появилась такая проблема через лет пять пользования?) 

Здравствуйте! Проблема с сигнализацией Starline A91. Установил на HONDA ACCORD. При автозапуске срабатывает сигнализация (в холодное время суток), а именно, включается зажигание, срабатывает сигнализация, далее запускается машина и только после запуска можно отключить сирену. На сервисе, где устанавливали сигнализацию, не стали снимать (отключать) штатную. На брелке сирена не отображается, при этом машина сигналит на всю улицу. Подскажите, в чем может быть причина такого поведения сигналки.

Здравствуйте, после снятия клеммы аккумулятора и установки её на место - постоянно мигают поворотники три раза с интервалом около секунды, на брелки не реагирует. Машина заводится, работает. А91.

здраствуйте пожалуста подскажите почему машына после покидани и поставление с охраны черес не которые время машына вся перестает подавать признаки жизни пока не зайдёшь с ключом и пока не откроешь зажигание а так авто запуск запускается  машына пежо 308

Купил недавно машину, все было хорошо, до того как сегодня не приехал на парковку, поставил авто на сигнализацию, через 4 часа поставил на автозапуск с брелка, пришел к машине, а она не заведена, не отвечает на действия с брелка. В итоге открыл машину через багажник. Диод не горит, на действия брелков машина не реагирует совсем. Одним словом не подает НИКАКИХ признаков жизни. Вопрос собственно что делать и что может быть?

Добрый вечер! Прошу совета, ситуация такая, сигналка А91 перестала видеть оба брелка. купили новый прописали и опять не видит его. НО кода нажимаю на кнопку на антенне новый брелок пищит. думаю дело в антенне, нашел 100% рабочую антенну от А61 подкинул нажал кнопку на антенне запищал брелок от А61 это как??? ну да ладно, пробую прописать брелок, прописался как бы. но опять не работает((((( жму на антенну теперь пищит новый брелок от А91. А61 теперь молчит, может я что-то не то делаю??? все делал по инструкции!!!

Всем привет, в 2014 году установлена сигнализация Старлайн А91, много лет все работало хорошо, несколько лет назад появилась проблема с автозапуском, зимой, когда мороз был больше -20 градусов автозапуск через разное кол-во времени, когда через 7 минут, когда через 10 минут, все время по разному, выдавал ошибку автозапуска - машина глохла, далее 3 раза подряд заводилась и тут же глохла, когда глохла 3ий раз открывала замки дверей и приходило на брелок уведомление об ошибке автозапуска. Если пытаться еще раз завести с автозапуска, то она заводится, но работает уже 1-2 минуты и так же глохнет с ошибкой автозапуска. Так она проработала несколько лет и сейчас такое уже происходит не в -20, а при -5. Летом всегда все было хорошо.

Поможет ли замена центрального блока управления?

​​​​​​​Или в чем еще может быть проблема?

Спасибо!

Сигнализацию установили чуть меньше года,до этого писал уже о проблемах,но вроде решил их сам.но появились опять глюки.Датчик удара был прикручен к жгуту проводов установщиками,но после того как машина начинала орать после каждого ветра решил перенести его.Установил на металическую планку которая держит эбу.Датчик больше не беспокоил,но с приходом морозов начились опять проблемы.Ставишь на сигнализацию и  может через произвольное время сработает сирена.При этом на брелке показывает молоток(так понимаю это 1 зона датчика).При этом если отключить первую зону,она все равно может сработать,а может и не сработать.Это первая проблема.Вторая-При постановке на охрану после того как вежливый свет потухнет(стоит 30 сек. задержка) машина моргает один раз аварийкой.До этого такого не было.И еще вопрос,я так понимаю если ставишь запуск по будильнику,и брелка нет в зоне видимости запуск не сработает?

Подскажите какой модуль нужно приобрести для автозапуска двигателя?

Приобрел автомобильSolrais 2014года  с предустановленным автозапуском, но при попытка запустить автозапуск ничего не происходит, только короткий звуковой сигнал антенны слева в верхнем углу дисплея. 

Пробовал ставить автомобиль и на ручник + нейтралка и на ручник + паркинг и просто на паркинг - результат такой же как на видео, которое приложил.
видео
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема и в какую сторону вообще копать ?

Добрый день. Проблема как в названии темы, автозапуск или запуск с брелка работает через раз, или вообще не срабатывает. Стартер крутит но двигатель не запускается. Может запуститься с первого раза, может со второго, может вообще сделать 4 попытки и не запуститься. С ключа заводится без проблем. Год назад меняли обходчик, была такая же проблема, зиму отработал без проблем, летом появился глюк, не запускался с ключа и прописывалась в комп.  ошибка иммобилайзера. Ещё раз поменяли обходчик. Проблема запуска с ключа ушла, но появилась опять проблема автозапуска. Какое-то время летом ездил без обходчика, проблем запуска с ключа не возникало. Подключили обходчик обратно,  глючит опять автозапуск. Проверяли питание на обходчике, положение кольца на замке, проблема плавающая. Но ошибка иммо теперь в компе отсутствует. Ещё пробовал сидя в машине когда стартер крутит по автозапуску и двигатель не заводится втыкать ключ в замок зажигания, но безуспешно, не заводится. Электрики не хотят браться модель устаревшая, проще поставить новую. 

Что можете посоветовать?

Старлайн а91.Механическая КПП.нет поддержки зажигания.контроль работы двигателя пробовал програмировать и по напряжению и по генератору и по тахометру,не помогло.На заведенном двигателе ,при нажатии на 3ю кнопку основного брелка на дисплее "на лобовом стекде" есть ключь зажигания,но "дыма " нет,то есть не видит работу ДВС.проводка в порядке.окислов не плате нет.какие еще возможны причины отказа запуска и есть ли возможность самодиагностики неисправности?

Приветствую участников форума.Dialog A61 не работает функция вызов автомобиля (на приемопередатчике есть кнопка вызова брелока),ранее все работало.Есть ли в настройках управление этой функцией?Не хочется сразу лезть в передатчик для осмотра самой кнопки.

Добрый день!

В А91 отсутствует функция отображения напряжения аккумулятора на брелоке обратной связи.

Есть ли какое решение (подключение дополнительного модуля или ещё что-то), что бы появилась такая функция ?

Актуальна в зимнее время при не новом автомобиле и аккумуляторе.

Здравствуйте, на a91 датчик температуры двигателя все время показывает LoC Но при прогреве автомобиля, начинает отображать температуру в плюсовом значении, как только охлаждается начинает показывать LoC. Температура окр среды -10

Проверял исправность датчика закрытия капота, он исправен. Спасибо всем кто откликнется(

Добрый день. После семи нажатий на сервисную кнопку и включении зажигания ничего не происходит. Изначально хотел перезапись оставшиеся брелоки

 Сама лампочка загорается при нажатии. И все

При открытоц двери и включённом зажигания лампочка не горит

Авто Шевроле Круз 2013г. акпп, 1.6л установлена сигнализация A91 первым владельцем у дилера. Сигнализация работает без нареканий, но есть одна особенность при автозапуске загорается салонный свет, возможно это как то убрать? а то холодно уже авто греется во дворе и светится салоном. Авто владею с весны поэтому не особо пользовался прогревом и не замечал свет в салоне. 

Здравствуйте,на авто стоит автозапуск -10,но почему-то бывает запускает авто при температуре меньше -10,к примеру в -5 или -3.Сам датчик температуры менял,ничего не поменялось.

Добрый день! Машина киа рио 3 с МКПП, каждую ночь срабатывает сигнализация, на брелке горит надпись "тормоз". Сигналка a91 диалог. Концевик ручника работает - лампа на приборке загорается и горит после его поднятия. Тут проблемы нет. Ездил к установщикам, поставили диод в приборную панель сняв спидометр, тахометр и т.д. Но проблема осталась, когда один раз а когда и 5-6 за ночь орет машина. Кстати орет только когда вечером с работы приезжаю, если вторую ночь стоит то уже не срабатывает, как будто при остывании что то происходит. Прочитал типа диод нужно ставить ближе к концевику ручника, не уверен поможет ли это. Подскажите в чем может быть проблема?

у меня такая же беда, при заведённом двс в нейтрале и с поднятым ручником нажимаю кнопку 3 показывает: дым с глушителя и ключ за лобовым стеклом 

После остановки автомобиля ставлю мкпп в нейтральное положение, натягиваю ручной тормоз, вынимаю ключ зажигания машина глохнет. При этом автозапуск не работает, но заметил что если в автомобиле мало бензина (мигает или горит лампочка топлива) всё работает нормально. Подскажите можно ли с этой проблемой разобраться самостоятельно или необходимо ехать в мастерскую? Сигнализация StarLine A91

здравствуйте. прошу помочь решить небольшую задачку:

сигналка а91, автозапуск подключен.

машина калина мкпп.

периодически на брелке появляется индикация работающего двигателя, тормоз и открытая дверь. после выключения зажигания  индикация не пропадает и при этом машина не заводится то есть стартер не срабатывает. индикация пропадает если нажать кнопку 1 или 2 на брелке.

если извлечь батарейку из брелка и вставить обратно, то какое-то время данная проблема не возникает.

лампочка ручника работает норм, концевик двери работает норм.

Брелок не реагирует на нажатие кнопок, запасной также не работает. Два дня назад закрыла брелком и после этого не реагирует, машина закрыта и не открывается. Накануне утром на брелке знак удара (молоточек). Визуально ничего на машине не повреждено, открылась брелком, но не с первого раза. До этого тоже с 3-4 нажатий открывалась. Поменяла батарейку, но все равно не работает. Систему ставила в Автомире 8 лет назад. Не работают оба брелка, что делать?

После снятия с охраны сажусь в авто все в штатном режиме, глушу двигатель, опять поворачиваю ключ и в положении 1(зажигание) машина сразу заводится. А если поставить на охрану и снять все нормально.