Камри,10 год.старлайн а93 2 кан 2 лин.не проходит процедуру записи ключа

Здравствуйте. Подскажите один вопрос. Не нравится функция постановки на охрану. При нажатии на ручку бесключевого доступа на постановку в охрану, автомобиль издаёт два пика, а если брелоком закрываю, то один пик, гудок не использую. Как сделать, что бы при постановке бесключевым доступом был один пик. При этом открытие происходит как положено, два пика.

Добрый день. Устанавливаю а93 2can2linv4 на Toyota Highlander 2023 гибрид. В комплектации машины нет блокировки руля. При автозапуске даже зажигание не включается, сигнализация работает. В настройках запуск по кан разрешил,во 2й таблице все включил,единственное что не сделал Control with mechanism key преключить в положение On  пока не получается не через toyota tach stream нет вкладки Security ни через лаунч.Ткните в нужном направлении .

Добрый день. На оранжево-черном проводе выхода управления регистратором указана максимальная нагрузка в 2А. У регистратора блок питания выдает тоже 2А при 12В. Сколько потребляет сам регистратор я пока не замерял. Вопрос. Желательно ли в разрыв поставить обычное 4х контактное реле + пред. на 2-3А, чтобы снять лишнюю нагрузку с черно-оранжевого провода?

Здравствуйте,аналогичная ситуация ,каждый день теряет связь с брелком.После подключения  через Старлайн мастер и перезагрузки сигнализации.Брелок моментально находится.Версия прошивки 2.33.Отдаешь 17500, а это сигнализация даже не работает.Знал бы не купил.Деньги потрачены впустую.

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, по реализации автозапуска на ВАЗ-2114. Сигнализация A93 v2 ECO.

Подключил вроде все по схеме. Сигнализация, в целом работает. Видит состояния каждой двери, капота, багажника.

Ручник тоже подключен верно. Выполнил проверку контроля состояния работающего двигателя согласно инструкции (стр. 80). При включенном зажигании и нажатии коротко на кнопку 3 отображается только значок ключа на брелоке. При работающем двигателе на брелоке отображается дым. В таблице 2 запрограммировал функцию №1 на вариант 2. Функция №12 на вариант 3. Функция №15 Вариант 1.

При включенном зажигании поднимаю ручник, при этом загорается индикатор на модуле приемопередатчика, я так понимаю, что программная нейтраль выполняется. Но, как только вынимаю ключ из замка зажигания, то двигатель сразу же глохнет. Т.е. наверное не выполняется поддержка зажигания. Ну и соответственно, не отрабатывает никакой автозапуск с кнопки (т.к. программная нейтраль не завершена по нужному сценарию).

В связи с этим вопрос:

Для реализации поддержки зажигания нужно только правильно запрограммировать систему или еще требуется выполнить физическое подключение именно для этой функции? Что я делаю не так? Подскажите, пожалуйста, куда копать дальше, чтоб понять причину?

Заранее спасибо!

Не как не хочет закрывать двери по кане шине(митсубиси лансер 10 2008)а по силовому 8и7 каналу закрывает только водительскую дверь.

ТЛК 200 2009 года. Дизель автомат. Кнопка.Как реализовать турбо таймер. а93

Поддерживает ли этот автомобиль  , т.к в нем в штатной фишке пустой пин провода lin

всем добрый день!

вопрос по работе модуля жсм в сигналке а 93, на сим карту невозможно дозвониться, идет один гудок и все, при том что смс команды на сим приходят и сигнализация их выполняет.. Симку снимал, вставлял в телефон, дозвон работает. т.е. симка не причем. вопрос, можно задуматься о не испавности модуля жсм? или 50 на 50, модуль или сам основной блок?

Сначала хочу сказать спасибо Старлайну за такой ресурс, его поддержку и заботу о нас, простых смертных. Автомобиль шкода кодиак 2018 года с замком, автосигнализация E96 v.2 GSM GPS. Хочу уточнить такой момент: так как автозапуск не нужен, следовательно подключение к кан-B (для обхода штатного иммобилайзера) не обязательно и хочу подключить блокировку по кан-C (что это от дурачка в курсе) как указано в точках подключения здесь https://can.starline.ru/43/35/7777#connections . В схеме подключения https://help.starline.ru/s96trx/ru/shema-podklyucheniya.html в разъеме x3 оранжевый и оранжево-белый провод подписаны как can-l-B и can-h-B.

Верно ли что кан-С я должен подключить к этим проводам, обозначенным can-l-B и can-h-B?

пожалуйста  подскажите как подключить starline A93 к Lexus rx300 2000года 1го поколения срочно нужнобы 

Здравствуйте 

Чип сим не в сети баланс пополнил , не помогло

можете помочь

Здравствуйте, скажите, нельзя никак запускать вебасто, ни через can, ни через w-bus? Если в машине стоит штатный автономник и Telestart-T90 - блок запуска с пульта, который подсоединен к вебасто по w-bus - как можно проверить работоспособность, если прошивка М36 для А6 вообще не позволяет запускать котел? 

Первоначальная установка. Прошивки новые, доступные на сайте, лог файл сохранён. Охранные функции работают нормально, GSM-GPS работают. 

Видимо у всех одна проблема. Также пробег обновляется только при подключении блютуз. При мобильном соединении обновления пробега нет 

А93 тайота виш 2009 год подключена по кан шине, при постановке на охрану замки закрываются и сразу открываются но сигнализация стоит в охране, при повторном нажатии на кнопку замки закрываются все норм,

Добрый день.

Ожидается ли от разработчиков реализация функции "блокировка keyless" на CHERY Tiggo 8 PRO MAX. Судя по таблице - пока данная функция не активна.

Добрый день. Старлайн А93. Согласно инструкции датчик температуры устанавливается на патрубок СОД ближе к двигателю. При работе уже прогретого двигателя, температура через сигнашку (на брелке) отличается порядка на 25-30гр от той, что на самом деле (двигатель 80гр, на брелке 60-65гр). Скоро зима, планируется устанавливать автозапуск по температуре. Вопрос, не подведет ли сигнашка, сработает ли автозапуск, при установленной температуре, например, минус 20?. Допустим охладиться мотор до минус 20, покажет ли датчик на патрубке СОД корректную температуру чтобы завестись. Кто сможет развейте сомнения почему такая разница показаний. Заранее спасибо. 

Добрый день! Подскажите пожалуйста, а где найти провод k-line? Что-то я запутался... 

Видимо я неверно его обозвал, я имел ввиду Lin.

Пассажирская сторона? А какой провод в разъёме? Заранее спасибо!

Шевроле нива 2018 года выпуска, не удается обойти иммобилайзер. Какой модуль обхода иммобилайзера посоветуете?

Здравствуйте. Автомобиль: Веста 2016 г.в., МКПП. Как правильно использовать доп. канал для управления ДХО через ручной тормоз (CAN-шина)? Есть реле, на катушку которого надо подавать минус через доп.канал. Как правильно настроить логику канала, чтобы при включенном ручном тормозе ДХО не горели при автозапуске и при кратковременной остановке? Например: запустил машину через автозапуск- ДХО не горят, сел в машину и отключил ручной тормоз - ДХО горят, остановился и включил ручной тормоз - ДХО не горят, отключил ручной тормоз и поехал дальше - ДХО горят и т.д. 

Провод Стартер на Opel Antara для автозапуска подключать не нужно. Алгоритм автозапуска следующий: подать питание на асс, подать питание на зажигание, убрать питание с асс (в этот момент включается стартер), вернуть обратно питание на асс.

ОТсюда и вопрос как убрать питание с АСС чтобы начал крутиться стартер

Та же ситуация, все было сделано по видео.

Здравствуйте. Где можно найти список обновлений прошивок для герконовых датчиков MS-06BT? И есть ли они вообще? Понятно, что можно подключиться мастером по блютузу к самому датчику, но гораздо удобнее было бы узнать о наличии обновления без необходимости манипуляций с оборудованием.

День добрый, имею Джолион 2023 года 2wd Premium и Starline s96 v2, все подключено по Can A. Can B не подключен как я понял, но не суть. Умею пользоваться Starline мастер, гибкую логику реализовал, почти все что нужно работает, имею несколько вопросов.

1. В базе CAN у вас на сайте заявлено что сингалка видит температуру !двигателя и наружную температуру по кану, верно ли это утверждение, к чему вопрос, в диагностике в Starline мастере температуру двигателя не выводит, верно ли я понимаю что запуск по температуре двигателя не сработает по причине отсутсвия значения, или это нормально что он не видит ее даже в режиме диагностики с запущенным двигателем и заглушенном а по температуре заведет без проблем?

2. Так как я настроил гибкую логику на включение подогревов по наружной температуре  (они работают),  как мне быть уверенным что температуру блок видит, он конечно включает подогревы (у меня стоит если менее +5 то вкл обогревы после запуска двигателя по АЗ/ДЗ) щас проверить не могу температура уже ниже этих параметров. 

3. Самое главное, можно ли реализовать комфортную посадку, если да то на какие параметры обратить внимание в Starline мастере? Вчера ставил пункт не глушить машину при открытии двери водителя при автозапуске, машина не заглохла, открылась, поехать думаю я смог бы, но не включились фары . ГУ, дворники, возможно еще что то, подозреваю что из-за правила включения подогревов, может стоит в логику добавить что то, типа имитации открытия двери, или еще что-то? (сегодня еще перепроверю, подсказали что могло помочь нажатие педали тормоза после того как сел за руль) Либо поменять тип обхода иммо, либо дайте теорию какую то или выскажите хотя бы догадки в какую сторону копать и по каким параметрам? Вчера когда ничего не включилось, помог рестарт авто с кнопки старт/стоп. Если вдруг важно то обучение пройдено, ключ не похоронен в авто. 

С удовольствием бы заплатил за решение таких вопросов и задач в Москве товарищам установщикам, но проблема в том что всем интересно только сигнализацию с нуля ставить, чужую не берут, и я их понимаю, ставил ОД сигналку, там открещиваются. В общем прошу помощи по этим трём вопросам. Готов выгрузить логи если нужно, конфиг сигналки и т.д. Приложил на всякий случай скрины с Starline мастера к посту. 

Сигнализация старлайн S66 V2,прошивка главного блока 34.1,прошивка кан модуля 33 или альфа.От смены прошивки ничего не меняется .После нескольких дней работы и периодических запусков слетают статусы тахометра,дверей,акппп до снятия клеммы аккумулятора..После перезагрузки по питанию все восстанавливается,в том числе и запуск и обход иммо ,все статусы.Акб новый на 55 Ач.Может есть варианты по прошивкам?

Приобрел охранный комплекс, дома подключил к ПК, так как машина еще в пути, обновил, поставил прошивку. Настройки базовые сделал. Осталось разобраться с сим чипом. Ничего не могу с ним сделать. И пытался на него отправлять команду на перенаправление смс, в настройках блока прописал свой M1, и деньги на номер закинул, но и в приложении, и на веб сервисе, статус "не в сети". В логах сигнализации сим 1, обнаружен, но баланс не показывает. Пароль для входа в lk.mts получить не удается. Что не так то? У меня уже такое чувство что надо установить сигу в авто что бы заработала телематика, я ведь с компа не могу заставить сигнализацию отправить смс, поэтому возможно номер не активируется, смс не доходят и симка при звонке не доступна. Верно ли я мыслю? Если так, есть ли способ отправить смс с сигнализации, может антиограбление врубить, или сервисный режим?

Здравствуйте ,подскажите в чём может быть проблема ошибки обхода штатного иммобилайзера,в конце процедуры выдаёт 4 пика.

установили новую сигнализацию

обновили прошивку, 

обновили CAN до последней версии

конфиг настроек скачали с сайта старлайн

лог S96v2

Добрый.

Неправильно срабатывает открывание багажника: немножко открывается, но остаётся закрытым.
Будет ли добавлена поддержка последовательного отпирания ЦЗ? А то справа открыл и снял кнопкой на ручке, а слева открыл, но не снял — анекдот.

Хендай i40 s96v2 МКПП с элетроручником. Система видит ручник только при включённом зажигании. Как обойти?

Здравствуйте. Подключил все по руководству can.starline.ru. Не прошивается иммо. С батарейкой в ключе жму 14 раз, вкл зажигание, потом пикает раз в 3 сек (с 30 секунд длится) и в конце 4 сигнала а не 2. Если без батарейки с слот и дверь открыта, то 14 раз жму, включаю зажигание и сразу 4 сигнала издает и все. Что 4 сигнала значат? Что делать? Прошивку и кан обновлял до последних. 

Всем доброго дня.

Сигнализация StarLine A93 2CAN+2LIN. Lada Largus 2021 года, двигатель ваз 21129. Устанавливалась при покупке у дилера. Исправно работала 2 года.  Появилась проблема, постоянно "теряет" ключ. Просто крутит стартер и на запускает. Если сделать процедуру обучения, то запускает случайное количество раз: может 1 раз запустить, может неделю запускать, может месяц. Аккумулятор исправный, стабильно держит заряд больше 12 вольт с остановки двигателя до следующего запуска. Проблема началась после того, как скидывал клемму аккумулятора (чистил дроссельную заслонку).

Был у официального дилера стаплайн. Развели руками, сказали: 2000 рэ и мы вам проведем процедуру обучения. (спасибо, 14 раз нажать сервисную кнопку и повернуть ключ я могу и сам абсолютно бесплатно).

Купил тут на сайте в магазине программатор, но пока не подключался ещё, решил тут пока спросить.

Собственно вопрос. Куда копать, что искать, в чем может быть проблема? Читал, что может выйти из строя can-lin модуль. Меняется ли он в этой модели отдельно или встроен в неё? Короче, буду рад любой информации.

P.S. просьба не писать комментарии, типа "проверь подключение тут", "проверь подключение там". Ещё раз, комплекс работать исправно больше двух лет. Спасибо за понимание)

добрый день помогите и мне понять в чем проблема прописывания брелка, b9, на старом написано и на новом китайском, 7 раз жму кнопку включаю зажигание, слышу 7 раз сирену, одновременно жду 1 и 2 кнопку, брелок один раз звучит, выключаю зажигание 5 раз моргают поворотники, проделывал много раз

Установлена сигнализация S96v2 на Nissan Qashkai 2008гв. , дистанционный запуск работает (и с брелка и с телефона). Штатные кнопки на ручках авто и кнопки на штатном ключе работают при дистанционном запуске. Осталось решить вопрос "Мягкой Посадки" (нажатие на педаль тормоза глушит двигатель, без нажатия заблокирован "барашек", на панели машинка с ключем не горит). Если вставить ключ в замок то можно осуществить перехват, но штатная магнитола не работает, пишет "SECURE" (видимо обижается машина, что завели без ключа). В инструкциях не написано как осуществить "Мягкую Посадку".

Добрый день! Сим карта из комплекта, подключили тариф от мегафон со списанием средств раз в год. С 18 апреля нет связи с устройством), было не принципиально, так как авто в гараже. Сейчас понадобилась функция завода с приложения (стало холодно). Вставили сим карту в телефон, она не работает. Что делать?

День добрый! Подскажите пожалуйста оптимальный вариант как реализовать управление Webasto termo top C c помощью s96 v2. Таймера 1533 нет.

Здравствуйте.

Самостоятельно установил A93V2 aca-2lin на солярис 2014, комплектация комфорт. Устанавливал по инструкции с вашего же сайта. Таблица подключений на фото.

Все запирает/открывает, но не видит концевики (капот, двери и багажник), что не так я мог сделать? Проводов то мало, подключил все как по схеме и картинкам (я про концевики) ниже. Если нажать 3 кнопку брелока - он не видит открытые концевики, типа все закрыто. Может надо полярность поменять в настройках? Но туда не могу зайти:

Также не могу войти в режим программирования, чтобы поменять ркпп на акпп для автозапуска: жму кнопку на модуле-приемопередатчике (кнопки валет в комплекте не было) 5 раз, светодиод моргает одновременно, после (сразу) включаю зажигание и ничего не происходит.

В инструкции еще написано, что надо активировать обходчик иммобилайзера - 14 раз жмем кнопку на модуле с антенной и включаем зажигание. Тут тоже ничего не происходит. Это вообще надо делать?

Заранее спасибо за ответ!

Здравствуйте подскажите по какой схема подключение s66 v2 и какую прошивку ставить альфа или обычную 

Здравствуйте!

Модуль S96v2 eco. Машина Honda Fit 2 поколение 2009 год кузов GE6. Есть штатная охрана и бесключевой доступ.

Установил модуль. Подключение по CAN LIN. Выполняю обучение обходчика. Данные считываются, два коротких сигнала слышно, Старлайн Мастер пишет, что данные считаны.

В программе перехожу на главную страницу, нажимаю ключик и получаю в ответ, что нет сохраненных данных.

Пробовал уже много раз и результат один и тот же. Что я делаю не так?

Автозапуск естественно не работает((((

Добрый день. Подскажите как реализовать выполнение сценария гибкой логики на один цикл поездки. Например: хочу чтобы блок сигнализации информировал о достижении двигателем определенной температуры подачей звукового сигнала или свечением светодиода, информируя меня о том что двигатель достаточно прогрелся. Как сделать так, чтобы после поездки, например при стоянке с заведенным двигателем сценарий логики не срабатывал снова? Какова логика работы последнего пункта(условия прерывания выполнения)? Корректно ли будет отрабатывать программа которую набросал?

Машина долго стояла (не на охране). На брелке старлайн A93  давно гдето с неделю как села батарейка. Решил както поехать. Завел, поехал в магазин. По приезду закрыл машину ключом через личинку замка (забыл что можно было закрыть просто кнопками нв родном ключе автомобиля). Потом когда приехал домой также закрыл двери через личинку замка. Дома уже вставил новую батареку в брелок старлайн. Вышел к машине. Открыл ключом чепез личинку. Потом попытался закрыть брелком старлайн, центральный замок не срабатывает, хотя на экране брелка видно что встает на охрану и сигнал слышно. Потом вспомнил про кнопки на родном ключе. Через них центпалтный замок открывает и закрывает. А через брелок только встает на охрану и выходит с охраны и не закрывает и  не открывает. 

И если охрану выключить, она все равно через полминуты гдето сама встает на охрану и орёт сигнализация. Даже когда еду постоянно встает на охрану и орёт сигнализация. 

В чем может быть проблема?

Самостоятельно установил E96 v2 BT ECO на Весту 2016 г.в. МКПП
Установил вместо "Разъем в Разъем" (АвтоОко24)
Точки подключения те же. Питание и CAN от диагностического разъема, BCM ранее на АвтоОко24 были использованы те же pin'ы на черном и сером разъемах. На АвтоОко24 проблемы не было. 

При использовании брелка E96 v2 с дисплеем, все функции работают корректно, без замечаний.

Во время поддержки зажигания перестает реагировать на нажатия кнопок штатный брелок.
Установил логическую нейтраль (поднял ручник, вынул ключ из замка зажигания, двигатель продолжает работать) и всё, нет реакции на нажатия, пока не заглушу двигатель. 

По тройному нажатию включается ДЗ и снова нет реакции на нажатия кнопок штатного брелка.
В остальное время по работе со штатным брелком замечаний нет.

Прошу помощи и совета по устранению проблемы. 

Подключение произвел по Варианту 2 https://can.starline.ru/data/scheme/247ff35cdad66ae1f9a80939dd96159cd5e29baf.pdf
За исключением, серый разъём S2 блока ВСМ стартер (-) красно-синий (пин 3) подключил через диод к разъему X2 блока сигнализации pin 15 оранжевый провод "Защита стартера (при АЗ/ДЗ)"

Для работы Slave во время ДЗ/АЗ использовал: 
Схема подключения цепей для работы функции SLAVE со штатного ключа при автозапуске
на а/м Lada Vesta 2015 - 2019 г.в. https://can.starline.ru/data/scheme/afc363a19e985c0f5c53e087db2ab822423826fb.pdf
Разъем X1 блока сигнализации, pin 12 желто-белый провод с программой гибкой логики на "-" реле.
"События. Двигатель : Запуск.
При условии. Запуск двигателя: Активна поддержка зажигания.
Действия. X1:12 (желто-белый) : включить
Прервать, если:
Запуск двигателя : Получена команда на глушение АЗ
или
Запуск двигателя : Получена команда на глушение ДЗ"

Реле срабатывает при переходе в режим поддержки зажигания.
Для убедительности отсоединял реле разрывая цепь во время поддержки зажигания, штатный брелок не работает.
Если без реле заглушить двигатель и попытаться запустить, не запустится.

Добрый день. Установлена система А93 v2. Доп.канал 1, желтый-черный провод подключен к реле, которое в свою очередь к автономному отопителю. Доп.канал 1 запрограммирован на фиксированную функцию 33, аналоговое управление автономным подогревателем. Теперь вопрос -а как активировать данную функцию (включить автономку с пульта)? Активацией 2кн.длинно, 1 кн.коротко не выходит. 1кн.длинно 3 кн.коротко так же. Какова логика работы данного канала при таком программировании? Спасибо.

Добрый день. Не могу найти прошивку кан для can для Jeep Patriot (liberty) (mk74), для компаса есть а патриота нет

Здравствуйте.

Сигнализация Старлайн S96, машина с турбиной и реализован турботаймер.

Бывают случаи, когда ставлю машину, работает турботаймер и забываю её закрыть и она так может молотить до бесконечности.

Можно ли сделать так, чтобы в таких ситуациях (включена поддержка зажигания, пропала метка из поля видимости) приходило уведомление о работающем двигателе ?

Рав 4 2019 сборка РФ кнопка старт стоп  установил а93 2c2l подключил всё работает.автозапуск и открытие работает с личинки.но при автозапуске срабатывает штатная сирена гдето в слоне в задней части авто.видел на форуме такие проблемы но решение не описано нигде.помогите да и изначально было подключено только can a и всё работало потом тех.поддержка подсказала подключить can b подключил заново прописал обход и никаких изменений