0

Ошибка иммобилайзера

elena_fadina 2 months ago updated by Старик 2 months ago 1

Добрый день! Установлена сигнализация версии А93,  через ОД. Пришлось снимать переднюю панель полностью с отключением всех клем, датчиков, проводов и тд… После сборки высвечивается ошибка иммобилайзера на панели, двигатель не запускается. Пробовал все возможные методы по Гугл - ничего не помогло, даже с использованием кнопки Валет.
проверил еще раз все ли подключено - в проводах ошибки нет - все на своих местах. 
Подскажите что делать? К сервисникам отгонять или все таки своими силами можно справиться?

1)  раздел "для общения установщиков" -  не для ответов пользователям. Он для общения установщиков между собой и с тех. поддержкой. Поэтому модераторы перенесут  тему  или в раздел про А93 или в раздел "самостоятельная установка" (что вероятнее всего, раз полезли сами уже и в кнопку Валет и даже глубже).


2) что касается

К сервисникам отгонять или все таки своими силами можно справиться?

то  на это  вопрос заочно не ответить. Но раз до сих пор сами не справились, то вероятность  что получится  чуть попозже -  с каждым часом ковырянья в машине  не просто стремится к нулю, а даже ползет В МИНУС ШКАЛЫ возможностей. Что значит "в минус"? Это значит что не до конца понимая - куда лезем и что делаем - можно вместо решения текущей проблемы добавить новых (если уже не добавили)...


 3) по поводу

Подскажите что делать? ответ простой - надо искать -  где конкретно проблема:

в проводке, разъемах и блоках машины или всё-таки в тех подключениях сигнализации, что были сделаны при её установке в машину.

По интернету не видно - что и как было расцеплено, оторвано, раскушено  из того. что мешало снять торпеду и верно-ли оно было  состыковано, прицеплено и смотано при обратной сборке. Не забыли-ли что-то при этом и не перепутали-ли что-то из разъемов.

проверил еще раз все ли подключено - в проводах ошибки нет - все на своих местах. 

Увы. Сколько раз я, приехав по вызову,  видел грубейшие ошибки, которые наделали самочинители  всяких неполадок  в автоэлектрике, НЕ ВИДЯ  ИХ В УПОР. Всё просто - если человек сделал что-то не так, но при этом УВЕРЕН - "всё так" - он свою ошибку сам не найдет...


Самое правильное - вызвать к машине грамотного автоэлектрика. Не сканероТЫКа, не лампчкоМЭНа, не  предохранителе ДЕРгА, а реально спеца в автоэлектрике/автоэлектронике...

Ну или тащить машину автоэвакуатором к такому спецу.


Ну или успокоиться и  перепроверять всё наделанное еще раз. Вдумчиво и кропотливо, НИКУДА НЕ СПЕША. Бывает  при этом обнаруживается недовоткнутый разъем или  не видный под слоем изоленты порыв провода в местах подключения сигнализации...