Your comments
Добрый день, Коллега.
Задам дурацкий вопрос на всякий случай: а после постановки на охрану ожидали минут 30-40? Не исключено, что надо дождаться "засыпания автомобиля".
Если "засыпание" проверяли и обновление прошивок не помогло и есть четкая зависимость потребления от подключенности/неподключенности именно к шине CAN-B, то в такой ситуации самое разумное - договориться с клиентом и с РЕГИОНАЛЬНЫМ ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ StarLine по городу Нижнему Новгороду https://www.starline.ru/regional-representatives/ о встрече с автомобилем на Вашей территории. Судя по всему нужно будет разбираться с незасыпанием автомобиля, вызываемым подключением к шине CAN-B...
У нас появилась такая же проблема
1) У Вас точно такая же машина и точно такая же модель сигнализации и точно такие же прошивки CAN?
2) Правила форума
https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma (п.п. 2.1, 2.2.)
рекомендуют не писать в чужих темах, а создавать свои, особенно если информация, найденная в чужих темах на форуме Вам не помогла решить Вашу проблему...
Здравствуйте, коллега.
Тигуан с мотором 1.4
А год-то у Тигуана какой?
Потому что VAG-1 нужен только для автомобиля 2016...2022гг Это к слову о
ваг 01 пропал из продажи когда я ещё не родился ,и в Уфе к сожалению взять его в аренду не возможно (да да его можно взять в аренду 😂 ,на Авито полно объявлений но не в моем городе )
А если к региональному представителю по Уфе обратиться?
1) Поставил 2 недели назад, сигнализация с старой машины БУ
2) GSM модуль был установлен cразу при основном монтаже сигнализации
Не понял - при каком ОСНОВНОМ монтаже?
GSM был ДОустановлен при этом новом монтаже в новую машину или "переехал" в новую машину вместе с сигнализацией и был установлен в блок сигнализации при ПЕРВИЧНОМ монтаже в первую машину и не извлекался из блока?
4) Приложение не устанавливается с данной сигналкой, так как нет кода для регистрации
что за SIM-карта установлена в GSM-модуле? Та, что шла в комплекте с ним или купленная у местного оператора?
И что за оператор сотовой связи?
Что значит - НЕТ кода для регистрации? Вы посылали СМС с текстом 0581 на номер сигнализации?
Другие СМС сигналкой управляют: 11, 10, 21, 20...
Симкарта зарегистрирована в другом городе и там звонки не идут, а не в домашнем регионе она срабатывает.
Надеюсь - Вы не за пределами /РОссии. На территории РОссии РОУМИНГА быть не может. SIMка должна работать в любой точке России.
Повторю вопрос - что за SIM (комплектная от модуля GSM или купленная у какого-то оператора сотовой связи самостоятельно). И что за сотовый оператор?
Подскажите пожалуйста, подключение идентичное?
Teana 2014-2017гг https://can.starline.ru/data/scheme/41b6b80522a0b12707c02bb98f90e62ee5bb7f7c.pdf
Мурано 2007-2016гг https://can.starline.ru/data/scheme/6617824fb278d83e3ef14c3fbb14773a743c26fe.pdf
Я бы не сказал, что прямо ИДЕНТИЧНОЕ. Блоки BCM и IPDM разные и расположение нужных для подключения цепей - в разных местах в разных разъемов.
А вот НАЗВАНИЯ цепей и СУТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЙ - ИДЕНТИЧНЫЕ. Однако незначительные отличия в схемах всё-таки есть. Распечатайте и сравнивайте...
А вот в шапку темы Вы зря так много написали... Зато не все вопросы сюда перенесли...
Посмотрел много схем и подключения вроде все такие же к BCM, к тем же пинам.
(это из темы про Теану https://support.starline.ru/communities/10/topics/99388-zavoditsya-i-glohnet-s-avtozapuska-teana-j32-vo-vremya-rabotyi-na-avtozapuske-3-4sekundyi-starter)
Ответ: ссылки на схемы, рекомендованные производителем сигнализации , выложенные тут https://can.starline.ru/30/28
я привел выше. Верить лучше всего именно этим схемам. Не сказал бы , что в указанных машинах все подключения "к тем же пинам"...
Или есть какие-то подводные камни?
Они есть всегда. Пока не начали ставить сигнализацию в конкретную машину - их С БЕРЕГА не видно - они "ПОД ВОДОЙ".
И при пере установки не слетят ли настройки самой сигнализации?
Настройки не слетят по крайней мере до тех пор, пока ПРОШИВКА не будет изменена. Как только прошивку CAN измените под другую машину - настройки CAN слетят... В частности ОБХОД ИММО. Ну так и машина НЕ ТА и обход иммо от Теаны в Мурано работать так и так не будет...
Пишу здесь,
Купил Мурано Z51 2010г. Вопрос такого плана.
1) Эта тема про другую машину, Андрей Шинкарев. Даже если Вы и Шин - один и тот же человек, то по правилам форума https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma (пп. 2,1,2.2) Вам нужно создать новую тему про ДРУГУЮ машину...
2) В той теме и пишите про все свои проблемы и желания. А на эту тему дайте там ссылку. Так будет правильнее...
Не обошлось без сюрпризов: при программировании функций отказала первая кнопка брелка, долго не мог понять, почему не редактируются параметры. Пришлось в 2 ночи переставлять 4 кнопку на первый. Брелок не оригинал, куплен на вайлбериз.
Кроилово приводит к попадалову.
Единственное, если заводить машину штатным пультом, это не отображается на брелке старлайн. Может это так и должно быть.
Если Вы заводите машину штатным запуском машины (который был в машине и до установки сигнализации - НУ МАЛО-ЛИ! И она заводилась со штатного ключа машины и до установки сигнализации), то брелок сигнализации ничего не отобразит. Если Вы заводите машину троекратным нажатием кнопки постановка на охрану и этот запуск осуществляется сигнализацией, то брелок должен отображать запуск и работу мотора. Однако - речь про ОРИГИНАЛЬНЫЙ брелок. КИК+ТАЙСКИЕ подделки - это не то пальто и работают они так, как им хочется и как сделали китайцы. а не так, как задумал производитель сигнализации и как заложил в свои настоящие брелоки...
Возник следующий вопрос: Обычно на старых системах сигнализация обрывала важные цепи системы управления и ее не просто было украсть.
Спорное заявление. Смотря что оборвать и в каком месте провдки.
А тут получается, если будет доступ к питанию сигналки, можно будет ее выключить. Или наверное через доп.каналы надо что-то разрывать?
А что - Вы считаете, что блАкироФки пА КАНу дАстатАчнА? Блокировка через CAN убивается скрепкой, воткнутой в гнездо диагностики. Да, на табло будет гирлянда разноцветных ламп о неисправностях, но машина заведется и поедет. Так что обесточивать сигнализацию не обязательно. Хотя - если её обесточить, найдя её и её предохранитель - она и орать не будет... Реальные блокировки от угона - это не по шине CAN и не разрывом цепи бензонасоса или управления стартером. Это кое-что посложнее...
Контакт пропадал Толи на минусе Толи на плюсе,
Бывает. Спасибо, что сообщили.
Спасибо за информацию, однако интересно всё-таки о какой машине речь?
О такой (2023...2024)
или о предыдущем кузове (2017...2023)?
Customer support service by UserEcho
Столько профессионалов, и никто не подсказал банальнейшей проверки, как метода решения... Проблема решилась отключением аккума на определенное время ! Мда... ))
Повезло... Никто из профи не подсказал этой банальнейшей проверки в связи с проблемой
так как неисправность нетиповая. И раз помогло снятие и одевание клеммы и как следствие - перезагрузка всех штатных блоков на борту, то скорее всего всё-таки сработал принцип "после того - не обязательно в результате того".. Скорее всего на борту машины было еще что-то из событий, кроме севшей батарейки в метке сигнализации...
И мне кажется, что Alexey NSK был очень близок к разгадке о возможных причинах...
В любом случае - получилось решить проблему - и слава богу. И отдельное спасибо, что написали о методе решения - может кому-то из читающих пригодится...