покупал на авито, вроде совершенно новая. Но да, кнопка валет отдельная

Высока вероятность, что куплена китайская подделка. 

В коробке с сигнализацией  установочные плакаты были? 

Блок сигнализации с обратной стороны, где все наклейки  - сфотографировать   и сюда выложить возможно?

Охренеть, сервис...

В этом разделе отвечают только установщики. Если они Вам задают вопросы - надо на них отвечать. Отвечать честно и на все вопросы. Какими бы они ни были. Только так есть шанс  сделать всё правильно, делая по подсказкам за много тыщщ километров...

На Хитром нет разделения на печки и пр... Там один провод (

Да ладно!

Вы упрямо утверждаете, что в Вашей машине ТОЛЬКО ОДИН  провод зажигания на замке зажигания.

Так же как и коллега -  я сильно удивился, прочитав  про ОДНО зажигание. Вы это как выяснили?

Сколько проводов на замке зажигания в Вашей машине? ТРИ? Не думаю.  Их или пять или шесть. Так сколько их  в Вашей машине?

Вы вольтметром измеряли  напряжения на этих проводах в разных положениях замка зажигания?

И машина с левым расположением руля? Или честный праворульный японец? На рулевой колонке классический замок зажигания или ВЕРТУШОК Intellegen Key?

В этом случае, работает ДЗ.

Если Вы подключились только к главному зажиганию (с которого запитан мозг мотора) и стартеру, то  мотор заводиться и работать будет. Всё остальное  (в том числе вентиляторы радиатора под капотом и вентилятор печки в салоне)- нет.

Машина идёт с кнопкой старт-стоп.

Спасибо за уточнение.

расстояние действия метки 7 метров.

Цифры настроек дальности от 1 до 10 - это не метры. Это условные "попугаи". Чем меньше цифра - тем меньше дальность . А реальная дальность будет зависеть от многих факторов, начиная от  того - насколько глубоко блок сигнализации закопан в недрах машины (и не запихан-ли он ПОД металл или не примотан-ли прямо на металле) и до того - насколько хорошая и свежая батарейка в метке...

И вообще-то их должно быть ДВЕ (две настройки дальности) - одна - зона потери метки, другая- зона обнаружения метки. 

Стоя у водительской двери пробовал открыть дистанционно багажник, открыл с сиреной. 

Рекомендую попробовать  открыть не стоя возле дверей  салона и нажимая кнопку НА КЛЮЧЕ, а ... открывать багажник кнопкой ПРЯМО НА БАГАЖНИКЕ, стоя разумеется возле багажника. Результат такого открывания  написать сюда.

где этот файл взять? Сможете указать путь?

Как и где взять этот файл  - знает установщик. Самое разумное  - ехать к нему и дальнейшую переписку вести при его участии. Нам нужен файл  настроек с расширением SLC.

Действительно это так?

Заочно на этот вопрос не ответить ОДНОЗНАЧНО. Особенно -  если не знать - о какой марке-модели-годе машины идет речь.

По букету проблем предполагаю, что это что-то из VAG. Если я угадал, то напишу так: просто настройками  сигнализации и даже перекодировками  штатных блоков машины проблему  скорее всего  на все сто процентов не решить. Наверняка потребуются дополнительные аналоговые подключения, суть которых  будет состоять  в том, что надо решить некоторые нестыковки в алгоритмах штатной охраны и возможностей StarLine через шину CAN... Нужен неленивый грамотный установщик, знакомый с нюансами электроники VAG, который уже решал такие проблемы  в других VAG (а возможно - именно  в таком же)... Надо найти такого в своем населенном пункте.

Попробуйте поискать  по ссылке http://www.starline.ru/x96partners/

Так устанавливали в гаражах где-то, не найти уже никого

Это плохо, но не смертельно. Теперь придется найти других установщиков. Желательно с  хорошей репутацией и  таких, которые никуда не пропадают... В гаражах бывают и такие тоже. Ну или  пробовать обратиться к кому-то из списка http://www.starline.ru/x96partners/

Они смогут и  программное обеспечение блока обновить (если после первичного осмотра и проверок решат, что в этом есть необходимость)  и ВЖИВУЮ найти - в чем дело - им будет куда проще, чем заочно по переписке...

Нужно ответить на вопрос Дмитрия. 

И есть еще один вопрос: машина с кнопкой Start-Stop, установленной в машину концерном KIA (не дополнительно установленная вместо замка) или на рулевой колонке  обычный замок зажигания под обычный ключ с жалом?

Установили S96 v2 на Toyota Rav4 2023,

Нужна информация по машине:

1) Она произведена в России или откуда она приехала в Россию

2) Чем она заводится штатно - обычным ключом зажигания с жалом или кнопкой Start.

3) Можно-ли  крутить руль (пусть тяжело, но  всё-же крутить) от одного крайнего положения руля до другого после того как мотор машины заглушен после поездки и была  открыта дверь водителя

4)  в машине АКПП или МКПП (или может  АМКПП)???

5) есть  ли в машине блок штатной телематики, установленный заводом-изготовителем

подключили как в инструкциях по этой модели,

Нужна ссылка именно на ту инструкцию, по которой всё пытались подключать. Инструкций не одна и надо понимать - по какой действовали Вы...

кроме "Разблокировка рулевого вала" по тому что нет такого блока на этой машине.

Уверены, что с инструкцией не ошиблись? Может Вам нужна была ДРУГАЯ инструкция? Или может Вы просто  не нашли  этого блока, а он всё-же в машине есть? В каком месте искали?

Все работает кроме автозапуска. в чем может быть проблема? 

Ну если  к цепи блокировки рулевого Вала ничего не подключено (а машина с кнопкой Start), то  это и может быть  причиной незапуска. А кроме того еще вагон и тележка причин возможна...

Любая единственная малейшая ошибка в подключениях или настройках цепей запуска и обхода иммобилайзера - и запуска не будет...

в ней есть иммобилайзер. Как его собираетесь обойти для возможности запуска?

есть. Подключением блока сигнализация к rx и tx ну и реле? 

Самое время  озвучить - что за модель сигнализации устанавливаете в машину...

А что, что-то не так?

Мне привычнее  вариант запуска с обходом иммобилайзера по IMO-IMI  и запуском "по силе"...

Проверено неоднократными установками  в машины RHD - работает.

Раз производитель заявил  обход по TX-RX, то будет работать и он. Но схема реально другая. Если интересно - сравните сами со схемой для леворульной 20-ки.

не совсем понял по подключению . Канал релейного модуля - это на центральном блоке сигнализации ?

я имел в виду коробочку, называемую  в комплекте сигнализации " силовой релейный модуль". Она идет  со всеми сигнализациями с функцией автозапуска и предназначена для подключения к замку зажигания. Очень часто  для дубляжа замка используются не все из имеющихся в коробочке  релейных каналов... 

Если в главном блоке Вашей сигнализации (о которой Вы не написали ничего в своем вопросе) есть встроенные реле, контакты которых и провода которых способны выдержать  ток, потребляемый клапаном Вашей дудки, то можете использовать и его...

здравствуйте, в итоге по какой схеме подключили?

1) По той, которая лучше всего подходит к комплектации машины. При наличии блока штатного ЦЗ чаще всего используется вариант, описанный моим коллегой  Ё-моё.

2)  https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma п.п. 2.1, 2.2