доп программы основанные на гибкой логике

если есть переходник на смартфон то через мастер загружаете прямо в блок главное кабель не выдергивайте... Да и сохранить можно... Просто я больше с 6-м поколением через БТ всё делаю, но принцип тот же... Главное чтоб не прервалась передача данных

главное чтобы связь была устойчивая и не было прерывания связи а то может "окирпичится" сигналка и тогда прямой путь в СЦ... Заходите там выбираете версию и строго следуя советам обновляете. Перед обновлением сохраните в ноут настройки блока. После обновления блока загрузите их. Обновление ПО GSM  это обновление по воздуху самого модуля. Если работает корректно смысла нет. 

Вам выше ответили... Спросили купив реплику системы, чего вы хотите на этом сайте? 

Эх лишь бы сэкономить..... Не жалко автомобиль то? 

можете попробовать прошивки от аналогичных ниссанов, в том числе и фиников... Ну или управление цз в Кане отключить и сделать аналогом....  Либо давить штатку при постановке в охрану тем или иным способом... Была такая машина в работе давненько..

что за авто? Лобовое с подогревом или без? Что то из доп оборудования в это время ставили? Светодиодную оптику? Регистраторы? Подсветку в ноги? Какие нибудь сканеры в ОДБ разъём? Что то не стандартное одним словом, то чего не предусмотрено заводом изготовителем

если авто снять с охраны и поставить тогда происходит АЗ? 

модель сигнализации для начала бы.... Брелок оригинальный или "подешевле"? Всегда была такая дальность или с определённого момента началось? 

согласен что не дёшево модуль... Но и брелки тоже не дешевые... Но я бы сделал так, как по мне это практичнее, брелок разбил и бери новый... Главное знать где блок и как закреплён и далеко ли от металла