Слетают настройки сигнализации после длительного снятия АКБ
Cтарлайн M96 SL, установлена в 2018 году.
В связи с особенностями эксплуатации, АКБ в машине периодически подсаживается — очень короткие пробеги, частые ночные прогревы.
Первый раз решил подзарядить аккум в ноябре прошлого года, т.к. по утрам на приборке показывало уже меньше 12в (это где-то 12,1 — 12,3 на клеммах). Снял АКБ и два дня гонял на зарядке.
Подключаю назад — сигнализация выходит в сеть, но не реагирует на двери, на штатный ключ и на что бы то ни было, кроме команд из приложения. При снятии с охраны, даже если открываешь двери - через 30 сек. снова встает на охрану.
Позвонил установщикам, заехал в гости. Говорят "странно, слетели все настройки связанные с машиной, как будто сигнализация свежеустановленная". Вроде сталкивались с таким только пару раз, когда владельцы наглухо разряжали АКБ ниже адекватных значений. Обновили прошивку, заново обучили обходчик и т.д. Заработало, уехал. Это было 30 ноября 2020, фирменный установочный центр в новосибирске.
После этого были морозы до -42 в начале года. С перерывами до -10:) В один из таких перерывов утащил АКБ на подзарядку, для профилактики. Через часов 5-6 и вернул назад в тот же вечер. Сигнализация пискнула, что есть питание и продолжила нормально работать.
И вот на днях решил снова хорошенько взбодрить АКБ. Заняла эта процедура полтора дня примерно.
И после подключения АКБ к машине я снова остался без сигнализации — на двери не реагирует, со штатного ключа не открывает, машину не заводит… В приложении показывает напряжение и температуру, прописанные номера телефонов никуда не делись, всё как в прошлый раз.
Тут на форуме мелькали записи о том, что нужно снять клеммы на 2-5 минут и одеть "в одно касание без искр". Это не помогает.
Установщики в этот раз по непонятной мне причине пошли в оборону и начали меня обвинять в том, что я разрядил АКБ, что как-то не так его подключил, что у меня и автозапуск по любому уже не работал и вообще зачем я к ним звоню...
Но вроде пригласили на посмотреть что не так и доказать мне, что это я криворукий, а не сигнализация багованная…
Правильно ли я считаю, что отключение питания от сигнализации на любое время не должно приводить к таким проблемам?
В этой модели сигнализации есть встроенный аккумулятор. Есть предположение, что настройки забываются, когда он садится. Это же не нормально? В чем может быть причина? Как направить установщиков в нужную сторону?
Не обновляется место положения ни в приложении, ни на сайте.
Несколько дней не обновляется место положения ни в приложении, ни на сайте.
Дата треков сбита на день назад и показывает какую то ерунду.
В запросе по смс на команду 40 приходят правильные координаты, но ни в приложении, ни на сайте ничего не меняется.
Работа штатного микрофона STARLINE M67-96
Установил охранно-мониторинговый модуль STARLINE M67-96, все работает, но есть как говорится нюанс - проблема с имеющимся в комплекте микрофоном.
Микрофон я просто приклеил кусочком двустороннего скотча к потолку, отверстием под микрофон вниз, в сторону салона, т.е. микрофон не спрятан. Получается условия для работы микрофона идеальные.
Перед монтажом обновил прошивку до текущей.
Проблемы возникают при активации микрофона по звонку.
Например, во время движения автомобиля слышны сирены проезжающих мимо машин спецтранспорта, хорошо слышно как щелкает поворотник в машине, вот только голоса людей в машине практически не слышно. Периодически становится слышно более менее, периодически вообще ничего.
Если машина стоит на месте, то еще можно что-то разобрать, но так же быть не должно. Микрофон какой-то сверх высокочувствительный, но не там где надо, ощущение, что он сам отсекает ненужные на его усмотрение частоты.
На другом автомобиле установлена Пандора, штатный микрофон в подрулевом пространстве и работает при этом лучше.
Вопросы:
1. Что можно с этим сделать?
2. Возможно микрофон из-за своей высокочувствительности требует потайного монтажа? Тогда его алгоритмы будут работать лучше?
3. Как можно увеличить время сеанса связи с 4 минут до хотя бы 10-20 минут?
4. В инструкциях к StarLine M32, M31, M30 и др. сказано, что во время прослушивания возможна регулировка чувствительности микрофона кнопками * и #, но в данной модели не заметил разницу от нажатия этих кнопок. Есть ли функция регулировки чувствительности микрофона и как ее использовать?
Прощу помочь разобраться, если это может работать лучше.
Такая же проблема с М96
Такая же проблема с М96, прошивка 1.10.1
- началось примерно в конце октября
- время корректное, дата вчерашняя
- и позиция, и треки, и события пишутся и синхронизируются корректно, но и в приложении, и в браузере сегодняшние показываются в разделе "вчера"
- в ответе на команду 40:
- GPS: время не установлено
- Кол-во спутников GPS: 14, ГЛОНАСС: 11
- ссылка ведет на корректную позицию, но "данные получены <правильное время> 25.03.2012", дата не просто не вчерашняя, а совсем левая
- в фирменном сервисном центре был, прошивку обновили с 1.10.0, если память не изменяет
- обновляться выше 1.10.1 не рекомендовали из-за потенциальных проблем связи с R6
Предвосхищая рекомендации поддержки:
- ни многочисленные команды RESET, ни отключение аккумулятора не помогают
- GPS не глушат, пробовал RESET в разных местах, включая чистое поле вдали от всего
Дорогая поддержка, мы понимаем, что комплекс снят с производства и уже не поддерживается, но с такими приколами мы, скорее, уйдем к конкурентам, чем останемся на старлайне.
Дайте знать, известная ли это проблема или нет.
Если да, то починена ли она.
Если починена, то в какой версии прошивки.
Обновлять прошивку блока наугад на последнюю и надеяться, что связь с R6 не потеряется, и я не останусь с обездвиженной машиной - не очень хочется.
Заранее спасибо.
M96 Touareg замки в режиме SAFE
В наличии Туарег 2015 год, установлена сигнализация starline М96
Периодически при попытке открыть двери используя бесключивой доступ, блокируются двери. Обычно происходит такая ситуация при попытке открыть задние двери, при этом задние двери открываются, а передние остаются заблокированы в режиме SAFE, никаких ошибок в блоках не появляется. Через какой то промежуток времени примерно 10-20 минут, двери разблокируются сами, и продолжают нормально работать. Если открывать машину только через водительскую дверь, таких ошибок не появляется. Если открывать любую другую, периодически возникает такая проблема.
Нет связи с подкапотным блоком R6
Давно мучаюсь с проблемой: Внимание! Нет связи с подкапотным блоком R6. Установлен комплекс M96. Как привило, это происходит при близкой стоянке с трансформаторными подстанциями, либо будками. Проблема решается перемещением авто на несколько метров. В более редких случаях удаётся снять с охраны со 101-й попытки. Но и в этом случае, нужно как можно быстрее уехать из зоны электро-магнитных помех, т.к. основной блок через 10-15 секунд снова может потерять связь с блоком R6 и машина войдёт в режим «Антиограбления», и в итоге заглохнет на ходу. Если успеваешь - все норм, до следующего случая.
Вопрос: Найдено ли компанией StarLine принципиальное решение этой проблемы? Если да, то какие варианты существуют?
В ближайшее время планирую посетить сервисный центр StarLine в Мытищах (ул. Карла Маркса, д. 5). Из разговора с мастером, кроме как, обновить ПО, он других вариантов не предлагает. С технической точки зрения не уверен, что это решит проблему, т.к. причина кроется в недостаточной стойкости протокола Bluetooth от внешних помех.
M96 не видит метку и нет связи с подкопотным блоком R6 и неправильные показания температуры двигателя
M96 не видит метку и нет связи с подкапотным блоком R6 и неправильные показания температуры двигателя, если раньше все это было 2-3 раза в месяц, то последний месяц это происходит чуть не каждый день, а вчера вечером 4 часа вокруг машины танцы с бубном связь с меткой и r6 так и не появилась
Слетает программная нейтраль
Добрый день. После ночной стоянки слетает программная нейтраль, соответственно дистанционный запуск невозможен. Не каждый раз, но регулярно. Автомобиль Рено Дастер 2018г. дизель. Существует ли возможность аналогового подключения, не по САN? Не нашел распиновку.
Starline M96, встроенный литиевый АКБ вздувается
Добрый день. Спустя 5 лет случайно обнаружил, что встроенный АКБ вздулся. В тех центре его успешно заменили по моей инициативе. Но суть не в этом. Почему нет никаких рекомендаций по его замене? может нужно где-то написать, чтобы чаще вскрывали блок и проверяли его? или какое напоминание приходило, встроенное в ПО, то типу севшей метки. Я конечно понимаю, что гарантия на сигнализацию 3 года, а дальше гори оно все огнем, а ведь так и может случиться, если довести АКБ до критического состояния.
Не обновляются показания топлива
Добрый день. Ориентировочно с неделю перестали обновляться показания уровня топлива. Вернее с прошлой недели показания обновлялись раз в день и только на один литр, а со вчерашнего дня вообще не обновляются. Все остальные данные как то пробег, температуры, местоположение - обновляются. На приборной панели уровень обновляется.
М96, версия приложения 3.5.2485
Customer support service by UserEcho