заметил давно  что на полный бак  показывает ровно 86% топлива бака. Причем на пол бака показыаает верно  50% топлива.  можно ли как то это исправить? 

Вчера произошла неприятная ситуация, моя супруга вечером поставила авто на охрану через мобильное приложение, примерно через час, она вышла к машине и захотела снять с охраны в смартфоне пропало блютуз устройство "S96V2" и в приложении значок блютуз был перечеркнут, поэтому она сняла авто с охраны брелком это было в 19.43. Так же у нее в сумке была с собой блютуз метка. Сев вмашину и начав движение через 7 минут в 19.50 сработала сигнализация(в логе приложения это "Антиограбление по потере метки/брелока") во время движения, все это произошло неожиданно в потоке машин.  Ей пришлось экстренно припарковаться. На брелке появилась надпись "ГРАБ". Далее она не понимая, что происходит, пыталась отключить сигнализацию телефоном через приложение, но естественно ей это не удавалось(точнее удавалось но сигнализация срабатывала снова) поэтому она позвонила мне, пока мы разговаривали мне на телефон пришел звонок со старлайн,  я перевел разговор на этот звонок и там женский голос сообщил что сработал режим "Антиограбление" и было предложено отключение его с помощью тонального набора код 01. Я ввел код и авто снялось с охраны(19.56 "Охрана отключена. Источник: Звонок с телефона"). После этого в 19.57, еще была автоматическая постановка на охрану так как жена была в машине и дверь не открывала. Потом она еще раз сняла с охраны уже блютуз брелоком в 20.00 Охрана отключена. Источник: Кнопка на BLE-метке. После этого она смогла завести авто и ехать дальше.

По приезду я встретил жену у машины посмотрел на метку, пытался поставить им авто на охрану, при однократном нажатии кнопку метки, светодиод кратковременно поочередно загорался зеленым, красным и желтым. Я вынимал батарейку и вставлял ее снова, метка работала так же, уже дома нажимая длительно несколько раз на кнопку, метка стала работать нормально при коротком нажатии кнопки светодиод кратковременно загорался зеленым. Я на всякий случай замерил напряжение на батарейке метки оно составило 3,24 В т.е. нормальное.

Теперь у меня возникло сразу несколько вопросов.

1. Что это было, и как такое возможно? В машине был брелок и блютуз метка + телефон правда он уже как метка  на тот момент работать не мог(см. текст выше), но как минимум 2 устройства "метки" были. 

2. Во время движения постоянно проверяется наличие метки/брелока?

3. Есть ли возможность  получить через приложение расширенные логи, чтобы понять, что привело к данной ситуации.

4. Как избежать повторения в будующем.

Пару дней постоянно приходят пуши «Устройство не в сети», через несколько минут «Устройство в сети». Причем в приложении состояние всегда «В сети». Днем такое бывает не часто - 2-3 раза, а вечером и ночью прилетает чаще - раз 10-15. 
Судя по темам на форуме проблема не единична. 

C 16 сентября устройство не в сети. На смс не отвечает, команды не выполняет, вообщем полная тишина. При звонке на номер телефона, установленного в охранный комплекс,  получаю ответ о приветствии. Прошу помочь с решением возникшей ситуации. Версия ПО 2.17.5

добрый день!

Пару дней назад началось тоже самое.. постоянной приходят уведомления «в сети» и «не в сети»

Добрый вечер! 

Возможно та же проблема, несколько дней назад началась,  постоянно проходят пуши "устройство не в сети"/"устройство в сети", при этом качество сигнала хорошее.

Команда sms СБРОС не помогла, команда ПЕРЕПРОШИВКА (посоветовали по телефону) не работает - "указанная версия ПО на сервере отсутствует ".

S96 ПО 2.18.2

Здравствуйте!
StartLine S96v2. Прошивка 2.26.1
Можно ли настроить как-то сигнализацию так, чтобы машина не глоха когда я подхожу к ней?
Двигатель запускается через ключ, а не кнопку.

Хочется зимой запустить удаленно двигатель, подойти к машине и почистить от снега. А сейчас приходится сначала в нее сесть, завести и только потом чистить от снега

Когда включена функция свободные руки. Если закрыть машину с ключа, то когда возвращаюсь машина открывается сигнализацией автоматически, но завести её не могу машина не видит ключ родной. Приходится приклыдывать его к кнопке или нажимать на ключе кнопку открыть. Потом могу завести. Тоже происходит и если перед уходом закрыть окна. Если просто уйти и сигнализации сама закроет машину, а подходят за счёт свободных рук откроет, то всё заводится без проблем. Ключ лежит в сумке, он не нужен. В качестве метки использую сотовый телефон с блютус. Есть ещё 1 машина с такой же сигнализацией и этим же телефоном, там таких проблем нет. Установщик говорит, проблема в прошивке. Ждите обновление. Машина Японская правый руль 2021 год Toyota Corolla Cross

Не вернотнвписал, не окна, а зеркала. 

Купив тут адаптер увидел вот такую ошибку, на работу вроде не влияет, но интересно не сигналка ли причина(ставил не я) по схеме она вроде подключается к кан приборки, сигналка 

StarLine S96 v2, машина Поло лифтбэк комплектация эксклюзив с цифровой приборкой и кнопкой старт стоп 

Здравствуйте.

Дошли руки написать отзыв по работе приложения старлайн для андроид спустя год пользования.

1. Постоянно путаю кнопки открыть/закрыть. Где вы видели на брелках автомобилей на кнопке "закрыть" открытый замочек, а на кнопке "открыть" - закрытый? Логично, чтобы закрыть, надо нажать на закрытый замочек. У вас все наоборот. Стрелочки маленькие нарисовали на кнопках - в них надо всматриваться постоянно, чтобы не перепутать. Это очень неудобно. Дайте хотя бы возможность пользователю самому выбирать иконки для удобства пользования.

2. Для себя разместил кнопку открытия специально подальше от большого пальца, чтобы сложнее было нажать. Но она зеленая. Почему у вас сделана привязка цветов к расположению кнопки, а не к назначению? или лучше вообще предоставить пользователю самому выбирать цвет кнопок.

3. Будильники для запуска двигателя - это вообще квест. Функционал делал человек, который никогда не пользовался приложением и никогда не ставил будильник на работу у себя в телефоне. Надо постараться, чтобы найти его в меню и включить. Почему бы не сделать быстрый доступ с главного экрана и попроще, как в самом телефоне. Без квестов. Особенно это подбешивает, когда ты не выезжаешь из дома каждый день в одно и тоже время. В идеале - С вечера поставил будильник для разового срабатывания, активировал будильник, машина завелась, будильник деактивировался. А сейчас приходится после запуска снова заходить в меню, деактивировать будильник, чтобы через неделю не запустился двигатель. Посмотрите, как устроен будильник в андроиде или в любом дркгом телефоне. Попользуйтесь. Сравните со своим приложением.

4. Кнопки на главном экране. От случайного нажатия вроде как есть защита в виде долгого удержания на нужной кнопке. Но у вас не важно в каком месте будет удержание - даже если сделал свап по экрану с началом свапа в кнопке, то она все равно нажмется. Логично было бы, если нужную кнопку надо было бы нажать и удерживать в пределах самой кнопки, а не в любом месте экрана. Прикладываю ссылку на яндекс диск с записью видео с экрана. https://disk.yandex.ru/i/kWkITF1CZVz_2A

5. Если приближаться к авто с включенным блютус, то не происходит автоматического соединения с сигнализацией. Приходится отключать блютус, потом включать. Только после этого происходит соединение.

6. Иногда, когда хочешь закрыть авто с телефона, приложение не может отправить сигнал на сервер и не ставит в охрану (кнопки серыми становятся). Это происходит даже тогда, кгда автивно сопряжение по блютус. Я знаю, что можно поставить в охрану по смс или звонку, но это не удобно. И дляэтого еще надо найти команды в инструкции. Я никогда не пользовался этим способом.

Написал основные проблемы, с которыми сталкиваюсь. Если что вспомню, дополню. на вопросы готов ответить, если у команды старлайн будет желание улучшить работу приложения.