Добрый день!

В связи с тем, что глушат интернет, хочу переключить режим сети в 2G. Направляю команду 00071, в ответ "Такая команда неизвестна".

Охранный комплекс s96v2, серийник начинается с ES96P S, прошивка после команды "ПЕРЕПРОШИВКА" стала 2.42.4. На далеких окраинах связь с сервером появляется. На звонок охранный комплекс отвечает.

Подскажите, на моем охранном можно переключить режим в 2G? И если можно, то как?

Здравствуйте, после установки s66 v2 новый аккум сдох за пару месяцев - хорошо аккум говно, взял новую ватру самый дорогой вариант. Проходит около полугода- таже проблема.Машина заводиться по просадке аккума до 11,8 через 6-8 часов простоя.Холодов еще не было, умный комфорт не подключен, на сколько понял ответ один- езжай к установщику, тот разведет руками мол все зб.В КОНЦЕ КОНЦОВ НАБЕРИТЕСЬ ХРАБРОСТИ И СКАЖИТЕ-НАШ ПРОДУКТ ГОВНО СТАВЬТЕ СТОРОННИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ.Было бы ясно в какую сторону двигаться, а не только по всем известному адресу.

Есть автомобиль, Лада Калина 2, 2018 г.в. комплектация Classic, есть кан шина

В конце октября заезжал на установку сигнализации starline s66 v2 2can4lin + комплект автозапуска (модуль АЗ + датчик температуры) в сертифицированный центр. 

После чего обнаружилась проблема с автозапуском, нажимаю кнопку в приложении, далее происходят события: 1 попытка, автомобиль крутит стартером менее 1 секунды (примерно 0.8 секунд) и не запускается. 2 попытка, автомобиль крутит стартером уже более 1 секунды ( примерно 1.5 секунд), но все так же не запускается. Перед третьей попыткой приходит уведомление "Неудачный запуск двигателя. Источник: запрос с сервера. Попытки запуска двигателя исчерпаны." и происходит соответственно 3 попытка запуска, стартер крутит примерно 0,8 секунд. Все 3 попытки на приборной панели моргает индикатор иммобилайзера. Со второго-третьего, а то и четвертого нажатия кнопки дистанционного запуска в приложении автомобиль запускается. Ездил в установочный центр по гарантии уже 3 раза, проблему не решили.

Имеем автомобиль: SsangYong action 2011 МКПП.

Требуется: реализовать автозапуск (приложение + штатный ключ по тройному нажатию) и турботаймер.
Приобрел и установил сигнализацию s96 в фирменном установочном центре. Для удобства был реализован "аналоговый slave".

Обнаружил следующую проблему - при попытке открыть авто с приложения или с метки - срабатывает штатная сигнализация, то-есть по сути использовать можно только slave режим. Обратился в установочный центр - мне сказали что не реализуемо, либо используйте так как есть либо можем отключить полностью "штатку" и тогда открывать и закрывать сможете только с метки приложения?

Подскажите, неужели действительно не существует механизма который позволит позволит при открытия с приложения эмитировать открытие штатным кличем?
Заранее большое спасибо!

ДВС Вот уже 5 дней нет связи с устройством. 

Выполнял команды 009900 и 00551 толку нет

также GPRS? толку нет 

Менял приоритет симки ( с МТС на Мегафон) 

Оба оператора то в сети то не в сети 

Созваниваясь с поддержкой и выполняя их рекомендации присланные в СМС - толку нет

здравствуйте. не подскажите нужно ли обновлять прошивку сигнализации s96. и как часто нужно  делать. последнее обновление было 2024 году. в сентябре вышло новое обновление. Спасибо 

Всем добрый день. Поделюсь своей историей о замене батареек в метке Стар Лайн. Через неделю после установки сигнализации начали всплывать уведомления о низком заряде батарейки и меня это очень удивило. Поехал в магазин и купил новую батарейку в метку, проблема ушла, но через пару недель вновь уведомление о замене батарейки. В начале злость, обида и разочарование, но после я решил проверить напряжение на питающих элементах и вооружившись мультиметром произвёл замеры 2 батареек. Напряжение на них было 3 вольта, что соответствует характеристикам  батареек Cr2032. Снова поездка в магазин и покупка новой батарейки дюрасел, сразу произвёл замер напряжения на этом элементе питания и оказалось что напряжение на ней 3,3 вольта. И с этой батарейкой я проездил почти 2 года. Последние 2 недели заменил 5 батареек и их хватает ровно на 1 день чтоб поездить без предупреждений о замене батарейки. Проблема в том, что метка Стар Лайн работает в диапазоне от 3-3.5 вольт, но такие элементы питания сложно найти ведь они по характеристикам должны быть 3 вольта, что уже считается разряженным для меток Стар Лайн. 

Здравсивуйте. История такая. В 2023 году установил Starline E96. 1.5 года все работало штатно, потом начались проблемы , а именно: самопроизвольно включалось и выключалось  зажигание. Приехал к мастеру он проверил подключение , сказал все хорошо, обновил ПО и проблема пропала примерно на неделю. Прехал в гибрид сервис , машину проверили на все возможные ошибки блоков и т.д. , проблем с машиной нет. Приехал опять к установщику сигнализации, поменяли сигнализацию на S96 с GSM, сразу после установки и отъехав буквальнь до дома проблема вернулась. Улетел отдыхать, снял клеммы с АКБ чтоб не посадить его в ноль, прилетев обратно и поставив все на место, машина проработала без нареканий месяц, сейчас опять та же самая проблема, плюс вдобавок сам появился автозапуск по температуре(значок снежинки в приложении)

Здравствуйте. По несколько раз в день устройство не в сети. Что с этим можно сделать?

Добрый день, автомобиль Ford focus 3, двигатель 2 литра, механика, комплектация Trend, установили сигнализацию starline s96 с меткой. Сначала после 5 минут езды отключались все блоки и горели значки на приборной панели, в итоге мастер подключил её как то по другому и проблема ушла, но на машине не работает автозапуск с утра и в холода. При отправке команды с приложения, загорается приборная панель, машина 3 раза щелкает стартером, но не крутит и отправляет сообщение об ошибке запуска. Сначала грешили на умирающий аккумулятор, недавно поменяли на новый, автозапуск работает или сразу после того как заглушить машину или спустя пару часов. Осенью при плюсовых температурах заводилась и спустя 8 часов простоя. В какую сторону смотреть установщику? Может быть выгрузить сюда логи с указанием времени неудачной попытки запуска?