Когда появится нормальная прошивка для Delica D5 2019+?

Надо доделать нормальный завод по CAN без ошибок, и сделать полноценное снятие с охраны открытием кнопкой на пассажирской двери.

У нас большое сообщество владельцев Delica D5 2019+ по всей стране, я сам в Новосибирске.

Скажите в каком городе ваши инженеры готовы заняться доработкой нашей прошивки, найдем машину...

Здравствуйте. Последнее время наблюдаю регулярные проблемы с пропаданием комплекса S96 из приложения. Часто не могу дозвониться до сим карты (МТС из комплекта). Либо робот МТС говорит, что "телефон абонента в данный момент недоступен", либо долго висит набор номера на телефоне, и потом просто завершение звонка. На экране звонка у меня это сопровождается либо надписью таймаут соединения и прекращение набора, либо просто набор номера... набор номера..., и потом отбой без уведомлений каких-либо. Пока иду от дома до машины, раза с 5го удаётся дозвониться до сигнализации, услышать приветствие. Ввожу команду 21 - распознает лишь первую цифру DTMF, и говорит, такой команды не знаю. Повторно ввожу на телефоне 21 - повторяет, выполняет, и, о чудо чудное, запускает таки дрыгатель погреться и салон погреть. Пока я не начал слать LOGLOADы и прочие танцы с бубном вокруг вашей чудной поделки из красивой картонной коробочки с гордыми надписями "УМНЫЙ ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ОХРАННЫЙ КОМПЛЕКС", прости Господи... В итоге следующие вопросы:

1) Если мне нужно перезагрузить центральный блок, достаточно смс команды с текстом "RESET" с телефона М1 на номер сигналки, или для гарантированной перерегистрации сим-карты в сети оператора+максимально офигительной перезагрузки центрального блока в целом необходимо всю машину обесточить снятием клеммы с АКБ? 

2) GSM модуль перезагрузить, точечно, какой командой это делать? Это опять к вопросу о том, что во всей доступной потребителю документации нет полного списка смс-команд. И приходится лопатить подобные темы и гадать, а может, надо отправить 009900? А точно ли для моей модели сигнализации это команда сделает то, что было написано в другом топике? А может человек модель сигналки неправильно указал, а я из его темы команду отправлю в свою сигу, и будь, что будет? И не надо предлагать писать на форумы и звонить на горячую линию. Сделайте нормальную, расширенную документацию для тех, кому хватает ума прочитать, понять и сделать. А не наяривать темы на форуме или висеть на телефоне. 

В последнее время S96 стал очень часто терять связь, приходит на почту: Сим карта не в сети

Оператор - МТС. Машина стоит на открытой площадке, в черте города, сигнал отличный

Восстанавливается, бывает через час, или два часа

У меня такие вопросы:

- почему так часто пропадает сигнал на ровном месте?

- через какой промежуток времени, блок пытается переподключится? Есть ли какие то может быть скрытые настройки для этого?

Для сравнения, обычный смартфон при потере связи восстанавливается ну от силы за 1-2 минуты. Но почему то у S96 както все печально на этот счет

При открытии приложение пытается открыться, но сразу же закрывается.

Завожу автомобиль с приложения - дистанционный запуск, все нормально.

Выхожу через некоторое время, подхожу к авто - глохнет.

В приложении написано что двигатель остановлен с помощью метки, с охраны авто снимается, двери разблокируются 

Вопрос собственно: как и где я могу отключить эту функцию, останов двигателя с помощью метки?

Хотелось бы подходить к авто, сигнализация открывает двери и снимает с охраны, а двигатель не глохнет.

Сегодня смотрю приложение горит красным нет связи,баланс положительный,на сим дозваниваюсь приветствие идет,GPRS все перезагружал все включено,сим МТС,в чем беда?!

Сигнализация установлена меньше месяца назад. Уже как минимум пару раз были сбои с доступом к серверу. Конкретно сейчас - минут 20 минут доступа (поняли по автозапуску - пришло сообщение по push, но информации о текущем состоянии нет, как и нет данных в истории). При звонке на сим-карту - занято. Фактически можно сказать, что сигнализация в эти минуты отсутствует, на улице мороз и не понятно, что происходит с автомобилем. Это не может не вызывать беспокойство. Ранее стояла старенькая A91 с обычным брелоком, в радиусе 100 метров никогда связь с автомобилем не пропадала. Хотелось бы, чтобы главный функционал более новой версии сигнализации как минимум не уступал старым поколениям и работа была стабильной.

Здравствуйте! Ситуация такая, при понижении температуры ( а именно ниже +3 ) S96 теряет связь, как по GSM так и по Bluetooth. Это уже будет происходить второй год, весь тот год я несколько раз обращался в службу поддержки, где из меня пытались сделать "идиота"( сделайте это, сделайте то, передвиньте машину в другое место и т.д.).На сегодняшний момент эта проблема смотрю появилась у многих. И так GSM связи нет, подходишь к машине, нажимаешь кнопку двери - открывается только ЦЗ ( метка по Bt не реагирует, при этом индикатор сигнализации мигает), при нажатии кнопки на метке сига снимается с охраны. Мой вывод - виноват модуль GSM + Bt!!!В том году пробовал обратиться к установщикам, но они с меня требовали деньги ( разобрать- собрать- диагностика), а это извините гарантия.Тут кому- то из поддежки Старлайн посоветовали поджать посадочные контакты на плате, куда ставится модуль( опять, я видел на фото, там приличные штырьки и я сомневаюсь, что они могут терять контакт с модулем). А вот пропайка модуля... Видимо дело в плате. ВОПРОС В СЛУЖБУ ПОДДЕРЖКИ СТАРЛАЙН- при моем обращении в сервис центр, кто будет платить за диагностику, либо мне платитьЮ собирать чеки и подавать на Вас в суд? Терпение иссякло, второй год не могу пользоваться автозапуском!!!

Срабатывают датчики постоянно. Предупредительный и, чаще - тревожный. Версия ПО  2.20.3 Никаких внешних воздействий на машину не оказывается. Пытался снижать чувствительность датчиков - не помогает. Ездил к установщикам (официалам) - те сказали, что установка ими произведена правильно и снизили мне ещё чувствительность, что не помогло.  Алгоритм анализа величины удара задействована. Осталось только совсем отключить эти датчики, к чему всё идёт, после сегодняшнего ночного срабатывания... Но, говорят и это не поможет. Да и смысл тогда в этой сигнализации? Получается выкинул на ветер деньги за сигнализацию и установку + проблемы ещё имею. . Что делать то? Внешний датчик удара колхозить? Тогда какой посоветуете. Дальше с этой сигнализацией ездить не могу... Задолбала и меня и жену и соседей. 

Автомобиль Geely Monjaro 2025г.в. куплен новым 1 месяц назад 29.09.2025г. Дилером установлена сигнализация starline s96 v2 gps 4g. С момента покупки наблюдается сильный разряд АКБ. За ночь просадка напряжения до 12,0-12,1В. Многократные заряды АКБ не помогли. Морально уже готовился к замене АКБ, хотя все показатели здоровья АКБ были в норме. Неоднократно замерял ток утечки. В режиме простоя, после засыпания блоков, ток утечки составлял 30-50мА, кратковременные скачки до 100мА. Замер проводил не более 15-20мин с момента постановки на охрану (видимо дольше нужно было замерять).

Решение проблемы оказалось банально:

После отключения в приложении starline умного комфорта, отключения в настройках управления функциями комфорта по CAN и снятия клеммы АКБ на 2 минуты проблема полностью ушла!

Аккумулятор больше не просаживается!

После очередной зарядки АКБ и отключения функций в приложении starline напряжение аккумулятора теперь стабильно 12.6В

Но!

Теперь я не могу пользоваться сигнализацией полноценно. Не работает умный комфорт(

Спрашивается: зачем мне такая сигнализация?

Данная проблема так же наблюдается на 2 автомобилях с установленной сигнализацией starline у моих знакомых:

Geely Monjaro 2023г.в.

Geely Tugella 2023г.в.

Так же в сообществах geely monjaro часто владельцы жалуются на постоянный разряд АКБ при установленной сигнализации starline. Многим приходится менять аккумулятор через год эксплуатации

Вижу не один подобный вопрос здесь от других участников. Почему производитель не может сделать вывод из этого и пофиксить проблему в ПО? Или же предоставить ответ, что на уровне ПО это невозможно и мне, как пользователю проще будет отказаться от продукции