Разряд АКБ Джили Монжаро StarLine S96 BT GPS-GSM

Столкнулись с такой проблемой, как разрядка АКБ на Джили Монжаро. За 20 часов просадка с 12,5 до 11,9 могло доходить. Пробеги не великие, но и стоит не много. Постоянно подзаряжаю зарядником но не помогает. Падение зафиксированы графиком самой сигнализации. Рассмотрены все возможные и не возможные причины. Проверяли потребление тока автомобилем в режиме покоя и он не превышал (на вкл. сигнализации) 0,03-0,05Ач. Отключал антенну GPS, но разряд все равно летел вниз. В итоге АКБ родное перестало вообще брать заряд и было снято на реанимацию и установлено новое. Попытки поиска виновника продолжались, НО в один момент заметил что заряд стал держаться - не понял от чего и обрадовался, а не тут то было. Через определенное время падения возобновились. Сдал машину на обследование в сервис  В один момент заметил что напряжение слишком полетело вниз и начал вспоминать что с сигналкой или машиной делал за последнее время и вспомнил - я утром включил "умный комфорт" на подогрев руля. Срочно начал выключать и пробежался по настройкам и нашел еще - включена галочка напротив "закрытие стекла при постановке на охрану" (настройки устройства - основные параметры - управление функциями комфорта по CAN - закрытие стекла при постановке на охрану). Выключил. После этого (в ночную) ребята решили проверить машину и начали проверки с утечек. Скинули клейму и промерили. Ни чего не обычного не было. Подключение в норме говорят. Клейму накинули и оставили машину в покое. И, о чудо... Смотрите как изменился график... не может ли таким образом умный климат будить блоки а после выключения этой функции надо скинуть клейму?! АКБ новый уже. 

Добавлять комментарии не по теме НЕ НАДО. Кто знает решение данной проблемы озвучиваете, подсказывайте - я не один мучаюсь.  Знаю еще 4 машины с такой же проблемой и с такой же сигналкой