Сегодня с утра не завелась с автозапуска. вышел и завел с ключа.

Но потом брелок перестал работать. Нажимаешь любую кнопку,сигнал отправляется но реакции нет. Если закрываю авто штатным ключом,сигналка включается и на брелок поступает сигнал о постановке на охрану.

Ездил к установщикам, они попробовали прописать брелок, он прописывается, изменили мне этим же брелоком время работы стартера на 6сек. Но Брелок не управляет сигналкой, только принимает сигналы. При нажатии вызова он идет нормально на брелок.

Второй брелок тоже не работает.

Что делать? Сигналка на расширенной гарантии.

Всё как обычно поднимаю ручник, вынимаю ключ, выхожу, ставлю на охрану, двигатель глохнет! Бывает,что то забываю в машине, приходится открывать закрывать машину с брелка! Но после этого машина с автозапуска уже не заведётся, ни с брелка ни через программу, на брелке выскакивает надпись что-то типа okt_7(могу ошибаться)

Здравствуйте!

Для прогрева двигателя дистанционно заводим автомобиль. При разблокировке ЦЗ с пульта авто иногда глохнет тут же. В иных случаях, машина глохнет как только пытаешься перевести селектор на "D". При этом длительный или короткий жим педали тормоза не дает эффекта.
Машина с Keyless Entry и Push Start.

Неужели после предварительного прогрева авто нужно глушить машину и снова заводить?

Здравствуйте!

Проблема в следующем: включаю машину автозапуском брелком и через пару минут работы хочу её с брелка же и заглушить, двигатель останавливается, машина ставится на охрану, двери блокируются, но приборная панель и зеркала заднего вида автоматически не складываются, машина продолжает так стоять и сажать аккумулятор, приходится ключ-картой блокировать её вручную. Установщики говорят, что нужно настроить гибкое программирование канала после глушения двигателя, но не знают как. Настройки гибких каналов в данный момент настроены так:

Первый канал настроен на имитацию открытия двери при автозапуске, иначе включится тревога. Подскажите пожалуйста настройки для перепрограммирования первого канала чтобы при глушении двигателя с брелка происходило отключение приборной панели.

Версия ПО центрального блока: О5

Версия ПО 2CAN-модуля: 4.2.2

Здравствуйте! Столкнулся с проблемой автозапуска после покупки б/у автомобиля со старлайн А94. Стартеру не хватает времени прокрутки в режиме автозапуска. Решил поменять время прокрутки стартера по инструкции, нажал 5 раз сервисную кнопку и включил зажигание, прозвучало 5 звуковых сигналов, однако, брелок не вошел в меню сервисных функций и никак не отреагировал. Пробовал несколько раз,брелок так и не отреагировал. Может это важно, после покупки автомобиля заново прописывал оба брелка, оба работают корректно.

Всем здравствуйте!

Просветите, пожалуйста, какие и когда происходят этапы авторизаций (или других обменов данными) по радиоканалам при дистанционном запуске (авторизация с брелком-меткой, с реле R2).

Сигнализация StarLine A94 + радиореле R2.

Автомобиль с АКПП и кнопкой Старт-Стоп.

Режим Slave, авторизация по метке, при снятии с охраны.

Как я сейчас вижу этапы авторизации после дистанционного запуска:

1. блок<->брелок. Во время снятия с охраны.

Происходит: открытие дверей, моргание поворотниками. Светодиод остаётся гореть непрерывно.

2. блок<->брелок. После удерживания педали тормоза.

Происходит: моргание поворотников, гаснет светодиод.

3. (тут мне непонятно, но оно есть) секунд через 10 после предыдущей авторизации (по педали тормоза) происходит опять какой-то радиообмен. Но кого с кем и зачем?

Исходя из этого вопросы:

1) что за авторизация 3? (у меня на этом этапе иногда происходит сбой)

2) когда происходит радиообмен с реле R2?

Здраствуйте.
Прошлой зимой уже было такое при температуре -30 и более... Автозапуск ставил на -18 и -21 , (на -21 ставил когда больше -25 небыло) всё работало иногда со второго раза. Когда стало -30 перестала запускатся с автозапуска (ставил запуск на -18), включалось зажигание и сразу выключалось.... заводил принудительно с брелка тоже иногда со второго раза... Думал что зажигание не успевает включится.
Посоветовали включить задержку стартера... так как холода прошли и проблема вроде ушла (думал что акум ещё старый) эту проблему оставил... Перед этой зимой поставил задержку .... но вот начались холода и при -26 уже не заводится. Температура стоит -18.
Зажигание включается и через секунду выключается, поворотники вроде 2 раза моргают. Принудительно с брелка тоже самое.. Теперь приходится выходить и заводить с ключа. Купил новый аккум, но это не помогло . При запуске печку выключал. не помогло.
В общем прошлой зимой не выходил с ключа греть ,а морозы были больше чем сейчас , а в эту зиму просто беда. Пожалуйста помогите.. За всё время эксплуатации сигнализации удовольствие только от gsm модуля..... в остальном ;-(

добрый день. искали неисправность на а94, проц к22, прошивка к9, телематика 2.0 и заодно решили обновить программы. модуль 2 can без проблем обновился через мастер 2.1.0.

а вот а94 с проблемой, прошивка встала о5, но в режим настроек невозможно войти, пробовал даже переключать с В на Р, версия мастера 2.1.0.

опытным путём подобрали мастер 1.4.3, залили прошивку м8, стали открываться настройки с переключателя, выше версии с N по О уже не хотят настраиваться.

почему так? есть какие то ограничения?

автомобиль мазда сх5. авто стоит на паркинге, заводишь с автозапуска, заводиться и глохнет. потом еще раз заводишь работает нормально. авто с кнопкой старт стоп

Добрый день,

Уже год пользуюсь сигнализацией StarLine A94.
Запуском по температуре так же пользовался, всё ок, машина заводилась в -21 и исправно грелась по 20 минут.

Последние 3 недели наблюдаю следующую проблемую
Только что:
Приезжаю на прогретой машине на стоянку, делаю подготовку к автозапуску.
На улице -14
Включаю запуск по температуре, ставлю температуру -12
Примерно через полчаса машина заводится, опрашиваю датчик температуры двигателя - показывает 42 градуса, в салоне 25.
При этом на брелке показывается 20r3 - т.е. прогрев 20 минут по программе 3, т.е. по температуре.

Съездил к представителю StarLine в Перми, машину пока брать отказались, нужно предварительно выяснить в чем проблема.

Пожалуйста, подскажите что делать?

Здравствуйте!

А94, установлена полгода назад, в Ярославле в установочном

сервисе Угона.нет. С приходом похолодания с автозапуска заводиться, но работает секунд 5 и глохнет. Ездил в тот же сервис чтобы исправили проблему и за одно установить доп.модуль-GSM. В тёплом боксе автозапус стал работал безупречно, становили модуль, после сборки всё работало, но так как моя основная цель визита в сервис была найти причину неисправности, выгнал машину на улицу чтобы остыла, пригласил мастера, после автозапуска так же через 5 сек. двигатель заглох, мастер сказал, что надо перепрограммировать кан-шину, нужен программист которого надо приглашать. Созвонился с офисом, сказали, что пригласят регионального представителя, но в Ярославль мне гонять машину совсем неудобно, а в Москве бываю раз в неделю. Могу ли я обратиться в фирменный центр StarLine-Тушино или другой чтобы исправили неполадки с сигнализацией или всё таки придётся ехать туда где устанавливали?

Сразу после установки начались проблемы. Четыре раза за 2мес ездил к установщику. В итоге ставлю или снимаю охрану со штатного брелка, т.к. с брелка Старлайн может сработать сигнал через несколько сек-мин. Если запускаю двигат с Старю, то не могу ни чем открыть машину, пока не заглушу.Брелок Стар не не ставит на охрану, хотя на брелке все в норме. Машина с бесключевым запуском

Добрый день.

Решил установит Webasto, можно ли ей управлять с брелка сигнализации? Сигнализация без GSM. Интересует именно управление с брелка, без докупа блока GSM.

Так же вопрос, что бы осуществлялся автозапуск, в машине лежит чип от ключа. Так вот еще один вопрос, есть ли возможность убрать чип из салона машины, но при этом чтобы запускалась Webasto?

При установке Webasto, автозапуском планирую не пользоваться.

Так сказать повысить противоугонные свойства автомобиля.

Автомобиль VW Jetta 2014 года со своей штатной сигнализацией. Сигнализация подключена корректно, могу использовать как брелок сигнализации для постановки и снятия охраны, так и ключем от машины.

За ранее спасибо за ответ.

С уважением,

Павел.

Здравствуйте!
Есть желание приобрести и установить StarLine A64.
Cмущает то, что в серийном номере после А64 нет буквы S. Где-то читал, что именно эта буква определяет, есть ли режим метки или нет. В меню есть настройка режима метки, в сигнализации была прошивка K5, но при мне в автосалоне залили туда прошивку L8, а сам блок определяется как A64s.
Так будет ли работать система со включенной функцией "авторизация по метке"?

Здравствуйте! Прошу помочь, проблема такая, завел утром машину с автозапуска, все норм, доехал до работы, ставлю на ручник, брелок не сигнализирует мол ручник не выдернут, индикатор ручника на приборной панели при этом горит, заглушил завел по новой, результат тот же. Заглушил, и ушел, минут через 15 пискнул брелок и перестал гореть значек ручника на брелке. Вечером приехал домой, все работает, сига ручник видит, и все вроде норм, подумал программный глюк. Сегодня завел с утра с автозапуска, доехал до работы, и все тоже самое что было днем ранее. В чем может быть проблема? Спасибо.

подключена сигнализация б95. ц.з. управляется по кану. иногда при постановке на охрану не закрывается ц.з. логику я еще не понял. но такая же проблемма была на ситроен с кроссер. есть ли какая-та общая проблема с каном и ц.з. замком на этих машинах?

Авто Audi A4 B8 2013 года. Завод через чип-карту.

Установлена A94 2can slave.

При подаче команды запуска двигателя с брелка машина заводится только со 2го раза. Т.е. делается 1ая попытка запустить двигатель. Очень короткая, как будто не хватает времени прокрутки стартера. Машина не заводится. Через несколько секунд вторая попытка - машина заводится. Проявилось только зимой на холодную.

При ручной попытке завести авто как обычно с помощью нажатия-утапливания чип-карты машина заводится с 1го раза. Но я держу нажатым чип-ключ 1-1.5 секунды пока двигатель не заведется. Соответственно если на холодную просто коротко нажать на чип-ключ, то машина может не завестись.

По настройкам сигнализации - установщики сделали взятие сигнала заведенного двигателя по генератору. Время прокрутки стартера 1.2 сек. Я пробовал менять время прокрутки вплоть до 6 сек - не помогает. Стартер чуть чуть прокручивает и с 1го раза не заводится.

Что можно сделать с этим?

ток утечки на охране 240мА, запрос статуса 260, снята с охраны 110. На что это больше похоже, на реле или неспящий can или и то и другое?

Установили Starline A64 и GSM. После этого авто стояло 2-3 недели. Потом начал звонить на карточку - говорит вне зоны действия. Что делать?

Снимаю с сигнализации - открываю дверь сажусь в машину - закрываю дверь (либо садиться пассажир) и не завожу, через секунд 5-10 машина ставиться на сигнализацию.

Как это отключить?

подскажите пожалуйста могу ли я поставить в модуль gsm свою сим карту и какие требования к тарифу

Доброго времени суток, проблема в том что после того как заглушил двигатель необходимо ставить автомобиль на охрану и снимать с неё чтобы запустить сново, в противном случае она работает пока есть бензин в рампе(5сек) и глохнет. Стоить закрыть, открыть авто брелком сигнализации и все работает корректно. Немного напрягает каждый раз ставить машину на сигналку и снимать, ведь даже не выходя из машины ( если заглушил) постояло приходится щёлкать брелком. Это дефект установки или можно сменить настройки? , в книге по эксплуатации ничего не нашёл.

P.s. Автомобиль запускается с кнопки, ключа зажигания в принципе нету.

Заранее спасибо. С уважением.

Не могу разобраться с автозапуском Audi A4 B8 2013 года и Starline A94 2CAN без GSM. Машина куплена в автосалоне, поэтому инструкции на словах от предыдущего владельца нет.

Запускаю двигатель с брелка (автозапуск), сажусь в машину, вставляю ключ, начинаю движение. При этом магнитола выключается каждые 30 минут. При выполнении запуска с ключа такого не происходит. В чем проблема?

Обнулял смсками, привязывал и т.д. регистрирую заново приходит пин код, и привет устройство уже зарегистрировано на другого пользователя - HELP my, чего делать, установщики мозг. сломали

Здравствуйте.

Интересует ориентировочно ток потребления A94+GSM+GPS в режиме стоянки а/м, может кто замерял? Хотел оценить как А94 просаживает аккумулятор при длительном простое. Думаю обменом по GSM можно пренебречь, т.к. происходит это раз в полчаса. Например, если средний ток 100мА, то за 10 дней простоя заберёт энергии 24Ач.

Добрый день. Имеется A94 + GSM модуль. Установлена карта белорусского оператора МТС. На стороне МТС роуминг подключен, но непохоже чтобы что-то работало в роуминге. На сайте starline-online после переезда границы любая информация пропадает.

Что проверить?

Добрый день. Недавно установил GSM модуль в сигнализацию А94. После остановки двигателя (автозапуск производится либо с брелка либо с телефона) двигателя, срабатывает датчик наклона. В настоящее время его отключил. В чем может быть проблема? Раньше такого не было. Спасибо.

Добрый день! Первый проблема проявилась когда сработал автозапуск по температуре, после 3 - х попыток авто не запустилось и остались моргать поворотники (разряжая аккумулятор). Потом на полдня все работало нормально, затем началось снова теперь уже и с брелка заводится сразу глохнет. Завожу с ключа, ставлю на ручник делаю с брелка опрос, анимация запущенного двигателя и рисунок ключа на лобовом отсутствует и светодиод в салоне не светится. Ставлю на охрану замки закрываются автомобиль не глохнет, снимаю и снова ставлю автомобиль глохнет. Пытаюсь завести с брелка заводится и сразу глохнет. После поездки на машине с пол часа все вроде нормализуется(заводится с брелка, нормально встает на резервирование), но стоит ей постоять на улице часа 3-4 и все повторяется. Ставил сам 5 месяцев назад, до этого никаких проблем не было, сейчас ночью температура -35 -40, на авто загорелся "чек" (думаю из - за него сигнализация не может корректно определить по CAN шине запущен ли двигатель или нет). Ошибку считали связана с пропусками в зажигании (из-за таких морозов уже такое бывало, с ключа машина заводится в любой мороз с первого раза и следовательно технически исправна). Не понятно почему аварийная сигнализация после не успешного запуска продолжает моргать? Сегодня ночью из-за этого сел аккумулятор. Прошивка CAN модуля версии 3.0.

Всем доброго времени суток!

Заранее пишу, что прекрасно понимаю, что самое лучшее решение проблемы - обращение в сервис, где устанавливали сигнализацию. Но это сделать, увы, нет возможности.

В другие установочные сервисы обращался, но и они признаются, что могут только всё ухудшить и потратить много времени и денег, да и я сам вижу, что нет у них никакой уверенности, на который я мог бы спокойно положиться, и отдать им решать проблему.

Что имеем: машина с системой "Старт/Стоп" (кнопка), бесключевой доступ, сигнализация StarLine A94 GSM/GPS в режиме Slave, обходчик BP-03 с оставленным в нём ключём.

Проблема: постепенно дистанционный запуск стал срабатывать с первого раза всё реже и реже, и вот почти перестал это делать вообще. Исключения - в абсолютно сухую погоду - может запуститься.

НО: если оставить в машине второй ключ, и закрыть машину только сигнализацией, то дистанционный запуск сработает идеально.

На мой взгляд, проблема где-то на поверхности, и возможно очень легко устранима. Теорию вопроса я понимаю, но опыта работы с технической частью сигнализации - ноль.

Поэтому вопрос к опытным знающим людям: по Вашему ОПЫТУ и ЗНАНИЮ А94, что делать? Может есть варианты типа перезагрузки, или проводок где подрезать, петельку сформировать, тупо ключ в обходчике проверить, или батарейку заменить?

Заранее благодарю за любые компетентные комментарии, и помощь!

Добрый день! Проблема следующая: при дозвоне на GSM модуль, таймер мобильного телефона показывает, что идёт разговор, а привычного "Старлайн приветствует вас" нет. То есть просто тишина, пытался интуитивно вводить какие то команды - ноль реакции. Два раза производил процедуру привязки модуля, то есть 7 раз на сервисную кнопку и включить зажигание до маршанция аварийной - бесполезно. Помогите!

Здравствуйте, автомобиль ЛР фрилендер 2
есть такая проблема, установил у ОД ленд ровер сигнализацию StarLine А94, и имею ряд неприятностей.
1. Поставил на охрану с брелка сигнализации, утром двери могу открыть только со штатного брелка, хотя брелок показал машина открыта, ( поломаю сигнализация не множить разбудить машину)
2. Ставлю на охрану со штатного брелка машина выключает все источники потребления энергии, потух свет в салоне, потух регистратор, магнитола, а если ставлю с сбрелка сигналки, то этого не происходит.
3. Оставляю штатный брелок в машине, для работы автозапуска, и наблюдаю, вся процедура отрабатывается, но идет перекрутка стартера,

Добрый день. У меня такая проблема: при постановке на охрану с работающим двигателем, всё делается по инструкции, ручник, дверь и т.д.. Вроде всё нормально, закрываешь дверь жмёшь кнопку 1, замки срабатывают двигатель работает. Казалось бы, чего ещё надо? Но, при попытке открыть дверь, и о чудо, она открывается и сига ОРЁТ, при закрытии двери глохнет двигатель! Что с этим делать?

ДД! Подскажите пжл алгоритм настройки А94 для автономной работы доп.брелока(без основного).При работе с одним дополнительным сигналка работает некорректно.Спасибо.

Здравствуйте. На днях приобрёл автомобиль. Со слов прошлого хозяина и по брелку, понятно что стоит а94. Кто ставил, когда, и где, неизвестно, т.к. ставили ещё при первом хозяине. С ним связи нет. Как понять, стоит на ней модуль gsm/gps, какая там телематика и как Ее подключить если модуль стоит? Поможет или нет простая замена сим

День добрый!

К установленной ранее сигнализации E91 добавлен GSM/GPS-модуль. Сим-карта не из комплекта, Мегафон, средств на счете полно. В домашнем регионе (Ульяновск) все отлично, отвечает на звонки, отправляет смс, работает приложение. В субботу был в Татарстане - звонки проходят, приложение работает (интернет, то есть, есть), но смс от сигналки не приходят. В детализации от оператора попыток отправки нет. Мои смс в статусе "доставлено". Когда вернулся в родной регион - ситуация сразу нормализовалась, смс стали приходить. Подскажите, в чем может быть проблема?

Всем здравствуйте!
Суть проблемы.
Установил старлайн а94 в 10.2014 у официала старлайн с модулем без ключевого обхода fortin SL-3. Когда забирал машину все работало отменно! Но вот наступили холода на улице под -30, машина при такой температуре стоит часа 1.5-2 пробуем завести с автозапуска, заводится поработает секунд 3-5 и глохнет, пробует снова и так 4 раза, потом на брелке загорается ошибка неудачный запуск.
Иду пробую ключом без проблем (Масло 0w20 потеря текучести при минус 44, акум новый) датчики на панели все тухнут сразу, что при автозапуске, что с ключа!
Сажусь в машину ставлю на охрану, пробую авто запуск, заводится и глохнет, ключ иммо на приборной панели тухнет сразу как будто заводим с ключа т.е. фортин не тупит? если б обходчик не работал, то и машина бы не завелась?
Далее постоит в гараже ночь ( в гараже минус 2 тире 0, на улице минус 35-40) все работает отлично!!! А если постоит на улице при минусе от 25 то нет, заводится с первого раза и глохнет! Не ужели это блок без ключевого обхода иммобилайзера не работает?
Фортин в характеристиках темп. режим до -40! В сигналке тоже уверенная работа!
К установщикам пока не обращался по тому как с проблемой столкнулся второй раз! Но буду им звонить.
Кто подскажет в чем проблема в блоке сигналки или в фортине???

При постановке и снятии с охраны нет подтверждения звукового сигнала. По инструкции пытался сделать и тихий и громкий сигнал, не выдает, только работают световые сигналы. Срабатывание сирены проверял - работает. Выставлял на брелоке значки "нот", жал кнопку 3 коротко, после чего машина вставала на охрану без звука. Возможно ли это? И как исправить?

А94, загрузил инструкцию, в ней говориться: чтобы узнать температуру двигателя и салона, кратковременно нажмите кнопку 3 брелка, должно показаться 1- напряжение аккумулятора, 2- температура салона, 3- температура двигателя.

Вот № 3 у меня не отображается, есть АКБ и есть температуры, а второй температуры нет. Это нормально?

Тогда ещё.

Температура чего показывается при нажатии на кн. 3 брелка?

Температура чего показывается при нажатии последовательно кн. 1 брелка? (когда машина издаёт несколько коротких пик-пик).

Здравствуйте,У меня есть A92, в последнее время я получаю тревоги дн, что это такое? и как это исправить?

не заводится с автозапуска на холодном двигателе. Стартер крутит движок 3 раза в пустую. С ключа схватывает с полоборота.

Приветствую! Моя история с моей сигнализацией Starline A94 2CAN GSM...Установил 28 октября 2016г. Началось сразу через несколько дней, посылаю сигнал с брелка или с программы с телефона на автозапуск, на брелке ЗПУС через несколько секунд начинает орать сигнализация и брелок, запуска двигателя не происходит, на брелке ничего кроме мигания "значка сирены", приходит звонок от Старлайн говорит "тревога в режиме охраны", приходит смс "Тревога". И так из 9-10 запусков 3-4 не сработают, бывает раз в два три дня, а вот вчера допустим за день 3 раза была не сработка автозапуска...В программе в разделе "события" прописывается чаще всего "ошибка запуска двигателя" но бывает что просто написано "включен дополнительный канал" через 10 мин. "выключен дополнительный канал", или просто "сигнал тревоги включен". Прерываю сигналы тревоги с брелка, пробую снова осуществить запуск двигателя пишет ОСТ и ничего не дает сделать, нужно идти в авто снова осуществлять "программную нейтраль". Как ваши последние переделки повлияли на ситуацию!? Сам записался к установщикам с этой бедой на след. вторник, но у них одна мысль: Хотят обновить программное обеспечение CAN модуля... чувствую я мало это поможет...

И с замками у меня беда, но она была сразу с момента установки, и мастер даже о ней предупредил и сказал что это в мозгах машины зашито, их сканером не получается это отключить, сказал что нужно ехать к оффициальным представителям моего авто и просить чтобы они отключили закрывание второе. Но... за эти две недели эксплуатации заметил что чаще всего закрытие происходит одно как и должно быть и очень редко когда :осуществляю процедуру "програмную нейтраль" вытаскиваю ключ, выхожу, закрываю дверь, ставлю брелком на охрану, глушится двигатель, закрываются все двери, тут же открываются, 4-5 секунд машина открыта( что очень напрягает-больше всего в этом), после прошествии 5 секунд происходит повторное закрытие всех замков и только после этого спокойно можно отойти от авто... то есть так же периодически из 6-7 процедур 1-2 раза такой баг...

Скажите пожалуйста, с чем может быть связана такая проблема, что сигнализация не реагирует на СМС команды с второго зарегистрированного телефона в памяти модуля, а также с незарегистрированных номеров даже если вводишь пароль PW. Примеры команд:

43001234 (1234 условный пароль)

08001234

09001234

Может я СМС команды не так набираю?

С первого основного номера все СМС команды выполняются четко. Приложение на смартфон установлено и работает исправно.

Проблема: GSM модуль не принимает ни одну СМС-команду, то-есть, управление через СМС не работает, ответные СМС не высылаются.

При этом управление через дозвон работает, звонок и отправка СМС от модуля на телефон при срабатывании тревоги выполняются.

16.11.2016 обновилпрошивку gsm-модуля.

Можно ли без сервис центра решить вопрос

Добрый день

Установили на Kia Sportage 2016 года выпуска сигнализацию A94 и иммобилайзер I95 для блокировки штатного радиоканала в случае отсутствия метки I95, так как машина с комфортным доступом и кнопкой старт стоп, A94 переведена в режим slave. Проблема заключается в следующем. Без метки штатный радиоканал все таки не работает и двери не разблокируются, но вот A94 почему-то снимается с охраны. Мне кажется что это не корректная работа, так как в инструкции к сигнализации написано что она по CAN следит за штатной системой, и только в случае отключения штатной охраны и разболокирования дверей, снимается с охраны A94, По факту все намного хуже. Может мне все таки что-то не так установили?

Доброго времени суток.

Устанавливал А94, в салоне Тойота (800 км) Вопрос по дистанции (для запуска с брелка) Между строений дистанция, при которой заводится автомобиль 50-70 метров(автомобиль видно) Антена приклеена вверх ногами.

Что можно сделать для увеличения дистанции? (Заменить брелок на более старой модели? Есть разница как приклеена антена внутри автомобиля? Какова реальная дальность, управления брелком, среди строений? )

С уважением Вадим

Какое бы значение автоматического запуска по температуре не установил на брелке (-3,-9,-15),всё-равно заводится при -21. Датчик температуры исправен.