После прогрева срабатывает тревога включено зажигание

Что-то значит не так

Умно

Что, тоже бесит минимализм?

Потерпите, счас Кашпировские подтянутся.

А нам смертным, нужно больше информации по вопросу.

Что, как, по чем, где, ну или в УЦ )

Ась?

Может надо починить?

Сергей Сергеев, здравствуйте.

1. Мало информации о происходящем... Что, как, в какой последовательности. После чего началось (ведь сигнализация с 2014 года стоит и значит какое-то время работало без этой проблемы)...

2. Самое правильное - обратиться по месту установки. Так как лучше один раз своими глазами увидеть происходящее, чем сто раз выслушивать неточные и не полные описания с чужих слов...

3. Причин такого поведения может быть несколько и как правило в них виновна вовсе не сигнализация...

Заочно это всё равно не починить. Без профессиональных навыков - особенно... Мы будем Вас мучить вопросами, на некоторые Вы просто не сможете дать ответы , а предлагать вам лезть в проводку и что-то переключать/перенастраивать - тем более абсурд... И кончится тем, что всё равно отправим Вас к установщикам ВЖИВУЮ с "пациентом"...

4. Ну если Вам так хочется, то ответьте:

а) сигнализация установлена с применением CAN-адаптера? Или только проводным подключением?

б) машина с ключом зажигания? Или с кнопкой START?

в) К дилеру ездили на прошлой неделе (накануне начала проблем?), машину им оставляли?

г) при тревоге только ключик зажигания на брелоке (символ зажигания) или есть и другие активные зоны охраны?

д) Вы знаете - как у Вас сделан контроль зажигания со стороны сигнализации?

С кан. Скнопкой старт. К дилеру не ездил. Только ключик. Как сделан контроль зажигания не знаю.

Завел дистанционно. Прогрелась 20 мин. Заглохла. Сработал сигнал. Тревога в режиме охраны включено зажигание. Подошёл к машине зажигание включено.

Сработал сигнал. Тревога в режиме охраны включено зажигание.

Так у нас еще и GSM-модуль имеется и на "трубу" звонки/сообщения приходят? И как давно он появился в машине? СРАЗУ или "неделю назад" - как раз перед началом проблем?

Ну тогда пора почитать вот это с точки зрения - к чему может привести некорректный монтаж GSM-блока/платы... Как у Вас оно смонтировано- неизвестно...

Подошёл к машине зажигание включено.

ПЛОХО... Без переделки монтажа сигнализации не обойтись.

Что именно переделывать придется - можно выяснить только при осмотре ВЖИВУЮ и экспериментах. Обратитесь по месту установки.

Могу только предполагать, что:

а) возможно - придется переделать контроль зажигания - запретить его в CAN и сделать проводным подключением.

б) возможно - переразместить главный блок сигнализации

в) возможно - изменить вариант запуска мотора и реализации обхода штатного иммо...

Как видите - БЕЗ ВМЕШАТЕЛЬСТВА в автомобиль не обойтись для решения проблем... И значит без посещения "докторов" ВЖИВУЮ - не обойтись тоже...

Все стоит 2 с лишним года. А началось это с месяц назад.

К "докторам"...

М да.

Все как всегда, пришел Старик, понаписал поэмы не о чем, вот реально, просто чтоб было.

Человеку давно написали в УЦ.

и Тут Старик после кучи текста подытожил.

Старик

8 часов назадК "докторам"...

Вопрос только в одном - кто его убедил в этом больше - Вы или я... Думаю, что совместными усилиями...