Владельцы авто с пятой дверью (не крышка багажника) отпишитесь плиз, если принцип открытия-закрытия задней двери аналогичен принципу открытия-закрытия остальных дверей. Вопрос вот в чем: надо открыть пятую дверь (дверь багажного отделения) и поставить машину на сигнализацию, потом закрыть багажник и попытаться открыть снова...вопрос откроется он или в момент закрытия машина его заблокирует и не позволит открыть.

Досталась машина от родителей, они ее купили в 2013г в Новокузнецке. поставили сигнализацию Starline A94 CAN. Сигнализацией как таковой не пользовались, автозапуском тем более. В этом году машина досталась мне, я ее пригнал в Омск, стал разбираться с сигнализацией. В связи с этим есть несколько проблем: 1. при подготовке автомобиля к автозапуску. Действую так: при заведенной машине нажимаю кнопку номер 2 (иконка на брелке в это время на перечеркнутом динамике) брелок пиликает, индикация все как нужно, после этого выхожу из машины, ставлю на охрану. Машина глушит двигатель только при том варианте если до нажатия на кнопку номер 2 не открывать двери (жена и дети сразу выскакивают) иначе машина продолжает работать, приходится глушить с брелка. Это как-то исправить можно? И еще распространенная проблема невыключения света, магнитолы, и прикуривателей (все это отключится через 10 минут автоматически). Я там понимаю не настроена или не подключена функция имитации открытия водительской двери (доп канал 5 для этого по инструкции нужно использовать), как это можно проверить? С открытием багажника отдельная история, отрывается только с родного ключа. Т.е снимаю с охраны, отрываются все двери кроме багажника, нажимаю открыть двери на родном ключе, тогда только можно открыть багажник. По инструкции разные параметры в таблицах №1 и №2  менял, которые отвечают за доп. каналы. Звонил диллерам в Омске, сказали записывайтесь, приезжайте, 250р за диагностику, посмотрим как вам там что подключили. Еще если пытаться завести машину не подготовленную к автозапуска с брелка, то после этого не срабатывает центральный замок с брелка сигнализации, проходит через некоторое время, толи через час толи раньше, не засекал. Не исзвестно подключена сигнализация через CAN или через аналоговый интерфейс, это можно как-то узнать? 

При регестрации на starline online после ввода названия и пина пишет что устройство уже зарегестрировано. что делать?

Подскажите пожалуйста как настроить время прогрева при автозапуске на А94?

Добрый день!
Сигнализация Starline A94 2CAN куплена у диллера Starline, устанавливалась у ОД Hyndai.
Не могу настроить режим Slave.
Согласно Инструкции по установке (ред.8) вначале в меню основных функций AF устанавливаю следующие параметры: функция 25 - вариант 3, функция 11 - вариант 2, функция 26 - вариант 1, функция 21 - вариант 3, функция 7 вариант 4. Далее перевожу основной брелок в режим метки и устанавливаю минимальный радиус действия 00r. Далее с помощью сервисной кнопки перевожу центральный блок в режим регулировки дальности, раздается 11 сигналов сирены и начинают моргать световые сигналы. Но при этом на брелке по прежнему отображаются часы и при нажатии кнопок 2 или 3 раздается короткий сигнал на брелке и больше ничего не происходит, радиус действия изменить невозможно. Слейв не работает, на стандартный брелок авто не реагирует. Что я делаю не так?

Здравствуйте! Я установил сигнализацию А64 с CAN-LIN модулем на автомобиль Лада Калина 2 2014 г.в.. Ничего дополнительного я не подключал (доп. каналы, реле блокировки ДВС и т.п.). Вопрос: будет ли двигатель блокироваться через CAN-LIN модуль при активации антиограбления в режиме SLAVE при способе авторизации с помощью метки?

Вопрос к специалистам. У нас на машине два пилота и им необходимо два равноценных упровляющих телефона на А94 gsm чтобы реализовывать автозапуск через телефон. Возможно ли это.по инструкции только один а до 4х могут частично управлять. Спасибо.

Здраствуйте.Hyundai ix35-2014г/в.Проблема   1-авто не издает звуковых сигналов при закрытие и открытие с пульта.2-от удара тоже не срабатывает сирена.3- при открытой двери замки закрываются а звукового сигнала нет.Брелок звук.сигнал издает а авто нет.Световые сигналы на штатке загораются аварийка,а на starlaine дневные огни.Это нормально или нет для этой сигнализации ?Спасибо.

Обновленная А94 с прошивкой vK 09. На Kia Cerato 2014 по кану не видит концевики дверей, а концевик багажника постоянно замкнут. До этого с Cerato вообще никаких проблем не было и все прекрасно видела. Может есть какая то особенность в новой прошивке vk 9?

Добрый день

Установил сигналку у оф.дилера Skoda. Так как они с двух раз не смогли настроить режим slave на сигнализации, приходится обращаться к производителю. Мой авто Skoda Yeti 2013 МКПП со штатной сигналкой с датчиком объема.

На данный момент две проблемы:

1. Не работает слейв так как надо. Если закрываем авто штатным ключом, а открываем старлайном то срабатывает сирена. Старлайн не видит открытие замка с цз, ни с кнопки в авто, ни при автозапирании. Особенно это создает проблемы, когда после автозапирания замков, при глушении авто приходится два раза нажимать на брелок.

2. Слейв отключили. Фиг бы с этим слейвом если честно(хотя тогда не понятно за что переплачивал?), но теперь ставим авто на охрану, уходим на 10 мин, приходим открываем тем же самым брелком дверь и орет сирена, пока не вставим ключ. Причем если тоже самое делать около авто, ну  ждать там минуту, то сирена не орет. Надо именно чтобы прошло какое то время.

P.S. Посоветовали отключить управление штаткой по кан. Что это значит и как выполняется? :) Что я потеряю при этом? Штатную сигналку с датчиком объема и автозапирание терять никак не хочу.

Авто - Ford Kuga 2012, АКПП, кнопка старт/стоп.

1) Дистанционно завожу авто, снимаю с сигнализации коротким нажатием кнопки брелока 1, сажусь, выжимаю тормоз и перевожу коробку в режим D, машина при попытке поехать глохнет.
Подскажите, как действовать, что бы поехать без того, что бы глушить двигатель и повторно его заводить?

2) После дистанционного запуска, в режиме охраны включается и работает штатная магнитола, можно сделать так, что бы она не работала пока машина стоит на охране?

Установил а94 по карте монтажа SL. В карте нашел ошибку- на фото 12,2 перепутаны цепи АСС и зажигания.  На сайте can.online.ru в разделе "точки подключения" в описании альтернативного подключения выложена одна и та же фотка подключения цз и света, Свет подключил к кор/жел проводу.
Цз нужно подключать по карте монтажа -в разъеме С3 ВСМ. Из разъема выходят 3 темно-кор провода,
Вопрос: При постановке/снятии на охрану/с охраны сирена пищит правильно, а вот свет моргает в 2 раза больше раз.

Добрый день!
Машина Mazda 6 2013, с непонятной периодичностью (скорее всего после мороза или во время его) перестают закрываться двери. Штатная сигнализация закрывает машину в 2 захода.
Более исчерпывающая информация на видео.

Здравствуйте.
Срабатывает датчик наклона при понижении температуры, в основном утром часов в 4 - 5 утра, не всегда а когда по утрам прохладно... прошлой осенью была такая же проблема и пока была гарантия  поехал к установщикам и они всё решили ... сделали чувствительность на 5 или на 4 ... и при такой чувствительность  и датчик вообще наклона не видел ... поднял до 8 и всё лето проблем не было... сейчас опять появилась ... зачем он вообще тогда нужен если ему нужно ставить чувствительность при которой он практически не работает...

Добрый день!

подскажите, что нужно сделать, чтобы машина с акпп заводилась без поднятия ручника? Режим коробки стоит - акпп. 

Проблема заключается в том, что при постановке машины на охрану с работающим двигателем и последующей остановкой двигателя машина остается открытой т.к.:
1) сигнализация закрывает замки
 2) машина глохнет
 3) автомобиль (не сигнализация) при глушении двигателя открывает замки
подскажите какое Решение проблемы возможно:
1) например как изменить порядок сигнализации т. е.  Чтоб сначала машина глохла а потом закрывалась?
или
2) дублировать закрытие замков т.е.  Двойное закрытие как например в а91?
Заранее благодарю

Имеется Chevrolet Orlando 2013, A94, основной блок прошит версией K7, модуль CAN на версию 3.1, потом дошит доп. прошивкой.

Есть проблема с включением поддержки зажигания. После относительно долгого простоя и поездки авто (условно час и больше) не сразу включается поддержка зажигания. Приходится 3-4 раза опустить и поднять рычаг стояночного тормоза, чтобы зажегся светодиод сигнализации (по непрерывному свечению определяю, что включилась поддержка зажигания).

Выхожу из авто и ставлю на охрану, авто глохнет, программная нейтраль выполнена. Если один раз поддержка зажигания включилась, то потом уже работает с первого раза, до следующего длительного простоя.

Не знаю, связано ли это, но иногда, когда не активирую программную нейтраль (стояночный тормоз затягиваю после выключения зажигания), при постановке на охрану брелок выдает сообщение "!тормоз", сирена издает 4 звуковых сигнала и 4 раза моргает аварийкой. А иногда на охрану встает сразу, вопросов не возникает.

Стояночный тормоз и педаль тормоза по кан, сине-красный провод на землю подключен, Slave включен, в таблице 2 пункт №12 вариант 3 (при затягивании ручного тормоза, пункт) №13 -- вариант 1, №15 -- РКПП, завершение нейтрали по включении охраны.

Имеется Chevrolet Orlando 2013, A94, основной блок прошит версией K7, модуль CAN на версию 3.1, потом дошит доп. прошивкой.

Заметил, что багажник при разблокировке дверей по сигналу с брелока снимается с блокировки (можно подойти и открыть, нажав кнопку на ручке багажника), а когда двери открываются после выключения зажигания (функция №2 ,вариант 1), то багажник остается заблокированным и приходится нажимать кнопку разблокировки в машине. Короче, то разблокируется то нет. (Со штатного брелока все разблокируется сразу).

Не уверен, что полностью учел все варианты неразблокировок, но общая ситуация выглядит именно так.

Здравствуйте ! Нужна помощь ! Устанавливалась в авторизованном центре Starline !
В режиме автозапуска .
С включенным режимом "АВТО"  головного света , в темное время суток , двигатель заводится без проблем, но после включения ближнего света ( НА УЛИЦЕ ВЕДЬ ТЕМНО ) через несколько секунд  , двигатель сразу глохнет ! Как можно решить данную проблему ! Спасибо !

После установки прошло пару дней! Завел с автозапуска, забыл вставить ключ и поехал. Авто заглохло и после этого при нажатии на кнопку старт\стоп иногда не происходит ни каких действий. Приходится каждый раз с автозапуска заводить. Симптомы всегда разные. Иногда штатным брелком откроешь-закроешь и заводится, иногда с нескольких раз может завестись, иногда заглушишь и второй раз уже не заводится, а иногда всё отлично. чип от второго ключа под панелью! не могу ни чего понять! помогите, пожалуйста. автозапуск работает без нареканий

роблема возникает при использовании функции автозапуска. После установки сигнализации сразу проблема и появилась. Установщики говорят, что это особенность машины и работать на 100% корректно никогда не будет. Суть проблемы такая.

После входа в режим программной нейтрали (поднимаю ручник и вынимаю ключ из замка зажигания) я открываю дверь (водительскую). В момент открывания двери на приборке высвечивается ошибка "Service", а бортовой компьютер пишет "неисправность противоугонной системы". Далее я выхожу из авто и закрываю с брелока starline. Ошибка гаснет.


Теперь наоборот. С помощью брелока starline дистанционно завожу двигатель, потом подхожу к машине и открываю ее с брелка (при работающем двигателе). После открытия дверей ситуация повторяется- на приборке высвечивается ошибка "Service", а бортовой компьютер пишет "неисправность противоугонной системы". Ошибка "уходит" только после того, как я проворачиваю ключ в замке до положения "зажигание" и опускаю ручник. В этом случае ошибка гаснет.

Очень надоело постоянно слушать противный звук и копить (множить) ошибки в ЭБУ.
Точна такая же ситуация, если использую автозапуск через GSM, сайт или приложение.

Важный момент: CAN и сама сигнализация (штатная) ПЕРЕД установкой ВКЛЮЧЕНЫ у официального дилера Citroen. Сигнализация тоже установлена по can.

объясните пожалуйста, что это.
 Если изменит на "управление
клаксоном", то звуковые сигналы будет издавать клаксон? 

Добрый день!
Вопрос по работе сигнализации старлайн а94 gsm. После того как открываю автомобиль с брелка сигнализации, сажусь за руль, вставляю ключ и включаю зажигание - срабатывает центральный замок, т.е. сигнализация закрывает все двери.
Это происходит не постоянно.

Скажите, есть такая функция? При движении все двери запираются. Думал, что антиограбление это она, но оказалось, что нет.  

Каждый час согласно мобильному трафику отправляется GPRS оповещение. За это каждый раз снимается 29 копеек по моему тарифу. Я не желаю тратить свои деньги впустую. Как настроить устройство, чтобы я сам решал когда нужно какое-либо оповещение, соответственно экономил свои средства?

Поставили мне А94,запускается все отлично,но при автозапуске при включении света(сам он включается)не горит на приборке индикация включенного света,также не слышно как отрабатывает релюшка на поворотах,сами они работают,нет индикации дальнего света.При повторном запуске двиг.,все в норме,при запуске с ключа никаких неисправностей не наблюдается,не зависимо от количества запусков.Установщики отмахиваются,говорят сигнализация тут не причем,но даже я понимаю что автозапуск это вмешательство и ви замок заж.,и приборка завязана.Помогите решить вопрос.

Здравствуйте.
Срабатывает датчик наклона при понижении температуры, в основном утром часов в 4 - 5 утра, не всегда а когда поутрам прохладно... прошлой осенью была такаяже проблема и пока была гарантия жена поехала к установщикам и они всё решили ... сделали чуствительность на 5 или на 4 ... и при такой чуствительностьи датсчик вобще наклона не видел ... поднял до 8 и всё лето проблем небыло... сейчас опять появилась ... зачем он вобще тогда нужен если ему нужно ставить чуствительность при которой он практически неработает...

Если это брак блока с датчиком можно ли его купить отдельно? тк гарантия вроде год да и нормального сервиса у нас вроде нету...

При прослушивание списка кодов команд gsm модуля, не услышал как активировать доп.каналы.
От сюда вопрос, существует ли возможность активирования доп.канала по звонку или смс?

А94 и i 30 2012 всё вроде работает но при снятии с охраны в режиме АЗ брелком старлайн раздаются 3 сигнала клаксона (причём иногда всё тихо), что можно проверить?  

проблема в следующем,после длительной стоянки 6 и более часов сига перестает видеть машину.Т.е. приходишь,снимаешь с охраны..а ц.з не работает,ладно,открываем штаткой садимся в авто. сига в охране но не видит ни открытия двери,ни вкл зажигания....срабатывает только датчик удара.Подключено по 2CAN,прошивку откатил уже от 3.1 вниз до 3.0 и ниже тоже пробовал.Плюс от аккума,контакты норм,саму плату кана тоже менял.Придется похоже по аналогу полностью подсоединять(((((((

Здравствуйте! Подарили автосигнализацию Starline A94. Сегодня произвели установку у сертифицированного салона. После установки сообщили что неисправен датчик удара, как объяснили он встроен в антенну модуля приемопередатчика (транссивер) Выяснили его неисправность временной установкой транссивера от другой аналогичной автосигнализации. Где можно приобрести этот транссивер и сколько он будет стоить?

после -10 при автозапуске заводится со второй попытки. при заводе с ключа - просто с полтычка. запрограммирована задержка стартера на 60 сек. да,конструктивно? горят габариты. первая прокрутка - как-то вяло, как будто слабая акб. второй запуск - мгновенно. с ключа - тоже. на предыдущей машине соната 2,7 бензин, тоже старлайн - ваще проблем не было. заводилась при автозапуске и в -40.

Как правильно и корректно организовать глушение двигателя с кнопкой старт-стоп. Запуск не вызывает проблем. С кнопкой встретился впервые запуск понятно 1 импульс (-) на кнопку и (+12) на педаль тормоза. Для глушения после дист.запуска надо подать еще 1 (-) импульс на кнопку. Можно конечно и самому по извращаться, c реле и т. д.. Может чего в настройках не доглядел и все на много проще. Сигналка А94 2CAN версия 3.1, авто Тoyota RAF4 2012г., АКПП. Заранее всем благодарен.

Проблема - когда машина остывшая (простояла ночь, на улице еще 0 градусов) я пробую завести с брелка Старлайн А 94: брилок отыгрывает звуковой сигнал, на дисплее высвечивается ЗП УС и машина начинает орать (я определила, что это включился режим паники). после того как машина прооралась она может завестись, а может и нет, тогда я повторяю попытку завести и машина заводится. Я пробовала заводить: 1) методом нажатия 1и 3 кнопки 2) выходом через меню на иконку мотора 3) по будильнику - все равно, машина, когда она остала - сначала орет. А вот когда я ее привезла в сервисный центр (где мне и установили старлайн А 94 - сервисный сентр салона Chevrolet, г. новосибирск, Петухова 17 (тел 8 (383) 3427320) там-то я и увидела, что когда машина прогретая - то она заводится без проблем любым из 3-х методов. Проблемы возникают, как только она остывает. Прошу подсказать мне , что делать и в чем там проблема, а так же проконсультировать специалистов из Новосибирского центра - я собираюсь отогнать им машину для детального исследования и настройки. Заранее спасибо.

Добрый день. При установке сигнализации обнаружилась проблема. После постановки на охрану, происходит ложное срабатывание с периодичностью от получаса до двух часов. Как правило, ограничивается двумя срабатываниями, далее молчит. На брелке указывает на срабатывание открытия дверей. Подключена по CAN шине. Штатные конечники глючить не могут, т. к. штатная сигнализация молчит. Сегодня, чтобы снова не травмировать соседей, программно отключил Статусную функцию "все двери" в CAN интерфейсе, срабатывания прекратились, соответственно, при открытии двери ключем брелок молчит, штатная сигнализация "орет". Подскажите, в чем может быть проблема? "Все двери" хотелось бы включить обратно.

Установлена у установщика в начале июня на новую машину. Через месяц перестала ловить вообще, грешили на антенну, но все исправилось отсоединением клеммы. Теперь через раз работает первая кнопка, которую надо выжимать до мелодичного сигнала. Ее жмешь, а она может вообще не сработать, может открыть машину, а может и сработать. Как быть ?

После сброса настроек до заводских, сигнализация starline a94 gsm перестала звонить при срабатывании тревоги. До сброса все было ок. Подскажите как решить данную проблему. Может что то нужно включить? 

Добрый день ! Когда глушу машину и ставлю ее на ручник, то значок тормоз не гаснет и из-за этого не срабатывает автозапуск.. Не пойму в чем дело. 
У меня Акпп 
Помогите! Все работало хорошо до вчерашнего дня.

Здравствуйте! Не смогли активизировать функцию SLAVE. Давал ссылку на тему http://support.starline.ru/topic/508586-peugeot-308-i-slave/, но не помогло. Брелок штатный с двумя кнопками, управляет центральным замком, складыванием зеркал и при долгом нажатии закрывает окна. Для данного автомобиля возможна активизаци функции SLAVE для управления сигнализацией со штатного брелка постановка, снятие охраны, с сохранением всех функций штатного брелка?

Добрый день !
Автомобиль Ленд Крузер 200, год 2008
История такова : Повесил на доп. канал (0), управление вебасто.
Но вместе с отопителем соответственно открывается багажник по кану.
Хочу отключить открывание багажника, функция номер 13. Но вся проблема в том, что настройки кан не идут дальше 5 функции. Хотя как я понял по книге, я сразу могу перейти к функции номер 13 и отключить управление по кан. 
Есть еще один ньанс : Когда начинаешь програмировать по порядку  с первой функции, то доходит до 8-ой. Потом при нажатии кнопки 9 раз, после 8 происходит выход (4-ре сигнала). Можно заново выбрать функции 1-5, и изменить их но даже до 6-ой уже не пойдет. После 6-го нажатия кнопки, происходит 4-ре сигнала. Это с отключением питания.
А по второму алгоритму, (нажатие кнопки 15 раз)  даже если по порядку, то дальше пятой не идет. После шестого нажатия выдает 4-ре. сигнала.
Может есть какая то хитрость, которая не описана в книге ?
Но я и пробывал дольше удерживать сервисную кнопку. Код по кан стоит правильный. Это она подтверждает звуковыми сигналами, при прослушивании. Промучался пол дня, но так и не смог победить.
Подскажите пожалуйста : Что можно сделать ?
С Уважением !
Заранее огромное спасибо !!!

Мотор иногда глохнет, оставляя зажигание на минуту включенным. Либо работает нестабильно, горит лампа инжектора. Другие варианты програмирования не дают положительных результатов в правильной работе этой функции. Что делать?

Добрый день. При включенном дистанционном запуске не работает штатный пульт. Машину приходится открывать следующим образом: 1) Нажать кнопку 1 брелка от авто сигнализации т.к. от штатного не открывается дверь  (когда не на запуске, открывается, закрывается  и т.д все со штатного брелка без замечаний);     
2) При открытие двери срабатывает сигнализация, причем двигатель не глохнет;
3) Закрыть и открыть дверь. Все нормально сигнализация не орёт, и двигатель не глохнет при этом;
4) Вставляю ключ и поехал.
В чем причина не могу понять, в инструкции тоже не чего не нашел по этому поводу. Установщик жмет плечами и рекомендует ставить на сигнализацию только с пульта от автосигнализации есле  хочу запустить машину с пульта
Автомобиль КИЯ серато 2014 г.в