Здравствуйте! Имею сигнализацию А91, коробка МКПП. Устанавливал в сервисе примерно год назад. Автозапуск работал как часы летом и зимой в лютый мороз. Этой зимой столкнулся с проблемой следующего характера: если брелок показывает температуру (-10) градусов, то при автозапуске (машина естественно правильно подготовлена к запуску) происходит следующее: стоя рядом с машиной вижу- машина заводится как обычно, через пару секунд при работающем двигателе еще раз принимает попытку запуска - крутит стартер по 2-3 секунды и так три раза, потом глохнет. Все это время индикация на брелке пишет St, потом (пока машина крутит стартер) проходит некоторое время и индикация Sp. Повторный запуск также приводит к Sp.

Ситуация №1
Приезжаю с работы в 7 вечера, выполняю подготовку к автозапуску, вынимаю ключ из замка зажигания, двигатель работает, закрываю двери, ставлю на охрану, двигатель глохнет - Все как обычно. При этом температура на брелке +20градусов. Просыпаюсь утром, смотрю температуру на брелке (-12 град). Завожу с автозапуска - St, завелась, крутит стартер, крутит стартер, крутит стартер, глохнет - Sp. (стоял рядом с машиной, все видел и слышал)

Ситуация №2
На улице -20 градусов, на брелке показывает (-17). Завел машину с ключа, доехал до магазина (машина не успела прогреться), температура на брелке (-13), выполняю подготовку к автозапуску, вынимаю ключ из замка зажигания - двигатель глохнет...

При температуре до (-8-(-10)) градусов машина заводится с автозапуска без проблем!
Мастера в сервисе, там где устанавливал сигнализацию, проверили концевики и что-то еще...Высказали свое предположение - что возможно неисправен центральный блок, либо реле клинит в этом блоке. Предложили снять этот блок и отправить по гарантии на диагностику в сервис центр СтарЛайн. Снимать ничего не стал, оставил все как есть, не хочу оставаться совсем без автозапуска т.к. при температуре -7 заводится без проблем. 
Гарантия на сигнализцию имеется. Помогите разобраться в чем проблема. Как поступить в дальнейшем? Спасибо!

сегодня начал срабатывать датчик удара SH-1 (отображается на брелке) на поднятом ручнике. Вчера и сегодня утром все было нормально, да и за все время после установки все было нормально. при чем если не поднимать ручник, он не срабатывает, только на поднятом ручнике, при чем, если после срабатывания нажать звездочку, он снова сработает, сразу же, если не нажимать, то не сработает. датчик удара стоит на рулевой притянутый стяжками и на скотче, который шел в комплекте, думал что он плохо закреплен, но нет, я его еле оторвал, заново закрепил, на то же место и стяжками, пробовал регулировать, все по инструкции. ничего не помогло. в проводку автомобиля и сигнализации не вмешивался, не считая датчика удара.

установил старлайн А91 с первых дней пользования возникли проблемы при нажатии кнопок на закрывание либо открывание сигнал отправлялся но двери не закрывались и не открывались и брелок издавал короткий сигнал. в авто аудио студии где я купил и установил сигнализацию мне поменяли блок , но проблема не решена , пробовали менять антенну , брелок , но проблема таже не срабатывает с первого раза иногда и со второго и с третьего раза.

Отображается на дисплее брелка только SH1. Не отображается причиной тревоги дополнительный датчик SH2.
Датчик установлен так: 
В чем может быть причина срабатывания только предупредительного уровня датчика? Возможна ли установка датчика "боком"?

Доброго времени суток, пользовался сигнализацией пол года без нареканий, но сегодня при постановке и снятии с охраны с брелка стала закрываться и открываться только водительская дверь, с ключа и с кнопки на дверной ручке все замки срабатывают. В чем сбой?

Здравствуйте купил сигналку А91 старлайн и вот не знаю  подойдет ли он к моей кие - дизель есть ли функция задержки на автозапуске( для прогрева или накала свеч) или нет (так же с пульта) 

Нужна срочно помощь.  Сигнализация а61. Завела машинку греться, пошла чистить снег. Но через какое-то время машина попросту заблокировалась сама. Не попасть. Что делать?  Как так вышло и что за функция такая,что при включеном зажигании блокируются двери.  P.s. машина долго стояла на морозе, не открыть было, дергали долго. 

7 месяцев starline A91 работала отлично, заводилось с большого расстояния, срабатывала при проверках.
В Ноябре оставил в санатории на стоянке (была температура от -10 до -24), через неделю попытались завести- аккумулятор полностью разряжен. Зарядили - сигнализация показала удар.
Предположил, что кто то ударил сигнализация сработала и гудела, пока аккумулятор не сел.
После этого стала сигнализация видеть брелок только с 5- 10 метров. Отдал в сервисный центр. Они сказали что так и должно быть. Мололи всякую чушь про большие наводки, можно подумать, что до этого они были меньше. 
Поставил машину в гараж. через полтора дня аккумулятор снова разряжен. Боюсь, что в сервисном центре снова начнут плести что угодно но делать не будут ничего.
Поэтому 2 вопроса:
1. Может ли сигнализация посадить аккумулятор за 1.5 дня (даже если она сработала)?
2. Запуск автомобиля с 5- 10 метров и не дальше это нормальное явление и что могло случиться с сигнализацией если до этого она заводилась со 100 метров в этих же условиях?

У меня Сигнализация A91, стоит функция авто запуск (прогрев двигателя) при понижении температуры ниже -18 С
- при достижении -18 двигатель без проблем запускается проблема в том что двигатель не глушится автоматически по окончании времени (по умолчанию стоит 20 минут) приходится глушить только ручками с брелка 

Сигнализация стоит уже более трех лет на ВАЗ 2115. Проблем ранее ни каких не наблюдалось, но сейчас начались проблемы. Во время работ автомобиля в режиме автозапуска сигналка сама открывает багажник. После того как был отсоединен провод доп канала сигналки управляющий реле отпирания багажника стали появляться новые проблемы. При выполнении програмной нейтрали и вынимания ключа из замка зажигания машина может глохнуть, а может продолжать работать. Когда завожу машину дистанционно, то может быть все нормально работать, а может проработать полминуты или чуть больше и машина глохнет, брелок издает сигнал аналогичный когда нажимаем кнопку опроса состояния сигналки и на брелке светиться все картинки как при обычном режиме охраны. Пытаясь вновь завести дистанционно брелок сразуже показывает что все попытки исчерпаны. Что можно и где посмотреть?

A 61 при снятии с охраны зимой при отрицат температуре система издает два звуковых сигнала а на брелоке иконка сигнализирует о срабатывании датчика удара, хотя датчик не срабатывал.Такое происходит  постоянно но только зимой при минусе. Можно поставить систему на охрану и тут же снять, а система покажет что срабатывал датчик удара, проблема еще в том что система с охраны сразу не снимается нужно нажимать на кнопку брелка второй раз а иногда еще пару раз не всегда сразу снимается с охраны. Да и вообще кнопки на брелоке на 3 году использования срабатывают только после нескольких нажатий, можно их как то почистить? брелок менять не хочется. Такие глюки только в минусовые темпиратуры      

При нажатии несколько раз подряд на кнопку * по два раза, на экране брелока постоянно показывается разная температура ДВС или LoC, во втором случае не могу поставить машину на автозапуск по температуре. Даже после установки на -25 автомобиль не запускается. (Сейчас приехал на теплом авто, температура на улице -32, заглушил, установил на брелоке автозапуск по температуре на -25, а она возьми и сразу завелась, заглушил с брелока, далее опять установить не могу, показывает LoC, после многократных попыток, установил, посмотрим, что будет ночью, сработает или нет). В чем может быть причина?

При постановке авто на автозапуск, после нажатия комбинации кнопок и перед автозапуском, у нее открываются все двери, после чего происходит авто запуск.

 Почему так происходит и как исправить данную проблему? 

Добрый день! Столкнулся спроблемой автозапуска. установлен запуск по температуре -5.Утром не сработал автозапус на брелке высветилось
SP
(при этом брелок не перестовал пищать. индикатор  SP
выключить с брелка не получилось.пока не включил зажигание ключем) попыток запуска не было програмная нейтраль выполнена. до этого вечером машина прогревалась. Завел машину ключем,с открытой дверью включил поддержку зажигания(брелком)закрыл  машину.поработала 30 минут.после с брелка не завелась  высветилось
SP.Повторил запуск ключем. програмную нейтраль с закрытой дверью(турботаймер 2 минуты)после того как машина отработала с брелка завоится. Помогите разобраться в чем причина. 4 года все работало отлично. Сигнализацию устонавливал сам. 

остался от прошлой машины М10+, в А91 коннектор 3-пин для М20, я не смогу подключить М10? И если нет, как лучше организовать оповещение, на прошлой машине была Alfa A7 и там был спец вывод "-" тревоги для маячка или пейджера и вход "-" на запуск с маячка, тут такого ничего нет...

Установили  сигнализацию Starline a91 на Гранту люкс, после длительной стоянки приходится нажимать на кнопку 2 (открывания дверей ) 2 раза, или сначала снять с сигнализации, а потом на пульте нажать открыть. Неудобно, хочется чтобы при снятии с сигнализации сразу открывались двери. Подскажите, что можно сделать? 

Он-лайн сервис телематики отказывается выполнять команду дистанционного запуска авто. Пробую смской, а мне приходит ответ:

STARLINE GPS
ПРИВЕТСТВУЕТ ВАС

Режим [IM]-I9
GSM:13(T)
BAT:11.83V

п.с. режим иммо выкл. 

Добрый день, на А91 приключилось такое дело, сирена стала постоянно еле слышно завывать, на сером проводе постоянно 11.5 вольт. при постановке/снятии с охраны звук не меняется, не пропадает. что могло с ней произойти? пробег после установки где-то год-полтора.

Месяц назад перестала включаться блокировка кнопок на пульте. При нажатии первой и третьей, как указано в инструкции, при нажатии этих двух кнопок ничего непроисходит хотя раньше работали без проблем. Что это может быть и как с этим бороться

Добрый день. Столкнулся с такой проблемой. Два дня назад купил жене на машину сигнализацию "starline A91". И хотя магазин был серьезный, но продавец не смог толком объяснить какой тип телематики стоит на сигнализации и какой у нее год выпуска. Всю коробку провертели в руках - нет нигде даты выпуска. Где то читал, что все сигнализации выпущенные в 2014 году идут как -телематика 2, однако на моей просто наклеен стикер -телематика (нет цифры ДВА) и написана версия ПО B8, штрих код такой - A91W402015643. Коробку пока не открывал, так как если это не талематика 2, то хочу вернуть. Подскажите, кто знает, как определить год выпуска по коробке и какая телематика внутри. Спасибо.

Машина всегда хорошо заводилась и с ключа и с автозапуска, но последний раз при -20 не завелась (SP). Вышел заводить с ключа, а машина не открывается (не срабатывает ЦЗ), под капотом постоянно слышны щелчки. Зажигание не включается. Завёлся только после "прикуривания". 

При постановке на охрану A91 сразу или через некоторое время срабатывает предупреждение (два звуковых сигнала машины, и сигнал брелка) на брелке SH-1 или SH-1 Доп-1 Доп-2. Появилось где-то через полгода использования. 

Лада гранта, постоянно мигает светодиод.... Отключал все концевики, безрезультатно... Прозванивал около самой сигналки, провода на концевики на минусе не сидят....  Брелок с дисплеем не работает, увидеть на что жалуется не получится...  Купили новый, не получается прописать...  В программирование она заходит, и в первую таблицу, и во вторую, и на сброс на заводские настройки, и на прописку брелков..... Как только начинаешь выбирать, поворотники мигают три или четыре раза и сигналка с программирования выходит... Подскажите, что делать...

Есть ли возможность сделать режим работы датчика удара активным в режиме автозапуска? Что бы в случае чего информация пришла на брелок? Заранее спасибо за ответ.

здраствуйте!люди добрые подскажите пожалуйста ,случилась проблемка с автозапуском возможно по моей вине,снял щиток приборов сгорела одна лампочка подсветки ну коли снял решил проклеить внутри светодиодную ленту чтобы лучше подсветка была посадил ее на одну из лампочек подсветки,светить стало конечно хорошо,но не стал работать автозапуск как надо может, совпадение,вообщем заводит и почти сразу глохнет пишет sp на брелке,там еще один проводок к щитку изнутри припаян я его не трогал,заранее благодарен

При этом двигатель не блокируется, постоянно горят поворотники.

заводится автозапуском и с ключа нормально. периодически во время движения брелок издает один сигнал и аварийка мигает три раза, во время этого если давить на газ то он совсем не реагирует, после трех миганий аварийкой во время движения газ начинает нажиматься нормально. проблема появляется с периодичностью несколько раз в день.

Доброе время суток! Подскажите пожалуйста по такой проблеме: при запуске двигателя с брелока, примерно через 2-3 минуты срабатывает сигнализация. На брелке мигает капот. При осмотре кнопки капота я не нашел(видимо не поставили в сервисе...) Выкрутил винты регулировки срабатывания сигнализации на минимум - проблема осталась....Что делать? Ехать в сервис и ругаться? Проблема началась пару недель назад. До этого все норм... И еще такой момент: при движении иногда мигает индикатор 3 раза. Может ни разу не мигнуть, а может раз 30 за все время движения от дома до работы или обратно...

Здравствуйте.
Являюсь пользователем StarLine A91. Автомобиль Nissan Almera Classic, 2011г.в., бензин, АКПП. Сигналка ставилась предыдущим владельцем у установщиков с рекомендацией. Практически сразу после установки начались проблемы с датчиком удара. Проблема следующая.
При дистанционном запуске, а потом остановке двигателя (неважно с брелка или по истечении 20 минут его работы) через несколько секунд срабатывает датчик удара. На брелке появляется SH-1 с молотком. Проблема проявляется в 100% случаев при описанных выше манипуляциях. Стало напрягать. Было такое уже у других пользователей этой сигналки? Поделитесь опытом.

Раньше батарейка алкалиновая в брелоке садила за 2-4 месяцев, недавно с приходом холодов стало так, что любая батарейка даже дюрасел  садится за неделю. Никакие режимы не включены. С чем это может быть связано ? Если раньше, за два года проблем не возникало. Как можно решить эту проблему?

Установили а91, но не понятен алгоритм запирания дверей при опускании ручника. Двери запираются автомотически,если заводишь машину только после того как закрыты все двери, а если при заводе автомобиля дверь открыта или до начала движения двери открывались, то при опускании ручника двери автоматически не блокируются. В чем может быть проблема?

установил сигнализацию. охрана работает датчик настроен, проблема такая- ставлю на нейтралку, затягиваю ручник, вытаскиваю ключ зажигания- машина работает. На брелоке отображаестся r99, ставлю на охрану- машина глохнет. При попытке завода сигнализация отрабатывает включение зажигания но при включении стартера зажигание отключается. после выключения стартера зажигание снова включается, и выключается- уходит на второй цикл. и так по кругу. после 4 попыток- SP.  Вопрос- с чем это едят и как с этим бороться?

Добрый день! Сигналка StarLine A91, авто Ниссан Кашкай, 2007 г.р., коробка вариатор.
После 6 месяцев удачной эксплуатации начались проблемы.
Утром при попытке автозапуска срабатывает сирена, на брелоке горит тормоз и мигают фары, на кнопки брелока не реагирет (иногда после 2-3 минут снимает с охраны), помогает открытие ключом, старт авто (странно, что дает завестись) потом можно снять с охраны брелоком. Пробую ставить на охрану, ставитя, далее снимаю с охраны - та же песня.
P.S. Еще заметил что, при запросе тем-ры двигателя загорается тормоз и не гаснет, снимается запросом тем-ры салона)

добрый день. вот какая ситуация-после сброса на заводские настройки сигналка глюкнула. после постановке на охрану срабатывает датчик удара на брелке, отключаю датчик удара тоже самое,снял сигналку с авто включаю тоже самое,как только сигналка встает на охрану сразу пиликает брелок высвечивается молоток. кто может что то посоветовать?

---

Сигнализация А91 месяц назад поставил на Acura MDX все работало хорошо но два дня назад завел с авто запуска как обычно , машина завелась легко вышел на улицу вставил ключ в зажигание и повернул только на I положение то есть не до конца включил зажигание . коробка в машине автомат . нажимаю на тормоз машина заглохла ну я соответственно заводить с ключа она завелась и заглохла такое ощущение что в магистрали бензин закончился и все теперь только крутит стартер но не заводится ! может ли сигнализация заблокировать бензонасос или двигатель ? что делать в этом случае ? как можно проверить сигнализация ли это или бензонасос накрылся ?

Вроде оригинальная. Пробовал мень антену, кабель, брелки - отказывается прописывается. На сервисную кнопку реагирует адекватно. ПРобовал менять привязанную пару (брелок и антену) от другого а91, команды брелка не проходили, но вызов с антены пришел. Какие есть варианты, кроме замены блока целиком?

Замечен баг на а91 - на машине с МКПП, при постановке на охрану с заведённым двигателем (нажатие второй кнопки перед выниманием ключа и открытой двери), после окончания работы двигателя запуск с брелка или автозапуск становятся невозможны как при отсутствии программной нейтрали.

Сигнализация А91 работает исправно уже три года.(Элантра j4 АКПП). Но сегодня утром в очередной раз запустил двигатель с пульта. Спустился. Сел в машину. засунул и повернул ключ. Нажал на тормоз и ....
И ничего. Раньше Без ключа глох двигатель,а с ключём моргала аварийка и пищал брелок. Дальше ещё раз нажимал тормоз. Закрывались замки и можно было ехать. Сегодня вытащил ключ из замка и поехал. Сигналка не реагировала. Замки не закрылись. Светодиод горел. Потом вставил ключ в замок,повернул его и продолжил движение. Через 20 минут(по автозапуску) сигналка просигналила,моргнула аварийка, на пульте погас работающий двигатель.  Без ключа двигатель нормально выключился.
Вопрос. В чём может быть проблемма и как её решить?

Добрый день. Как правильно глушить двигатель, если я не хочу ставить сигнализацию на автозапуск? Дело в том, что двигатель глохнет всегда по-разному. Иногда просто глохнет после выключения зажигания, а иногда с сопровождением сигнала на брелке и вспышками поворотников (при этом на дисплее появляется надпись r99). Спасибо.

Доброго дня или ночи!Помогите пожалуйста разобраться с вопросом,суть такова:если автомобиль находится НЕ В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ,то на жк-дисплее постоянно отображается значок "ТОРМОЗ",значок "ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО" и значок "ОТКРЫТА ДВЕРЬ".Автомобиль соответственно заглушен,стоит на "Р" и двери 100% закрыты.Заранее спасибо!!!

Здравствуйте. Авто Сузуки Гранд Витара АКПП. Проблема при эксплуатации Starline A91 Dialog. Первый год и зиму всё работало исправно, включая автозапуска.  Началось всё с проблем при закрытии авто, при нажатии кнопки №1 на брелке, двери авто не занимались, брелок не реагировал на повторные нажатия. При этом на брелке иногда горела иконка "тормоз". Авто становилась на охрану после 5-10 минут при следующем очередном нажатии на кнопку №1 белка. С похолоданием часто, по 3-5 раз в день начал срабатывает датчик удара SH-2, при этом внешних воздействий на авто не было. Далее, при активации автозапуска по температуре странно становится на автозапуск. Нажимаю кнопку №3, жду, меняю иконку, нажимаю кратковременно кнопку №1, звучит мелодичный сигнал, при этом габариты не вспыхивают, а на брелке начинает мигать иконка температуры около 10 раз, затем звучит короткий сигнал белка и авто становится на автозапуск, но значение температуры автозапуска на брелке не высвечивается. Проверял, при всем при этом автозапуск  работает, авто заводится при температуре двигателя минус 10 (два коротких нажатия кнопки №3 белка сразу после запуска). Но при непонятных обстоятельствах установленный автозапуск самопроизвольно слетает, возможно при повторном ложном SH-2. В другой ситуации, после езды по городу, при этом автозапуск на брелке настроен по температуре двигателя, при глушении двигателя, выключении зажигания и извлечении ключа из замка, двери авто закрываются, срабатывает автозапуск, так - один или два раза в день. У установщиков был, обнаружился дефект, которого я не замечал, отсутствовала сигнализация на брелке открытых дверей. Это исправили, снизили чувствительность датчика удара, но всё описанное выше повторяется. В чём же причина? Первый год и зиму сигнализация работала исправно.