Доброго времени суток! Подскажите как настроить любой доп канал (кроме 1го, он занят Вебасто) на открытие багажника? Схема собрана, работает, подключил к доп. каналу 2, но настроить на такой же импульс как в 1м доп не получается

Подскажите, как реализуется отключение штатного радиоканала на toyota rav4 (2018, МКПП, бесключевой доступ, keyless). Функция KEYLESS есть в CAN шине, но что она делает - не знаю. Просьба пояснить как можно подробнее. Можно ли, например, простой блокировкой снимать питание с контроллера дверей и не вызовет ли это ошибок-чеков? Или требуется вмешательство в смарт-кей? Я инженер радиосвязи, надеюсь с ваше помощью разберусь.  Заранее спасибо.

Добрый день. У Меня тойота камри 2014. года. Кнопка старт-стоп. Решил установить STARLINE A93 2CAN+2LIN.Возникли сложности. Впринципе карта монтажа есть. Куда,какой провод понятно. Сложности какого характера. По инструкции Я должен в разьем блока BCM вставить пины LIN-шины. И вот тут засада. Эти пины очень маленькие.что посотоветуете использовать если оригинала нет. Чем их можно заменить? Дальше. Сигнализация с автозапуском. Интелектуальный ключь прописался,но автозапуска не происходит. На щитке приборов даже не загорается никакая индикация. Что это может быть? Может Кто с аналогичным сталкивался? И последнее. Просто незнаю начто думать. Может при програмировании CAN-модуля нужно взять другое число,присвоеное автомобилю. Хотя это число подбиралось на официальном сайте старлайн. Незнаю. Может Кто что подскажет где рыть.

Добрый день. Проблема с автозапуском при длительной стоянки (ночь). Автомобиль пытается завестись но на панели приборов не высвечивается зажигание. При дневной эксплуатации автомобиль заводится с автозапуска 

заменил Старлайн а4 на Старлайн а63 еко, модуль автозапуска остался от а4 Старлайн 02 как его подключить на а63?)

Машина Mitsubishi ASX 2015г.в. сигнализация взывает ошибки по CAN в SRS, IMMO, bcm. Как быть?

Машина Сузуки сх4. Контроль работы двигателя подключен к форсунке( пробовал другую форсунку).КЛЮЧЕМ И С БРЕЛКА ЗАВОДИТСЯ С ПЕРВОГО РАЗА , проблем нет.С смс, дозвоном или через приложение может завести двигатель и не заглохнуть, а может завести  и ну секунд через двадцать, тридцать заглохнуть, при этом отправляет смс\команда выполнена\показывает в приложении что двигатель заведён. Если машина заглохла, вторая прокрутка стартером в пустую, на третьей попытке заводится и глохнет как и при первой попытке, четвертая прокрутка стартером короткая и впустую.По воздуху м21 обновлял. Шнурок трехконтактный от а91к м21 перетыкал. АКБ новый. Сброс к заводским настройкам м21 результата не дал. СИМ карта заменена. Желтый провод подключен  от зажигания. М21 подключен к а91 только трехконтактный проводом.. работает в режиме im. Подключения к м21 +, масса, дополнительно покупал антенна gps , трехконтактный проводить к а91, желтый провод от зажигания. Видео для наглядности с прошлого сезона     VID_20180117_105416 (2).avi

Доброго времени суток. установил сигнализацию полностью по can шине, все функции работают без нареканий, прошивка свежая, но почему то при дистанционном глушении двигателя включается стартер на тоже время как и при дистанционном запуске! ПОМОГИТЕ!!!!!

Киа сид 2017 года. Установил а93 2Can+2Lin. Теперь При включении зажигания ключом, автомобиль сразуже запускается.. подскажите, что исправить?

подскажите как реализовать контроль работы двигателя по аналогу на s96? 

Добрый день, установил себе Starline A93 2CAN-2LIN Eco на Lada Kalina Cross 2017 г.в. всё сделал в соответствии с прилагаемой инструкцией, всё заработало CAN-шина(определяет ручник, заведён ли двигатель, зажигание, концевики дверей), подключил свет и концевики капота "проводами". Подключил так-же LIN шину, штатная сигнализация закрывается, режим slave работает, автозапуск тоже работает, iKey'ем обошёл штатный иммобилайзер, прошив перед этим приборную панель(была 014 версия прошивки, которая не поддерживается, прошил на 012-ю). Всё бы отлично, НО не закрываются двери при постановке на охрану брелком сигнализации и не срабатывает доводчик, при закритии сигнализации штатным ключем-брелком двери закрываются, машина сигналит клаксоном(до установки сигнализации не сигналила), далее уже срабатывает доводчик стёкол сигнализации(по LIN). При закрытии машины на работающем двигателе(программная нейтраль) с 1-го раза не закрываются двери даже со штатного брелка, при этом автомобиль глохнет и встаёт на охрану и лишь где-то через 5 секунд возможно повторно закрыть цз только со штатного ключа-брелка(АЗ не слетает). Причём на автозапуске(после того как автомобиль завёлся) невозможно открыть ни одним пультом(снимаю с охраны брелком сигналки, а далее открываю дверь ключём в прямом смысле этого слова, ибо цз не реагирует никак, прошивка R4(до этого была Q6, на ней так-же глючило), у 2CAN-2LIN тоже последняя прошивка 4.8.7 заточенная только под автомобиль 7115, скачивал отсюда: https://can.starline.ru/19/43/7155

При морозе -17 может показать 0. Динамика в показаниях есть, т.е. нагреваясь датчик реагирует, но скорее всего врёт. Как то можно его диагностировать? При комнатной температуре показал 2 килоома, при нагревании меняются сотые доли килоома (увеличение). Если он требует замены, подскажите пожалуйста где можно приобрести онлайн.

Машина 2014г. бензин, кор автомат, замок с ключем. Все соединения ,кроме замка зажигания ,согласно карты, по CAN. С брелка закрывает,  но не открывает. При этом с охраны снимает. Если открыть со штатного брелка или ключем с личинки, то начинает открывать, пока дверь не откроеш и заново на охрану не поставить. Автозапуск и все остальное работает. CAN модуль обновил на последнюю с сайта. 

Добрый вечер! подскажите в чем причина,подключил сигнализацию starline a93 2can-2lin на тойота камри XV40 2008 года. Подключил кан шину как показано на схеме, код настройки 5219. И нечего не видит....

Добрый вечер.

Собираюсь устанавливать S96 BT GSM на Kia Ceed 2013 на кнопке. Пока изучаю программу Старлайн Мастер. В списке выбора модели авто присутствует четыре Kia Ceed 2012-2015 start-stop. Не понял в чем отличие друг от друга. Проясните, пожалуйста.

Киа сид, 2017 год. Установил а93 2can+2Lin. Автозапуск все функции работают. Но вот срабатывает тревога после глушения с брелока или когда отработает 20 минут. Отключал чтение ручника по кан, подключал по аналогу, всё тоже самое.. какой выход может быть? 

Здраствуйте! Подскажите на сегодняшний день решена ли проблема с приложением? не управляется как с сайта так и с телефона. По факту вижу только передвижение автомобиля, а у управлять немогоу((

Polo sedan при постановке в охрану 1 звуковой и 4 световых сигнала. Работает все исправно, в том числе и автозапуск. комфорт лайн 2013 года, при настройке указывал код 5425. Штатного брелка нет, простой ключ, режим слейв соответственно не нужен, поэтому can-b от всм не подключал.

Доброго времени суток!

Есть авто Octavia 2006  года, давно лежит прозапас Starline b9.

Возможно ли поставить данную сигнализацию на мой авто? А то в сервисах говорят покупай А93 и ставь по кану.

Почитав, я понял что CAN очень бедный на моём авто, и смысла особого в нем нет. Зарабатает ли B9 адекватно при ПОЛНОСТЬЮ аналоговом подключении?

Спасибо за помощь, всегда быстро и квалифицированно отвечаете!!!!

После запуска двигателя с пульта, через какое время машина глохнет и срабатывает сирена (Сработка датчика удара)

Решил подключить сигналку к свечам накала(прямиком к выходу ЭБУ, там земля появляется включающая мощное реле под капотом) чтобы дизелек правильно заводился, сразу после отключения этих свечей.

У сигналки есть возможность выбрать такой вход и судя по описанию, несмотря на указанную задержку запуска стартера, он должен тут же начать вращаться после отключения свечей. Не работает.

Вот видео - 

Пробовал руками даже цеплять провода на землю(оранжево белый) и на плюс(оранжево фиолетовый, естественно меняя назначение входа как контроль калильных свечей) во время цикла автозапуска руками имитируя свечи - ничего. Видимо что-то в софте.

з.ы. английский перевод в приложении иногда веселит, иногда очевидные опечатки, ребят, если хотите - дайте мне файл со строками английскими и русскими - я вам нормально по английский перепишу все.

Доброго времени суток!

Есть Форд Фокус 2 2005 года. Поставил A91, всё работает кроме ЦЗ.

КОнцевики нашёл в блоке за бардачком, судя по мануалам в том же разъёме должны быть 2 провода того же цвета, что и два концевика, но управляющие отпиранием и запиранием. У меня же этих проводов судя по всему нет (черно-оранжевый и черно-зеленый только от концевиков по одному экземпляру).

Распиновка моего разъёма: (серый, синий,  два черно-желтых, черно оранжевый, черно синий, черно-зеленый, черно-красный)

1. Может ли такое быть или я его то не так понял?
2. Если может, то тянуть провода отпирания и запирания из двери?

Заранее спасибо за помощь!!!

StarLine A93 2CAN LIN не глушит автомобиль по завершению программной нейтрали. Началось с морозами, до этого все работало идеально. Сегодня обновили модуль сигнализации и модуль CAN LIN интерфейса до последних версий ПО, машина три часа работала как обычно потом снова перестала глушить двигатель. 

Авто форд фокус3 2012 механика комплектация trend, установлена сигнализация а93 eco 2can+2lin, прошивка блока r4, прошивка can 2311, бесключевой обход. Проблема заключается в следующем авто после стоянки минут через 30-40 заводится раза с третьего-четвертого, если стоит часа  3 и больше, то вообще не заводится. В чем может быть проблема? Она даже не крутит стартером просто включается зажигание и все.

Доброго Вам. Технический вопрос из 2ч.

А93 2саn2lin, прошивка модуля последняя. Шеви Cruz 2014 ат, хэтч.

Подключен по кан-лин. Функционирует. 1проблема - не открывает багажник вместе с дверями.

2 не всегда запирает двери при установке на охрану. При этом ставит корректно, все функции работают.

Год назад поставил сигнализацию A93 с модулем CAN-LIN на Ford focus  2 2006 года, настроил обходчик по кан шине, все прекрасно работало.Два дня назад поменял приборную панель от Focus2 2010года, Приборку в машине инициализировал, прописал ключи, с ключа машина заводится без проблем, обучил заново обходчик по кан шине, обучение прошло, два писка сиреной подтвердили правильность обучения. После через CopyKey отправляю результаты обучения, модуль кан-лин прошивается я его ставлю обратно, и вот тут начинаются странности.При первом дистанционном автозапуске машина заводится без проблем, но буквально через 5 минут, при втором запуске начинает моргать на панели лампочка иммобилайзера и машина не заводится. В ошибках автомобиля появляются две ошибки, попытка угона и недостоверный ключ. Стираю ошибки, заново делаю обучение модуля кан-лин, записываю полученную прошивку от CopyKey , вставляю обратно. Опять первый автозапуск проходит нормально, а на второй перестает определяться метка, и в машине те же ошибки об угоне и недостоверном ключе. Что это может быть и как это поправить? Прошивка сигнализации R5 , модуля кан-лин 4.8.3

Здравствуйте. Хочу сделать так чтобы Webasto стартовал сразу после выполнения автозапуска. Ну или если совсем холодно - то перед стартом двигателя и продолжала работать пока цикл не отработает.

Двигатель дизельный, нифига на холостых не греется, вебасто тоже долго греет, да и АКБ насилует, хочу чтоб максимально быстро все прогревалось. В паре с двигателем вебасто быстро прогревает.

Ну если со случаем что совсем холодно - более меняя понятно, в старлайн мастере есть настройки запускать вебасту перед запуском двигателя. Поставил стартовать с -15, подогреет, заведет.

Далее если больше -15 - двигатель будет сразу заводиться - как сделать чтобы после запуска стартовала вебаста. Я через flexible logic сделал вот так:

Сегодня и в салоне и двигатель были ниже нуля - завел с брелка - вебаста не запустилась. Даже на брелок не пришло что она хотя бы пытается. Работающих насосов стоя рядом с машиной с момента завода от вебасты так же не слышал. В чем может быть проблема или может как можно проще сделать?

Сигналка e96bt, webasto thermo top c подключена аналогом по потенциалу с контролем по включению вентилятора печки.

Сорри за английский в приложении - даже если на русский в настройках переключаю - приложение становится русским процентов на 30... видимо из настроек ОС язык берет, а переключатель в настройках не все переключает.

Добрый вечер.
На версии ПО 4.8.0 лишняя прокрутка стартером после заводки двигателя.
Контроль работы двигателя взят с CAN.
По аналогу брать?

При открытии багажника сигналка не обходит концевик багажника. Срабатывает сирена сигналки. Подключено по CAN LIN. Что нужно настроить?

Здравствуйте. Нужна ваша помощь.

Напишу для начала историю. После покупки авто я сразу поставил сигнализацию StarLine A 91 в сервисе. Всё вроде работало хорошо. Но недавно я залез в проводку своего авто и обнаружил, что часть сигнализации на авто не была подключена, а именно задняя правая дверь. И дверь багажника. То есть если их отрыть когда авто находится на охране сигнализация не сработает. По схеме я разобрался, как подключить заднюю правую дверь. Она подключается через плафон подсветки ног в двери. И там должен использоваться диод. Я это сделал. А вот как подключить дверь багажника? Нужно тоже кинуть провод на плафон освещения багажника и поставить диод? Мой авто vw passat B5+ универсал.

После автозапуска автомобиля при попытке начать движение и отключения светодиода в колонках раздается хрип. Как это можно исправить?

Добрый день! Планирую снять сигнализацию с а/м, она работает в связке с m31 audi a4 2014 года и оставить только модуль m31, нужен только а/з.

Вопрос: приобретение 2can35 будет достаточно для работы?

Камри 15 года если закрыть с штатного ключа то минут через 40 при автозапуске срабатывает штатная сигнализация, если закрыть с пульта старлайн то все ок. В кан управление штаткой отключено, Slave включен. ПО все свежее.

Здравствуйте! Установил сигнализацию, авторизовал 2 метки из комплекта, авторизовал смартфон, получил об этом подтверждение. Постановки, снятие, открытие багажника - все работало вечером. Машину поставил в гараж, на охрану не поставил. Утром вышел из дома, поставил на охрану через приложение, охрана включилась. Минут через 10-15 дошел до гаража, пробую открывать через приложение - машина не открывается. Многократными звонками на номер и введением кода с охраны тоже не получилось снять, метка из комплекта была с собой - тоже не сработала. Машину снять с охраны я так и не смог. В чем проблема?

Комплектация Titanium Plus, коробка PowerShift. при попытке автозапуска нет сигнала на кнопку старт-стоп, при ручном нажатии старт-стоп в момент автозапуска ( в момент когда сигналка эмулирует нажатие педали тормоза) машина заводится, соответственно при попытке заглушить с брелка так же нет никакой реакции. Сделал вывод что неправильно подключился к цепи кнопки старт-стоп(желто-оранжевый провод).

Использовал схему с подключением кнопки на черно-желтый силовой провод из инструкции на машину

нашел еще одну схему

в инструкции комплекса еще 2 схемы подключения

так же пробовал разные номера настроек CAN, по инструкциям на машину нужен номер 2337, по сайту для моей комплектации должен быть 2364.

подскажите пожалуйста какую схему использовать и какой номер настроек CAN вводить?

Добрый день! Похожая ситуация, сигнализация а 93. После того как поставишь авто на охрану, примерно через час - полтора срабатывает сигнализация по датчику двери. Почти всегда, но иногда бывает что все в порядке. Замучала уже. Спасибо. 

hyndai ix35 2012 ключ акпп не записывает ключ долго пикает каждую секунду потом 4 раза пикает и все, Can lin база 2523, что делать?

Пропала статистика с 28 ноября, всё остальное работает. Screenshot_2018-12-03-13-31-45.jpg

Комплектация Titanium Plus, коробка PowerShift. при попытке автозапуска нет сигнала на кнопку старт-стоп, при ручном нажатии старт-стоп в момент автозапуска ( в момент когда сигналка эмулирует нажатие педали тормоза) машина заводится, соответственно при попытке заглушить с брелка так же нет никакой реакции. Сделал вывод что неправильно подключился к цепи кнопки старт-стоп(желто-оранжевый провод).

Использовал схему с подключением кнопки на черно-желтый силовой провод из инструкции на машину

нашел еще одну схему

в инструкции комплекса еще 2 схемы подключения

так же пробовал разные номера настроек CAN, по инструкциям на машину нужен номер 2337, по сайту для моей комплектации должен быть 2364.

подскажите пожалуйста какую схему использовать и какой номер настроек CAN вводить?

Приобрел вот такую вот сигнализацию StarLine А95 ВТ CAN-LIN GSM машинка Mitsubishi outlander XL 2008, по инструкции установили не по кан шине а аналогово, 1 чип зашили в машине, как бы все работает, но при дистанционном запуске двигателя сигналка встает в охрану, и если брелком снять с охраны двигатель глохнет, программированием не отключается эта функция в чем может быть причина ? Таких проблем в интернете очень много, но решения нормального так и нет.

Здрасьте!

Подскажите в чем может быть проблема: родной АКБ на машине был съеден забытым на неделю регистратором. Был заменен на новый АКБ "Медведь". Вскоре стал наблюдать картину, что за пару дней АКБ высаживался в минималку при простое авто и приходило сообщение, что АКБ разряжен.

Выяснилось, что глючил блок GSM сигнализации и был заменен на Телематика 2.0.

Позже весной этого года поменял еще раз АКБ на новый Varta,  и с полгода назад ставл наблюдать что приложение и брелок врут за показания заряда АКБ, хотя сам АКБ точно не сел! Живу в регионе где зима с октября месяца, перед запуском двигателя запускаю Webasto и потом уже авто минут через 30. Так вот до сих пор данный АКБ (Varta) нормально отрабатывает и Webasto и запуск авто, т.е. работает полноценно, после запуска авто брелок и приложение корректно начинают показывать заряд 14.5-14.6В.  В сентябре было обновение GSM через команду 00591. 

Что случилось, в какую сторону копать?

Просто неприятно наблюдать и лишний раз нервничать, когда видишь что за 1 сутки пишет что АКБ разрядилась!

здравствуйте. подскажите схему подключения к силовым проводам центрального замка mazda cx5 2016 год, сигнализация a93, пробовал схему с подключением  сопротивления 1кОм, неполучилось. получается на выходе из блока 2 провода. сажусь контролкой на минус, проверяю на одном проводе появляется плюс при закрытии, контролка моргает, на втором проводе появляется плюс при открытии. Пересаживаюсь контролкой на плюс пробую опять эти оба провода, в состочнии покоя на обоих проводах минус. если открыть то на одном проводе пропадает минус, если закрыть на втором проводе минус пропадает. Не совсем понятно как собрать схему с использованием внутренних реле А93., не хочется блок спалить. кнопки в двери управлением ц. з нет.

Сигнализация Старлайн A93ECO+модуль 2CAN+LIN. Автомобиль Chevrolet Orlando 1.8АКПП 2014.

К автомобилю подключены следующие цепи CAN A, CAN B, LIN, зажигание, аксессуары, питание +12 В, масса. Подключено по этой схеме. https://can.starline.ru/19/7/6634. Сирена, датчик температуры, кнопка, светодиод, антенна по стандартной схеме. 

Устанавливал сам. Опыт установки сигнализаций имеется, хотя профессионально я уже много лет этим не занимаюсь. Год назад ставил А93 на КИА РИО АКПП 2009 по "аналоговой" схеме, проблем не было.

Ставится и снимается с охраны с брелка А93 нормально. На открытие капота, багажника, дверей реагирует. Дистанционный запуск работает. При постановке на охрану с брелка А93 двери запираются, багажник блокируется (не открывается при нажатии на штатную кнопку на двери). При снятии с охраны с брелка А93 все открывается как положено.

Проблема: Если завести двигатель с дистанционного запуска, а потом снять охрану с работающим двигателем, двери разблокируются, а багажник открыть нельзя. На штатный брелок машины не реагирует. Включение зажигания поворотом ключа проблему не решает. Если после поворота ключа нажать на тормоз и дождаться когда поддержка работы двигателя сигнализацией отключиться (поворотники поморгали) багажник всё равно не разблокируется. Нажатие на кнопку открытия центрального замка на панели приборов (при работающем двигателе) разблокирует багажник. Неудобно, особенно когда с сумками.

Можно ли решить проблему, чтобы при открытии дверей разблокировался и багажник тоже?

Здравствуйте!!! Есть ли в природе карта монтажа на этот автомобиль? Возможна ли установка по кан шине? И как найти 4-х значный код для кан шины?

Здравствуйте! С покупкой машины была установлена сигнализация Starline B64 в стандартной комплектации без допов, с появлением ребёнка возникла необходимость в автозапуске и решено заменить её на новую Starline A93 2CAN + LIN (она же 2CAN + 2LIN) и GSM модуль к ней. Установка стоит дорого, у самого руки не кривые, да и интересно самому заняться. Правильно я понимаю что это общая для всех инструкция: https://can.starline.ru/19/35/7006 и при замене практически все нужные подключения уже проведены, останется лишь сделать ещё несколько доп. подключений для автозапуска?

Сегодня устанавливал сигнализацию a39 на форд куга. Причем не первый раз. Ставил как всегда по карте монтажа, блок обхода иммобилайзера поставил bp 06. Так вот, после того как двигатель запустится с автозапуска, срабатывает тревога, отключаешь её, а дальше самое интересное, машина перестает видеть ключи, ни с кнопки, ни с автозапуска не завести. Понажимаешь несколько раз кнопки штатного брелка, и машина снова начинает видеть ключи. В чем может быть причина?

Еще дополню, тревога срабатывает не при каждой попытке автозапуска. Когда тревога не срабатывает, глушишь двигатель с брелка, и она повторно заводится нормально, и видит ключи.

Можно ли сделать copykey на Hyundai Accent 2013 года? Star line A93 2can 2lin eco.