Bugs
S96 v2. Глюки после обновления на 2282
S96 v2 заглючила после обновления прошивки на версию 2282. Обновлял через приложение СтарМастер, после завершение появилось сообщение, «выключите зажигание и дождитесь загрузки 30-40сек.» Через минуту пробую снова войти в приложение, нажимаю 9 раз кнопку, включаю зажигание, но сигналов не последовало, хмм странно, может еще не перезагрузилось полностью.. Завел. Ставлю на ручник, выключаю зажигание - заглохла. Ставлю на охрану, сирена пискнула, но замки не закрыла, импульс на доводчик не дала, на открытие дверей не реагирует.
В итоге звонки в поддержку, получаю рекомендации откатить на 2272, перезагрузить по питанию и прочее- никаких результатов.
Звонки исх и вх, смс сигналка видит и понимает, приложение тоже все видит, отрабатывает и показывает все датчики, в поездке если поставить на охрану, то дает открыть двери штатным ключем и завести и поехать, но срабатывают датчики удара и наклона. Короче езжу пока сейчас в сервисном режиме..
Customer support service by UserEcho
добавлю, все управление по can. Машина 19го года. До прошивки все работало безупречно
S96 v2 заглючила после обновления прошивки на версию 2282.
Коллега. Ну Вы-то должны знать, что если после обновления с новой прошивкой что-то пошло не так, ьто первым делом надо откатить на ту. что была до обновления и понаблюдать.
В итоге звонки в поддержку, получаю рекомендации откатить на 2272,
Вы откатили? И не помогло? А до обновления какая прошивка была? Если до неё откатить - проблемы тоже не уходят? Так может дело не в прошивке?
Коллега, я не заполнил точные цифры предыдущей прошивки, помню что была . 27., а новая предлагалась 28. Да, рекомендовали на 2.27.2 откатить, не помог ни откат и ребут по питанию.
Никаких действий кроме обновления не совершал, все началось только после перепрошивки. Вы хотите сказать что can шина авто не выдержала обновления, а с блоком все в порядке? Не нужно меня откидывать в сторону и заставлять проверить давление в шинах, тут же явно что-то случилось после обновления. Естественно следующим шагом мне придется добираться до блока и подключаться через усб, для этого и написал, чтобы не терять время, и не искать там где светло, а там где потерял! Прошу помощи и рекомендаций, не думаю что мой случай первый и единственный, или "мозги" СтарЛайн само совершенство, и скать причину в них нужно в последнюю очередь?
ну так без зажигания-то кто мешает войти в режим настройки? Дальше проверить какие статусы читает, а какие нет? На вебинаре рассказывали как входить в настройки без зажигания:
и да, прошивка 2,28,2 работает стабильно и нормально. Вопросы только в статусе багажника в смс и в звуках сирены на любителя.
Замечание небоевого характера.
Естественно следующим шагом мне придется добираться до блока и подключаться через усб,
Ну ёлы - палы. Прочитав Ваше исходное сообщение
Обновлял через приложение СтарМастер, после завершение появилось сообщение, «выключите зажигание и дождитесь загрузки 30-40сек.»
я был уверен, что Вы именно через шнурок и программировали...
А оказывается Вы по BT "по воздуху" обновлялись... А мобильное обновление - оно такое... Чудеса случаются. Для себя давно решил, что если надо будет обновляться - буду делать это только через шнурок. Чтобы потом не гадать, как Вы - а что такого случилось...
судя по всем симптомам, сигналка потеряла мой канал в обе стороны, т.к. она работает с приложением успешно и работают датчики удара и наклона. В следствии она и не подтверждает мне вход в программирование, потому что не видит зажигания, который тоже по кан. Похоже при прошивке кан сигналки либо отключился в настройках либо встал протокол от другого авто, верно?
иногда игра с кнопкой и зажигой приводит к вкл ОПАСНОЙ ПАРКОВКИ , а она и не дает войти в режим .
В следствии она и не подтверждает мне вход в программирование, потому что не видит зажигания, который тоже по кан.
Всегда делаю контроль зажигания по аналоговой схеме. В первую очередь - для корректной работы аналоговых блокировок. Но и для того, чтобы без проблем:
а) снять с охраны аварийно, в том числе если завис CAN
б) без проблем войти в пропись брелоков, меток и прочего, а так же и в настройки системы.
Неоднократно сталкивался с тем, что из-за ЗАПАЗДЫВАНИЯ появления статусов в шине CAN по отношению к их физическому проявлению в проводке - сигнализация может начинать некорректно работать. Запаздывания становятся всё длительнее по мере старения машины и занятости шины CAN пересылкой всякого "мусора" - общения штатных блоков, занятых самодиагностикой и сбоями в их работе. Кроме зажигания, еще и ручник с тормозом тоже делаю по аналогу, особенно - если сигнализация с автозапуском. Подробнее можно почитать тут
https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807-3.html (читаем до конца темы, а не один пост)
При чем тут зажигание? Вы вебинар посмотрели? Вход в нужные режимы без зажигания видели? Нужно питание на блоке и сервисная кнопка. Все. Даже если лень смотреть и лень читать изменения к ПО, то расскажу Вам, но лентяям больше не помогаю.
смску отправьте
НАСТРОЙКИ+
если она снята с охраны, то перейдет в настройки.
Подумайте: Вы сюда написали чтоб решить вопрос или чтоб написать какие все плохие и делать Вы ничего не будете? Ответ на это поможет нам время и усилия сэкономить.
для этого и написал сюда, чтобы вы сократили мне путь своим опытом. Это я чем больше наблюдаю, тем более ясно становится в чем проблема. Заметьте, все рекомендации сводятся к тому, что откатиться или перезагрузить. Всё!!! Нет, чтобы написать: проверьте так, если да, скореее всего причина в этом... И т.д. Вы же здесь не для того, чтобы инструкции рассылать?!
Вот и сейчас не получил ответа на свой вопрос ранее
- «Похоже при прошивке кан сигналки либо отключился в настройках либо встал протокол от другого авто, верно?»
Я понимаю что можно ответить обширно - может быть все что угодно, но я и описывал появление проблемы не для красоты.
Не пытаюсь вас ткнуть носом, просто прошу дать направление где искать причину..
НАСТРОЙКИ+ а вот за это спасибо)
войти в настройки и посмотреть. Ничего никуда не откатывать и не накатывать. Открыть настройки и посмотреть что не так. Все остальное - гадания и экзорцизм.
на начальном этапе у меня даже не заходило в настройки, и я думал капец, сигналка сдохла. Это потом я сам додумался, что она по кану не видит ничего
вот на это хочу услышать ответ...
- «Похоже при прошивке кан сигналки либо отключился в настройках либо встал протокол от другого авто, верно?»
Быстрой помощи так и не получил к сожалению, а если бы был в дороге где-то нет ни времени ни инструкции. В любом случае тут у меня было время и на основе симптомов мои догадки подтвердились, - После обновления слетела Галочка кан в настройках устройства. Получил опыт. Единственное спасибо за подсказку альтернативного входа в настройки.
В итоге зашел в настройки и вернул галочку на место. Сейчас все работает штатно. Спасибо
то не надо заниматься обновлением и вносить изменения в сигналку, где нет времени и инструкции
получилось и решилось - очень хорошо.