а и не будет, он только для штатки. Аналогом подключить можно

Блок справа от рулевой колонки, синий, 7 пин. Полярность обратная, минус при закрытом капоте

Аккорд левый руль, PTS, 17й год (IX рестайл), привезли из кореи сборка штаты. АСС и IGN2 местами поменяны, стартер пин тот же цвет синий. Концевик капота синий есть в жгуте на педалью тормоза. Можно разорвать, инверс. вход от s96 по аналогу. На панеле открытый капот не показывает, штатный кейлесс работает. CAN-B бел и красный в том же разъеме где цепи запуска.

18й год, максималка, через tech нужно проверить (установить если не установлено) security with mechanical key ON. В противном случае при открытие авто с приложения (а не штатным ключем) штатка срабатывает, просто подключение аналогом к открыванию, как указано в описание прошивки не работает корректно.

Дмитрий Тоноян, от всей души поздравляю Вас с днем рождения! Благодарю за оперативные отклики и помощь в нашей общей работе! Здоровья семье и близким, успехов в работе и разработке технологий! Старлайн - победит! 

p.s.: коллеги из Новосибирска.

На днях заедит, залью текущую. На предидущей машине, писал выше, залита текущая, потому что Альфы для гибрида тогда не было, работает стабильно. Отпишусь.

rx450h 2012 год 2.30.6 На альфе после длительного простоя,не видит запущенный двигатель, запускает, работает минуту, пишет в истории "пропали обороты". В течении дня запускается нормально. Авто в гараже, Температура на момент запуска -6. Не зависимо от того включен\выключен контроль работы в кан. (контроль по напряжению гибрид, включен естественно). 27 ноября делал точно такого же, тогда еще Альфы не было, была просто для RX (al10) на том авто проблем никаких.

ну тут вопрос не совсем "политкорректен" для установщиков. Схемы от авто есть в свободном доступе. Цвета могут отличаться от комплектации и сборки/года выпуска. Открывайте смотрите сверяйте. Я Вам сейчас напишу что серый, вы сертификат уложите, зачем мне это? Контрольку в руки и вперед, если доступа к схемам нет, есть два дублирующихся провода, которые дают сигнал сертификату на запуск авто, подключайтесь к любому.

проблемы со штаткой на этой машине были только на 55й на 3.5 моторе японской сборкой. Во всех остальных все нормально. В кнопку пните любым каналом после постановки через секунды 3 и не будет вставать в штатку. Проверить легко, садитесь в машину без ключа, закрываете двери. Ставите брелком в охрану. Видим что секьюрити засветилось. Через 3 секунды в кнопку старт/стоп просто ткните, секьюрити должен сразу начать моргать

посмотрел Ваш конфиг. Все, что Вы используете из кан, должно быть выключено в аналоге и наоборот. Будут конфликты. В кане должны стоять галочки снятие и постановка штатки. Как это у Вас не вижу, конфиг открыт без подключенного блока. И в адаптации к авто в тойоте не нужно снимать перед запуском и ставить после

Так она еще и на ключах? Ни разу в ключевой проблем не было. Хотелось бы тоже на конфиг взгянуть. И надо с утра прицепится СМ и посмотреть что в диагностике пишет. Может статус нейтрали\паркинга пропадает