Your comments
ничего не отключали, вероятно само как-то само обучилось, ошибка день посветилась, в четверг клиент отписался и вот уже 2 дня все нормально....мистика
Фото блока с отсутствующим сим-чипом отправил РП
Нууу, у нас поток жесткий был, с такими "поставками" от Старлайна выгребли все и вся у всех кого можно и не можно за ноябрь и декабрь....такого еще не было. Поэтому все что лежало на всякий случай в загашнике разлетелось со свистом
Я думаю с русской вопросов не будет, делал их уже много. Ставил в декабре s96v2 на такую же, только сборка наша, вопросов никаких, правда она ключевая была.Ну и соответсвенно все последующие вплоть до 70й вопросов нет.
сегодня залил все последнее ПО на эту же камри (проезжал мимо, заехал), в эттой версии он уже автоматом выставил RX\TX на каналы LIN, но чудо не произошло(((( Вопрос к ТП,если я позову нашего регионального представителя, у него хоть есть, чем слить данные с машины? Или мы просто вместе с ним на машину посмотрим?
Почему-то не смог в личку ответить,поссылке из письма переходит в ЛК, а там никаких личных сообщений нет
Товарищи разработчики, есть смысл вызывать клиента на обновление до 6.0.2 или там ничего так и не поменялось? (я про не работу снятия штатки и работы снсоров на 3.5 камри)
aveo 14 год, акпп, на альфе не видит двери, откатил на 6,0,0 там все нормально. Ребят, может уже подсоберетесь? Я за 10 лет столько не звонил и не писал Вам, как за последние полгода.Обидно, что даже в 100%-х машина въезжаешь в пня, по не зависящим от тебя обстоятельствам...а это время
Такая же петрушка, логан 10й год на МКПП, ПО последнее s9 и 6.0.0 2can2lin,еще на стадии установки насторожило что клю прописался только с 5го раза. На станции 5 раз заводил, все работало, клиент утром позвонил, сказал что не заводится. Клеммы скинул одел, 1 раз завилась и снова не заводится. Залили вчера ларгуса, утром отзвонился - проблем нет, ночью запускалась, утром завел без проблем
BMW 5 xdrive 525d 2012, кнопка Start\stop Отличается от указанной в руководстве. Для тех,у кого кнопка 10ти пиновая и разъем поперек платы. Припаиваемся сюда (вид со стороны разъема), 2 ноги в разъеме и два колодца возле ключей. Коммутируем через реле с 2мя группами контактов. Никаких двойных импульсов и задержек, как в конфигурации. 1 импульс пускает машину (вот тут лучше конечно задержку сделать 2-3 секунды перед первым имульсом, чтобы машина успела увидеть ключ),1 импульс глушит и туда же гибко настраиваем импульс 1с через 6 сек по событию "аз\дз завершен" в охране (выключение магнитолы), так как имитация открытия двери (как писали выше) ничего не дает. s96v2 по все последние на этот момент. Модуль BMW-01 еще не доехал до нас, потом переделаем на бесключевой, если конечно подойдет для этого ЭБУ.
Customer support service by UserEcho
В кнопку нужно пнуть секунд через пять +- после постановки в охрану, делов-то. Бывают капризные 50ки, особенно японские на 3.5 моторе. Это на тот случай если просто срабатывает штатка, при этом сенсоры адекватно работают. Если при автозапуске сенсоры не работают, смотрите выше.