Your comments

То что багажник не отпирается точно решается аналоговым подключением цз.

Сегодня делал jazz 2 2008-2010 робот. A93 2can/lin. Подозревал что не смотря на то, что  обход в прошивке 2425 не заявлен, заработает на какой либо от хонды.   Поставил эту 2423. Сразу прописался ключ, запуск работает.  С Can взял только тахометр, остальное уже было готово аналогом.

С наступлением морозов резинка концевика двери задубела и сигналка перестала видеть открытие двери.  У установщиков в боксе отмерзла и поработала эти несколько часов.  Замена этой резинки исправит ситуацию.   Кстати установщики должны были сразу просечь эту тему, конечно если они установщики, а не электрики.

Только через установщиков. Они подключают провода и настраивают, например, включить (подать импульс на кнопку) при температуре салона ниже +5 (выбрать любое). По большому счету с приложения нет сильной необходимости включать именно это.

А почему работая в салоне не используете  "запуск двигателя по can" или просто "обход иммобилайзера по can"?  вполне возможно что проблема будет отсутствовать как класс.  Из опыта скажу что на некоторых кия и хундай есть такая проблема, связана с тем что из кана берется недостоверная информация о паркинге или ручнике. Лечится подключением ручника аналогом (через диод) и отключением паркинга из can насовсем.

Программно не решаемо. По CAN управления штаткой нет и сигналка другим образом не может снять штатку с охраны. Можно не давать штатке вставать в охрану. Сам не пробовал, но предположу что если машина будет видеть всегда открытый капот, то ЦЗ с штатного ключа и SLAVE у старлайна работать будут, но штатка не встанет в охрану. Концевик капота же подключить аналогом в сигу.  По идее это должно быть сделано при установке. Да, затраченое время на лишние проверки, но как результат отсутствие гарантийного возврата клиента. Имитацию штатки можно сделать если управлять гудком от сиги по своей логике (тревога в охране), но это точно доп работы у установщика.

Будете смеяться. Показал своему менеджеру новость от конкурента про поддержку этой Siri. Он настроил запуск на х1900 через "НИНЗЯ!" и "ЯПОШКА!", показал это второму менеджеру с соседней нашей точки и тот побежал покупать Iphone 8.  И купил.

 Как установщик вебасто напомню вам, что несколько последовательных запусков  подогревателя без заводки авто убьет АКБ.  Когда нибудь вы уедете в отпуск или сляжете в больницу и забудете выключить эти будильники. Для вас автозапуск по календарю или будильнику с предварительным подогревом автономкой.

   Насчет статуса работы автономки, вход сиги (на s66 можно настроить) отдельно подключить например на водяную помпу у печки и тогда символ на пульте из трех черточек будет последовательно эти черточки зажигать. Но вот на вольво для этого бампер или локер снимать надо, установщик это за бесплатно не сделает.

Вот выписка из инструкции адаптеров CANNY 

CR-V CAN-H розовый Белый разъем справа от блока предохранителей
Civic CAN-H розовый Белый разъем справа от замка зажигания*
Accord 7 CAN-H красно-коричневый Левый разъем блока предохранителей
Legend CAN-H голубой Зел.разъем бл.предохранителей в ногах

На accord 2008 ставил с кодом 2417 (civic 2006-2011). Взял тахометр и концевики. Всё остальное уже по аналогу было подключено и был готовый чип для запуска.