Здравствуйте!

Прошу помочь разобраться с проблемой быстрого разряда CR2032 батарейке в метке на охранных комплексах указанных в названии темы. Доходит до того, что приходится менять батарейки ч\з 5-7 дней. При этом не зависит от бренда, стоимости батарейки.

После установки сигнализации s96, но не сразу появилась нестираемая ошибкам U1117 (потеряна связь со вспомогательным шлюзом) в блоке комфорта и блоке доступа/смарт ключа, как решить этот вопрос? Спасибо 

toyta land cruiser 200,2016г

Приветствую. С утра приложение на смарте StarLine2 пишет, что нет связи с сервером. Пробую зайти через комп в my.starline.ru - выдает ошибку. Так понимаю, что сервер упал или профилактика?

Установил сигнализацию Starline s96 v2 GSM/GPS 04.10.2020, Автомобиль Renault Kaptur 2020 Edition One 1.3 2wd, версия can 6.2.1. На прошивках 2.28.2, 2.29.0 При стандартных настройках сирены (громкость постановки/снятия 7, громкость при тревоге 10) при постановке/снятие на/с охраны сирена издает звук измененной тональности(булькующий), при изменении громкости на 10 этот звук становится обычным пик-пик, если снизить даже до 9 то меняется тональность. Если же откатить верчию прошивки на 2.27.2 то тональность остается все стандартной на любой громкости. Сегодня 21.09.22 оьратился в фирменный центр Starline Иваново ул. Полка Нормандии-Неман 7. Техн. Специалист проверил мою сирену , она исправна, пожключили заведомо исправную - звук на последних двух прошивках при громкости менее 10 на постановку/снятие также булькающий. Заменили для теста блок сигнализации на s96 eco, тоже самое, т.е. ошибка явна в ПО. Вся информаци япо этим тестам есть также у их специалиста Максима. Могу записать видео со звуком, если такая необходимость есть. 

Аналогичная ситуация, обновил вчера, с 2.24.3 до 2.29.0, звук стал кряхтеть, перепробовал разные варианты, менял "Длительность импульса клаксона при постановке/снятии, мс" С 5 до 150 мс, - результата не дает вообще.

Возникает конечно, закономерный вопрос, что же меняет данный пункт тогда?

Можно ли вернуть прошлый сигнал?

Однако получить родной звук у меня получилось только путём поднятия установленных давно значений с "7" до "10" в пункте "Громкость сирены при постановке/снятии"; Стало опять Громко, зато звук стал такой-же, как был. Костыль. 

Предложенное решение, 

Использовать ПО ниже 2.28.2

Выглядит странным, что же там поменялось, в алгоритме после "оптимизации сигнала управления сиреной" ? 

Кроме того, что громкость 10 = дает нормальный звук, громкость = 9, уже заставляет кряхтеть не понятным звуком.

Стоит ли ждать 2.29.1, где это пофиксят? или хотя-бы напишут, что поменять, что бы была возможность уменьшить громкость, с сохранением звука.

Господин Тоноян требует создать новую тему. Повинуюсь требованиям правилам форума,  Мой пост и ответ на него установщика под ником "Старик" интересующиеся могут узнать, пошерстив форум. Неудобно? Да.  Зато правила соблюдены. Итак я просил разработчиков, в связи с многочисленными случаями "ускоренного" разряда батарейки в метке, проработать вопрос исключения подобного явления впредь. На мой пост ответил установщик, хотя именно его отвечать не просил. Ну и ладно. Основной посыл ответа состоит в том, что метка работает постоянно, происходит постоянное расходование электроэнергии батарейки, поэтому жизнь её выше сказанным и ограничена, и стоимость батарейки не идет ни в какое сравнение со стоимостью охраняемого объекта. С этим я согласен, но если бы в технических характеристиках метки был анонсирован данный параметр, то многие пользователи подумали бы, а приобретать ли данную охранную систему  или рассмотреть другие. Во всяком случае гнева на форуме было бы поменьше. Иными словами: "пользователь сделал осознанный выбор" и представлять претензии не в праве. Но пользователей было бы в разы меньше. А теперь немного технических характеристик на примененные комплектующие в метке:

- батарейка CR2032 - емкость, типовое значение 250 ма/ч (даташит VARTA);

- микросхема блютуз (RF51822), • 2.4 GHz transceiver
• -93 dBm sensitivity in Bluetooth® low energy mode
• 250 kbps, 1 Mbps, 2 Mbps supported data rates
• TX Power -20 to +4 dBm in 4 dB steps
• TX Power -30 dBm Whisper mode
• 13 mA peak RX, 10.5 mA peak TX (0 dBm)
• 9.7 mA peak RX, 8 mA peak TX (0 dBm) with DC/DC.

  ( CC2650M -  параметры потребления лучше  на 30% - 40%, но она дороже)

Как такая батарейка, при таком потреблении применённой м/сх блютуз BLE может служить заявленные четыре месяца? Ответьте разработчики, (но не установщики). Вывод:"счастливые владельцы S66,S96 да и вообще меток. Не ведитесь на рассказы  про дорогие батарейки, подгонку контактов и другую лабуду. Не могут CR2032 обеспечить заявленный срок работы метки".  Или менять Комплекс, или дозаказывать брелок (хотя пока не знаю, как он себя ведёт), или приматывать изолентой к метке два элемента типа АА (желательно Дюрасельки), увеличивая срок до указанных 4 месяцев. Всем удачи и  мира.

Добрый день!

В данный момент в качестве метки использую сматрфон. Подключен режим "свободные руки", но сигналка не всегда "видит" телефон (Xiaomi Poco X3), поэтому приходится открывать приложение, чтобы меня "увидели" (и вопрос не об этом). На сколько я понял, при использовании в качестве метки смартфона он становится мастером, и он отправляет запросы на сигналку. Если в качестве метки использовать другое Blootooth устройство, например смарт-часы - то сигналка будет мастером?

В списке устройств выбрал смарт-часы (появилось "подключено"), но сигналка все-равно ориентируется на телефон, если в меню "метка" отключить телефон - то машина вообще не видит метку. Как сделать так, чтобы меткой были часы (чтобы сигналка была мастером и она отслеживала связь по Blootooth), но  при этом возможность связи с сигналкой оставалось с помощью Blootooth телефона? Связь через  Blootooth нужна для взаимодействия с сигналкой, т.к. интернет постоянно "теряется" и открыть машину можно только через звонок (см тоже не уходят)? И даже после открытия машина не заводится, т.к. метки "нет".

Добрый день!
Последнее время постоянно, при снятии машины с охраны начинает пищать датчик сигнализации, а после срабатывает тревога.
Снятие произвожу штатным ключом, метка в кармане.
При нажатии на метку с 1 раза не загорался светодиод, лишь при сильном нажатии. При нажатии загорался зеленый светодиод.

Информирования, смс или ещё какого-то оповещения, что батарейка села - нету. Проверил напряжение батарейки - 2,96.

Прошу проанализировать логи из другой моей темы и логи, которые я "загрузил" 13.12.2021 в 23:40.

Ожидаю:
1. Что посмотрите в чем причина "не пройденной авторизации".
2. Если проблема в метке или она села? - то почему нет уведомления - заменить батарейку.
3. Батарейка в метке рабочая.

Здравствуйте! Прилетело такое уведомление:

Нажав на уведомление, не увидел никакой информации в оповещениях. Что это за оповещение?

На сигнализации включены свободные руки. Пробовал разные настройки устанавливать. Сейчас поставил 10 обнаружение, потеря 8. Часто при подходе к машине, машина не открывается. Жму на метку, тоже не срабатывает. Жму кнопку на ключе(цз), открывается. Заводится, начинаю ехать, начинает пищать, а затем срабатывает сигнализация. Сегодня например выхожу из дома, до машины метров 30 точно, смотрю открылась, пока шёл снова закрылась, открыл с ключа, завёл, начала пищать, потом обнаружила метку. Батарейку менял