Добрый день. На Рено сандеро 2 2014 года выпуска установлена сигнализация E96BTv2, подключена согласно карт установки с сайта «старлайн» и конфигурация настроек также использована с сайта « старлайн». Прошивка блока и модуля can при установке были обновлены до актуальных версий. Слейв режим включён. При постановке на охрану с брелка сигнализации или со штатного ключа примерно через 2 минуты машина 2 раза моргает поворотниками и 2 раза дергает замки на закрытие дверей, так происходить в течении гдето 15 минут с интервалом примерно в одну минуту. Потом машина в режиме охраны ведет себя нормально. При пользовании режимом автозапуска такого глюка описанного выше не наблюдается. Как можно исправить данное поведение сигнализации?

Как прошить метку и брелок на Starline E96 BT? В инструкции показано, что необходимо подключать кабелем дополнительный брелок, но в данной модели сигнализации его нет. На основном брелоке и метке тоже порта для подключения кабеля нет.

Не понимаю - глюк или фича.

После выполнения программной нейтрали, выхожу и ставлю на охрану однократным нажатием кнопки 1 на брелке. Авто глохнет, встает на охрану и тут же срабатывает автозапуск - авто заводится, на брелке начинается отчет времени работы. Иногда по несколько раз подряд.

Rav 4 ,бензин 2.5 л. сигнализация ME96 (v2) + М66 + Webasto 5 kw EVO/

c приложения и брелка сигнализации не запускается подогреватель,но команду получает,происходит продувка его все на этом заканчивается.В приложение прописывается инициализация ППП и потом выключение инициализации ППП.  

Непосредственно с таймера Webasto запускается и работает но приложение не видит этих действий.

Добрый день. Машина Toyota Camry 55, комплекс е96bt, ни с того с с чего перестал работать автозапуск, долго выясняли в чем причина, переключили зажигание на аналог, не помогло, далее обнаружили проблему в самом блоке: провод, отвечающий за импульс на блокировку руля переставал подавать признаки жизни, переделали на другой, в настройках переставили, автозапуск заработал. Теперь сигнализация стала работать по другому, а именно: в режиме автозапуска при режиме авто стали загораться фары ( раньше такого не было), в режиме автозапуска не работает открытие авто методом бесключевого доступа на ручке, а так же со штатного ключа(раньше работало). В чем может быть дело? Связано ли это с подключением зажигания по аналогу? Могу ли я расчитывать на замену блока по гарантии?

Добрый день. Установил температуру на брелоке -18. Ночью были морозы до -30. Утром встал, посмотрел брелок показывает температуру в двигателе -22. Я включил на брелоке автозавод и он вроде без проблем завелся. Вот у меня такой вопрос, если на брелоке установлена автозавод при -18, то почему когда я нажал на кнопку чтобы посмотреть температуру в двигателе оно показало -22. В лучшем случае он должен был давно завестись и на брелоке показать температуру, хотя бы -16 или -15?

Точно такая же проблема. Если заведенную машину открыть брелоком старлайна либо штатным, гаснут ходовые огни. И пока не щёлкнешь ручкой, не загорятся. Так и на штраф нарваться можно.

А если оставить на ближнем свете, то он не гаснет. Гаснут именно ДХО.

Есть X-trail с бесключевым доступом и кнопкой start/stop.

Открываю машину, завожу с кнопки start, выхожу что бы почистить от снега, при этом чип-ключ и брелок от сигнализации в кармане.

В это время любой злоумышленник может сесть в машину и т.к. она уже заведена, то он просто уедет.

Вопрос: можно ли как то заглушить двигатель с брелка сигнализации если он был запущен с кнопки start/stop?

Пробовал длинное нажатие на кнопку открытия, двигатель не глушится, на брелке надпись НЕ УД.

Есть еще какие-то варианты или Е96 не защищает от угона?

Здравствуйте! Снимал АКБ для подзарядки, после этого перестал работать автозапуск. Автомобиль пытается завестись, моргает поворотниками, включает зажигание, но стартер не крутится. Мазда СХ-5 автомат с кнопкой страт-стоп. 

Может быть слетели настройки бесключевого обходчика иммобилайзера? Если да то что делать?

Доброго времени суток! Сигнализация Старлайн Е 96. Автомобиль Skoda Oktavia A7, 1.6 MPI. Сигнализацию устанавливал у дилера. Возникло ряд вопросов:

1. ОД утверждает, чтобы реализовать автозапуск на данном автомобиле необходимо "вшивать" ключ в салон,(ОД аргументирует тем, что при без ключевом доступе сигнализация и автозапуск будет работать некорректно), но сам охранный комплекс позволяет сделать обход ключа. Подскажите, прав  в данной ситуации  ОД, или не обладает нужными знаниями и вводит в заблуждение? Корректно ли будет работать система при реализации автозапуска без ключа?

2. При отказе от функции автозапуск, должен ли дилер устанавливать на авто компоненты для автозапуска такие как (модуль запуска, датчик температуры), или должен их вернуть в упаковке?

3. При срабытывании тревоги не работает световая аварийная  сигнализация, по какой причине это может быть?