Starline E96v2 BT Eco

Fielder Hybrid 2017 года. Ключ.

Прошивка can только альфа версия. В ней указано считывание ошибок по can. 
Данная функция не работает из приложения starline 2. Пункт диагностики в меню не отображается.

Здравствуйте!

Установил сигнализацию в фирменном установочном центре StarLine. Адрес в моем профиле. Модель E96 BT V2 2CAN 4LIN GSM GPS. То есть полный "фарш".

Спустя несколько месяцев стал замечать, что двигатель глохнет не отработав положенные 20 мин. Пользуюсь автозапуском именно таким образом. Т.к. выхожу из дома всегда в разное время. И поэтому перед выходом запускаю двигатель с приложения. 

Двигатель работает от нескольких секунд, до нескольких минут. Логику сколько проработает двигатель не заметил. Но никогда не замечал чтобы он проработал больше 10-12 минут. Хотя должен работать 20 минут(выставлено в приложении по умолчанию). Для примера прилагаю скриншот.

В дальнейшем заметил, совершенно случайно, проблему с датчиком удара. Поэтому когда датчик удара начал вести себя не корректно - не могу сказать точно. Заметил это спустя 8-9 месяцев после установки.

После установки датчик удара срабатывал от стука по машине костяшками пальцев. Причем в любом месте кузова.

Я в приложении уменьшил с 30 максимальных до 25. Чтобы не срабатывала сигналка каждый раз когда кто-то рядом проедет с громкой музыкой.

Сейчас датчик удара срабатывает если в передней части машины ударишь ладошкой... и довольно сильно, а по багажнику нужно ударить так, что погнешь кузов. Т.е при ударе сколько хватает смелости чтобы не погнуть кузов - сигнализация НЕ срабатывает. При этом я вернул назад в настройках приложения датчик удара на максимум - 30.

В настройках приложения есть еще настройка - "алгоритм анализа величины удара". Пробовал и выключать (по умолчанию включен) - результат одинаков.

Заехав к установщику с этими проблемами мне было сказано что с автозапуском все понятно. Датчик температуры виноват. Не поменяли его потому, как в тот день отсутствовал человек который занимается гарантийными случаями. Предложили просто программно отключить до следующего моего приезда. Я живу в 100 км от них. Это не помогло... Двигатель все рано выключается раньше положенных 20 мин.

На второй вопрос - датчик удара - тоже вразумительного ответа не услышал. Если коротко - ничего не можем сделать.

Еще и не факт что корректно работают датчики наклона и движения. Их я не проверял...

Как мне решить эти проблемы с автозапуском и датчиком удара?

С уважением Евгений!

Подскажите, как часто обновляется информация об уровне топлива.

Вчера заправился до 100%, проехал 1,5 км и поставил в гараж.

Сегодня 07.05.2022 - 12.01, по can информации последнее обновление топлива  и пробега 06.05.2022 - 17.13 (11% топлива)

Screenshot_20220507-120359_Opera.jpg
Screenshot_20220507-120419_StarLine 2.jpg

Здравствуйте модель установленного оборудования: StarLine E96 v2 BT 2CAN+4LIN 2SIM GSM+GPS во время тревоги брелок работает штатно , сообщение на телефон приходят примерно через минуту, звонок через две минуты, раньше  звонок о тревоге на телефон приходил почти одновременно как  и на брелок сигнал о тревоге. Тревогу отключаю с брелка, авто встаёт на охрану, а в приложении продолжается тревога пока не поступит звонок на телефон и я отключаю тревогу. Как исправить эту неисправность?  

При установке сигнализации запирание ЦЗ было установлено при начале движения и нажатии на тормоз. Это работает нормально.
При установке запирания ЦЗ при превышении порога скорости 40 кмч ничего не происходит, ЦЗ не запирает двери.
Где ещё можно посмотреть? Может быть есть связанные настройки?

Добрый день . У клиента начал брелок моргать и бат показывает. Замена батарейки не помогла. Видел что в обновлении есть такое.

Тоже самое произошло, основной брелок не видит машину, вторая метка работает. Но при этом перестала работать сервисная кнопка!!

Здравствуйте ! Третий раз подряд устанавливаю сигнализации СЛ на свои автомобили Т-Приус Альфа ,12,15,18 гг - Е95 ,Е96V1 , Е96V2, соответственно и 3 й раз встречаюсь с проблемой некорректной работы датчика температуры двигателя . Авто продавал ,датчики не менял. Сейчас на Е96v2 , установленной в июле 2021 г опять датчик показывает температуру за 100 градусов после суток парковки , прогрев как бы уже не актуален ,но зима не заставит себя ждать! Температуру накрутил до 125 град максимума (про макс допустимую температуру двигателя), но сами понимаете не комильфо так пользоваться ! Подскажите пожалуйста ,должны поменять датчик по гарантии ,расширенная подключена ,а года ещё не прошло или покупать его за свои финансы ?91e5fed3-b0f1-4447-9a53-8a5484f3f2d1.jpg
b07941f5-f7a4-4eb7-9acc-f99624257b42.jpg

Добрый день .

Ситуация такая, после нескольких месяцев нормальной работы, вдруг стал странно работать брелок от E96v2

При нажатии кнопки снятия с охраны брелок издает 7 пиков тихих, потом один громкий, обозначающий окончание. При этом на брелке на картинке машины два раза моргают фары. Снятие с охраны при этом не происходит. Может пикнуть от 1 до 7 раз и в любой момент снять с охраны нормально. А иногда приходится нажимать на кнопку 4-5 раз, ждать эти 7 секунд пока пикает, чтобы открыть дверь. Стоишь как дурак слушаешь пик-пик-пик. потом жмешь еще раз - и снова. А может нормально срабатывать с первого нажатия, как и должна. При этом закрывает всегда четко. Все остальные кнопки работают как надо. Автозапуск работает, то есть кнопка работает исправно. Свалить на то что не ловит сигнал не могу, потому что абсолютно все что должно работать - работает исправно - всо остальные кнопки и комбинации кнопок. Проблема только при снятии с охраны. Если снимаешь с охраны через кнопку на метке, то тоже иногда надо нажать несколько раз. Прикладываю видео. На нем я дважды нажимал кнопку. Иногда бывает, как я раньше писал, что открывает на любой из пиков машину. А иногда приходится тыкать и ждать. видео

После технических работ на сервере StarLine наблюдается некорректная работа стиля вождения. А именно модуль считает необъяснимое количество резких торможений (более 100 на 10 км) Резкие торможения регистрируются в треках даже в тех местах где они неприемлемы априори, например на подъемах и скорости до 10 км/ч. Служба поддержки рекомендовала обратиться к установщику по вопросу надежности крепления модуля, но ситуация не стала лучше, хотя надежность крепления была не нарушена. Сброс калибровки не помогает. Количество резких торможений иногда превышает 25 за одну минуту.