Старлайн А93. Автозапуск стоит по понижению напряжения до 11.9 Вольта. За неделю приходит две смс и срабоатывает автозапуск. Утечек тока нет. По факту 12 с лишним вольт. Что может быть? Спасибо.

• В минусовые температуры машина на автозапуске заводится. Как только температура двигателя достигает примерно 0°С сигнализация глушит машину и с автозапуска больше не заводится. Только с ключа.
  Когда было потепление и температура воздуха держалась около нуля, сигнализация просто отказывалась заводить машину дистанционно
• Когда рубеж 0°С пройден и температура поднялась выше градусов на 20, автозапуск опять работает.

завел машину дистанционно, подошел, снял с охраны, повернул ключ и поехал. Прибыв место назначения, глушу авто, ставлю на паркинг, выхожу из авто и брелок мне говорит, что двигатель все еще работает, хотя он заглушен, при попытке поставить на охрану не удается, приходится сначала жать кнопку снятия с охраны, только потом на охрану. До этого все было ок.

Здравствуйте!

Автомобиль KIA Cee`d JD 2016-2018 с ключом. (3351)

Версия ПО центрального блока S9

Версия прошивки CAN модуля 6.0.3 (индивидуальная прошивка с can.starline.ru)

Библиотека CAN 5.3.2

Версия ПО GSM модуля P4

В приложении в разделе "Диагностика" ничего не отображается, совсем.

Пару дней назад обновил ПО с версий R3, 4.8.3, P3, думал дело в устаревшем ПО, но ничего не изменилось.

Подскажите, пожалуйста, данный функционал не поддерживается, или проблема у меня?

добрый день, у меня такая же ситуация, перестал работать gsm, снял блок, достал симку и увидел в ЛК что персональный счет был отключен. Я когда вызов делал на сигналу, был не доступен номер, а сейчас на тел вызов проходит. Что делать?

Положил 16 января хорошую сумму на сим-карту. Был минус сколько-то.

В первые два дня баланс показывал настоящую сумму, а потом -10р.

Запрос баланса делал. Результат не изменился.

Трэк поездок показывает, удаленно заводится.

Запросил в личном кабинете сим-карты детализацию - запрос в обработке.

Т.е. не понятно, есть ли деньги на сигнализации или нет.

Прошу исправить показания баланса в приложении.

Автомобиль Форд Фокус 2, starline a93 2can2lin, gsm, gps. Перестал работать автозапуск. После команды автозапуска, включается зажигание, несколько секунд ожидание и в тот момент, когда обычно включался стартер, зажигание выключается. Так проходит 4 попытки и сигнализирует об не успешном запуске.

Такое стало после того, как в мороз машина не завелась и я прикуривал ее.

Получил уведомление от приложения Starline, что низкий баланс. Приложение показывает 10 рублей на счету. Еще на днях в личном кабинете мегафона было около 200 руб. Сейчас в личном кабинете мегафона написано: "Персональный счет был отключен" и нет возможности ничего видеть.

Что делать?

В инструкции это называется "Включение охраны с работающим двигателем". Машина с ручной коробкой. Автозапуск работает. Запуск по температуре работает. "Логическая нейтраль" - работает. А вот при попытке оставить авто с работающим двигателем, глохнет после нажатия кнопки 1 (постановка на охрану). Делаю всё чётко по инструкции.

Гранта FL Лифтбек Люкс 8клап. РКПП, г.в. 2020 ноябрь. Starline A93 gk74-s9, canlin 6.0.3, gsm p4. Функция автозапуска с родного ключа работает. (три раза нажать кнопку закрыть на родном ключе).

Не закрывается ЦЗ с кнопоки родного ключа при подготовке авто к автозапуску (происходит только постановка на охрану), не открывается ЦЗ с кнопок  родного ключа (только снятие с охраны) если постановка производилась с подготовкой автозапуска и использовался брелок автосигнализации.

Доброго времени суток, суть проблемы:

Сигнализация Starline A93 2CAN 2LIN

Skoda Rapid 2020, при постановке на охрану штатным брелком через некоторое время невозможно открыть двери брелком старлайн. Хотя на брелке показывает что с сигнализации снято, открытие только штатным брелком. 

В тоже время если закрыть авто брелком старлайн, то так же через некоторое время невозможно открыть двери, но если произвести автозапуск двери открыть можно уже брелком.

Прошу дать комментарии по этому вопросу представителям Starline. 

Добрый вечер, starline a93 при поднятии ручника и вынимание ключа зажигания авто глохнет, хотя раньше все норм работало в чем может быть причина?

 Добрый день , случилось такая беда .

Авто мерседес мл 163 с чип ключами , один у иммобилайзера (длдя автозапуска )

Сига старлайн а 93

Програмка на телефоне

Попытался завести с автозапуска но пришло смс на телефон "Тревога вкл зажигание "

сигнализация не орала , подошел к машине открыл , вставил ключ и на дисплее приборки (не брелка ) горит start error .  Вставляю ключ всё горит но стартер не крутит вообще , надпись старт еерор загорается сразу как повернул ключ в положение 2 ,т.е не когда завожу.

  Может ли сигшнашка заблокировать двигатель или стартер и как убрать блокировку .

  Спасибо !

Установил в фирменном центре старлайна - а93 с gsm кан лин . Ошибка пуска двигателя  после автозапуска - это понятно . Недавно заметил , на холостом ходу загорается епц , и пропадает как только трогаюсь . Вопросы - как решается , вредит ли машине , и вообще это от сигнализации ?

Добрый день. Если поставить авто на охрану со штатного ключа, все отлично. ток потребления 25 миллиампер. машина спит. 

А если с брелка СтарЛайн а 63 на Рено Сандеро, подключение по CAN, то блок всм машины не засыпает. И потребляет 0.2 ампер в час. 

Может быть нужно выключить опрос ручника и т.д. ?

В инструкции к R4 указано: совместимо, если в номере центрального блока присутствует буква «S». У меня формат AX3W5************. Это получается без шансов, если я хочу поставить замок капота с реле R4? А у R2 ведь нет каналов управления замком капота.

Ток потребления сигнализации 0.03А с скачками до 0.17А гдето раз в минуту. Это нормальное поведение сигнализации? Чем вызваны скачки силы тока раз в 

В салоне при покупке машины (Лада Xray, вариатор, иммобилайзер) поставили A93 2CAN + 2LIN. 

Сперва, в салоне, вроде, с брелка заводилась.

На следующее утро попытался завести машину с брелка, а на ручнике она при этом не стояла, только на Р. 

Загорелся ЗПУС, через секунду ОСТ и всё. 

С брелка сигнашки двери не открываются, габариты не мигают, после снятия через небольшое время опять становится на охрану. Открыл машину с пульта иммобилайзера. 

Чтобы ехать на машине приходится или постоянно давить на вторую кнопку или отключать датчики удара и наклона.

Доехал до дилера, там, как сказали, что препрошили сигнашку, она увидела машину, двери стали открываться, вроде всё нормально. 

Сегодня опять попробовал завести с брелка, опять забыл поставить на ручник, всё повторилось.

Пробовал скинуть минусовую клемму аккумулятора, без толку, сигнашка машину не видит, встаёт на охрану и орёт чуть что. (Р) горит, независимо от реального положения ручника.

Lada Vesta Lux Multimedia Роботизированая КПП 2018. Имеем датчик света и положения выключателя: 1. выключено, положение фиксированное; 2. включены габаритные огни, положение фиксированное; 3. включен ближний/дальний
свет фар, положение фиксированное; 4. включен режим «Авто», положение фиксированное.

а) Если заглушить автомобиль в режиме положения выключателя 1 - "выключено" или 4 - "авто", то свет, если он горел, гаснет сразу после остановки двигателя, не важно при этом с подготовкой к автозапуску, или просто заглушен и поставлен на охрану.

б) Если заглушить автомобиль с включенными противотуманными фарами в положении выключателя 2, или ближним/дальним светом в положении 3 (типа забыл выключить), то свет всё равно полностью выключится через 5 минут, чтобы не посадить аккумулятор. Так задумано производителем авто, это нормально. Постановка на охрану A93 этому никак не препятствует.

Приехал на туманках положение 2, или ближнем  положение 3 (не в положении 4 "авто") и забыл их выключить, заглушил двигатель, фары не погаснут, вышел из авто, поставил на охрану и пошёл домой. Фары сами погаснут через 5 минут.

в) Проблема появляется тогда, когда автомобиль заглушен с подготовкой к автозапуску с программной нейтралью. Фары в положениях 2 и 3 НЕ выключатся ни через 5, ни через 10, ни через 60 минут (дольше терпения ждать просто не хватило).

Приехал на туманках или ближнем, выполнил программную нейтраль, вышел из авто, поставил на охрану, двигатель заглох, фары гореть остались ПОСТОЯННО.

Каким-то образом A93 препятствует выключению забытых водителем фар, что НЕ нормально. 

Как восстановить работоспособность отключения забытого света фар при постановке на охрану с подготовкой к автозапуску?

Приветствую.

Купил китайский проектор, который подключается к ОBD2. Показывает скорость обороты, время... 

Но в после того как немного покатаешься - пропадает сигнал с OBD2. Проектор его не видит от слова совсем. 

И происходит это спонтанно.. Через 30 минут. Через 2 минуты. и т.д.

Т.к. порт только ВЫДАЁТ данные, а не прописывает внутрь, то где-то что-то внутри машины замыкает/размыкает. 

Глушим двигатель, после 2х минут простоя проектор работает снова. 

Подключал комп на сервисе у дилера. В "нормальном" состоянии комп видит машину и определяет все параметры. 

Но когда пропадает связь с проектором, и машину не глушим, то комп не видит большинство параметров.

Сказали, что дело в установке сигналки. Что сигнал на OBD2 должен поступать постоянно. 

Вопрос. Обращается ли сигналка к мозгам машины в процессе поездки? При каких условиях? может ли пропадать сигнал с OBD2 из за сигналки?

Заранее спасибо за ответы.

С Уважением, Алексей

Здравствуйте.

Автомобиль Лада Гранта ФЛ 2019, сигнализация А93, все подключено по CAN и LIN. В настройках сигнализации включено "предупреждение об экстренном торможении", установлена высокая чувствительность. Калибровка проведена успешно. При постановке/снятии в охраны автомобиль моргает всеми поворотниками. А вот при резком торможении не происходит ничего. Ни на комбинации приборов не моргают индикаторы, ни поворотники. При этом сигнализация точно поймала резкое торможение. Определил что сигнализация поймала торможение совершенно случайно. Если включить поворотник, он начинает моргать, а после этого резко затормозить, то поворотники отключаются, примерно 5 секунд ничего не моргает, а после снова моргает включенный поворотник. Сначала думал что блок кузовной электроники проглючивает. Но целенаправлено проверил резким торможением. Отключение  происходит только при влюченном поворотнике. А аварийка так и не моргает....
Что это может быть? Где искать, что попробовать, настроить?

Не получается обновить gsm модуль на команду 00591 приходит GSM:26(A)
Ошибка команды SMS.

На 09 

VER:F6
GSM:26(A)
BAT:12.86V
MCC:250
MNC:27
LAC:C832
CI:613B

Авто с кнопкой старт стоп, сига установлена в автосалоне. Всё работало до последнего момента когда наступили морозы. Сигнализация работает полностью кроме АЗ. КПП автомат. При попытке АЗ пишет ОСТ. Хотя капот закрыт, тормоз не нажат. Что еще может быть?

Здравствуйте, я приобрёл машину с вашим оборудованием старлайн а93! И в общем машину пригнал к себе на регион! Брелок старлайн имеется автозапуск и все остальное есть , но хотелось бы с помощью приложения. В связи отсутст. данных бывш продавца.

Здравствуйте. Положила на симкарту старлайн 500 рублей неделю назад. В приложении это не отобразилось. Добавила номер в личный кабинет Мегафон и там мне вот что пишут. Во вложении

У меня Авенсис 1 1998 года, подскажите существует возможность (при помощи какого-то доп оборудования возможно) сделать доступной в приложении информацию об уровне топлива, и пробеге авто.

так же обращался с просьбой прописать брелок, установить пин код и включить функцию включения аварийной сигнализации при резком (аварийном) торможении с первыми двумя действиями брелок, и пин код все хорошо, а вот сигнализация не срабатывает...

Постоянно слетает запуск по температуре. Ночью сработало, днем обнаружила, что снежинка не горит Т2"-25", поставила снова автозапуск на -18, тут же всё сработала, машина завелась. Прочитала все похожие темы, якобы после неудачных попыток может отключиться, но у меня и без попыток отключается, т.е. ставлю запуск по температуре, но на улице тепло, никаких попыток нет в принципе, и снежинка так же может внезапно пропасть. В чем проблема?

Добрый день! Может кто подскажет? Автомобиль Тигуан декабрь 2020 г. в. Установлена сигнализация StarLine A39 2Can + 2LIN. Куплен автомобиль 24.01.2021. После покупки заметил что автомобиль встает на охрану с брелка StarLine, а если снимать с охраны то замки не отпираются. Приходилось отпирать штатным ключем. Приехал к дилеру. Прошили CAN модуль. Теперь с отпиранием замков проблем нет. Но, появилась другая проблема. Завожу двигатель с автозапуска. Снимаю с охраны. Сажусь в машину , проворачиваю ключ, нажимаю на педаль тормоза а таймер не сбрасывается. Сбрасывается только после перевода селектора передач в драйв. Получается пока я просто сижу в машине, сигнализация встает под охрану и запирает замки. Так и должно быть? Заранее спасибо.

ЗДРАВСТВУЙТЕ! Подскажите пожалуйста, у меня такой вопрос, когда включаю автозапуск дома и уже подхожу к машине- нажимаю кнопку 2 на брелке- и машина открывается и сразу глохнет, можно ли запрограммировать брелок так, чтобы при нажатиии кнопки 2- машина открывалась, но не глохла? 

Добрый день! На авто уаз патриот 2017 года стоит сигнализация с

автозапуском starline a93 с обходчиком . В обходчике -ключ с чипом. Озадачился покупкой выкидного ключа. Соответственно нужно прописать новый чип иммо. На машине можно это сделать,однако у меня это сделать не получилось. По процедуре нужно последовательно вставить обучающий ключ и второй прописанный ключ с ПДУ. Как только засовываю любой прописанный ключ , то значок иммо на панели гаснет. и в течении примерно 5 мин.можно заводить машину ключем без чипа. Именно по этой причине у меня не получается прописать новый чип, так как по процедуре, нужно последовательно в течении 10 с вставить два прописанных ключа, чтобы иммо перешел в фазу прописки. А иммо не видит второй ключ..Позвонил официалам, они сказали что проблема в сигналке.. Спасибо

Добрый день. Проблема такая же, как и в топике. Почти два года всё работало исправно. Оставил на пару недель коллегам. Теперь после автозавода при работающем двигателе, когда снимаю с охраны двери не отпираются. Отпираются только ключом и то вставив в замок  и повернув его. Если так дальше поехать, то после парковки и постановки на охрану замки также не закрываются (также кнопка центрального замка в салоне не работает). Решается включением-выключением зажигания, и центральный замок снова работает, при постановке на охрану замки закрываются, при снятии открываются. Но если снова использовать автозапуск, то проблема повторяется.
Вмешивались ли в сигнализацию? - коллеги не признаются, но время на брелоке поменялось за две недели, что меня не было. Подскажите, возможно есть настройка поведения ЦЗ при использовании автозавода?
P.S. Заглушка ремня водителя не используется.

Приветствую! Вот рассматриваю варианты к покупке Star line A93 v2 с 2can 2 lin. В одном объявлении нашел подходящий вариант по цене, но не знаю оригинал это или подделка

Номер пробивается, но точь такую упаковку сигнализации не нашел на просторах интернета

Вопрос оригинал ли это. Продован не может предоставить чек, где приобретал данную сигналку

?*

Skoda Kodiaq 2020, 1.4 TSI, АКПП, запуск двигателя кнопкой (без ключа).

Сигнализацию ставили в автосалоне, ключи не вшивали.

Удаленный запуск работает. Но машина не открывается без ключа (дергая за ручку) пока двигатель работает. Если он удаленно не заводился, то все открывается. И при открывании кнопкой -- сразу глохнет.

Интересует два вопроса:

1. Можно ли настроить бесключевой доступ при запущенном удаленно двигателе?

2. Можно ли настроить "мягкую посадку", чтобы двигатель не глох, при снятии охраны?

Добрый день. Установлена А93 GSM/GPS, Outlander 2020 с кейлисс.

Пользуюсь штатным брелком от авто (брелок  от сигнализации дома). Ставится на охрану всё отлично (либо с брелка, либо с кейлисс), а далее при снятии с охраны с брелка ИНОГДА происходит следующее:

центральный замок открывает двери, а звуковых сигналов что с охраны снялась нет и соответственно если открыть дверь то сработает сигнализация. Задержка по времени между нажатием на кнопку на брелке и снятия с охраны (со звковым сигналом) от 3 до 10 секунд. Причем при снятии с охраны через ручку двери кейлисс, такого не происходит. Обращался к диллеру, залил последнюю прошивку. Говорят тоже часто с этим обращаюся, но ничего не сделать. Почему такая задержка и как исправить?

Добрый день. Пришлось делать переобучение стандартного ключа-ПДУ и после этого машина перестала заводится с автозапуска. Стартером крутит, а не заводится. Даже на прогретой машине. Подскажите, повлияло ли переобучение ключа на это? И в чем может быть проблема? Как ее решить?

Автомобиль Лада Приора 2011 г.в. Переобучение проводил сам с помощью ключа с красной меткой.

Сигнализация Starline A39 2CAN+2LIN установлена на Kia Sorento при покупке в салоне в июле 2020. Модули GSM и GPS доустановлены 12.12.2020 в том же автосалоне. 

До конца декабря 2020 координаты отображались корректно. Треки не имели никаких "слепых" зон. 26.12.2020 авто было поставлено на стоянку и простояла там до 06.01.2021. В этом промежутке времени авто не запускалось.

С тех пор начались проблемы с определением координат и отображением трека. После длительной стоянки, более 2-3 часов, координаты авто верные. В браузерном приложении значок "gps" отображает полную шкалу антенны. Начинаем движение. В среднем первые 15-18 минут трек идет четко, без "закидонов". И посреди дороги просто заканчивается и больше нет его. До следующей длительной стоянки. 

Команды 00491/2/3 пробовал. Отключать клемму АКБ пробовал. Ездил в автосалон, но максимум что они смогли сделать - передвинуть антенну на другое место с формулировкой - "попробуй покатайся, вдруг поможет". Хотя это никак не сходится с предисторией того, что с момента установки всё работало прекрасно.

Баланс SIM-карты всегда положительный. 

Такая же фигня... Starline A93 с автозапуском. Автомобиль Audi A4 без Can. Механика...Иммобилайзер в машине есть, но я его отключил, так что теперь машина заводится всегда, даже когда он мигает на панели приборов. (обходчик по старинке стоит)

Проблема начиналась постепенно...как правило В ЖАРУ!(летом 2020) ПОСЛЕ программной нейтрали...крч...дёрнул ручник, вытащил ключ...закрыл дверь...жму закрыть машину...она глохнет и сразу же начинает орать(при этом отвечаю на звонок...ГОВОРИТ ПРОСТО....ТРЕВОГА...ну и далее двери закрыты, мотор заглушен...зажигание выключено...ну и смс приходит с тем же текстом...а вот ПОЧЕМУ ТРЕВОГА  не говорит...на датчики не ссылается.... ) 

ПРОБОВАЛ И ДАТЧИКИ ВСЕ ОТКЛЮЧАТЬ (ПРОГРАММНО через приложение starline 2)...аккум новый стоит...перезапускал сигналку смс 009900...проблема то есть то её нет....(больше нет в морозы).... а последнее время вообще часто такое началось... ЗАМЕТИЛ: раньше когда после нейтрали начинала орать...я просто отключал тревогу(2-ой кнопкой на брелоке)...и авто потом дистанционно запускалось норм...

А вот сегодня... сразу же попытался завести...Авто заводится....но тут же глохнет и сирена орёт...смс приходит...ТРЕВОГА! ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ.... ну тлф потом звонит...наберите ноль...и...ОХРАНА ВКЛЮЧЕНА, ЗАМКИ ЗАКРЫТЫ, ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. 

Ещё заметил....после выполнения программной нейтрали...как жму на кнопку закрыть двери(авто должно заглохнуть и закрыть двери И НЕ ОРАТЬ!!!!)....ПОЯВЛЯЕТСЯ НА одну секунду значёк тормоз...ну и далее я выше всё описал...

Может ДИОД надо поставить на ручник...Реально уже с ума схожу...с педали тормоза сигнал идёт...(КАК ПРОВЕРИЛ: НЕЙТРАЛЬ выполнил...на тормоз жмёшь...авто глохнет, ровно как и ручник если опустить...)...но нейтраль то выполняется....проблема, что авто потом сразу орать начинает...или подкинуть новый блок??? Кстати, у вас есть в продаже отдельно новые блоки А93...именно сами мозги??? Или может сама антенка (где типа и стоят датчики выделывается???) она у меня 5 лет на лютом солнце жарилась...

НА ДРУГОМ АВТО БЫЛА ПОХОЖАЯ ПРОБЛЕМА, но там я просто уменьшил чувствительность датчиков предупреждения и срабатывания...но а А93 таких же нет...

КРЧ, в фирменном центре старлайн мастера сами недоумевают...проверили блок...говорят норм...куда копать не знают...Возможно Вы подскажете...

СПАСИБО.

Дмитрий Тонoян (Технический специалист StarLine) 1 день назад

Здравствуйте. Прошу записать видео и приложить сюда:

Нужно видеть попытку запуска и индикацию на брелке при тревоге

Когда вышел из авто...ключи у тебя в руках...авто работает...двери закрыты....жмёшь закрыть... загорается на брелке на секнду ТОРМОЗ. 

ПОМОГИТЕ

Spaider221@ya.ru

ПОВТОРЮСЬ...РЕМОНТА НИКАКОГО НЕ ПРОВОДИЛИ ПО АВТО(ЧТОБ ЧТО ТО ЗАДЕТЬ КАКОЙ ТО ПРОВОД ИЛИ ЧТО ТО ПОДОБНОЕ)...ПРОБЛЕМА ВПЕРВЫЕ ВОЗНИКЛА ГОДА 2-2.5 НАЗАД...РАЗ ИЛИ ДВА-ТРИ...НЕ ПРИДАЛ ЭТОМУ ЗНАЧЕНИЯ...(СИГНАЛКЕ 6 ЛЕТ) ПРОБЛЕМА ПРОЯВЛЯЛАСЬ ПЕРИОДИЧЕСКИ ЛЕТОМ 2020...(В ЖАРУ НАЧАЛОСЬ РАЗ 10 В МЕСЯЦ....)...ДО ЭТОГО ВСЁ ЧЁТКО РАБОТАЛО! 

ВСЁ ЖЕ ГРЕШУ НА ДАТЧИКИ В АНТЕНЕ НА ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ...КАК ДУМАЕТЕ???

ВОТ ЧТО В ИСТОРИИ ТЕЛЕМАТИКИ....ХМ СТРАННО...ручник поднял...ключ вытащил...двигло работает...:

1.27 - Дверь Открыта

1.27 - Дверь Закрыта

1.28 - Сигнал Тревоги Включён

1.28 - Постановка на Охрану

1.28 - Двигатель Остановлен

1.28 - Сигнал Тревоги Выключен(ЭТ Я ЕГО САМ С БРЕЛОКА ВЫКЛЮЧИЛ)

СТРАННАЯ КАКАЯ ТО ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ...

КУДА КОПАТЬ...ППЦ

Обнаружи такой факт. При подключении подогревателя по цифравому управлению в приложении появляется возможность выбора времени работы котла. При аналоговом управлении такой возможности не появляется. Вопрос.  Почему ведь это один и тот же пункт таблицы программирования. И с чем это связано?

Добрый день. Брелок вертикального типа, бывает срабатывает сигнализация, визуально с авто ничего не происходило(не пинали, не били), на брелке мигает весь ореол автомобиля. Нигде найти не могу что это за сигнал и что он означает?

добрый день. Ситуация такая Starline A63 (на блоке и брелке написано A93) с автозапуском. Автомобиль Priora 2008 без Can. Имобилайзер в машине отключен так что обходчика имобилайзера нет. При дистанционном запуске сразу срабатывает тревога причем не отображается датчик который сработал, а просто мигает щит вокруг авто. Один раз отобразилось что тревогу вызвал датчик "P". С момента установки (3 дня назад) запуск отработал нормально только один раз. Установщики разводят руками диагностика показывает что с сигнализацией все в норме у них все заводится и работает нормально думаю из за того что мотор теплый. 

Здравствуйте. Три дня назад установил StarLine A93 2CAN+2LIN у официального установщика, авто Ford fokus 2 2008 МКПП т.к. температура за бортом -35 а то и -40, очень нужен автозапуск, плюс к сигналке поставил новый акум что бы наверняка. Когда забрал поставил автпрогрев по температуре -15 на 20 мин. Вечером машина прекрасно сама заводилась раза 2 , проверил еще раз около двух ночи, то же было все в порядке, двигатель теплый(+20-30) значит заводилась(на улице где то -34), а когда встал в 5 утра на брелке иконка прогрева была уже не активна, температура двигателя -21, попробовал с кнопки, сразу выдала ОСТ даже не пытаясь заводить, пошел заводить с ключа, благо не сильно замерзла, завелась, опять выполнил процедуру программной нейтрали, проверил с кнопки запустилась, снова включил автопрогрев по температуре,  подумал может глюк какой из за того что акум поменял уже после установки, хотя она после этого заводилась несколько раз, ну думаю мало ли. Поехал на работу, весь день она исправно запускалась по температуре, получалось где то 2-2,5 часа между прогревами т. к. на улице мороз, вечером так же заводилась исправно, последний раз который я проконтролировал был где то около 12, потом вырубился и ночью будильник не услышал, проснулся в 6.30 а там картина маслом температура на двигателе -33, иконка прогрева выключена, тачка не завелась... Ну думаю видать что то с температурой, может много поставил(-15). В итоге отогрел машину часов в 5 вечера и поставил прогрев по таймеру через два часа, весь вечер она опять исправно заводилась вплоть до 2 часов ночи и должна была завестись около 4 но чуда не произошло... в половине пятого проверил,  опять функция не активна, попробовал с кнопки, сразу выдала ОСТ, как будто сигналка решила что программная нейтраль не была установлена.

Сегодня отогнал машину установщикам, сказали будут проверять, вопрос только как??? ведь днем она прекрасно работает, а температура на улице днем и ночью отличается градуса на 3-5. Просто полтергейст какой то, три дня подряд примерно в одно и то же время.

Подскажите, что может быть  не так, может кто сталкивался??

Может там что то замерзает в салоне(хотя печка на 1 стоит, но все равно там быстрее и сильнее остывает), ручник??? или датчик какой???

29.01.21 в 12.14 в приложении пришло уведомление "Баланс SIM-карты ниже порога". Баланс ни в приложении ни в личном кабинете старлайна не обновляется и указан не верно ( 10 рублей), в то время как в личном кабинете Мегафон баланс сим-карты более 100 рублей. После пополнения на 300 руб, изменения в приложении и лк старлайна не произошло.

Ну и GPS живет периодически своей жизнью, но уже привык к этой нестабильности отображения координат, скорее всего спутники. как обычно отвечает техподдержка.

Больше интересует как решить проблему с балансом. Спасибо!

Добрый день! Не давно произвел замену двигателя, под капотом обнаружил 2 не подключенных провода от сигнализации, одним из них оказался датчик температуры второй с такой же клеммой но без датчика. Куда подключить датчик температуры понял а второй провод куда подключать не ясно, судя по схеме подключения они должны быть параллельно  подключены. Собственно вопрос куда подключить вторую клемму? Концевик капота на месте и провод не от него.

Доброго времени суток!

Недавно приобрел Калину Кросс (2017 год выпуска) в салоне установили  Starline А93  2CAN+2LIN

Суть проблемы:

Выполняю программную нейтраль и ставлю на охрану. Все хорошо. Далее варианта два.

1)Зажимаю кнопку автозапуска - машина заводится. Также машина заводится если слазил в багажник и она опять встала на охрану. В этом пункте все хорошо.

2)Зажимаю кнопку автозапуска - команда уходит и в ответ приходит сигнал тревоги. Ошибка и сработавший датчик не отображается на брелке. При этом срабатывает сирена на авто.

Повторно запустить не получается пишет ошибку ОС7.

Выявить закономерность данного поведения не получается. Пробовал разные варианты, думал что из-за плохого сигнала либо из-за засыпания CAN шины, но предварительно проверял вольтаж и температуру салона/двигателя все работает. Но в некоторых случаях автозапуск не происходит и машина переходит в режим тревоги.

В связи с этим прошу помощи или хотя бы предварительные идеи с чем это может быть связано. В салон попаду видимо уже в новом году, поэтому хотелось бы знать в какую сторону копать что бы потратить меньше времени на сервис. 

Уже сомневаюсь в компетенции установщиков сигнализации из салона.

А 93, can/ Toyota aqua 2015/ автозапуск  со 2-3 го раза, на морозе.В боксе все ок. Причем  запускает гибрид, мотор, 2 сек ,глохнет, запускает снова, все ок, брелок отображает норм запуск. Т.е не видит неудачный запуск и никак не маячит. может 2 раза запускать,глушить мотор, на третий запускается и работает, брелок отображает успешный запуск , типо с первого раза.

Добрый день!

Установлена сигнализация starline a93+GSM модуль. После снятия аккумулятора на время морозов, перестало работать приложение.

Пуш уведомления приходят, на смс и звонки отвечает. Приложение показывает когда открыты капот/двери, но постоянно показывает заряд акб 12,5, температура в салоне и двигателя всегда -32, не заводит, не открывает, не закрывает и т.д. через приложение. Баланс положительный (судя по приложению), на смс команду "*100#" - тишина. На остальные команды отвечает.
Брелок показывает правильные показания акб/температур.
Что делать?

На кашкай 2020 года установлена А93. при автозапуске двигателя, не происходит продолжение работы двигателя после снятия с охраны и выполнения всех рекомендаций указанных в руководстве по эксплуатации.

При автозапуске двигателя и последующим снятии с охраны происходит остановка двигателя. В салоне ниссан, где проводили установку, заявляют что другой вариант не возможен. Хотя в руководстве по эксплуатации указана последовательность действий, при выполнении которых двигатель будет продолжать работу после снятия с охраны. Прошу консультацию.