Добрый день!

У меня всё время отображается уровень топлива 0%, при этом пробег показывает верно.

Машина Chevrilet Cobalt 2015 года

Сигнализация B94+M32 подключены по CAN-шине

Прошивки вчера залили в сервис-центре самые свежие.

Пробовал подключиться по OBDII - уровень топлива по CAN-шине отдаётся. В чём может быть проблема?

Авторизируюсь при помощи штатных кнопок на руле. Иногда серия 5 нажатий по двум кнопкам не проходит. За те 30 секунд, которые даются на авторизацию удается попытаться всего 3 раза. Соответственно если не получилось, то окружающие слушают трели. При этом нажатия отображаются на панели приборов, значит проблема в считывании команд с CAN B сигналкой. Тут вижу 2 пути:

1 Увеличить скорость опроса CAN

2 Увеличить время авторизации до 1 минуты, 2х и т.д.

Подскажите пожалуйста с какой машины подойдет прошивка и код авто на ниссан вингроад

Есть М32, хочу установить в Tucson 2016. Какой модуль CAN устанавливается внутрь. Нужен SLAVE-режим.

2САN35 (наружный) Не дотягивает стекла авто до конца,если они были открыты полностью,это же происходит и с люком. т.е. сигнал от САNа прерывается раньше чем они успели закрыться! После закрытия на сигнализацию( А61) ц.з закрывается, но отрыть машину обратно можно только по истечению ровно 30 секунд! Менялись прошивки ни чего не дало,подключалось все по инструкции!!! Спасибо!!!

Какой модуль выбрать.

Обновил CAN-LIN до актуальной версии 2.12, модуль работает в паре с A93 N8, авто - Kalina 2.

Столкнулся с такой проблемой - сигналка стала обрабатывать события статусов дверей очень избирательно. Снял утром авто с сигналки, открыл дверь и не закрывая ее стал ждать супругу. Через 30 секунд сигналка стала в охрану. Снял с охраны, дождался супругу, завел двигатель, закрыл дверь и поехал. И тут обратил внимание, что моргает светодиод, на светофоре обновил статус на брелке - сообщает об открытой двери. При этом двери закрыты - не горит индикатор на приборке, а также подключенная к CAN магнитола показывает, что все двери закрыты. Приехал на работу, проверил еще раз - все двери закрыты, на брелке - открытая дверь. Поставил в охрану - считался статус и сигналка сработала, как надо. Снял с охраны - опять то же самое.

До этого с версией 2.11 такой проблемы не было.

установил клиенту в мае 2015 года SL A93 can lin GSM GPS, до января 2016 все было отлично, потом начались танцы с бубном, сига перестала откликаться на брелоки, помогло перезаписью, прошло 2 месяца тоже самое, сменил прошивку блока и can lin, прошло еще месяц опять не реагирует, причем клиент говорит что сига в движении начинает моргать и сирена ореn и ноль эмоций. Снял блок, антенну gps и gsm 2 брелока, все это отправили в СЦ в Питер.

Вернули через месяц сменили прошивку блока и can, установили, полет нормальный ровно один день, все повторяется опять моргает орет и не видит брелоков......

ps/ все провода проверил, питание стабильное, был нюанс при установке не рабочий цз в водительской двери его заменили все стало работать отлично....

куда копать

Добрый день.

Итак по порядку ....

Авто Хундай Элантра 15год ,ключ акпп. Устанавливалась А94+модуль КАН\Лин .Блок прошит на N8,кан.лин на 4.0. Все шло замечательно ,обход заработал ,блок был убран и закреплен и...выясняется что авто не видит "тормоз" он подключен был по аналогу.

Здесь как потом выяснится был мой косяк ....вместо оранж.фиолетового на лягушку кинул оранж.синий.. но ЭТО не главное.))

Так как часто нет доверия программам решил зайти в программирование КАН через валет что бы выключить опрос тормоза в КАН (он не заявлен ,НО ....верить нельзя никому)

Итак заходим в КАН ,выбираем тормоз (он включен по умолчанию) ВЫКЛЮЧАЕМ.... проверяем.....

И ТИШИНА,,,,,,КАНа нет....ВООБЩЕ ....Ни снятие клеммы ,ни 16 нажатий не помогают...

Разбираем ...достаем...подключаем к Старлайн Мастер 1.5.0 ......

Ставил заново 4.0 ,прописываем обход ....проверяем...ВСЕ работает (ну кроме тормоза)))) заходим в программирование через валет.....картинка ВЫШЕ....

Вынимаем КАН заливаем 3.11 ,прописываем обход ,заходим в программирование через валет МЕНЯЕМ намстройки (ставлю в кан видимость Паркинга)....проверяем - паркинг ВИДИТ ,пробуем запуск - и ТИШИНА,,,,,,Обхода НЕТ ,хотя заявлен и программирование было.....

Ставлю 4.0 ,прописываю обход ,меняю провода (оранж.синий и оранж.фиолет) проверяем. Обход РАБОТАЕТ ,педаль ВИДИТ....и так (Ради искуства !!!!! ) заходим в программирование КАН(через валет)

Картинка ВЫШЕ....

разбираем ,вынимаем, шьём 4.0 ,прописываем обход...... И БОЛЬШЕ НИКУДА...

Собираем ,проверяем....всё работает......

2 часа .....2 часа потеряно....косяк найден ....жду шампанское.

Если бы писал вчера ,сразу...было бы очень много не цензурной лексики.....уже остыл....

Добрый день!

Нигде не могу найти нормального описания работы iCAN блокировки двигателя!

Как это работает?

Блокировка отключается совместно со снятием авто с охраны или же по обнаружению метки?

При постановке и снятии с охраны брелком старлайн нет световой индикации.

При постановке штатным брелком (управление штатной сигнализаци включено) - при постановке - одна вспышка, при снятии - нет индикации.

Так же "пропало" мертвое запирание дверей (начиная с 3.11).

Здраствуйте!

Нужна помощь!

Машины в списке поддерживаемых нету, но как известно, она поддерживает управление по CAN шине и передачу сведений о состоянии тоже по CANу.

Блок комфорта 1C0 959 799 (он же родная сигнализация, что управляет замками, окнами, штатной сиреной, мониторит салон и концевики и т.д.)

Сигнализация Starline A94 GSM 2CAN, как можно настроить интерфейс на правильный приём и передачу данных шину CAN? (когда кода на машину нет в списке)

При перехвате зажигания после автостарта, в момент когда должно быть мигание поворотниками - на штатном БК появляется надпись "открыта дверь" без указания какая именно открыта. Появляется меньше чем на секунду.

При установке сигнализации был настроен бесключевой обход по LIN. Авто KIA Sorento 2013 АКПП Старт/Стоп. ПО V N8, CAN-LIN v 3.12. Все работало. После отключения блока сигнализации, для замены СИМ карты, авто перестало заводиться, потерялся код иммобилайзера. Заново запрограммировал обход, заработало. Т.е после отключения/включения питания нужно заново программировать бесключевой обход? Это так и есть?

В настройках программы когда убираем галочку, настройка - сохраняется, при этом поворотники всё равно срабатывают. Откатили на версию 3.11 - заработало как надо.

Все установлено по карте монтажа и настроено соответственно проверялось не раз , проблема в том что с автозапуска когда включаешь повороты они начинают моргать с начало как положено а потом как будто одной лампы в цепи не хватает , то есть быстро , и не работает блокировка стеклоподЪемников , менял прошивки , код 5425. Если ставить 5429 то не работает контроль работы двс , как быть ?

Здравствуйте, в автосалоне сказали что установят на мою Lada Vesta(комплектация Luxe Multimedia) сигнализацию A93, вместо этого поставили А39 со словами, что они идентичны. Скажите, так ли это? В чем их различие?

Так же на модуле СanLin указано, что в данном модуле есть функция "комфорт" с автоподнятием стекол. Однако при постановке на сигнализацию стекла не закрываются. Скажите как активировать данную функцию?

Добрый день всем. При установке возникли проблемы с работой cana именно в этих автомобилях,российской сборки.

1. Багажник один раз окрывается и все. Пока в кане опять не включишь управление багажником. Еще раз вам дается одна попытка :-)

2. При АЗ двери не отпираются по кан. Черно-белый на личинку решил проблему. На не заведенном работает.

Прошивки ниже не пробовал. Европейцы и Эмиратовские без проблем.

Проблема в несовместимости протоколов?

E95 N6 can 3.11 Обходит с 5-6 попытки при ДЗ.

здравствуйте. Перечитал все ветки форума и так и не нашёл ответа по нестабильной работе can-Lin на приорах.

Мой экземпляр- декабрь 2012, и can и Lin присутствуют, е-газ, датчики дождя света, вообщем полный электропакет lux'a, но эбу как у 2007-2011, Lin подключён правильно, как по схеме, управление штатной системой охраны работает, но при заведённом двс, что при автозапуске, что при подготовке "программная нейтраль" - цз со штатного ключа не работает, с брелка старлайн -только закрывает. С штатного ключа при подготовке - с первого раза глушит двс, со второго встаёт под охрану. По блока M8, can-Lin 3.11 и 4.03 пробывал. Slave и управление штаткой везде включены.

Со старлайном работаю давно на основной работе, на мерседес встаёт без проблем ) а тут с приорой третий день война)

Выручайте ..

TOYOTA CAMRY 2014 StarLine A94 2CAN. Версия ПО J9.После обновления 2CAN с версии 2.06 до версии 4.1.2 появилась проблема. Обновил 2CAN по причине частого срабатывания датчика тормоза. При снятии с охраны при автозапуске, с брелока не открываются двери. Двери можно открыть только заглушив двигатель. При постановке на охрану в обычном режиме ЦЗ открывает двери. Подскажите, пожалуйста в чем причина? Заглушки в ремнях безопасности не используются.

Настройки 2CAN

при разрядке аккумулятора и последующего прикуривания слетают настройки модуля.сигнализация не видит сигналы от модуля .помогает прошивка заново. модуль виден с компа по USB, но внутри пусто. Уже на двух машинах так было рено логан2014 и сандеро2014. это что болезнь или мне так повезло.

сигнализация серии А6 с автозапуском и без него.

Дд!

Где скачать версии программы старлайнкан поддерживающих работу с шинами can.?

Здравствуйте.

Поясните, пожалуйста, что значит запись в расшифровке "Функция выполняется совместно с постановкой штатной системы охраны" фукнции Закрывание стекол для CAN-LIN модуля Lada Kalina? Раньше была написано что-то типа: "Данная фукнция работает только при постановке на охрану брелком Starline".

Впервые столкнулся с данной проблемой) авто LC200 2016, ставим a93 can-lin eco gsm. Все галочки стоят (обход иммо и запуск) в настройках can. Но как обучить? Везде вижу "комментарий к обходу штатного иммо". А где его взять!?

Добрый день. Машина № 4527 Renault Duster 2015

При переустановке радиореле R2 установщик обновил прошивку CAN.

Стояла 3.7 поставил 3.11 (в описании версии 3.9 Renault Duster 2009-2015 Усовершенствован алгоритм управления ЦЗ)

После этого ИМХО автомобиль не видит закрытие ЦЗ сигнализацией.

Если на прошивке 3.7 сразу при постановку на охрану ток потребления был 750 мА и к засыпанию через 15 мин снижался до 47 мА, то на прошивке 3.11 ток потребления 1200 мА, как на незакрытой машине, потом естественно снизится.

Если закрыть ЦЗ штатной кнопкой ключа - ток 750 мА, через 2 минуты 33 мА.

А94 о3, 2can 3.11 . Замки из 10 раз 1-2 раза могут не сработать. Пробовать 4.1.4 или сразу аналогом вешать? Не доверяю я новым прошивкам ))

Здравствуйте, появилась или нет поддержка функции slave для Subaru Outback 2013-2014 ?

День добрый!

Интересует вопрос по поводу обновления и в том числе тонких настроек CAN модуля встроенного в блок автосигнализации. Так вот Каким программатором возможно обновить-настроить НЕ ДОСТАВАЯ и не разбирая сам блок!?

Справиться ли с эти программатор STarline Master подключением к разъему трансивера?

Заранее Спасибо !

Добрый день. Обновил прошивку can+lin до последней версии, в старлайн

мастер 2.0.1. Хочу установить, для авто Тойот Рав4 с кнопкой запуска

13-16г, для обхода иммо по ikey. Необходимо выбрать номер авто 5272, но

его нет в списке программы мастер 2.0.1. Подскажите, что не так делаю?

так на заметку .машина Chevrolet Cruze SW 2014 с кнопкой и бесключевым .а94 (обновлён до О5 ) включен SLAVE . если включить в кане тройное нажатие , то при постановке в охрану штатным брелоком сразу происходит запуск . если выключить , то SLAVE работает только от кнопок на ручке

14 нажатий и после IGN ON сирена даёт два сигнала (вроде обучается?). Провод правильный, подключение не в разрыв. Но лампа immo на приборке не загорается, запуск не разрешён. Пробовал два can-lin (дело не в них?)

Машина АКПП+замок зажигания. Заливаю прошивку 4.0.3 Выбираю код 3289. (пробовал и другие, не помогает). Комментарии?

Здравствуйте!

На Vectra C установлен Starline E90 + 2CAN. До обновления кан, все работало нормально, кроме отпирания дверей, то откроет, то нет (это явилось причиной к обновлению модуля).

Версия модуля была 3.1, сейчас 3.9 - и теперь двери не закрывает и не открывает, аварийка не моргает. Кстати, после автозапуска, аварийка тоже не моргает. Комфорт работает, стекла поднимает. Автозапуск работает. Опрос состояния работает.

В чем может быть причина? Или может какая стабильная прошивка подходит на вектру?

PS Модуль настраивал по пунктам старого.

С уважением, Михаил.

Хочу установить StarLine A93 can+lin в калину 2 норма. Интересует, есть ли там вообще кан шина( как я понял есть во всех калинах 2). Так же интересует сможет ли модуль can+lin обойти штатный имо? На сайте can.starline.ru написано что может.

Добрый вечер! Завтра собираюсь устанавливать на KIA Optima 2016г. сигу А93 CAN+LIN c прошивкой vGK54-О3 . Почему-то StarLine Мастер с версией 2.02 не видит функцию iKey. Хотя CAN+Lin модуль обновил до последней версии. Может быть ПО vGK54-О3 обновить до последней версии? Только последнюю версию прошивки не могу найти.

Сигнализация A93 (GK24-N8), прошивка CAN+LIN 4.2.0. Процедура обучения обхода проходит по инструкции, 2 раза сигналит после 3-х кратного вкл/выкл зажигания. Подключаем CAN-модуль к ПК, в Starline Мастер активируется кнопка iKey. Создается файлик, отправляю его через сервис CopyKey, на e-mail приходит copykey.bin (1кБайт). Прошиваю его через Starline Мастер, и информация о модуле становится такого вида

т.е. нет информации о библиотеке CAN, нет настроек и написано, что устройство не распознано.

В чем может быть проблема? CAN-модуль оживает после полной прошивки.

По 2CAN обход и запуск не пошли, моргает зажиганием как попало 3-4 раза и все...

CAN брал и на ОБД и на ВСМ

CAN-LIN RX-TX SLP

Заводится четко, работает какое-то время и начинает орать сига, дымок пропадает, появляется зажигание (ключик на лобовом) и глушится через 2-3 секунды.

Подключаем Р по аналогу, работает минуту и глохнет, причем на брелке продолжается якобы прогрев

ГЛАВНЫЙ МОМЕНТ: в фишке проводов RX_TX не было,

Соответственно по аналогии с Прадо где нет rx-tx залил прошивку от Прадо и все пошло

Седни был прадик,все три ключа резиновые. Брелки родные отдельные. С них слейв ставится. Так вот при прошивке 4-2-0 ,код 5238, все работает кроме одного. При дистанционном запуске по команде открыть ,двери отпираются, но при следующей команде закрыть,двери не запираются. Пришлось делать аналогом, и запирание и отпирание. Патамучта запирание аналогом с личинки не отпирает каном с ентой прошивкой. Что интересно,по кану все работает при включении зажигания,при заведенном двигателе,с ключа. Но именно при дистанционном запуске происходит подобная котовасия. Отпирает,но не запирает. При окончании дистанционного запуска ,команда на закрытие замков проходит.

Добрый день!

Автомобиль Лада Калина2, люкс, октябрь 2015 года, без ДМРВ. Установлена сигнализация - b94can+lin+ gsm+gps, версия основного блока - N8/GPS K7/CAN+LIN 3.11. Нет адекватной работы доводчиков стекол, может закрыть, а может не закрыть при постановке на охрану (при закрытии авто с родного ключа всегда закрывает). Пробовали сменить версию can lin на 4.1.1 - не работает ни центральный замок, ни доводчики стекл .

Как решить данную проблему? Будет ли исправлена и доработана версия can lin (4 версии .для коректной работы на авто)

Киа сид 2012 г.в.хэчбек, А93 can+lin пропадает обход после снятия аккумулятора

версия блока О5

перебрали все прошивки по киа сид,

обход заработал только на киа про ,но после снятия аккумулятора приходится заново обучать . Обучается нормально, обход работает ,но до след. снятия клеммы

После обновления CAN-LIN при открытии багажника в режиме охраны срабатывает тревога на открытие дверей. До обновления, если открываешь багажник в режиме охраны, снимается с охраны только этот канал, потом, после закрытия багажника, машина снова становится на охрану. При этом подготовка к дистанционному запуску не отменялась. Эту функцию можно вернуть? Очень часто пользовался..

Всем привет. Сегодня поставили,все работает. После автозапуска открываем машину,садимся жмакаем кнопку раз,асс включается,руль разблокируется. Жмакаем два,асс выключается,на кнопке горит off,играет прощальная музыка. То бишь машина не дает включить зажигание. Раньше помню на киа спортэйдж ,правда с даталинком,работало. Киа соул ,кстати,недавно был,тоже пушстарт,тот вообще ничего не включает(обход тоже канлин). Пришлось глушение при открывании ставить ((. Можно сделать мягкую? ( про сантафе читал тут не давно,но у нас ничего не орет))

Здравствуйте! У меня сигнализация А39 2CAN, подключена в режиме SLAVE, установлен модуль GSM, автозапуск не подключен. Проблема в следующем: при постановке на охрану брелком сигнализации или командой с телефона, ЦЗ закрывается. При этом если в течение минуты таким же способом снять с охраны, ЦЗ откроется, а по истечении минуты - нет. Можно ли каким то образом настроить безуслвное открытие ЦЗ с помощью сигнализации?

Здравствуйте. У меня Starline a93 и 2Can.

Под мою модель Chevrolet Captiva имеется возможность блокировки двигателя по ICAN. но с надписью только совместно с альтернативной (или аналоговой) блокировкой. Вопрос почему? Ведь ICan это отдельная и незааисимая блокировка, зачем для ее работы нужна другая да еще и совместно?

После активации режима комфорт все стекла, после постановки на охрану, закрываются за исключением водительского. Skoda Octavia 2016 модельного ряда, максимальная комплектация, бесключевой доступ. Прошивка can-модуля последняя

народ подскажите как войти в can программирование при установленной сигнализации,мне сказали 15 раз на valet нажать,хотя в инструкции написано по другому?

Спасибо

Подскажите какой лучше взять CAN модуль для этой сигнализации (автомобиль Toyota Corolla 2014 г. механика

Здравствуйте! Автомобиль Ford Kuga 2018 комплектация Titanium, keyless entry.

В июне 2018 г. установлен Starline A93 2CAN+LIN (с обходом штатного иммобилайзера) в официальном установочном центре "Старлайн" г. Томск ул. Больничная, 6. 

18 августа 2018 г. Установлен GSM модуль в данный комплекс в установочном центре г. Якутска Лермонтова, 66/1а бокс 22

Во время дальнейшей эксплуатации авто обнаружил следующую проблему. Постараюсь объяснить пошагово, чтобы было понятно:

На заглушенном авто:

При снятии с охраны методом безключевого доступа (открыть за дверную ручку автомобиля (ключ в кармане)) и далее постановкой на охрану брелком старлайн (или через приложение старлайн)  т.е. другим методом - не срабатывает штатная блокировка руля.

Аналогично наоборот. Если снять с охраны через брелок старлайн, поездить по делам и поставить на охрану сенсором на ручке - не сработает блокировка руля.

При этом дальнейшее перезакрытие/переоткрытие автомобиля сенсором ручек никак не восстанавливает систему блокировки руля. Сбрасывает "глюк" только открытие/закрытие машины с брелка иммо или брелка старлайна.

В итоге, при не срабатывании штатной блокировки руля, машина не может корректно уснуть, возникает разряд АКБ (примерно за двое-трое суток АКБ полностью садится, запуск двигателя не возможен).

Если же соблюдать правило снятия/постановки на охрану однотипным способом, например открыл машину сенсором ручки, покатался, закрыл сенсором или же открыл брелком, покатался, закрыл брелком. Все работает без замечаний. Руль блокируется. Машина спит. Ток утечки через 10 минут 0.04 мА и раз в минуту скачет на 170мА (модуль GSM посылает сигнал сотовому оператору - это нормально). Стабильно стоит неделю в гараже, напряжение АКБ к 7ым суткам 12.2В.

Есть ли решение "недопонимания" описанного выше? Подружить keyless entry с Старлайн? Чтобы можно было спать спокойно и не беспокоится каким способ была открыта или закрыта машина.

Через сайт телематики узнаю, что у меня "Software version HB03-M6,GK74-Q6", на коробке от комплекса наклейка "ПО vGK74-Q6 Телематика 2.0 2CAN+LIN v4.6".

На данный момент через сайт can.starline.ru для моего авто скачивается актуальная версия starline_2can_lin_4-8-3_can_4-8-3-16623_Ford_Kuga. 

В логе изменений написано: 27.06.2018 Добавлено управление Webasto.  Есть ли смысл обновлять? 

P.S. К слову, во время проведения экспериментов с постановкой на охрану, обратил внимание, что при снятии с охраны брелком старлайн опускались все или только передние стекла, событие имело место всего пару раз, подробные обстоятельства не помню. Ранее такого не наблюдал. Функция комфорт включена. Надеюсь не повторится. 

Спасибо за внимание.