Здравствуйте!

После обновления прошивки модуля СAN Sigma 15v2 с бета-версии  на релиз (на 17.06) для авто Ford Explorer 2019,  в процессе движения авто стали генерироваться хаотично и в большом количестве сообщения "остановка двигателя" и "запуск двигателя" - поочередно. Системы Start/stop в авто нет :-) В качестве мастер-системы стоит Autolis.

некорректно работает функция отпирания багажника , т.е. в охране срабатывает тревога при отпирании багажника брелком сигнализации/штатным ключом/штатной кнопкой на багажнике или функцией "свободные руки"

доброго дня всем.

приобрел умный трекер М66, установил на рено магнум 2010г, и рено премиум 2007г.

работают отлично, хочется подключить и линию САN, но это не возможно в виду отсутствия прошивки для этих моделей авто.

Уважаемые господа производители сделайте пожалуйста прошивку для грузовых автомобилей марки РЕНО МАГНУМ, и РЕНО ПРЕМИУМ.

С уважением Юрий.

Hyundai Santa Fe 4 2019 года выпуска кнопка Start-Stop, StarLine B96 не активируется функция "Блокировка Keyless" по CAN, необходимо сделать. Дверь автомобиля в режиме Keyless должна открываться только при наличии метки.

Доброго времени суток

К сожалению не нашёл поддерживаемые автомобили, функционал, который поддерживает модуль с тем или иным автомобилем, а также коды автомобилей

Подскажите, где можно найти?

Здравствуйте, в старлайн мастер нету в базе golf 5, где можно её получить? 

2can-35 S407 015561

Прошивка обновлена до последней. Речь идёт об этом автомобиле https://can.starline.ru/34/39/7463
При активной блокировке iCAN, если сначала включить зажигание, а не просто кнопкой тыкать, либо после неудачно попытки запуска не выключать зажигание, а пробовать ещё, то со второго-третьего раза машина заводится и нормально работает. Позволяет ездить.

Добавьте в таблицах обхода штатного иммобилайзера обучение ключа по LIN-A. Нажать кнопку 14 раз включить зажигание, завести двигатель, выключить зажигание.

Octavia A7 2014г E90 2CAN, Номер а/м в настройках CAN 4847(пробывал 4848).

В приложении отображается остаток топлива 60% - полный бак, 30% - 1/2 бака. Прошивки ЦБ, CAN и GSM обновлены в мае 2017. В чем может быть проблема?

Добрый день! 

Сигнализация старлайн А93 ПО обновлено GK64 R8 было О5, модуль 2 can-lin (обновлен на starline_2can_lin_5-1-0). На самом блоке в красном разъёме can lin x5 заняты 4 pin и 4 пустые без проводов и pin т.е как я понимаю lin шина вообще не подключена и по какой-то причине нет даже проводов, устанавливал дилер, на коробке 2can lin. Могу ли я реализовать функцию комфорт (дозакрытие стекол) по lin если добавить провода, и какие pin туда подходят, где их приобрести?

Спасибо.

Добрый день. Испробована прошивка 5758 от Короллы 150 на Auris с ключом 5214. Подключение имо-ими аналогично королле под торпедо. Всё работает отлично, обход иммо есть, просьба добавить на сайт.

Реализован ли сейчас автозапуск по шине Can на данном авто? Проверил на сайте can.starline.ru галочки в этих пунктах не стоит , возможно ли сделать на Starline A93 2CAN-2LIN ECO ? Ещё интересует функция турботаймера 

Добрый день! Когда будет реализован бесключевой обход штатного иммобилайзера на vw polo sedan с двигателем 1,4т? Или ждать не стоит?

Skoda Rapid 2016, 1,6 акпп. 

Когда будет реализовано запирание/отпирание по CAN? И поправлена ошбка с водительским стеклом при мягкой посадке с бесключевым обходом?

По звонку на номер поддержки в Украине, меня связали с оператором который не понимает украинского языка, и следовательно не может мне помочь в решении моего вопроса или проблемы. Прошу принять меры, что б граждане Украины смогли пользоваться технической поддержкой в полное мере.

Установил А93, но без подключения CAN-модуля... естественно не могу пользоваться многими функциями в авто имеется кнопка старт-стоп, бесключевой доступ. Есть ли надежда, что данная марка и модель появиться в вашем каталоге?

Машина в заголовке. Комплектация максимальная S-Type, есть функция Smart Stop.

A93 2can2lin, прошивка кана 4,8,0
Обучается нормально. В кане видит всё корректно, управляет тоже. Не всегда корректно проходит запуск. 50/50 то заводит нормально, то после команды запуска ждёт 40-60 сек и ничего не происходит, потом проходит запуск. Как будто кан проснуться не может. Пару раз за время проверок при установке не завела с первой попытки - не обошла иммо. При АЗ не работает keyless и SLAVE от штатного брелка вообще. Что для Toyota так же не характерно.

Переобучал несколько раз - не помогло. Проверял контакты rx-tx, пробовал их переставить на другие пины, как указано у пандоры - вообще нет запуска, вернул на место, как указано на can.starline.ru
CAN подключал в OBD, на бодике рядом с rx-tx, на ЭБУ сертификации, изменений никаких.

Следов японского АЗ Denso не нашёл, искал. Да и симптомы не совсем те, rvr/ Клиент ждёт исправления ситуации.

Не работает обход штатного иммобилайзера по can Субару оутлэндер 2013 дизель. Машина не видит "ключ"

Добрый день.Не попадалось такой машины. Кнопка . 11й год. В описании к can "обход иммобилайзера" есть пояснение- "..на авто,с кнопкой старт-стоп,функция доступна,при подключении по силе"

Что это значит? Запустить через импульс на кнопку?

Здравствуйте!

Установлена сигнализация StarLine A93 2CAN+2LIN на Volkswagen Tiguan 2012 года. Управление ЦЗ реализовано через CAN, включены настройки: "управление штатной сигнализацией", "закрыть центральный замок", "открыть центральный замок".

Если включить режим охраны брелком StarLine, штатная сигнализация активируется. Если после этого выключить режим охраны (так же, брелком StarLine), если прошло менее ~30 секунд в режиме охраны, то штатная сигнализация корректно выключается и разблокирует двери, а если более - происходит пауза около 1 секунды, после чего StarLine переключается на управление самим ЦЗ (как при выключенной настройке управление штатной сигнализацией). Таким образом, штатная система приходит в неконсистентное состояние: часть потребителей обесточена, мигает светодиод Safe-блокировки, не работают клавиши и индикатор блокировки дверей в салоне.

Если выключить настройки "закрыть центральный замок" и "открыть центральный замок", то управление штатной сигнализацией не происходит.

Вопрос: можно ли сделать так, чтобы StarLine не переключался с управления штатной сигнализацией на управление центральным замком, а если это проблема в StarLine, то можно ли ожидать исправление?

Спасибо!

Добрый вечер, какие изменения для лада веста в ПО can-lin версии 5.1.0.

Здравствуйте, прошу вас доработать прошивку на новый пилот, была протестирована прошивка с обходом от acura mdx 2013, обход работает, не работает slave по багажнику, перепутаны местами статусы сенсорных дверных ручек!

Добрый день! 

В апреле вышла новая прошивка кан модуля с встроенным обходчиком, в обновленной версии кан модуля на Короллу . После установки прошивки, включения режима slave. подключения по кану  столкнулся со следующей проблемой. При постановке на охрану с брелка сигналки  ставится на охрану, но ЦЗ не закрывает двери. а Если открыть с брелка, открывает. Если открывать \ закрывать со штатного ключа с кнопками (SLAVE), данные передаются на сигналку значит  Кан пашет. Делать аналоговое подключение ЦЗ ?

Здравствуйте. На сайте https://can.starline.ru/31/43/7183 выложен для скачивания starline_e96_can_5-1-0-18536_Lada_Vesta.bin.

1. Нет никаких упоминаний в "Истории изменений" об этом.

2. Это новая версия или "очепятка" starline_e96_can_5-0-0-18536_Lada_Vesta.bin?

Спасибо.

После установки сигнализации Starline A39 2can-lin на  автомобиль Nissan Murano z52 2018 г.в перестала работать кнопка блокировки дверей и автоблокировка дверей. Сигнализация  и автозапуск работают стабильно. Подключалось все по схеме.

Добрый день. Должна приехать гибридная Джетта 2014. Прошивка по обходу иммо на ней будет работать? Попадались такие машины?

При автозапуск не гаснут ошибки

Chery Tiggo 5 комплектация с замком зажигания, не видит статусы по кану. Такая ситуация была уже с таким же авто 2 года назад. Тогда приезжал представитель СтарЛайна, считывал статусы с авто, отправлял их программистам, те присылали рабочую прошивку. Причем если установить другую прошивку под старт-стоп, статусы видит, но только при включенном зажигании. Можно как-то решить данную проблему?

Здравствуйте! Автомобиль Ford Kuga 2018 комплектация Titanium, keyless entry.

В июне 2018 г. установлен Starline A93 2CAN+LIN (с обходом штатного иммобилайзера) в официальном установочном центре "Старлайн" г. Томск ул. Больничная, 6. 

18 августа 2018 г. Установлен GSM модуль в данный комплекс в установочном центре г. Якутска Лермонтова, 66/1а бокс 22

Во время дальнейшей эксплуатации авто обнаружил следующую проблему. Постараюсь объяснить пошагово, чтобы было понятно:

На заглушенном авто:

При снятии с охраны методом безключевого доступа (открыть за дверную ручку автомобиля (ключ в кармане)) и далее постановкой на охрану брелком старлайн (или через приложение старлайн)  т.е. другим методом - не срабатывает штатная блокировка руля.

Аналогично наоборот. Если снять с охраны через брелок старлайн, поездить по делам и поставить на охрану сенсором на ручке - не сработает блокировка руля.

При этом дальнейшее перезакрытие/переоткрытие автомобиля сенсором ручек никак не восстанавливает систему блокировки руля. Сбрасывает "глюк" только открытие/закрытие машины с брелка иммо или брелка старлайна.

В итоге, при не срабатывании штатной блокировки руля, машина не может корректно уснуть, возникает разряд АКБ (примерно за двое-трое суток АКБ полностью садится, запуск двигателя не возможен).

Если же соблюдать правило снятия/постановки на охрану однотипным способом, например открыл машину сенсором ручки, покатался, закрыл сенсором или же открыл брелком, покатался, закрыл брелком. Все работает без замечаний. Руль блокируется. Машина спит. Ток утечки через 10 минут 0.04 мА и раз в минуту скачет на 170мА (модуль GSM посылает сигнал сотовому оператору - это нормально). Стабильно стоит неделю в гараже, напряжение АКБ к 7ым суткам 12.2В.

Есть ли решение "недопонимания" описанного выше? Подружить keyless entry с Старлайн? Чтобы можно было спать спокойно и не беспокоится каким способ была открыта или закрыта машина.

Через сайт телематики узнаю, что у меня "Software version HB03-M6,GK74-Q6", на коробке от комплекса наклейка "ПО vGK74-Q6 Телематика 2.0 2CAN+LIN v4.6".

На данный момент через сайт can.starline.ru для моего авто скачивается актуальная версия starline_2can_lin_4-8-3_can_4-8-3-16623_Ford_Kuga. 

В логе изменений написано: 27.06.2018 Добавлено управление Webasto.  Есть ли смысл обновлять? 

P.S. К слову, во время проведения экспериментов с постановкой на охрану, обратил внимание, что при снятии с охраны брелком старлайн опускались все или только передние стекла, событие имело место всего пару раз, подробные обстоятельства не помню. Ранее такого не наблюдал. Функция комфорт включена. Надеюсь не повторится. 

Спасибо за внимание.

lexus LS 500 не моргает аваринной сигнализаций 

Приветствую подскажите планируется ли реализация автозапуска на Mondeo 5 2016  года?

поставил систему А96 gsm bt gps на Octavia 2018г (модельный 2019)

Затевалось все ради управления штатным отопителем, т.к. штатный брелок отопителя не стабильно добивает до стоянки.

Но увы, А96 так и не смогла запустить Вебасто по can. После команды запуска с брелка минуту моргает пиктограмма отопителя, после чего приходит смс что не удалось запустить отопитель. Однако если в течении этой минуты запустить отопитель штатной кнопкой, то брелок радостно докладывает, что отопитель работает, и перемешивает пиктограммой соответствующим образом.

В общем подозреваю что в шкоде снова что то поменялось, но мож кто сталкивался и есть какой то секрет? Может есть возможность подключиться к этому отопителю по цифровой шине например? 

После обновления прошивки с 4.5.0 на 5.0.0 или 5.1.0 не может выполнить обучение по обходу иммобилайзера. После нажатия 14 раз на сервисную кнопку и включения зажигания около минуты пытается, потом выдает 4 коротких сигнала, соответственно автозапуск не работает.

Откат на 4.5.0 решает проблему, обучение проходит мгновенно с выдачей 2 сигналов.

В сентябре 2018 года на автомобиль Nissan X-Trail 3 установлен охранный комплекс StarLine M96.

Авто на вариаторе, оснащен функцией безключевого доступа и кнопкой запуска двигателя.

Установку производил в фирменном центре StarLine в городе Тюмень ул. Червишевский тракт, 3а.

Когда установщик передавал ключи и производил отчет о проделанной работе, было сказано, что на данный конкретный автомобиль пока нет свежей прошивки и поэтому функция Slave временно не доступна, ставьте в охрану меткой из комплекта. После выхода обновленной прошивки версии 1.16.0 и CAN 4163, родной ключ авто получил возможность постановки системы в охрану. Но возникло одно но, при таком алгоритме постановки в охрану, когда система ставится штатным ключом, функция автозапуска работает с частым морганием аварийной сигнализацией. Подобная индикация возникает также если систему снять с охраны приложением для смартфона и штатная сигнализация при этом остается в режиме охрана. При этом так же машина начинает моргать аварийкой. При автозапуске, моргание прекращается после пяти минут работы двигателя. Если поставить машину в охрану с помощью метки, то автозапуск работает без моргания. На что установщик сказал, продолжайте ставить в охрану меткой (но это меня не устраивает).

Также в охранном комплексе включена функция вторичной авторизации водителя с помощью штатных кнопок. С ней также бывают периодические ошибки (не частые). До конца ещё не понял с чем связано, но иногда при заводке двигателя после снятия авто с охраны (не важно с помощью штатного ключа или с помощью метки, возникает в обоих случаях), при нажатии на педаль тормоза и включении кнопки зажигания (при включенном стояночном тормозе и P на вариаторе), машина просто не заводится, двигатель глохнет и на телефон поступает СМС сообщение: "Тревога! Попытка движения при запрете движения. Зажигание вкл. Двигатель работает". Но при этом движения нет, авто просто пытаюсь завести, скорость не включаю. Ошибка снимается вводом кода доступа без заводки, только при нажатии кнопки запуска. Тогда все ок заводится. При включенном сервисном режиме, авто нормально функционирует, открывается и заводится.

По факту написанного, что это может быть?

Косяки установщиков?

Или сырая прошивка самого комплекса?

Установщик потерял интерес к проделанной работе сразу после подписания акта выполненных работ.

Какие варианты решения проблемы? Будет ли реализован функционал полноценного использования родного ключа для моего авто?

В противном случае могу констатировать что установил очень дорогостоящую балалайку, которая напичкана косяками и обладает спорными преимуществами.

уровень топлива 0л, пробег показывает правильно

Здравствуйте. Автомобиль Audi Q5 2013 г.в. Установлена StarLine a93 2can+2Lin. Версия ПО 5.0.0. Заказчик жалуется на произвольное включение аварийной сигнализации, отключить которую можно только вручную, непосредственно клавишей аварийки. Просьба рассмотреть данную недоработку и внести изменения в прошивку. Временно попробую отключить аварийную сигнализацию в can интерфейсе. Если решение уже есть, буду ждать ответа. Заранее спасибо. 

Сигнализация а93, автомобиль Ниссан тиида 2012г с бесключевым доступом. Подключено по can, режим slave активирован, закрываю открываю машину кнопками на ручках дверей, старлайн встаёт и снимается с охраны. Периодически по дистанционном запуске при открытии сигнализация не снимается с охраны. Раз не снимется, потом 10 раз может быть все норм. Брелок метку менял на основной, батарейки новые. В чем может быть причина? 

Здравствуйте. Изначально в машине УАЗ Патриот не предусмотрена передача показаний датчика уровня топлива в КАН шину. Если появится возможность это реализовать как, например, в Весте. Будет ли возможность видеть в Личном кабинете уровень топлива ?

На can.starline.ru произошло глобальное обновление библиотек с 5.0.0 на 5.1.0.

Хотелось бы узнать что нового, кроме увеличения размера прошивки с 354 до 362кб произошло применительно к 2Can+Lin KIA Sorento Prime, 2015 - 2017, кнопка Start-Stop 3283?

Что делает галочка, управление штатной системой охраны для Vesta? Мне ее нужно устанавливать или нет, на что влияет? И есть ли где -то описание работы всех галочек  в can модуле?

В новой версии прошивки can модуля для лады веста появилась функция" имитация открытия двери водителя".Поясните как она работает?

Добрый день.

Ранее писал о своей проблеме здесь

https://support.starline.ru/communities/28/topics/33039-problema-sigma15avtolis

После установки той прошивки проблема с внезапным опусканием стекол решилась, однако возникла другая проблема. Машина стала сильно разряжать акб. Причиной разряда стало не засыпание блоков из-за не корректной работы Can модуля сигма 15. Данный охранный комплекс устанавливался в Автостудио Салова. Вчера целый день провели там проводя замеры утечек и диагностировали проблему. Установили что причиной не засыпания авто является не срабатывание штатного блокиратора руля при выходе из машины с ключом. Блокиратор перестает срабатывать после получение команды от сигмы на управление ЦЗ. Отключили функцию "Безопасное вождение" (авто запирание\открывание дверей при начале движения\остановке) в охранном комплексе. Проблема ушла. Однако после попытки открыть двери через приложение автолис используя сигму для отпирания цз проблема вновь появилась. Приходится временно не пользоваться данной функцией.

Версия ПО сигмы 1.7

Версия прошивки авто куга 17-18 с кнопкой последняя с вашего приложения.

Надеюсь, что данную проблему все же возможно решить, что бы данное оборудование работало корректно, сил бороться с этим фордом уже почти не осталось.

При необходимости могу предоставить свое авто для диагностики проблемы.

С уважение, Васильев Дмитрий

+79816821111

Добрый день! Возможно ли подключение к кан шине трекера м66 на RENAULT PREMIUM 420 DCI 2005 г.в.? Если возможно, то какую прошивку использовать?