![](/s/cache/e4/af/e4afc8fc35b3a7efe8e69f65cd5c53cf.png)
Нужна консультация!
Здравствуйте! Вчера установил у сертифицированног установщика старлайн имобилайзер i95 eco, он его подключил на блокировку бензонасоса, скажите правильно это и можно ли настроить данный имобилсйзер на совместную работу с сигнализацией а93?
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Функция иммобилайзера, не описанная в инструкции.
Добрый день!
Автомобиль Renault duster new 2015 года. Иммобилайзер StarLine i95 eco.
Иммобилайзер + замок капота куплен и установлен в салоне Рено у официального дилера.
После покупки иммобилайзер работал в штатном режиме. Поменял код разблокировки, перепрограммировал метки. При попытке поехать без метки машина глохла. При появлении метки все снова работало в штатном режиме.
Прошло 2 недели. Забыли метки, попробовали завести двигатель. Машина заглохла.
Вернулся с меткой. Машина едет, но горит красным постоянно чек двигателя. Звуковой сигнал от иммобилайзера - 2 раза, при включении двигателя («неисправность цепи управления замками»). В машине не работает штатный предварительный запуск двигателя (аккумулятор включается, но двигатель сразу глохнет). Не работает круиз-контроль и ограничитель скорости.
Приехал к официальному дилеру, где покупал автомобиль и устанавливали иммобилайзер. Там подключили компьютер к автомобилю, считали и устранили ошибку (чек двигателя), все заработало в штатном режиме. Но сказали, что в случае, если забыта метка, всегда будет появляться эта ошибка и самостоятельно нужно делать следующее:
Повернуть ключ зажигания наполовину. Чек двигателя загорится и через какое то время погаснет. Тогда можно заводить двигатель, ошибка пропадает, можно эксплуатировать в штатном режиме. Попробовал, такая процедура работает.
Вопрос. Не нашел в инструкции описания такой ситуации. Можно ли при этом эксплуатировать в штатном режиме автомобиль и иммобилайзер, нет ли ошибок при установке и эксплуатации?
Спасибо!
С уважением,
Андрей.
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
i95 ECO - Управление замком капота по появлению метки
На стр.31 инструкции по эксплуатации: Управление замком капота по появлению метки
Но как и где выбрать этот алгоритм непонятно
![](/s/cache/a4/43/a44358871d1b330922f1bce5da61276b.png)
Надежность связи i95lux с беспроводными реле
Возможно данный вопрос уже поднимался на форуме. Искал не нашел.
Вопрос в следующем: Насколько надежны беспроводные реле Старлайна в плане потери сигнала.
Рассматривается вариант подключения блокировки от иммобилайзера с помощью проводного (силого) реле или с помощью беспроводного. Плюсы и минусы описывать тут не буду. Основной плюс беспроводного, то что его можно спрятать в жгут, и по проводам идущим из салона его не найти. И при условии качественной маскировки данного реле в жгут, найти данную блокировку будет достаточно сложно.
Но смущает то, что есть инфа, о том что беспроводные реле могут терять связь с блоком управления из за помех.
Иммобилайзер предполагается i-95lux. Опрашивать метку будет только в начале движения. Так что вопрос стоит об обмене данными между беспроводным реле и иммобилайзера.
Никто не сталкивался с подобными проблемами? Не слышал о них? Или лучше не рисковать и ставить проводное реле? Кто что думает по данному вопросу?
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Иммобилайзер I95Eco
Иммобилайзер не видит метку,котроая лежит в кармане джинсов. Блок не видит её. Можно ли увеличить дальность действия?
![](/s/cache/dd/18/dd18f06fa01736b14dbdff3ac5ba3ce4.png)
I95 Eco и концевик капота
Поставил в оф. установочном центре I95 Eco и L11+. Очень неудобно, что замок закрыт даже если капот поднят! И надо сначала повернуть ключ зажигания и только потом можно закрыть капот. Это 100% приведет к попыткам закрыть капот с закрытым L11+ в сервисе или сам забуду.
По схеме у I95 есть выход на концевик капота. Зачем он нужен и можно ли с его помощью открывать L11+ всегда при открытом капоте? Ведь раз капот открыт нет никакого смысла пытаться закрыть его замком!
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
временно теряется связь иммобилайзера i-92 с брелком
Спустя пол года, иногда теряется связь иммобилайзера i-92 с собственным брелком во время езды, попищит 3-4 раза и перестает, до блокировки во время движения дело, слава Богу не доходило, в чем может быть причина?
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
I95 Lux снимает с охраны статусный выход
Доброго дня! С праздниками Вас! Клиент пожелал установить блокировку с помощью иммобилайзера StarLine I95 Lux. А более точно - через статусный выход. Всем оборудованием клиент доволен, но есть одно НО. Иммобилайзер "подает минус" на статусный выход при вводе сервисного кода. При этом по сути происходит отключение блокировки. Клиента это не устраивает, но наверно это изменить не получится, Отсюда вопрос: возможно ли сменить сервисный код на произвольный? О смене кода разблокировки я в курсе. Интересует именно сервисный код.
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Иммобилайзер i95 Эсо. Автономное питание.
Здравствуйте! Скажите, как можно сделать автономное питание для данного иммобилайзера? Чтобы он (иммобилайзер) не зависел от штатного аккумулятора. Какие параметры дополнительного источника питания должны быть? Минимальные и оптимальные.
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Starline I95 lux и Starline b94 Свободные руки
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Сигнализация для реализации "свободных рук"
![](/s/cache/ae/95/ae95d8135ae7f5c6cd1be698229ffc63.png)
i95+D64 Несанкционированная блокировка дв. с имитацией неисправности.
Выключил двигатель, постоял 10 минут, завел - все в порядке! Чек энжин исчез, ошибки нет. Пропотел и поехал дальше.
- Возможно ли несанкционированное срабатывание иммобилайзера при внешнем воздействии радиопомех? Например от глушилки сигналов.
Заметил следующий факт: блокировка моего двигателя возникла одновременно с необьяснимым срабатыванием габаритных и звуковых сигналов следовавших рядом автомобилей как впереди меня, так и сзади. Не исключаю возможности воздействия некого радиосигнала от проехавшего мимо авто. Со мной ехала жена, она так же подтвердила одновременное срабатывание сигналов идущих со мной авто.
Метка i95, разумеется была при мне и находилась в режиме "нормальный".
Спасибо! Игорь.
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Звуковое оповещение i95 ECO
Здравствуйте.
Хотел бы настроить звуковое оповещение иммобилайзера i95 ECO на своём авто так чтобы он в нормальном режиме:
1. при наличии метки и при включении зажигания издавал короткий звуковой сигнал успешного опознавания метки;
2. без метки НИКАКИХ звуков ни при включении зажигания, ни при начале движения, ни при продолжении движения, ни при глушении двигателя, ни после глушения двигателя НЕ издавалось - т.е. чтобы иммобилайзер без метки просто глушил двигатель никак не обнаруживая себя звуковыми сигналами!
(конечно же исключая один единственный специальный длительный звуковой сигнал через 20 секунд после включения зажигания без метки необходимый для входа в режим программирования или экстренной разблокировки! - без него ведь никак нельзя по любому...)
Возможно ли его так запрограммировать и как это сделать???
Пробовал сделать это самостоятельно комбинируя в разных вариантах параметры 13, 15 и 16 из таблицы программирования, но получалось что либо звуков нет вообще никаких - даже звука опознавания метки при её наличии, либо без метки иммобилайзер перед блокировкой всё таки сигнализировал звуком.
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Иммобилайзер i95
Подскажите пожалуйста, в иммобилайзере есть функция свободные руки, возможно ли эту функцию использовать вместе с сигнализацией A91 + M21 ??? Что бы при приближении метки так же снималась с охраны сигнализация.
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Проблема с иммобилайзером i93
Иммобилайзер i93 был установлен на Opel Astra H хетчбэк. Прошивка 1.2. Все отлично работало 3 дня, после этого иммобилайзер перестал блокировать двигатель. Отключил питание и заново выбрал автомобиль через пк. Вернул в авто все работает. Через несколько дней клиент опят звонит и говорит что иммо не блокирует двигатель. Я ему говорю ты наверно нечаянно включил сервисный режим. Клиент проверил сервисный режим выключен (включил и выключил его для проверки) Я снова приезжаю к нему, отключаю иммо и через несколько секунд подключаю обратно. Снова работает блокировка. Думаю через пару дней опять позвонит. Кто-то сталкивался с такой проблемой ?
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Ряд вопросов к i95 (критика), прошу официальных комментариев
По предложению Антона Иванова дублирую сюда с форума Угона.нет:
1. Я как-то всегда был уверен, что акселерометр в блокировках используется для того, чтобы затруднить поиск этой самой блокировки на неподвижном автомобиле. Т.е. пока автомобиль не движется, никакие цепи не блокируются, диагностировать нечего.
ЗАЧЕМ, после третьей попытки тронуться с места, глушить автомобиль "насовсем", до появления метки, да еще оставляя запитанным реле блокировки независимо от статуса зажигания (привет, аккумулятор!)?
2. ЗАЧЕМ сначала молча глушить двигатель, а затем сообщать об этом сигналами зуммера? Предупреждение о предстоящем глушении должно быть кагбэ ДО глушения, или это у меня что-то с логикой не так, а не у производителя?
Добавилось позже:
3. Nissan Juke Nismo, установлен i95luxe + Fortress Lock
Клиенту строго-настрого заказано дёргать капот, не включив зажигание, т.к. разблокировка замка происходит при включении зажигания с меткой. Тем не менее, спустя несколько месяцев таки дёрнули за рукоятку открывания капота при закрытом фортрессе, вместо открытия лючка бензобака. Обратно прихлопнуть капот там конструктивно не получается, нужно кому-то одному прижать, а другому включить зажигание. Итог: обвключались и обнажимались так, что продавили капот (а то что иммошнику нужно сначала "потерять" метку, после неудачной попытки открывания замка, клиенту естессно и невдомёк), после чего наконец позвонили мне в 7 утра, приехали и открыли капот за минуту. Клиент был в шоке от такой логики работы иммо, которую он знать и помнить, с его слов, никак не может (у него 5 машин), да и не обязан. В результате клиент записан на установку дополнительно замка Атлет Neo Electro, чтобы исключить такие ситуации в будущем.
Неужели сложно сделать логику отпирания замка хотя бы опционально такой, чтобы он дёргался на открытие КАЖДЫЙ раз при вкл. зажигания с меткой, а не ждал её пропадания для закрытия?
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Проверка датчика движения I95lux
Добрый день.
Никак не получается перевести в режим блокировки.
Итак, подключил I95lux к блоку питания (зажигание,акк, минус) и вытащил батарейки из меток. Каждые две минуты индикатор пищит, т.е. нет метки.
Пробую тряси иммо, даже ходил ним, но COM и NC контакты не размыкаются. Индикатор тоже не реагирует.
Может быть я что-то делаю не так ?
![](/s/cache/9c/f6/9cf6e48798f8adc3664907f0a157ddde.png)
Установка 2х имобилайзеров
Здравствуйте! Возможна ли установка двух имобилайзеров на одно авто. Один из них будет блокировать двигатель и управлять замком капота, другой будет открывать двери..ну еще что нибудь делать (пока не знаю что)...так сказать режим свободные руки. Реально ли это все воплотить в реальность. В данный момент установлен i95lux. управляет замком капота и блокирует двигатель. Установлена Е91.
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Что выбрать иммо или радиореле R2?
Из-за цены и дополнительного брелка. Не хочу ставить ИММО. Изучив информацию предполагаю, что в плане защиты, разницы нет ИММО+замок капота или R2+К3+замок капота. Я правильно понял?
![](/s/cache/0d/ef/0deff6880eb2664e29f90909a6f159a0.png)
купил i95eco бракован гарантия
Прежде чем поставить на машину, решил проверить работоспособность иммо - подключил минус, плюс и подавал + на "зажигание".
В результате определил, что не закрывает замок капота (на открытие срабатывает, замок проверял отдельно - работает нормально).
Как выяснил на одном из пары провод lock/unlock появляется плюс, но не появляется минус.
Еще раз повторюсь - открытие происходит плюс/минус появляется (естественно в противоположной полярностью, чем должно быть при закрытие).
Отнес в сервисцентр starline - перепрошили. Проверил - ничего не изменилось. Говорят приносите будем вскрывать и если мол я сам спалил, то я в "пролете".
Как мне быть:
1. Можно отдавать на вскрытие, вдруг они сами при вскрытии что-то испортят
2. Или можно просто сделать возврат как нерабочее изделие (но покупалось в другом городе) Поймите меня правильно - не хочу никого обвинять, а хочу узнать как правильно поступить, чтобы выполнить ремонт или замену по гарантии.
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Какой максимальный ток для выходов EXT/OUTPUT у иммо i95 lux ?
В инструкциях не нашел.
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Совместимое меток i95 и M96
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Сохранность настроек i95 при обесточивании
Решился на приобретение i95 (или i95 eco), поинтересовался у установщиков ценой, на что они мне заявили, что у i95 есть проблема - в случае полной посадки аккумулятора (видимо, имелся ввиду аккум авто) все настройки слетают и придется заново программировать.
Собственно вопрос: каково влияние внешнего питания (аккум авто - если его снять надолго) и внутреннего (внутри системы\меток есть же элементы питания) на настройки i95? Иными словами - правы ли в чем-то установщики в своем предостережении?
![](/s/cache/0a/3d/0a3dca031751c193a6ba8fc7a40bafcd.png)
Иммобилайзер не считывается
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
I95lux на гидроцикл
![](/s/cache/9a/fb/9afb94155d3cc4fb874811f0b71d7cf8.png)
Серия i95 (статусный выход)
Прочитал инструкцию и есть мелочные вопросы на которые ответа не нашел
дело в том что в инструкции про статусный выход написанно
• имеет высокоомное состояние (разрыв), если метка находится в отдалении либо отсутствует (уровень сигнала метки ниже установленного порога приближения (стр. 32))
• масса (–), если метка находится вблизи автомобиля (уровень сигнала метки превышает установленный порог приближения (стр. 32))
и по моему понимаю получается что радио канал работает постоянно (или нет)?
Допустим подхожу к машине по инструкции на статусе должен появиться (минус) и тут же отхожу от машины на большое расстояние и по идее должен статус отключиться (сразу)
Или же должно пройти сколько то времени или произойти какое то событие?
При каких моментах происходят изменения на статусном выходе ?
И как себя будет вести статусный выход при включенном зажигании или при движении автомобиля ?
![](/s/cache/0d/ef/0deff6880eb2664e29f90909a6f159a0.png)
i95 подключение +12В
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
как определить тип установленного иммобилайзера?
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
I95 ECO не входит в режим программирования
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
I92
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Какая версия ПО последняя для Starline 95 ЭКО?
Нужно ли его обновлять и как это сделать?
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Доработка иммобилайзера i95
Подскажите пожалуйста, возможна ли реализация в нормальном режиме(без постоянного опроса метки), опроса метки при открывании водительской двери?
Хочу сделать режим размыкания IGN, при открытии двери. При закрытии на IGN появляется + и происходит опрос метки. Это реально, и будет ли это работать?
С уважением, Валерий.
![](/s/cache/a7/b2/a7b26df00ddd6f86c6f2be68e0734ef7.png)
Иммобилайзер StarLine i95LUX блокировка кейлоса
С уважением Иван
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Иммобилайзер i92 и замок капота L10
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
I93 + L11
![](/s/cache/9c/f6/9cf6e48798f8adc3664907f0a157ddde.png)
Как открыть замок капота?
![](/s/cache/8d/f5/8df5ac191c87b2a1b5f05944f5d6936b.png)
Чувствительность акселерометра i95
![](/s/cache/61/ef/61efeef21c033afc35913e7ea59dd50b.png)
I95 LUX
Хочу приобрести иммобилайзер i95 lux? но не совсем понятен принцип работы в нормальном режиме. на авто установлена сигнализация с авто запуском. возможно ли будет пользоваться авто запуском в нормальном режиме или только в режиме антиограбления?
В инструкции написано следующее, что после включения зажигания метка должна находится в салоне.
![Image 788](/s/attachments/13469/26/1132/5f21fe5700ebc69f66681af0d30d8278.png)
А если её не будет в салоне то двигатель заблокируется или нет?
Интересует именно нормальный режим.
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Проблемы с I95ECO
То ли криворукость установщика, то ли проблемы в самом иммо. Не совсем понятная ситуация при включении зажигания. То динами пищит два раза (с паузами между пиками), то может пискнуть три раза, причем между вторым и третьим пиком промежуток в полсекунды где-то. Так, чтобы динамик пискнул один раз (как указано в инструкции) не было ни разу.
И вопрос по метке. Когда сижу в машине и нажимаю на кнопку метки, то светодиод вспыхивает только один раз. Второй вспышки, что он видит иммо - нет.
В чем тут могут быть проблемы? Спасибо!
![](/s/cache/9e/bc/9ebce2742e322eccdf698bfdd41b7051.png)
Можно ли поставить дополнительный иммобилайзер в kia picanto в моем случае?
Но мастер говорит, что уже в пиканте есть штатный иммобилайзер и дополнительный может конфликтовать, будут глюки, на ходу буду останавливаться и вовсе он не нужен мол.
Ну ок, сигналку поставили, все круто. Но про иммобилайзер хочется прояснить вопросик, его правда нельзя воткнуть и правда будут глюки, или мастер просто не захотел брать на себя ответственность или возиться с ним?
И правильно ли я понял, что при установке сигналки с автозапуском, был использован обходчик иммобилайзера и сейчас автомобиль как будто без него вовсе? (без штатного тоже)
Ну поэтому я хотел воткнуть еще один иммобилайзер, дополнительный. Однако мастер заверил, что без ключа авто не поедет, как только снимаешь с ручника - глохнет. Или передачу с паркинга - тоже. Мол защита этого же иммобилайзера в принципе остается.
Соответственно хочется знать, возможно ли поставить дополнительный иммобилайзер на мое авто? ОСтается ли защита старого иммобилайзера или обходчик сводит его защиту "на нет"?
Спасибо
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
i95 + M31 + A91 совместная работа
![](/s/cache/67/70/677085e33a063f45ed6b0f090ad50b55.png)
Неадекватная работа i95 и замка капота Defen Time
В дороге пикнул иммобилайзер три раза, как-будто потерял метку. Я остановился, подождал, ничего не произошло, поехал дальше. Через некоторое время опять в пути пикнул, только уже один раз. Я проигнорировал, не останавливаясь.
Через дня три-четыре в движении иммо пикнул раза три и машина быстро заглохла. На всё ушло секунды две-три. При попытке завести-глухо. Когда я отталкивал машину, иммо пикнул, что нашел метку и машина завелась. Начал проверять работу метки и заметил, что замок не закрывает капот. Только щелкает, но не закрывает.
Позвонил установщикам, записали на прием. И сказали, чтобы на всякий случай поменял батарейку. Но скорей всего дело не в ней, сказали. Смена батарейки не помогла, замок не закрывает.
В сервисе сказали, что замок капота бракованный, поменяли на новый.
Теперь закрывает, НО! Изменилась работа иммо.
Раньше: включаю зажигание, сразу пикает иммо, что нашел метку.
выключаю зажигание, проходит некоторое время, отхожу от машины, щелкает замок-закрыл!
Теперь: при включении зажигания иммо не пикает, или пикает через секунд 30.. можно сидеть включать-выключать зажигание раз 5-10.. иммо не пикает.. а замок соответственно капот не открывает.. или вдруг как раньше сразу пикает и замок сразу реагирует.
При выключении же зажигания замок закрывает сразу же, чего раньше не было.
В чем дело, подскажите плиз?
Спасибо заранее! Сори, что много букв)
![](/s/cache/81/be/81be6510f9c9a2f010562be71e09d486.png)
i92 lux + L11
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
I95 апргрейд до LUX
![](/s/cache/9c/f6/9cf6e48798f8adc3664907f0a157ddde.png)
Что нового в прошивке
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Проблемы с I95
1. На автозапуске пускается с 3-4 раза, в промежутках после 5 сек работы глохнет
2. Начал вылезать чек по раскодировке означает - на инжекторах замыкание на землю, по всем четырём цилиндрам.
В сервисе уже не знают что делать.
![](/s/cache/65/65/656515b5eb77c60c80fd7ed3f414ec63.png)
I 95lux разблокировка
Есть ли возможность экстренно разблокировать I 95lux при неисправном модуле индикации?
Метки и карточка имеються.
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
Срок жизни батареек в метке i95lux
Установщик рекомендовал использовать иммобилайзер не в стандартном режиме, а в режиме "антиразбой". Сказал, что при этом срок службы батарейки упадет до 2-3 месяцев.
Это правда?
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
i95 и автозапуск Шархан 5
![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
i95 lux + E60
Возможна ли связь i95 с E60, например при использовании режима иммобилайзера "СВОБОДНЫЕ РУКИ" снятие с охраны Е60 ?
Customer support service by UserEcho