На просторах интернета вычитал, что устанавливаю starline m31, но они уже сняты с продажи. Если какая им альтернатива

Приобрел машину с рук, все работало идеально (где устанавливалась сигнализация - я не знаю). После сброса клеммы аккума на продолжительное время, перестал работать турботаймер и дистанционный запуск.(Toyota RAV4 2002, МКПП, турбодизель). При запросе состояния с брелка - тормоз(ручник) видит, а вот работающий двигатель не видит. Соответственно при поднятом ручнике и нейтральной передаче, когда выключаешь зажигание, он тут же глохнет и не дает поработать двигателю (функция турботаймер на брелке включена)

При включении машины с автозапуска, машина заводится работает некоторое время потом глохнет и сразу заводится? (время через которое глохнет машина всегда разное от 1 до 7 минут, да и такой глюк бывает не всегда может на дню пять раз а может и раз в неделю). С чего лучше начать причину данного глюка? Машина Geely Emgrand с CAM шиной

Здравствуйте.чуть меньше года назад была проблема с обходчиком иммобилайзера. После морозов по началу 50 на 50 срабатывал автозапуск, потом вовсе отказал. Заменил обходчик. Проблема повторилась летом. Опять раз через раз проходит запуск. Можно ли с этим что-то сделать или менять сигнализацию единственный выход? 

долго крутит стартер при автозапуске холодного двигателя.Хотя Двигатель уже запущен.стоит поработать ему 2-3 минуты .повторяю процедуру запуска с брелка и все нормально.

сигнал взят с форсунки.

Не срабатывает на закрытие(брелок никак не реагирует на нажатие кнопки) Остальные кнопки работают нормально с первого нажатия.

Здравствуйте, вопрос как перезаписать двухкнопочный брелок Starline A61? Для брелка с экраном все понятно по инструкции.

Здравствуйте.Купил Авто из автосалона.В комплекте был только запасной

брелок,без дисплея.Какая сигнализация не знаю,на брелке написано

njqep02.Без автозапуска.Во всяком случае когда ручник поднимаю и глушу машину,то двигатель выключается.Так же нашёл где кнопка value,или как-то так.Я хотел бы узнать какая именно у меня

сигнализация?Даже если я приобрету основной брелок,как его подключить к

моему авто?Подойдёт ли к 61,брелок от 91?Я в сигнализациях полный ноль,поэтому объясните пожалуйста

поподробнее.

После запуска двигателя бесперерывно мигает светодиод циклом 6 коротких, 3 коротких. Также не ставится автозапуск - после нажатия на брелке 2й кнопки все идёт как обычно, но когда уже должен поставиться автозапуск срабатывает аварийка и звуковой сигнал брелка, автозапуск сбрасывается.

Здравствуйте, на старом брелке с экраном перестала работать кнопка включения сигнализации,

долгое время пользовался двухкнопочным, сейчас купил новый брелок с экраном.

В инструкции указано, что для подключения нужно нажимать "сервисную кнопку"

но поскольку я 2-ой хозяин автомобиля, и сигнализация ставилась до меня, то кнопку пока не отыскал.

Есть ли какие то стандартные расположения, или способ прицепить новый брелок без этой кнопки??

Старлайн а91. Не могу зайти в режим программирования, при каждом нажатии диод маргает. Сражу же включаю зажигание и нечего не происходит 

На авто установлена сигнализация StarLine A61 4*4 , которая от обычной отличается жк. брелком типа под джип. Проблема в том, что этот брелок стал сильно жрать батарейку(хватает на 2-3 дня).Вопрос,возможно ли прописать брелок с сиги А91 4*4? Либо D64? Хочется брелок именно такой формы. Про обычный брелок с А61 знаю, купил и уже прописал его.Про оригинальный брелок мастера при визуальном осмотре говорят, что ремонту не подлежит (я так понимаю не хотят связываться)

Если поставить на сигнализацию через брелок StarLine A61,

и после снять сигнализацию уже через штатный брелок автомобиля,

то центральный замок - ОТКРЫВАЕТСЯ!

но срабатывает звуковая сирена, если открыть дверь!

разве это правильно, что центральный замок снимается со штатки?

Добрый день.

Проблема такая, сигналке 6 лет, всё вроде бы ничего, как у всех, то не работает автозвпуск, то открывает не с первого раза, но это ладно. Уже неделю как при  езде соргает аварийкой, пиликает брелок и появляется иконка "Включено зажигание" номер 21 она в описании, на лобовом стекле котррая. Что это означает, не нашел в инструкции. Может кто подскажет?

Здравствуйте. Проблема на sl a91 . Датчик удара работает исправно, диоды светятся, импульсы к блоку сигнализации приходят. Но сигнализация не реагирует. Работало ли раньше не знаю. Не уже ли блок? Настройки пробегал, каналами не выключен.

Собственно, всё в названии темы. Что это и почему?

Существует ли процесс сброса центрального процессора? Может быть подсказка по плате сигнализации? Окислы, мусор исключаю, повреждённых элементов тоже не определяю, потому и выхожу на основной проц.

Подключаю блок на столе, исключая внешнее воздействие.

Концевик показывает сразу после подачи на синий/черный провод массы и так до сброса питания.

Добрый день.

Ford Fusion автомат, уехал в отпуск на 11 дней аккумулятор разрядился до 7,5 В.

Измерил ток утечки через 10 мин, после постановки на охрану 0,03 А. Но через какое-то время 2,3 мин иногда 5 минут ток подскакивает до 0,3 А и так держится 10-20 сек. потом опять 0,03 А. Так наблюдал несколько часов.

Отключил мелкие фишки от блока сигнализации ( хотел толстые но тогда машина не заводилась). 

И проверил снова ток после постановку на охрану результат 0,01 иногда подскакивает до 0,02 примерно с такой же периодичностью. Измерял на шкале 10 А с точность до двух знаков. 0,30А многовато хоть и не постоянно

Может у меня в сигнализации какая-то функция включена и с какой то цикличностью происходит опрос чего то там?

Здравствуйте! Прочитал все темы,о том как быстро у людей высаживаются батарейки. Ну и у меня ситуация аналогичная. Мне хотелось бы уточнить парочку своих нюансов. Я был в одном сервис-центре в городе Челябинск, мне там сказали что потребление тока у брелка норм, попробовать другие батарейки - купил, результата ноль. В другом сервис-центре сказали, что только замена брелка поможет. В какой-то теме писали, что дело вообще в машине. А всё началось с того, что я уронил брелок, разбил дисплей, заменил и всё, батарейки начали улетать...В итоге, покупка нового брелка поможет сто процентов или нет? Или дело может быть еще и в машине? Заранее благодарен!

Есть ли варианты подружить a61 с кан шиной? 

Допустим докупив модуль по типу starline can 25 или более новое ? Какой вообще модуль можно взять чтобы подружить а61 с кан шиной

Здравствуйте. Подскажите, какие параметры имеет штатный светодиод сигнализации Starline A91? Интересуют прямое напряжение и ток.

Здравствуйте. Установил б/у модуль GSM к сигнализации А91. 

Управляю по звонку, а вот в приложении не добавляется. Нашел похожие очень вопросы, но написано необходимо создавать отдельные темы. Помогите пожалуйста. 

SMS:  Команда не выполнена Устройство уже зарегистрировано GSM:18(A)

ответ на  09:

Режим [IM]
VER:F7
GSM:19(A)
BAT:12.48V
MCC:250
MNC:01
LAC:AFE2
CI:34D6

Здравствуйте! Недавно была установлена A91. Автомобиль: ВАЗ-2107. После дистанционного автозапуска, при снятии машины с охраны двигатель глохнет, однако на брелке продолжается индикация работающего двигателя. Такое происходит не всегда, потому что иногда все хорошо и двигатель при снятии с охраны не выключается. Также двигатель заглохнет, если сначала снять с охраны, а потом запустить двигатель с брелка. В этом случае двигатель выключится при простом открытии одной из дверей. Как решить проблему?

Неожиданно Starline A91 перестала реагировать как на брелок с экраном, так и без. Диод при этом рандомно мигает. Также авто не заводится с ключа, хотя зажигание есть. Клеммы скидывал на акб - не помогает. Машина на сигнализации не стояла, так что сирена не орет. Как можно с помощью кнопка Valet отключить блокировку автомобиля?

Доброе время суток! Столкнулся с проблемой что после поставки на охрану (звуковой сигнал сопровождается) двери закрываются и открываются сами в течении 1-2минут, при этом если открыть дверь происходит срабатывание сигнализации. 

Вторая проблема что изредка бывает заглушенная машина не открывает двери, но после запуска автоподзавода на заведенную команда "Снятия с охраны" начинает работать. Надеюсь вы поможете и заранее благодарю 

Здравствуйте! Появилась такая фигня, в процессе движения сирена сигналки бессистемно (не взаимосвязанно с какими либо действиями водителя или скоростью) пикает 6 раз (пики по тональности такие же как при программировании кнопкой скажем автозапуска или какого либо другого сервисного режима) и через несколько секунд аварийка моргает 5 раз. На процесс работы и движения авто это никак не сказывается. Бывает день-два такого не случается, а бывает 3-5-6 раз в день. Моргает точно 5 раз, что пикает 6 раз тоже вроде точно (но это неточно))), сам никак не могу подловить момент, посчитать количество пиков удалось жене, ну то есть сами понимаете)))... но вроде бы точно. Что это может быть?
ЗЫ в остальном сигналка работает абсолютно штатно, никаких претензий, но эти пики и моргания вымораживают.

Проблемы с сигнализацией открывает и закрывает через раз, если закрыта то открываю машину ключом то брелок сигнализирует что машина открыта и брелок начинает работать, что это может быть работает через раз 

Сигнализация не реагирует на закрытие и открытие, но реагирует на запрос температуры салона. Подскажите, пожалуйста, куда копать. 

Не ставит на сигнализацию и не снимает, сопровождается это коротким сигналом на пульте, как будто пульт далеко. С оригинального ключа двери открываются и закрываются без проблем. Если открыть дверь после этого, срабатывает сигнализация

После смены батарейки брелок перестал реагировать, выключил сигналку через валет, а включить не получачается. Прочитал что надо опять привязать брелок, сделать 7 нажатий на валет и повернуть ключь, но при 7 нажатий сигналка не крякает, при 6,9,10 крякает 

Добрый день! Дважды поменяла батарейку в брелке-как показывало одно деление так и показывает. Сигналов о том, что батарейка садится нет. Сигнализация а 91

В течение 6-7 лет наблюдалась устойчивая работа сигнализации. Связь между брелоком и сигнализацией наблюдалась на расстоянии до 1500 метров через кирпичные стены квартиры. Но внезапно радиус действия брелока сокралися до 50-100 метров и на брелок не приходит отчет о том, что машина зевалась. 

Добрый день, подскажите пожалуйста, почему starline a91, при постановке на сигналку щелкает два раза? Есть этому объяснение и как исправить, спасибо

Для чего мне это надо, если сделать автоскладывание зеркал от ЦЗ, то при постановке га охрану, он зелкает 2 раза - идут 2 импульса , зеркала не успевают сложиться 

Сигнализация забыла брелок. Машина на охране. В городе единственные кто может снять с охраны, но установщик в отпуске. Ждать две недели. Хотелось бы это время ездить. Блок отключил из разьёмов, разрыв цепи стартера убрал. При повороте ключа, стартер не крутит и где то под панелью часто щёлкает реле. Подскажите куда ещё копать.

Здравствуйте, при постановке на охрану (без программы нейтраль )сигналка издает 4 звуковых и световых сигнала, при подготовке к автозапуску -  один сигнал... Стало это раздражать особенно летом, автозапуск летом не нужен... Покапался в инструкциях, ничего не нашел, заметил, что на стояночном тормозе при постановке на охрану издает 1 сигнал, без ручного - 4 сигнала. Также без ручника не могу бесшумно поставить на охрану- все равно 4 звуковых сигнала, на стояночном тормозе - все ок,  ставится без звукового сигнала. Подскажите пожалуйста, что можно с этим сделать, или постоянно ставить на ручник...

  Дима Г.

Значит ситуация следующая  сигнализация старлайн а61  закрывает/открывает двери , но при этом замочек на брелке всегда открыт. Другие функции  , как автозапуск , турботаймер  работают прекрасно. 

Доброе время суток. Перестал крутить или крутит с существенной просадкой стартер. При подключении желто-черного провода в обход блока (напрямую по заводу) отлично крутит. Имеются в виду заводки с ключа в ручную. 

Понимаю, что проблема в блоке. Подскажите, как лечится данная проблема?

Спокойно входит в режим записи брелоков, но при нажатии кнопок ничего не происходит. Пробовали 3 брелока. Один дополнительный и два с экраном. Шлейф от блока антенны до блока сигнализации прозвонил, перебитых жил нет. Антенный модуль при нажатии на кнопку вызова реагирует. Найти рабочую антенну не удалось чтобы подтвердить ее неисправность. 

Из-за чего ещё может не видеть сигнализация брелок ?

Lada Granta, 2015 года. StarLine A91 с автозапуском и обратной связью.

После замены батарейки AAA в большом брелке, при постановке на охрану не запираются\отпираются двери. В то время как от родного ключа центральный замок работает. Машина не заводится.

Мне хотелось бы понять, что могло такое произойти? Возможна ли самостоятельная диагностика и восстановление работы? Или же без специалиста тут однозначно не обойтись?

Здравствуйте, Starline A91 машина Калина 2 (люкс). Хочу сделать управление магнитолой от сигнализации (так как в машине не предусмотрено положение ключа для работы аксессуаров, только зажигание). То есть нужно подключить провод ACC от магнитолы к блоку Starline. Хочу спросить помощи специалистов, на каком выводе у блока Starline A91 при выключенной охране есть +12 вольт, а при постановке на охрану пропадает напряжение. По схемам не совсем понял куда именно нужно подключать управляющий провод. Спасибо

А/м Renault Logan, 2010 г.в., 8 кл., 1.6 л, МКПП. В 2014 году установлена А91.
Примерно с февраля 2019 периодически при запуске с ключа, да и иногда с брелка машина отказывалась заводиться (Круглая метка иммобилайзера часто моргает — связи с чипом ключа нет). Гонял на диагностику в один из крупных автосервисов (у вас вероятно пропадает связь с ИММО, остальное все нормально), во втором автосервисе тоже не нашли причину, даже к ОД ездил — "почему при запуске метка ИММО часто моргает и машина не заводится, а с 10-20 раза метка ИММО начинает гореть стабильно и кое-как заводится все таки"? Ответа не получил, только совет — "вытащи чип второго ключа из обходчика, вставь его обратно во второй ключ, и поезди лето со вторым ключом, либо как машина "встанет" привози не эвакуаторе к нам".
Такие "глюки" бывают с разной периодичностью. Усиливаясь в сырую погоду.
Мои действия: Если машина не заводится (в положении 1 метка ИММО часто моргает), можно вернуть в положение 0, подождать немного не вытаскивая ключа, потом с 2-3 попыток возможен запуск. (ну или вытащить ключ, перевернуть и снова попробовать раз 10-15). Иногда не знаешь заведется или нет. 

Также снимал подрулевой кожух и там где петля обходчика (вокруг замка зажигания) разъем модуля разъединял и обрабатывал спец.составом для улучшения токопроводимости и снятия окислов ЛиквиМолли.

Результатов положительных не было. 

От знакомых автолюбителей получил совет (на одном из интернет форумах) - заменить полностью модуль обхода иммобилайзера.

Поэтому нужна Ваша консультация. Данные ошибки чтения иммобилайзера чипа - это возможные проблемы с сигнализацией? Как можно правильно их решить? Замена модуля обхода иммобилайзера сможет решить проблему?

P.S.: Возможно это и не относится к этой проблеме, но за период эксплуатации данной сигнализации несколько раз на брелке выходила ошибка - u9n.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, не работают кнопки отпирания, запирания дверей и открывания багажника со штатного ключа, батарейку менял, так же багажник не открывается и с доп. каналов нажатия кнопок 3,1; 3,2; поворотники моргают багажник не отпирается, замок багажника проверен, работает, провод звонится,

Могли ли при установке сигнализации Starline A91 как-то отключить работу штатного ключа?

Добрый день. Покупал давно Starline A91. За время использования потерял запасной брелок без ЖКИ. Можете скинуть ссылку на него или написать наименование для поиска на сайте.

Еще, вышла из строя сирена оригинальная старлайновская, как ее найти на сайте? Хочу точно т акую же купить и установить

Здравствуйте. Сигналка не реагирует на брелок после того, как машина постоит день на солнце. Прошлым летом такая проблема была при сильной жаре, за 30 градусов. В этом году на улице не теплее +10, а проблема снова проявилась. Удается привести сигналку в чувство пинками по колесам. После сработки тревоги сигналка снова нормально реагирует на брелок. Что мне с ней делать? Как мне решить эту проблему?

Здравствуйте!  В 2013 была установлена сигналка на ваз 2115 с автозапуском, 4 года работала исправно, после отказал автозапуск, т.е. изначально раза с 3-5го могла еще завестись, потом и вовсе перестала, так же через разы заводилась с ключа, самостоятельно были отключены провода черно-желтый-тонкий и толстый из разрыва в цепи замка зажигания( есть подозрения что накрылось внутреннее реле), до него как то пока руки не дошли.

Сейчас возникла новая проблема, после постановки авто на охрану, через какой то период времени начинает выть сирена, причем на брелке не отображаются что открыта дверь, капот, багажник или срабатывания датчиков удара, иногда все нормально, стал замечать что срабатывания происходят когда на брелке загорается "тормоз", куда копать даже не знаю?

Имеем сломанный брелок, а именно отвалилась клемма питания на батарейку, паять не хочу.

Решил приобрести новый брелок, а оказалось их больше нет...

Вопрос какой брелок мне подойдет и где его можно купить.

Есть служебная машина (kia rio, автомат, с ключом зажигания), в которой установлен сабж. Когда и где ставили сигналку, не знаю, спросить не у кого. Возник вопрос по автозапуску.
Надо понять, как правильно заводить и снимать машину с охраны, чтобы она не глохла.

Сейчас происходит так:
1. Машина заводится с брелка и начинается прогрев.
2. Машина снимается с охраны брелком сигнализации. Открываем двери, садимся.
3. Вставляем ключ, поворачиваем до положения "ACC" или "Зажигание" (?).
4. Нажимаем и удерживаем тормоз 2-3 секунды, чтобы снять авто с парковки... (как на других моделях)

На шаге 4 при нажатии на "тормоз" машина сразу глохнет и несколько раз моргает аварийкой. После этого её можно обычным образом завести с ключа (крутим стартер и поехали). Как правильно сделать 3-й, 4-й шаг, чтобы машина не глохла? В инструкции по эксплуатации ответа не нашёл.

Раньше автозапуском на этом авто не пользовался. Надо понять, то ли я что-то не так делаю, то ли при установке сигналки что-то не так сделали. Спасибо!

Добрый день.

Такая тема Рио 3 2012 МКПП.

При снятии с охраны рандомно (иногда открывает иногда нет, иногда пол окна, иногда маленькую шелку иногда полностью окно, иногда водительское иногда пассажирское) открывается окно. После того как запускаешь двигатель, через несколько секунд закрываются двери и поднимаются стекла обратно. При этом доводчик работает корректно (если ухожу с открытыми окнами и ставлю на охрану, после снятия опускаются до такого же состояния), вся эта штука происходит если окна были изначально закрыты. И ладно летом они открываются, но в холодное время очень напрягает. Менял длительность импульсов на все 4 варианта, не помогло.
Читал что может помочь сброс настроек к заводским, но боюсь все сбросится и совсем некорректно будет сигналка работать