Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2008

Дверь водителя (-) - оранжево-серый из двери
Дверь пассажира - оранжево-белый в левом пороге
Дверь боковая - бело-фиолетовый в левом пороге
На каждую дверь по 2 диода

Чёрный разъём снизу ВСМ:
Багажник - красно/зеленый через диод
Центральный замок (-):
закрытие - бело/коричневый
открытие - бело/синий
Повороты:
бел/черн. и оранж/белый

Левый порог:
Ручник - оранж/белый через 2 диода
Бензонасос - корич/серый

Жгут замка зажигания:
+12 - красный
Зажигание 1 - оранжевый
Зажигание 2 - синий
Асс - синий/чёрный
Стартер - коричневый

Посмотрите сдесь http://autosiga.ru/elektroprovodka/volkswagen/888-ustanovka-avtosignalizatsii-na-vw-passat-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov 

Fortin evo all смотрел там они тоже не заявлены... у пандоры под него прошивка есть, там все статусы и управление есть, а у старлайна к сожалению нет...

Здраствуйте! магнитола выключается при выключении зажигания, для выключения света и имитации открывания двери управлением цз, закрывание через 2 диода катодом к сигнализации один на блок цз, другой на разъем в пороге водительском бел\черн провод, в табл програм автозапуска 7 пункт вроде импульс после глушения.
на счет подогрева стекла надо посмотреть каким импульсом управляется + или - , от него и идти... кнопка не фиксируется достаточно импульса...
на счет вентилятора заморачиваться не стоит ставишь обдув на стекло, вентилятор на 1 или 2 положение этого достаточно, по мере нагревания двигателя будет отогреваться стекло...
на счет регистратора, не знаю как у вас, наши воришки бьют стекла, бывают и лобовые, разница в цене регистратора и лобового стекла большая лучше убирать в ваше отсутствие. можете его подключить от зажигания, завели он включился но при вас...
по поводу подсветки днища любой доп канал через реле а алгоритм как захотите, либо же вывести на переключатель от зажигания. надо включили и в автозапуске будет гореть, не надо выключили. чаще клиенты наоборот не хотят ни как привлекать внимания к машине, просят убрать аварийку при автозапуске... короче пробуйте!
 

Спасибо конечно! но суть в чем, один знакомый диагност с ауди центра говорит сигналки ставят, блок бсм накапливает ошибки, и через неделю две электропакет перестает реагировать и машина естественно не заводится, притаскивают к офицалам, те ошибки снимают и все работает. но через пару недель опять визит к офицалам, пока те не снимут сигналку... причем ауди различных моделей... суть в чем, при заводке бсм видит наличие ключа и следом иммо, происходит расблокировка руля, только потом появляется зажигание и стартер... а если нарушена последовательность набираются ошибки и бсм постепенно вырубается... вот я больше на счет этого хотел узнать...

Хорошо! Спасибо! на днях заедет попробую...