А если как на 3 мегане в карте монтажа разорвать силу нз реле управление отпиранием замков в момент включение канала и пару секунд после ... в итоге имитация двери прошла, блок выдал импульс на отпирание, но замки остались закрытыми...  

посмотрел диаграммы работ каналов и блокировок, мысль пришла а если провод с бсм управления асс к силовому реле обрубить блокировкой, нр реле черно красн провод с сигнализации, асс фактически выключен, единственно в бсм будет видеть. уснет ли бсм в таком режиме?

только этот провод в багажнике, и если к нему цепляться тогда не важно на охране машина стоит или снята, на штатке или заведена в любом случае с брелка SL багажник откроется... 

тогда запрограммируйте глушение машины при снятии с охраны, штатка будет тоже сниматься и багажник можно будет открыть...

там синий и зел на кнопку (-) , сам заводишь открывает, а на автозапуске не открывается...

можно открытие сигнализации подключить к конц вод двери,  а закрытие на кнопку... тогда рассинхрониззации не будет.. в карте установки син провод(дов стекол) в таблице 1 пункт 12 первый столбец программируемый импульс  при снятии охраны и при выкл зажигания... при снятии работает, а при выключении заж нет... пробовал программировать отпирание дверей при выкл зажигания тоже нет...

так то оно так, офицалы ставят шерханы 5 и 7, вот ему и сказали что подойдет... в субботу приедет попробую контроль зажигания на асс перекинуть... 

можно цз через диоды запитать на кнопку цз на панели ( за шитком приборов коричн/бел провод) будет чуть поживее. сам как то провозился с астрой, клиент принес А91 а кан модуль брать не захотел... вот и пришлось все концы по аналогу собирать... а на счет открывашки она заявлена была только у седанов... ставь по аналогу, сигналка видеть будет и проблем быть не должно...

на такую ставил, проводка как на гранте, в вод двери только концевик. либо ставить привод на вод дверь, либо 2 и 7 пин на разъеме замка вод двери... все остальное по аналогу, концевики на двери и капот протягиваешь свои, багажник на подсветке через диод. вод концевик тоже через диод.

на опель астра ставил автозапуск, ни на одной из них не было открывашки, если клиент просит выводишь желт/черн провод в багажник и там через реле разрываешь вроде коричн/бел провод идущий на крышку багажника с блока в багажнике, средний разъем вроде. и багажник у вас открывается с пульта независимо на какой сигналке у вас стоит авто.