Вы пишете "с помощью GPS мастера определяются координаты авто и строиться трек передвижения авто...далее этот трек по GPRS передается на сервер STARLINE"

Мне кажется это не совсем верно. Первичные данные: координаты и статусы (но не трек!) по GPRS передаются на сервер Старлайн с периодичностью, которая для координат задается: 10сек или больше). В веб-интерфейсе мы видим в реальном масштабе-времени положения авто. И если видим - всё, данные доставлены по GPRS и уже находятся на сервере Старлайн. А вот треки (закладка "перемещения") - это результат обработки первичных данных, которые уже попали на сервер Старлайн. В моем случае разрывы в этих треках объяснили тем, что в первичных данных нет статуса двигателя (прошивка моей сигналки старше ТМвер2).

Хорошо бы, чтобы кто-то с новой сигналкой, у кого статус, температура двигателя видны, но пропуски в треках есть, проследил за положениями авто в веб-интерфейсе он-лайн, а затем посмотрел результирующий трек. Если положения авто он-лайн были точными, а в результирующем треке их нет, то дело в алгоритме получения трека Старлайн (децимации, интерполяции и проч.).

Только положения авто он-лайн в таком эксперименте нужно либо заснять на видео, либо понаделать скриншотов (как сделал я в прошлой теме), иначе нечего будет "предъявить".

Еще такой момент: в мобильной версии и веб-версии для ПК - разные треки и пропуски немного отличаются.

Насчет разрывов - у меня тоже они наблюдаются, причем постоянно. Правда сигнализации такая, что не совместима с Телематикой2, например, температура двигателя и салона не показываются. И статус двигателя можно косвенно получить по сигналу зажигание включено. Прошлое обсуждение разрывов (http://support.starline.ru/topic/531195-ne-vse-tochki-prorisovyivayutsya-v-treke/) в моем случае привело к тому, что пообещали поправить эту проблему (использовать статус зажигания при формировании трека). Но пока изменений никаких, конечно.

Особенность ситуации в том, что он-лайн _все_ положения авто видны четко и точно. Проблема возникает, если посмотреть треки после поездки - закладка веб-интерфейса "перемещения".

То "Feodor Fishman" попросите кого-нибудь (родных/друзей/знакомых) посмотреть положения Вашего авто он-лайн, пока Вы ездите (хорошо бы записать это на видео, либо попросить понаделать скриншотов). Если у Вас он-лайн положения машины точные, а пропуски возникают только при прорисовки треков в закладке "перемещения", то, возможно, у Вас те же проблемы, что и у меня. Это тогда опровергнет версию Старлайн о том, что формирование трека неправильно происходит у меня из-за недоступности информации о статусе двигателя (нет совместимости сигналки с Телематикой-2)


См. обсуждение похожей проблемы с похожими :) скриншотами ранее http://support.starline.ru/topic/531195-ne-vse-tochki-prorisovyivayutsya-v-treke/

У меня автономный режим появляется, когда неустойчивый интернет на телефоне (вай-фай или 3G). Кажется приложение очень требовательно к ошибкам и, возможно, задержкам в и-нет подключении. Например, другие приложения: gmail, веб-браузер более-менее работают тогда, когда приложение старлайн показывает автономный режим. Если И-нет подключение идеально, проблем "автономного режима" не наблюдал никогда.

Вот детальнее этот "пик" - часть трека, которая есть в мобильной версии и отсутствует в веб-версии (это движение на север (около 700м), затем на юг (около 500м) через мост над железной дорогой.

Пишу спустя уже 3 месяца. В очередной раз убедился в том, что формирование треков на картах работает очень странно. Как уже писал (и приводил скриншоты) если наблюдать за перемещением авто в реальном времени – перемещения/положения авто видны все. Но после, трек не содержит части точек и даже целых фрагментов пути. Было предположение, что это связано с тем, что модуль сигнализации старый (не телематика 2.0) и состояние двигатель вкл/выкл. – не передает. Правда, передает состояния зажигание вкл/выкл.

В прошлый раз закончили обсуждение этой проблемы тем, что пообещали подумать, что программисты могут в таком случае использовать состояния зажигания вместе/вместо состояний включения двигателя. И посчитали, что причина - отсутствие статусов двигатель вкл/выкл.

Но то, что я сегодня увидел в мобильной версии по-моему противоречит версии о причине (остуствие статус дв. вкл/выкл).  В мобильной версии децимация (прореживание точек) значительно грубее и там трек значительно более «угловатый», чем в веб-версии, это, конечно, не очень хорошо. Но зато полностью выпавших фрагментов в мобильной версии не было!!!

Ниже скриншот мобильной версии сегодняшнего маршрута по городу, на котором чётко виден на северной части трека «пик» - движение строго на север и затем на строго на юг перед конечной точкой B (двор дома, парковка).


В веб-версии этого «пика» - движения на север и затем на юг – нет и в помине.


Скриншот мобильной версии и веб-версии делались естественно после окончания движения и в одно время. Таким образом, можно предположить, что дело в ошибках алгоритма формирования трека для веб-версии. Хорошо бы разобраться всё-таки программистам в этой проблеме.

Добрый день,

речь видимо про то, что список команд неполный и была просьба опубликовать полный список, чтобы не выискивать их по форумам, записям от поддержки, знакомым.

Например, я не нашёл там команды 00540040,  которую советовали выполнить на этом форуме

Перестал терять пакеты хост dev.starline.ru, совсем (как и starline-online.ru).  Теперь не тормозит, всё - быстро.

предваряя аргументы по поводу приоритета ICMP, сразу скажу, что UDP дает не намного лучший результат

Вопрос к специалистам Старлайн: с чем связан такой процент дропов на dev.starline.ru и планируется это поправить (в какие примерно сроки). Тормозит жутко! Причем теперь появились и дропы на starline-online.ru (раньше не видел)

50-60 % потери - это уже абсолютно аварийное состояние!

Насчет снифа есть видимо разные варианты, это вариант переопределения APN в модуле на свой ай-пи, на котором реализуем relay (посредника) ?

В общем тогда и в прошивку лезть не нужно, на релее можно перенаправить с dev.starline на что-то своё.