Your comments

ну у нас тут не совсем обход по RX\TX если правильнее, проблем в версии can+rx\tx как то и не наблюдалось. По rx\tx отключение света, управление штаткой, работа сенсоров на заведенном авто. А запуск по факту выглядит как "дописанный" в авто внешний модуль запуска. Т.е. при пуске у нас происходит активация "виртуального" модуля remote start. Там, где can чисто для статусов\управление, а обход только rx\tx иногда вопросы бывают, но это не по этой теме. 

"шарик" это радиоканал, честно говоря в тойоте тем более королообразной на ключах, и штатка такая себе и собственно ее статусы тоже. Быстрее и проще аналогом можно собрать, даже одним проводом.

"Стыковочные" года всегда были своеобразными, может быть и так и так и рестайлинги тут не при чем. Даже бывает что допустим машина с конвеера сошла декабрем 15го, пока отгрузили, пока документы пока приехало к дилеру продается уже как 16й год.

что-то мне подсказывает что передача данных по idsl уже давно не работает, а по другому пакеты не передать, если отсутствует интернет. Какие-то интересные ответы конечно у Вас и при чем тут GPS. Попробуйте перед отправкой смс отправить 00551, чтобы там где 3G в скобках появилось хоть что-то кроме прочерка.

Про засыпание кан шины. Какой алгоритм просыпания обратно? Представим, что сигнализация не установлена вообще, то какие действия "будят обратно" кан шину? Появление штатного пульта в зоне видимости? Кто-нибудь знает?

Ручки активные, они постоянно в дежурном режиме ждут появления ключа, ключ опознался, машина проснулась.

ну на финике так и не подправили, там немного не подходящий алгоритм блокировки кейлесс в ниссанах, и засыпание шины тут не при делах, по крайней мере Вы сами на это какими-то манипуляциями повлиять не можете (наподобие задержки открывания цз и т.д.) Хотелось бы сказать, что уже никто править не будет, но после исправления прошивки на 20ку примус с imo\imi на rx\tx язык не поворачивается сказать, что никто править не будет.

Но это лирика.

Для начала хотя бы давайте проверим так это или нет, отключите и помониторте неделю, чтобы отделить мух от котлет, может так быть что сигнализация не при делах, у мурано 51х есть болячка детская с такими же симптомами даже когда не установлено доп.оборудование. Не знаю как у Вас там в Питере, у нас в Сибе джук нафиг никому не нужен и угонять его точно не будут - не ликвид. Временно можете пока поставить запрет снятия с охраны без метки и вторичку включить, если не включено, пока тестируете без блокировки кейлесс.

блокировку кейлесс в кане выключите (это нужно сделать тогда, когда нормально с кнопки заводится) ребутните систему и понаблюдайте. Была такая песня с фиником, но там уже комментарии вычистили в обсуждении, это далеко не в прошлом году было

выключите в кане блокировку кейлесс и запрос ошибок по ОБД, ребутните систему и замерьте снова

блокировка кейлесс по кан включена?