Your comments

Зашли в настройки главного блока, видим картинку

Image 65869

Кликаем  по вкладке  "дополнительные каналы"

Открывается окно с доп.каналами. 

Ищем свой канал НОМЕР 3  (В А93 это желтый с белой полосой, надеюсь в Е95 тоже. Если нет -выберите правильный) и в конце строки кликаем по  оранжевой галочке напротив нужного канала

Image 65868

Открывается выбор для настроек канала

Image 65870

поднимаемся вверх перечня настроек и выбираем "гибкое программирование"

Получаем  такой вид - канал стал "гибким" и появился синий прямоугольник "настроить канал" - кликаем по нему

Image 65871

По итогу попадаем в настройки каналов

и вот тут самое главное

Image 65876

Да, мелко, а куда деваться...

Рекомендую не лазить в обновления и настройки, особенно  - если всё работает и всё устраивает - НЕТ ПРОБЛЕМ.

Иногда после обновлений люди хапают горя на ровном месте, а вернутьвсёвзад уже нельзя - старой прошивки (на которой всё работало) в доступе нет. Сигналка - она не айфон, она не сама по себе - она стала симбиозом с машиной. И обновление чего-то одного в этом тандеме БЕЗ ОБНОВЛЕНИЯ ВТОРОГО - очень часто путь в проблемы.

я так понял вы мне сбросили комбинацию настройки с помощью брелока

Да.

я собираюсь настроить через компьютер и starline master,

Ну у  меня нет блока Е95 под руками, чтобы  подключить его. настроить  и сделать СКРИН для Вас персонально.

Так что  придется Вам довольствоваться скрином по настройке А93v2, который выложу попозже - не быстрое это дело: 

-программу наваять в StarLine МАСТЕРЕ

-скрин сделать

-скрин в PAINT закинуть

- в PAINT картинку нарисовать с комментами...

Ура, завелось, помогло отключение тормоза по CAN

Вообще-то  цепь ТОРМОЗа - это еще одна зона охраны. Дело Ваше, но лучше сделать аналоговое подключение оранжево-фиолетового  провода сигнализации к цепи  ламп СТОП. Причем  с учетом рекомендаций производителя сигнализации (установка резистора 1 кОм), если  фонари на корме светодиМодные. При обычных лампах накаливания резистор не требуется.

не очень силен в гибком программировании , куда вводить эти цифры?

подробности тут 

https://support.starline.ru/uploaded/file/13469/2/35988/d9ad0042c5353ffa423cdbee61e7e5a2.pdf

стр 123-147

и еще - вот этого

я сбрасывал все настройки и обновлял ПО, поэтому и прошу помощи в настройке,

в Вашем самом первом сообщении не было...

Если речь идет  о том, чтобы  открыть багажник ПРИ РАБОТАЮЩЕМ МОТОРЕ, да еще В ОХРАНЕ следующими способами:

-кнопками на штатном ключе

-кнопкой на крышке багажника

-с ноги

 то 

Какие настройки нужно выставить в старлайн мастер?

Никакие

Или гибкой логикой можно это сделать?

Нельзя, если надеяться только на гибкую логику БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПОДКЛЮЧЕНИЙ...

Потому что:

1) когда мотор  машины заведен и неважно кем и как он заведен, то

а) кнопки на ключе не работают - так задумал автопроизводитель

б) отпирание с ноги тоже вряд-ли сработает (но надо проверить, заведя машину НЕ СИГНАЛКОЙ, а вручную при снятой охране)

2) когда ЦЗ машины  заперт - кнопка на крышке багажника не работает - так задумал автопроизводитель. 

Сделать (чтобы отпиралось на автозапуске во время охраны) можно  только по нажатию кнопки на крышке багажника, если  к цепи кнопки на багажнике подключить ВХОД-канал сигнализации и написать ГЛ для этого входа - если на входе появился активный сигнал при условии "метка любая" в зоне видимости, то отпереть багажник через CAN. Обязательно надо будет  решить проблему с тревогой по концевику багажника в момент открытия крышки и по датчику удара в момент захлопывания  крышки багажника...

конечно подключено, раньше же выключалось всё и работало

Варианты причин - почему перестало:

1) канал был подключен некорректно (слишком большой ток протекал в его цепи при его сработке) и он просто сгорел

2) канал  был  подключен  к проводке машины некачественно и отвалился, отгнил (пропал контакт в месте его подключения или в месте наращивания провода\. если исходной его длины не хватало и он надставлялся)

3) кто-то влез в настройки и произвел  сброс всех настроек, в том числе и этого канала. Или было произведено обновление программного обеспечения, после которого был произведен и сброс на заводские настройки...

4) пропал контакт  в колодке на блоке сигнализации в цепи провода этого канала.

5) Другая какая-то причина\. которую можно найти только проводя проверки в машине ВЖИВУЮ.

По интернету точную причину случившегося не найти. Если не получится найти самостоятельно, то надо обратиться к установщикам ВЖИВУЮ в своем населенном пункте.

Тогда Вам скорее всего поможет рекомендация Дмитрия  Тонояна отсюда

https://support.starline.ru/communities/7/topics/112762-net-svyazi-s-ustrojstvom-otsutstvuet-upravlenie-v-mobilnom-prilozhenii

Вот я говорю работает только климат, обогревы не работают

пункты про сиденья и стекла/зеркала  в приложении тоже появились? Вы ползунки  на них тоже сдвинули в активное состояние?

Какую температуру задали для них? А какая снаружи машины? У сигнализации есть повод включать  обогревы сидений или она не видит  причин для их активации? Подозреваю, что реально проверить подогревы Вы сможете по крайней мере осенью. Ну или зимой...

Так ведь появилась функция "умный КЛИМАТ", а не "умные подогревы сидений"... И судя по происходящему у Вас - КЛИМАТ управляется приложением - значит заявленное работает.