Добрый день. Сегодня приезжал проблемный спортейдж - обновил основной блок до 2.22.4, can (индивидуальная) до 5.3.8 

Обучение прошло моментально, проблема решена.

Добавили подогревы по CAN, написал гибкую на включение с задержкой включения в 3 сек после успешного запуска "обогрев руля", и 4 сек "обогрев стекол".  Индикации нет, по тактильным ощущениям не работает (ждали несколько минут).

Начиная от логики работы силовых каналов в сравнении со штатной логикой замка зажигания, блокировки двигателя (что и как) заканчивая откатом прошивок как основного блока, так и кан. 

Конечно. И кашкаи, и икстрейлы и тд. В истории изменений, прошивка последний раз менялась в декабре 2016 года (был добавлен бескл. обход)

По этому и говорю, что очень странно - одни из самых лёгких авто в работе, никогда не возникало подобных проблем.

PS. а на счет карт монтажа.. я крайне критично отношусь к "мастерам", что используют их за точный мануал в установке. Там просто кладезь ошибок и несоответстий. Не конкретно по Т31, а вообще. Ну наприме по памяти, на многих корейцах нет ни слова, что нужно дополнительно делать имитацию ключа (иначе будет орать штатка при мягкой посадке), или в Q5 не хватает еще доп. подключения на слоте, что вываливает в ошибку "неисправность системы зажигания". Это так по памяти, и решения в основном зависят от опыта или собственных исследований.

Хм. А установщик тогда зачем?) Ранее вообще никаких карт не существовало, прозвонку (контрольку, мультиметр) в руки и в путь, и все работало. 

По опыту - лучше все перепроверить, скорее где то есть недочет в подключениях (90%), чем ждать ответ тут.

Ставил с месяц назад S96 на два таких (с кейлесс и без) с промежутком в неделю и никаких проблем.

Не уверен, что на этой солярке, но на каких то хендаях точно - штатная логика второго зажигания работать при старте, а на ней висит кан (грубо). Но зажигание лучше всегда цеплять аналогом, иначе можно выхватить проблем при кривой/другой прошивке CAN

Все карты монтажа носят рекомендательный характер и по опыту, очень часто не имеют отражения всех возможных нюансов, либо вообще устаревшие данные. 

Сделано Т31х - десятки, код запрашивался только при отключении питания. Вопрос скорее к установщику - проверять схематику подключений.

ПК, SM и еще вот этого https://store.starline.ru/catalog/dopolnitelnoe_oborudovanie/programmator/

А зажигание 2 в настройках старлайна как настроены? Пропадают при старте?

А есть варианты? Насколько знаю, на текущий момент только один.

Дмитрий, Вы конечно извините, но какой смысл существования этого ресурса?) При возникновении проблем - отправлять к РП, который и так как "белка в колесе", катается каждый день по салонам и УЦ Москвы. Звонил и спрашивал, сказал перезвонить ближе к вечеру (так не помнит). Решил здесь уточнить, но в очередной раз "отправили". Хорошо, перезвоню вечером РП.