Может я и не прав, но что в SL, что в Pandore - реализация свободных рук полное г.. Всегда говорим, что работает криво и на свой страх и риск, играйтесь. Качество приема очень сильно зависит от местоположения автомобиля и окружающих "элементов", из за так называемого переотражения сигнала. То что настраивается в условиях нашего помещения, абсолютно неработоспособно (адекватно) в условиях улицы на открытой местности. Плюс частота опроса в несколько сек.

Все же, это скорее всего игла. При ДЗ, авто должно хотя бы моргнуть аварийкой, а раз нет, а у нас все это дело по кан - значит тупо не доходит. 

Как это встает обратно? Не должен. Кнопку сохранить нажимаете? (глупый вопрос, но все же)

По второму скриншоту непонятно - ручник по кану включен? Если да, отключайте. Но вообще странно, в диагностике что пишет, после того как команду на ДЗ даете?

PS/ очень похоже на то, что команда тупо не проходит и опять всплывает игла. Если она работает в слейве со штатного ключа, то когда ставим в охрану - скорей всего именно это и получим на выходе (команда вообще не пройдет, так как кан рубит)

скриншот настроек со вкладки автозапуск (верхняя часть) и вкладки can/каналов 

PS. А аварийкой моргает при команде ДЗ?

В момент старта со Старлайна?

Вообще, если в этом проблема:

1) Обязательно масса самой S96 с кузова.

2) Для "усиления" (один канал 200mA) всегда делаю два/три (свободных все равно много остаётся, все назначаем на SLP)

Проблем с запуском не было.. 

На SLP массу подкинуть не пробовали? Канала может не хватить, особенно если GND самой S96 взяли с провода массы, а желательно с кузова.

Пробовали собрать через диоды (минус, импульсы) с нескольких цилиндров, с подпором через R по плюсу (1K, 2K), такое ощущение, что настройка по Тахо вообще некорректно работает (вообще не видит). Настройки сбрасывали, прошивку основного блока накатывали. Работает, если подключить только к какому то из датчиков (в оплётке с экраном), но там перекруты.

Нашли на ЭБУ, большой разъем, провод "генератор +", поменяли настройку на "ген", все стало идеально. На приборке видимо уже не то доходит.

Точно так же делаем. Но из-за повышенного спроса, главный конкурент так же тоже "просел" на многие модели. Предлагаете аллигаторы/шерханы? Спасибо:)

Извините, но я в курсе ситуации чуть больше, чем просто наблюдатель)

Ситуация уже повторяется не первый раз, но на сегодня гораздо глобальней, и более - раз уж так, а как же аналитика и планирование? Возможно в цифрах в этом году продаж авто более чем ранее, но это не означает, что в предыдущие года ближе к концу года было сильно по иному - всегда спрос увеличивался.

Вы просто не хотите "афишировать" наличие проблем, боясь терять за так называемую "долю рынка". Те крохи, что сейчас поставляется с вашего "производства", абсолютно не покрывают спрос даже в обычное время. Ниже темы тому подтверждение - ситуация с комплектациями третьего поколения (датчики, сирены).

Накипело.. Недосказанность и замалчивание раздражает, зато маркетинговый отдел работает хорошо. Но толку?