Здраствуйте. Пару лет назад поставил сигнализацию, все работало исправно, понадобилось скинуть клеммы с АКБ.

После установки клеммы на место, при постановке на сигнализацию авто (все что можно закрыто) , секунд через 20-30 срабатывает датчик удара тревожный. Отключить ее можно повторным закрытием двери со штатного брелка и тогда ставится на сигнализацию, но в приложение пишет Включена охрана с нарушенным периметром, то это будет штатный брелок, то ble-метка.

Подскажите пожалуйста, что можно сделать своими силами ?

Или обращаться на прямую к автоэлектрикам ?

Подскажите,  есть ли возможность добавить в прошивку Кан автомобиля Джили Тугелла возможность управления вентиляцией сидений через умный комфорт?

Судя по описанию доступных функций автомобиля Knewstar 001, вентиляция сидений доступна, а ведь это один автомобиль по сути.... просто с другим названием.

Спасибо!

Доброго времени суток.

Ситуация такая:

Дочка купила машину, стоит сигналка старлайн, не знаю модель, но это и не важно.

С машиной хозяин на дал доки от сигналки и нет кодов доступа и настройки.

Как решить этот вопрос?

Вопрос второй:

Как перепривязать устройство к другому аккаунту старлайнонлайн?

Кто и где ставил устройство не известно.

Можем предоставить все документы от машины, паспортные данные для достоверности.

Да, машина находится в Ташкенте.

Здравствуйте, проблема старая, старлайн а93 v 2 , приоры часто этим болели, не обращали внимания, всех устраивало, теперь авенсис т250 где категорически не устраивает хозяина. Не всегда, но с частой переодичностью, на механике, при опущенном ручнике выключаем штатным ключом зажигание, происходит глушение и снова включается само (поддержка) зажигание на пару секунд и снова выключается, иногда двигатель успевает подхватить и продолжает немного работу и глохнет. Как то однажды проводил на приорах работу по устранению этой проблемы, подтяжки по отношению к питанию (+) и подключению педали тормоза на всякий пожарный не приводили к успеху. По мне, так программно все это, ваше мнение интересно. На днях буду пытаться решать эту делему. На шестом поколении я этого не встречал. Пандора этим тоже как оказалось иногда болеет, единственным плюсом порадовал свежий шерхан, но там других проблем по самой сигнализации много. Спасибо за внимание заранее. 

Собственно мой вопрос в заголовке.

Добрый день,

Установлен комплекс Starline S96V2 с серийным номером ES96 S308 573650

Текущая прошивка основного блока 2.41.1, исходя из данных с сайта лога изменений данная прошивка является последней.

Для BT карты-метки требуется ПО >2.42

Однако в поддерживаемых числится указанный комплекс

Вопрос:

Возможна ли работа BT карты-метки с данным комплексом?

Необходимо ли обновление комплекса? (если да, то как это необходимо сделать)

Если машина была заведена автозапуском, то после поездки и постановке машины под охрану происходит складывание зеркал. Можно затем открыть машину - зеркала разложатся, закрыть машину - зеркала сложатся. 

При этом без разницы что установлено в ГУ -  включено или выключено складывание зеркал.

В настройках сигнализации всё отключено. Если завести машину обычным способом - всё работает как должно.

С недавних пор то полностью то частично не показывается история, открытия дверей и запуска двигателя. Возможно связано с глушением связи/спутников, т.к. регистратор сходит с ума.
В чем может быть проблема?

Итак, что имеем.

Автомобиль: Москвич 3

Сигнализация: Starline s96 v.2

Сигнализация была установлена почти 2 года назад у дилера. Всё работало без нареканий. И вот уже в течении месяца сталкиваюсь со следующими проблемами:

1) Периодически при запуске через приложение/смс/ключ, на приборной панели загорается ошибка иммобилайзера (причем если заводить автомобиль с кнопки start-stop всё заводится без проблем.

2) Перестает работать режим slave на штатном ключе, заведенная машина не открывается с ключа, но открывается с метки, или с кнопки на ручке автомобиля (ранее всё работало без проблем, лечил несколько раз снятием клеммы с АКБ, но по истечению недели проблема возвращалась)

Очень извиняюсь, здравствуйте. Знаю, что надо создавать отдельную тему. Ответ в этой теме абсолютно понятен. 

Как дополнение к вопросу.

Я как и в прошлый раз отправил СМС ПЕРЕПРОШИВКА 2.44.0.(В прошлый раз мне поддержка сказала отправить с цифрами 2.38.0) И всё успешно прошилось и работает, знал бы что так нельзя, ни за что бы не сделал. 

Имеет ли смысл вернуть на крайнюю 2.42.4?

Установлен - 

S96 (v2)

ES96P S402 344