Установлена сигнализация S96R. Модуль GPS не установлен. На неделю выезжал из региона и телефон с Android и Starline2 и сигнализация машины были вне зоны доступа. После того, как вернулся, восстановил мобильный интернет на телефоне и включил GPRS в роуминге - на сигнализации всё работает, кроме отображения координат приблизительного местоположения в приложении StarLine2. Я даже включил геолокацию своего местоположения - она отображается корректно, а геолокация машины застыла где-то на самой первой точке, когда машина вошла в роуминг (при этом дата и время рядом с указанием точки меняются корректно). Android перезапускал.

СМС команда GPS даёт следующий результат:

GPS: нет данных

LBS: 16:29 11.01.2022

Качество GSM-сигнала: отл.(30)

MCC: 244 MNC:5

01 LAC: 234 CID: 11846

02 LAC: 234 CID: 11843

03 LAC: 234 CID: 11842

01 LAC: 234 CID: 11845

Далее идёт ссылка на m.mayak.mobi, где так-же метка не привязана к карте (находится на голубом поле).

Как снова активизировать актуализацию приблизительного местоположения?

Здравствуйте Сигнализация S96 v2 gsm gps автомобиль KIA RIO 2021 с ключом с кнопками.
После 10  дней простоя автомобиль был  запущен  автозапуском с приложения. В процессе он начал сигнализировать об  открытом багажнике. При попытки снять с охраны разными  способами это  удалось сделать только звонком с командой 10. В дальнейшем обнаружил  что  ц.з. не отпирает двери. пришлось открыть с помощью ключа. Автомобиль завелся метку увидел, проехал но  при вытаскивании ключа из замка зажигания иконка ключа висит на экране приложения говоря о  том что  ключ все еще в зажигании и оно  включено  и  не ставит машину на охрану. При опросе автомобиля командой АВТО он  говорит что  ключ в зажигании. хотя он  в руке. Далее никакие действия не смс команды не нажатия метки не кнопок ключа штатного не звонки на сервер не ставят  его  на охрану так как он  видит что  зажигание включено. Cброс  модуля Gsm  rjvfyljq 009900 и команда restart тоже не дали результатов.
В итоге снимаю клемму аккумулятора жду 15 минут, подключаю ее снова нажимаю на метку и на кнопки ключа а так же смс команды и  телефоны (все эти способы) ставят автомобиль на охрану и  снимают его  но  уже ц.з. не открывает и не закрывает двери ни с одной из них.
Далее как только  вставляешь  ключ в зажигание заводишь, глушишь и вытаскиваешь  ключ система снова не видит что  зажигание выключилось и снова не ставит на охрану. и чтобы уйти на ночь  надо  снова скидывать клемму и  ждать.
в чем может быть причина?

Здравствуйте! 5 дней назад установили старлайн s96v2, устанавливали в городе, сам живу в районе. По приезду домой, заметил что связи с сигналкой нет, появляется как только запустить ДВС с ключа. Позвонил установщик, сказали возможно сотовый оператор, сегодня съездил к ним, добавили ещё одну сим, проверяли, всё было ок.. Поехал домой, по приезду та же картина, только теперь 2 сим и ни одна не в сети.. 

Проблема плавающая после ДЗ двигатель остановлен. Может неделю проработать без замечаний, а вот сегодня в ночь -15 было и утром два неудачных запуска, на третий раз не заглохла. Скриншот со временем из приложения Starline 2

Ответ на LOGLOAD после неудачных запусков: Выгрузка логов на сервер начата. Процесс может занять 4 часа.

Добрый день! Хотел бы узнать про работу комплекта управления брелком для s96v2. я так понимаю при его установке задействуется вход для кнопки валет, и соответственно светодиод отключается. Так ли это, и можно ли реализовать подключение и светодиода и комплекта управления брелком ?

После открытия машины и включении зажигания с кнопки - сигнализация не увидела метку по телефону и сработала тревога. Когда вышел с машины и не выключил зажигание попытался отменить тревогу постановкой и снятием с охраны, но машина заблокировалась и не выключала тревогу, при этом телефон был подключён к сигналке по Bluetooth - замок не смог открыть, даже вручную жалом ключа. После того, как тревога перестала и снял с охраны - двигатель не запускался, сделал перегрузку сигналки через Старлайнмастер и включал режим «сервис» - не помогло. Запустил двигатель, только после снятия клеммы с аккумулятора.. Это уже третий случай за год и второй за 3 месяца!

CRV, 2015г.

Стоит S96v2 на Kia Rio X 2020 prestige

Привязал три смартфона ( 2 айфона и 1 Самсунг)

Включил свободные руки с окртытием по приближению и с закрытием по отдалению

Метки оставил дома

Самсунг беспроблемно сам подключается к сигнализации 

А вот оба два Айфона работают нестабильно на открытие и постоянно приходится вручную перезапускать Bluetooth и убеждаться в установлении соединения с сигнализацией для открытия по приближению

Есть ли какие-то способы избежать постоянного ручного перезапуска Bluetooth?

во время движения на скорости около 40 км\ч включилась аварийка, но меньшей частотой моргания, а на телефон пришла СМС от сигнализации, "Калибровка страховой телематики выполнена" и в приложении на вкладке статистики появилось большое число возле значка торможения. Моргания аварийки не прекратилиль, так пришлось ехать до стоянки. На стоянке, заглушил двигатель, поставил на охрану - аварийка продолжала моргать с меньшей частотой, чем когда нажимаешь кнопку аварийки. Любые действия с постановкой на охрану и снятие не прекращали работу аварийки. Пришлось снять клему аккамулятора и только тогда прекратила аварийка моргать. Что могло произойти и почему стала моргать аварийка?

очень интересна реализация кнопки "старт-стоп", не могу понять как обойти штатный иммобилайзер? Сможет ли СтарЛайн это сделать?

На версии 1.12 "свободные руки" работают корректно на телефоне Xiaomi Poco X3. 

Осталось ещё пару косяков победить, чтобы я стал довольным клиентом:

1) Багажник открывается через раз. Т.е. машина открывается, а багажник - нет. Спасает - на заведенной машине нажимаю кнопку открыть ЦЗ. До этого у меня не было установлено никакой сигнализации (в том числе и штатной). Машину открывал, закрывал через кнопки ЦЗ на ключе. За 8 лет не было ни разу, чтоб багажник не открылся. У меня в приложении выведена виртуальная кнопка открытия багажника(через гибкую логику) - может это быть причиной некорректной работы ЦЗ? Сигналка подключена через аналоговый сигнал, до этого была подключена через CAN шину, и машина часто стояла открытая и при этом "на охране". При подключении через CAN c багажником была такая же проблема. После подключения через аналог - машина закрывается и открывается всегда, кроме багажника.

2) Установлена кнопка вместо замка зажигания, включен режим "свободные руки" - своего рода реализация keyLessy. И теперь получается "сервисный режим" работает некорректно - завести её без метки нельзя. А что делать, если я хочу отдать машину в сервис - её вручную будут толкать, завести её же нельзя без метки? А отдавать метку - тогда что это за "сервисный режим"?