здравствуйте. скажите,как настроить складывание зеркал в режиме свободные руки т.к зеркала складываются только при постановке на охрану со статного ключа или от сенсора на ручке авто?

еще такой вопрос , что нужно поменять в настройках что бы при снятии с охраны мобильным телефоном через приложение автомобиль не проходил авторизацию по метке и не уходил в тревогу по её отсутвии. Галочка стоит авторизация по метке, интернет сервис или моб.приложение

пардон увидел письмо

установили сигнализацию  отправляю команду 00581 пин не приходит в ответ симка мтс встроеная на номере который указал

Активировал в приложении Starline 2 управление охраной бесшумно. Со временем появилась необходимость в возобновлении звукового воспроизведения, но в приложении нет такой функции. Как заново включить звук?

Добрый день!

За последнее время собрана небольшая статистика через обратную связь, о наличии проблем с авторизацией по метке, а так же с повышенным потреблением питания (расход батарейки). Если точней - то уже три машины, и в каждом случае S96v2 приходятся на период "первой партии", (установки сентябрь-октябрь 20г)

1) Первый авто, у человека уже подстаканник заполнен батарейками, срок жизни примерно две недели. Пользовался в таком режиме достаточно долго (со слов "Думал, это нормально. Но напрягает немного"). По просьбе заменить метку на вторую, результат тот же. Машина паркуется на стоянке в значительном удалении и связь с меткой в охране крайне маловероятна. Решение (об этом сам попросил владелец) - отключение авторизации  и исключение вообще меток из работы системы.

2) Второй авто, сообщение от владельца:

"С каждым днем сигнализация работает все хуже
на данный момент, с метки при нажатии кнопки сигнал не воспринимается ( до этого хотя бы вплотную к левому крылу работало)
Иногда теряет все и метку и телефон как метка , начинает пикать и машина глохнет, что бы ехать приходится включать сервисный режим
и так становится все чаще.
Переписал все 2 метки и 2 телефона, не помогло.
Аналогично свободные руки, то работает то виснет на минуту и больше и только через команду с телефона открывает.
а при этом с сбой и метка и телефон.
Так же пробовал и батарейки дорогие ставить в метку ничего не меняется...
Что можно еще попробовать?"

3) По простому совпадению, звонил коллега и интересовался касаемо подобных случаев - оказалось, что проблемы аналогичны и установка так же на вышеуказанный период.

Человек  (второй вариант) скорей всего скоро должен заехать на диагностику, в целях продуктивности диагностики и решения проблемы, пишу здесь - имеется ли какое то подтверждение теории о проблемах на устройствах из первых партий? Есть ли зависимость от установленной ПО основного блока (имеет ли смысл обновление)? Не совсем понятно (не было ранее причин), существуют ли разные версии ПО для метки (на help.starline лишь общая информация о процедуре прошивки)? Стоит ли обновить? Или уже путь в СЦ?

При отключении со смартфона не открываются двери, срабатывает только звуковой и световой сигнал. Первые дни было нормально. При постановке на охрану, центральный замок срабатывает. С брелка -все нормально. Началось все с глюка системы, в течении получаса машина глохла. Чек загорался и ЕPC.

Здравствуйте. 
Автомобиль Volkswagen Passat. Сигнализация S96.

Сегодня утром при зажигании начала выдавать сигнал. До этого ничего подобного не было. Видео имеется

Буду благодарна за ответ. Спасибо!
IMG_3430.MOV

Здравствуйте. Возможно ли изучить возможность добавить в настройки реле R6 изменения  длительности импульса управления замком капота?

Дело в том что для современных замков импульс 0.8 сек достаточно большой.Чтобы продлить жизнь замкам приходится включать в  цепь сопротивление,но это не очень удобно и не всегда возможно.

У Pandora есть возможность настраивать длительность импульса,многим замкам достаточно 0.4 сек.

Здравствуйте.

В общем, как-то странно себя ведёт система. Не уверен, что следует создавать две темы, попробую в одной изложить.

Во-первых, такое ощущение, что метка(по акселерометру или ещё какому датчику) уходит в сон и не всегда стабильно из него выходит. Нередка ситуация, когда подходишь к машине, метка в кармане, машина не открывается свободными руками. Достанешь, потрясешь - она "проснется" и сработают свободные руки. Но не всегда даже это помогает - иногда требуется нажать кнопку на метке, чтобы она "проснулась".

При всём при этом(спит, когда не надо) увеличился расход батарейки - до этого жизнь батарейки измерялась месяцами, а тут две батарейки подряд выжрало за неделю каждую, сейчас вот третья в "работе". Здесь пока не берусь судить, может батарейки бракованные попались, хотя все из одной упаковки 10 штук и раньше нареканий не было.

Но вчера и сегодня творилось что-то совсем странное. Машиной в эти дни пользовалась супруга, жаловалась, что метка в кармане/в сумке не ловит и она её брала в руки и только тогда происходил "коннект", ну и говорит после этого метка лежала на пассажирском сиденье.

20.05.21 в 16:11 по Москве была снята машина с охраны и так же был запущен двигатель, после чего сработала программа гибкой логики по пропаданию метки(которая лежала на сиденье пассажира). Суть программы - если забыл заглушить двигатель и ушел куда-то, то через минуту после пропадания метки закрывается ЦЗ и отсылается СМС с предупреждением (мне оно пришло в 16:13), а через 5 минут глушится двигатель и ставится система в охрану. Если в любой момент с момента пропадания метки и до истечения интервала 1 + 5 минут появляется метка, то тогда закрытие ЦЗ и глушение отменяется. И как вы наверное уже догадались, несмотря на то, что метка лежала на сиденье, она так и не нашлась и машина заглушилась на ходу(около 16:17) :-) От греха подальше я эту программу отключил, но это не конец истории.

21.05.21 в 15:37 был запуск двигателя кнопкой старт стоп(условием для запуска является наличие метки), после чего при попытке поехать машина заглушилась(сработал запрет поездки). Как так могло получиться, что была запущена программа ГЛ запуска двигателя при наличии метки, но при этом не снялся запрет поездки ? или связь с меткой была потеряна где-то между нажатием кнопки запуска и включением зажигания ?(там интервал около 2-3 секунд).

Позже произошло что-то не менее странное. Поясню: у меня 3 разных набора программ ГЛ для запуска двигателя - один вызывает штатную(для сигнализации) процедуру запуска двигателя(идентичную той, что при АЗ/ДЗ), другой(запасной) - "вручную" активирует обход иммо, управляет силой(зажигание, стартер), третий на случай утери метки и снятия охраны экстренным кодом(когда снимается ещё и запрет поездки), так вот вот - при запуске двигателя без метки мне приходит СМС, что и случилось в 16:27. Получается, что-то сняло запрет поездки до начала запуска двигателя ? Я посылал СМС "СОСТОЯНИЕ" и таки да, метки не было видно.

К метке доверия нет(попробую ещё с запасной поездить), но почему-то сложилось ощущение, что какие-то баги у основного блока(поэтому я его на всякий случай перезагрузил). Команда LOGLOAD выполнена, буду признателен, если поддержка сможет что-то прояснить. Хотелось бы разобраться, что происходило с видимостью метки машиной.

Из приложения исчезла иконка автозапуска двигателя. На сайте starline.online её тоже нет.