Не было ускорений, а весь трек в ускорениях.

Добрый день, 

 У меня устройство s96 v.2 Сейчас проживаю в Германии и произошла следующая проблема: (роуминг подключен и работает) закончились деньги на счету, положил деньги на счет, все телематические функции восстановились. На следующий день поехал в Нидерланды и там сигнализация также работала и уведомления приходили. После въезда в Германию связь с устройством потерялась (видимо сеть не переподключилась) и теперь сигнализация выходит на связь только когда я въезжаю в Нидерланды. Я пробовал включить режим 2 сим-карт (по факту рабочая только одна МТС) чтобы сымитировать обновление сети и переподключение, но не выходит.

Звонок на сигнализацию: «Абонент не доступен» АКБ отключал, но на секунд 30, возможно этого мало для перезапуска gsm-модуля. Если какие-либо идеи, как можно восстановить соединение в Германии?

Установили сегодня. Дома при попытке ткнуть «зеленый замок», уведомляет - Ошибка при выполнении команды «управление режимом охраны». Двигатель автозапуск завелся с клика отработал плановые 15 минут - выключился, но уведомление об «1 минуте». зависло и третий час висит.  Отмечается нестабильное «в сети-не в сети» в приложениях на двух устройствах. 

 Извините, совсем без опыта. Что идет не так? 

Добрый день. Такая проблема. Приобрел автомобиль с рук, сигнализация СтарЛайн S96. Карта владельца имеется. Вход в аккаунт невозможен потому что наверно пароль был изменён прежним владельцем. (Неверный логин или пароль) Номер сим карты системы известен, но звонки не принимает, и ответ смс не приходят. Как быть. Спасибо

Добрый день. Подскажите плиз. Возможно ли сделать аварийный обход блокировки? Под капотом стоит R6. Можно ли сделать аварийный обход блокируемой цепи через отдельный предохранитель? Вставил предохранитель и блокируемая цепь будет замкнута. По типу байпаса. Будет ли это корректно функционировать с вставленным реле?

Genesis g70, Американец 2021.

Не могу понять, что происходит.

В официальном установочном центре Старлайн Кунцево установлена s96 с GSM.

Утром открывал багажник, проблем не было.

Спустя два часа начал движение, но старлайн перешел в режим ограбления, не поймав метку. Как оказалось потом, почему-то пропала связь Bluetooth между телефоном и модулем Старлайн (это отдельный разговор).

Машину остановил, разблокировал, поехал дальше, доехал до точки и обнаружил, что багажник не открывается ни с ключа, ни с кнопки на крышке, ни из салона.

Позвонил на горячую линию. Попросили включить сервисный режим и попробовать открыть. Сделал - не помогло. Заверили, что дело не в сигнализации.

Позвонил в Кунцево - тот же результат.

Начал самостоятельную диагностику, предварительно отключив/включив питание (не помогло).

1. Проверил машину на ошибки - ни одной ошибки.

2. Убедился, что напряжение не приходит на замок по + проводу.

3. На всякий случай разобрал замок, подал напряжение на моторчик - работает

4. Прозвонил + провод от блока предохранителей до замка - обрыва нет. Масса тоже без обрыва.

5. Прозвонил все преды.

6. Обнаружил, что не щелкает реле (в отличие, например, от лючка бензобака, который сидит на одном преде с замком багажника). Значит, скорее всего, нет команды от верхнего уровня.

После теоретического и практического изучения проблемы склоняюсь к проблеме со стороны сигнализации.

Прошу помочь разобраться.

Пользуюсь сигнализацией S96v2 c 2021 года. Претензий не было. Бывало редкое несрабатывание меток, но это не критично, приложение или приложение Starline-ключ помогал.

14.11.24 во время движения на телефон пришел запрос по bluetooth на сопряжение от Starline S96 v2 с вводом кода сопряжения. Это не стандартное поведение, такое было впервые. Код ввел, но сопряжение было неудачно. Но я не обратил большого внимания. 
Чуть позже, также, впервые во время движения из под приборки сигналка начала постоянно пикать, пришлось остановиться, метка при нажатии не срабатывала, в итоге заработала сигнализация, смог отключить только с телефонного звонка. в логах видно: 17:28Антиограбление по потере метки/брелока. Подумал, что села батарейка, доехал со снятой охраной. В приложении Starline ключ - кнопка неактивна была.
15.11.24 авто открылось, сел, поехал, через пару минут опять начало пикать. остановился, ничего не срабатывало, сработала сигнализация, отключил только по звонку. в логах видно: 10:26Антиограбление по потере метки/брелока. В приложении Starline ключ - кнопка неактивна была. включил сервисный режим. Съездил-вернулся. сервисный режим не отключал. 
16.11.24 взял с собой вторую метку(до этого ни разу ее не пользовался, абсолютно новая), в обе метки поставил новые батарейки. В режиме регистрации перерегистрировал обе метки и смартфон. Регистрация прошла успешно. Поехал обратно, буквально через 10 минут всё повторолось. в логах - 15:38Антиограбление по потере метки/брелока.
Далее я начал проверять все возможные сценарии.
1. Дома, далеко от авто - на обоих метках - одинарное нажатие - одинарное загорание красного индикатора(корректное поведение меток). Заряд батареек провел тестером - 3В, свежие, новые.

2. Подошел к авто - метки не разблокируют авто. Нажимаю на обе метки - нет никакой индикации. Отхожу метров на 20 от авто(вне зоны действия bluetooth), нажимаю на обе метки - одинарное нажатие и одинарное загорание красного индикатора. Повторял несколько раз - всё то же самое. Т.е. вблизи авто, там где достает bluetooth, обе метки при нажатии не дают никакой индикации и не снимают авто с охраны. Но при удалении дают красную индикацию, как подтверждение того, что они работают в принципе.

3. попробовал вынуть батарейку рядом с авто и вставить заново - при этом если сразу нажать, то метка снимает авто с охраны, если еще раз нажать, то ставит обратно. и всё, дальше не происходит никакой индикации и никакого эффекта от нажатия. То же самое со второй меткой и с другими батарейками. Причем если после этого отойти в зону недосягаемости bluetooth, не вынимая батарейку, то при нажатии на метке загорится красный индикатор. Если вернуться к авто, то опять ничего. И опять же вынув и вставив обратно батарейку, метка снимает с охраны и ставит обратно на охрану и даже долгое нажатие на кнопку включает/выключает сервисный режим, но потом опять от нажатия на метку нет никакого эффекта.

Описал всё очень подробно.

Доступ для федеральной службы поддержки открыл через starline.online.

Команду LOGLOAD запустил. Результат:
Выгрузка логов на сервер начата. Процесс может занять 4 часа.
Серийный номер: ES96 ***********
Версия ПО: 2.26.1
IMEI модема: ************************

Прошу помочь разобраться.

Здравствуйте, машина веста нг, дилер обновил прошивку на ТО, сейчас при подготовке машины к ДЗ после нажатия кнопки закрыть (на родном брелке и метке разницы нет) машина закрывается, глохнет, встаёт на охрану но через секунду появляется индикация открытой водительской двери на приборке и срабатывает ЦЗ на открытие дверей при этом машина на охране и запуск с телефона работает, но по факту можно открыть дверь и сесть в нее, сирена начинает орать. В чем может быть проблема?

Доброго времени суток! StarLine S96v2, столкнулись с тем, что в режиме "свободные руки" автомобиль просто ставиться/снимается с охраны, но не управляет ЦЗ. Такая же ситуация если нажимать кнопку на метке. При этом если использовать телефон по блютуз, то всё работает как нужно с блокировкой дверей, а вот именно с меткой только постановка/снятие на охрану без управления дверьми. В установочном центре Старлайн лишь разводят руками. Это можно как-то исправить монтажем или прошивкой?

Здравствуйте!

Прописал 2й смар ключ и перестал работать автозапуск (заводится и глохнет) установлена сигнализация Starline s96v2 gsm. 

Я правильно понимаю, что мне нужно сделать повторную процедуру обучения ikey?

Перед обучением, нужно ли удалять старые данные обучения?