Добрый день! Тема не новая, но, к сожалению, никак не решается. Автомобиль куплен у официального дилера, который в подарок установил комплекс starline s96 v2 gps lte. За месяц эксплуатации автомобиля стабильно наблюдаю разряд АКБ до уровня 11.9, если автомобиль стоит без движения более 24х часов. Дилер на многочисленные просьбы разобраться с этим отказывает в диагностике, считая что с АКБ проблем нет, а приложение нельзя использовать как диагностическое средство или корректный способ замера. Лайфхаки, связанные с умным комфортом и скидыванием клеммы мне не помогли. Какие варианты решения проблемы есть?

Авто Джили Монжаро, сигнализация установлена у дилера город Уфа, сам проживаю на севере. Столкнулся с такой проблемой, при стоянке авто акум садиться до 11.9 . Включён умный комфорт. Нашёл на форуме Джили похожие проблемы с разрядом акума и таких людей множество. Так же на форуме нашёл временное решение проблемы, а именно по совету пользователей порекомендовали отключить умный комфорт и скинуть клемму акума на минуты две, всё сделал как описано и ура, просадки акума прекратились. Но теперь нет возможности пользоваться умным комфортом, что очень не приятно при условиях что я живу на севере. Какое решение можно пред принять? 

Возможно я делаю, что-то не так, но у меня в приложении Starline 2 отсутствуют значки на верху с информацией о балансе сим, заряд АКБ, температура двс. На сайте starline.online и в первой версии приложения данная информация есть. Что я делаю не так? Это как-то настраивается? Операционка iOS 18

В приложении отсутствует связь с сервером, соответственно не выполняются команды. При этом дозвон на номер проходит и команды через дозвон выполняются.

Добрый день. Можно ли программным способом уменьшить показания температуры датчиков салона и улицы на -7 градусов? Датчики расположены в правильных местах, согласно рекомендациям. Но показания температуры завышены на 7 градусов примерно. 

Центральный замок - розовый разъем, нижний ряд. Закр Желт/Фиол, Откр кор/фиол.

Господин Тоноян требует создать новую тему. Повинуюсь требованиям правилам форума,  Мой пост и ответ на него установщика под ником "Старик" интересующиеся могут узнать, пошерстив форум. Неудобно? Да.  Зато правила соблюдены. Итак я просил разработчиков, в связи с многочисленными случаями "ускоренного" разряда батарейки в метке, проработать вопрос исключения подобного явления впредь. На мой пост ответил установщик, хотя именно его отвечать не просил. Ну и ладно. Основной посыл ответа состоит в том, что метка работает постоянно, происходит постоянное расходование электроэнергии батарейки, поэтому жизнь её выше сказанным и ограничена, и стоимость батарейки не идет ни в какое сравнение со стоимостью охраняемого объекта. С этим я согласен, но если бы в технических характеристиках метки был анонсирован данный параметр, то многие пользователи подумали бы, а приобретать ли данную охранную систему  или рассмотреть другие. Во всяком случае гнева на форуме было бы поменьше. Иными словами: "пользователь сделал осознанный выбор" и представлять претензии не в праве. Но пользователей было бы в разы меньше. А теперь немного технических характеристик на примененные комплектующие в метке:

- батарейка CR2032 - емкость, типовое значение 250 ма/ч (даташит VARTA);

- микросхема блютуз (RF51822), • 2.4 GHz transceiver
• -93 dBm sensitivity in Bluetooth® low energy mode
• 250 kbps, 1 Mbps, 2 Mbps supported data rates
• TX Power -20 to +4 dBm in 4 dB steps
• TX Power -30 dBm Whisper mode
• 13 mA peak RX, 10.5 mA peak TX (0 dBm)
• 9.7 mA peak RX, 8 mA peak TX (0 dBm) with DC/DC.

  ( CC2650M -  параметры потребления лучше  на 30% - 40%, но она дороже)

Как такая батарейка, при таком потреблении применённой м/сх блютуз BLE может служить заявленные четыре месяца? Ответьте разработчики, (но не установщики). Вывод:"счастливые владельцы S66,S96 да и вообще меток. Не ведитесь на рассказы  про дорогие батарейки, подгонку контактов и другую лабуду. Не могут CR2032 обеспечить заявленный срок работы метки".  Или менять Комплекс, или дозаказывать брелок (хотя пока не знаю, как он себя ведёт), или приматывать изолентой к метке два элемента типа АА (желательно Дюрасельки), увеличивая срок до указанных 4 месяцев. Всем удачи и  мира.

Добрый день!

Сига - s96, а/м Веста СЕ 2019, смартфон на Андроиде, приложение StarLine 2 установлено и активно используется.

Ситуация: впервые за время эксплуатации (к счастью)) сработала сигнализация. На машине работает звук.сигнал, моргают поворотники, всё норм. На смарте в приложении загорается красным несанкционировано открытая дверь, а сам телефон молчит!!

Вопрос: что необходимо нажать в настройках, что бы "кричал" телефон? Иначе, на мой взгляд, теряется вся идея, ведь машина может быть не в зоне видимости и слышимости.

Перед покупкой мне очень нахваливали сигнализацию S96 V2 - современная, масса возможностей. 

В другом вопросе я уже описал возникшие за чуть больше месяца проблемы. Вот еще в "копилку". 

Температура двигателя отображается не выше 30 градусов. При этом в салоне показывало даже 42. Конкретно вот сейчас - двигатель работает больше часа, в поездке. Старлайн показывает температуру в салоне 40 градусов, на двигателе - 24. 

Ездил в установочный центр. Там мне ответили, что это следствие порядка установки датчиков. Мол, на двигатель ставится на малый контур, на патрубок системы охлаждения, в котором температура выше не поднимается. Если ставить в другое место, то гарантия может "слететь", а датчик - сгореть. Как бы "вам же главное минусовые температуры смотреть - в лютый мороз заводится раз в 3 часа и будьте спокойны". 

На вопрос относительно температуры в салоне ответ был такой - "датчик может попадать под воздух из печки - да и зачем вам вообще температура в салоне?" Ну, как бы, я понимаю - погрешности могут быть. Но это мне кажется многовато. 

В общем, я так понял, что все это - особенности работы сигнализации, и установщики что-либо сделать с этим не могут - только если устанавливать "не по правилам Старлайн" с возможной потерей гарантии.

С какого-то момента начался быстрый разряд батарейки в метке. Если при установке сигнализации да оповещения о необходимости замены батарейки проходило несколько месяцев (последний раз 4), то сейчас 2-3 недели.

Началось всё похоже с обновления на версию 2.21.3

Потом обновлял ещё несколько раз, сейчас 2.23.3, по расходу батарейки в метке ничего не изменилось.

Батарейки использовал разные, цена и марка на скорость разряда не влияют.