Добрый день! Установили мне в установочном центре S96V2 на Opel Astra H АКПП. Регулярно на приборке загорается ключик/акб и падают стрелки тахометра и спидометра на 2 секунды. Закономерности нет когда это происходит, в движении/на месте/прогретая машина/холодная. Здесь находил подобные темы с аналогичными проблемами. Решения не увидел. В установочном центре сказали, что спецы старлайна знают о подобной проблеме. Вопрос-когда это исправят или исправят ли вообще?

После установки сигнализации s96, но не сразу появилась нестираемая ошибкам U1117 (потеряна связь со вспомогательным шлюзом) в блоке комфорта и блоке доступа/смарт ключа, как решить этот вопрос? Спасибо 

toyta land cruiser 200,2016г

Сигналка s96 v2 стоит уже почти 2 года, все всегда было нормально. Теперь иногда по утрам не могу ее завести. В приложении висит "Нет связи с устройством" (приблизительно данные последние в 23:00 - 3:00), при попытке позвонить - недоступен. Заводить пробовал в 7:30. В итоге запускаю двигатель с ключа и сигналка просыпается спустя 1-3 мин и стабильно работает и не теряет связь.

Обновил прошивку в S96v2 до 2.30.0 (было 2.26.хх, точно не помню), и звук постановки/снятия на охрану стал отвратительным, о чем писали уже многие форумчане ранее.

Вопрос в другом: если ставить звук постановки/снятия на охрану на уровнях 7-9, то звук хоть и мерзкий, но слышен.

Если поставить громкость 6, то слышно еле-еле заметный писк из-под капота, а если громкость ниже 5, то звука просто нет.

То есть вы своей "оптимизацией работы" сирены сделали невозможным установку более тихого звука постановки/снятия на охрану (у меня раньше, например, стоял уровень 3), и мотивируете это тем, что новые партии той же самой S96v2 сделаны на новой базе, и вы ПО старых сигнализаций ТОЙ ЖЕ МОДЕЛИ намеренно ухудшаете, чтобы на новых всё работало.

Так почему вы не назовете модели на новой базе как S96v3 и не будете для них делать отдельную прошивку, не ухудшая функционал у тех, кто купил вашу сигнализацию раньше?!

Очень интересная позиция, конечно: не нравится - откатитесь на старую версию ПО.

А может лучше вы бесплатно поставите всем эти самые новые версии, чтобы у всех все работало одинаково хорошо?

Или может вернёте мне стоимость вашего комплекса, чтобы я мог поставить "стороннюю сирену с поддержкой пользовательских звуков и мелодий, которые Вас устроят", как вы предложили кому-то из ранее обращавшихся?

Второй вопрос, вытекающий из первого - как откатить версию прошивки без обращения в СЦ?

Здравствуйте, после обновления ПО на 2.29.0, изменился звук постановки/снятия с охраны. Причем был нормальный, а стал какой-то крякоющий и менее приятный для слуха, почему так произошло и как вернуть старый звук, при этом не откатывая прошивку(обновился чтоб появились моточасы)? Громкость у меня стоит 8 из 10, ничего нигде не менял, и смена звука 100% произошла после обновления.

Доброго времени суток!

Сегодня обновился на 2.29.0 (Yeti 2012, s96v2) и сразу заметил изменение звука постановки и снятия на охрану. Вместо стандартного для всех сигналов звука услышал что-то похожее на полицейскую «крякалку». Это маркетинг, поломка или что-то ещё?

Можно ли вернуть прошлый сигнал?

Можно ли залить свой звуковой семпл?

Дмитрий, что-то у вас сервисом похоже.

Сокет открыт, но связи нет, события не передаются, местоположение от балды.

Началось вчера, посмотрите плз...

     С последней прошивкой 2.28.2, изменился сигнал постановки/снятия с охраны, напоминает кряканье (уровень пробовал и 6 и 10, при 10 одновременно с "кряком" слышно нормальный тональный сигнал), при этом сирена звучит нормально)

     В SMS уведомлении "41" говорит что багажник открыт. Приложение говорит закрыт.

Господин Тоноян требует создать новую тему. Повинуюсь требованиям правилам форума,  Мой пост и ответ на него установщика под ником "Старик" интересующиеся могут узнать, пошерстив форум. Неудобно? Да.  Зато правила соблюдены. Итак я просил разработчиков, в связи с многочисленными случаями "ускоренного" разряда батарейки в метке, проработать вопрос исключения подобного явления впредь. На мой пост ответил установщик, хотя именно его отвечать не просил. Ну и ладно. Основной посыл ответа состоит в том, что метка работает постоянно, происходит постоянное расходование электроэнергии батарейки, поэтому жизнь её выше сказанным и ограничена, и стоимость батарейки не идет ни в какое сравнение со стоимостью охраняемого объекта. С этим я согласен, но если бы в технических характеристиках метки был анонсирован данный параметр, то многие пользователи подумали бы, а приобретать ли данную охранную систему  или рассмотреть другие. Во всяком случае гнева на форуме было бы поменьше. Иными словами: "пользователь сделал осознанный выбор" и представлять претензии не в праве. Но пользователей было бы в разы меньше. А теперь немного технических характеристик на примененные комплектующие в метке:

- батарейка CR2032 - емкость, типовое значение 250 ма/ч (даташит VARTA);

- микросхема блютуз (RF51822), • 2.4 GHz transceiver
• -93 dBm sensitivity in Bluetooth® low energy mode
• 250 kbps, 1 Mbps, 2 Mbps supported data rates
• TX Power -20 to +4 dBm in 4 dB steps
• TX Power -30 dBm Whisper mode
• 13 mA peak RX, 10.5 mA peak TX (0 dBm)
• 9.7 mA peak RX, 8 mA peak TX (0 dBm) with DC/DC.

  ( CC2650M -  параметры потребления лучше  на 30% - 40%, но она дороже)

Как такая батарейка, при таком потреблении применённой м/сх блютуз BLE может служить заявленные четыре месяца? Ответьте разработчики, (но не установщики). Вывод:"счастливые владельцы S66,S96 да и вообще меток. Не ведитесь на рассказы  про дорогие батарейки, подгонку контактов и другую лабуду. Не могут CR2032 обеспечить заявленный срок работы метки".  Или менять Комплекс, или дозаказывать брелок (хотя пока не знаю, как он себя ведёт), или приматывать изолентой к метке два элемента типа АА (желательно Дюрасельки), увеличивая срок до указанных 4 месяцев. Всем удачи и  мира.