Добрый день!

В сигнализации Staline S96 происходит запрос координат раз в 30 минут.

Можно сделать, чтобы запрос координат был чаще, обновление было почти сиюминутное. Для этого я переключил Телематика > Настройка мониторинга > Условие включения мониторинга (ГЛОНАСС-GPS приемника) = ВСЕГДА.

Вопрос: как это скажется на аккумуляторе? Стоит ли так делать? Мне важно, чтобы координаты были актуальными всегда или хотя бы за последние 5 минут, но не за 30 минут...

Screenshot_1.jpg

Haval Jolion 4wd 2023

После дистанционного запуска двигателя через приложение, при снятии с охраны двигатель глохнет. В настройках отметил "время работы двигателя не ограничено". Все равно глохнет. В вашей книжечке написано - подержать 3сек на педали тормоза, не успеваю!

Вопросы:

1. Для чего это делается? Ответ - для безопасности не принимается(сомнительная безопасность). Тем более у вас всегда стандартный ответ - Это ответственная работа и требует высокой квалификации и полного понимания алгоритмов самого автомобиля. За реализацию такой опции возьмется не каждый установщик.

Значит дело не в безопасности!

2. В приложении Starline master, есть ползунок позволяющий отключить эту настройку, и двигатель не будет глохнуть.

Почему при установке, этот ползунок не отключают?

Очень хочу понять почему так делают? Безопасность угона или технически не возможно? Тем более это снижает ресурс работы аккумулятора и стартера!

3. Как реализовать мягкую посадку?

Очень прошу дать развернутый ответ. Сигнализация мне нравится, все отлично, но глушение двигателя просто бесит!

В приложении не отображается баланс е-сим карты(сим 1). После прошивки иконка появилась на сутки, на следующий день вновь пропала безвозвратно.

Добрый день.
18 апреля обновил прошивку до последней, где появился счетчик моточасов. 
11 мая было первое зависание системы - бесключевой доступ не сработал. Открылось со штатного брелка. при этом охрана не снялась. сигнализация не видит, что дверь открылась. по закрыванию двери сработал предупридительный датчик удара. когда поехал, сигнализация (не увидев, что дверь открывали) снова встала в режим охраны, а в дальнейшем ужа начала думать, что машину угоняют.

То есть на лицо отсутствие связи между сигнализацией и машиной - сигнализация не открывает двери, не закрывает, не видит концевики дверей, не работает автозапуск и тд. При этом по нажатию на тормоз кнопка старт стоп не горит зеленым. То есть даже завести машину проблематично.

Тогда вопрос решился постановкой в режим сервисного обслуживания, что бы отключить сигнализацию надолго.

Позвонил в поддержку, сказали прислонить штатный брелок к кнопке, при этом она загорелась зеленым и все завелось. Далее поехал в гараж, скинул клемму с АКБ (подозревал программный глюк) и вроде после этого все стало нормально.

18 мая снова ситуация повторилась, добежал под дождем до авто, а оно не открывается, и начинаю копаться в сумке как дурачок, искать штатный брелок. снова в сервисный режим, поехал на работу. Закрыл с брелка штатного, включил сигнализацию с телефона.

Пока был на работе, отправил смс для перезагрузки, после этого проверил автозапуск - заработал. после работы подошел, машина открылась бесключевым доступом, Все работает, поехал домой.

Подскажите, что это такое и что с этим делать ? началось после обновления до последней версии
может быть надо еще can модуль обновить ? или если будет повторение ситуаций, надо откатиться на прошлую версию?

как можно узнать, какая версия стояла до этого? где то в логах оно записывается?

После установки сигнализации, переключив на заднюю скорость камера заднего вида не включается сразу. Нужно после запуска двигателя ждать секунд 40 после этого издаёт звук (щелчок) только тогда работает камера заднего вида. Машина Lada vesta LUXE ENJOY PRO сигнализация s96 v2

Здравствуйте

Как раз в этот день купил автомобиль

Установили сигнализацию с вшитием второго ключа и работала через раз.

Приехал на следующий день сказал что видел информацию о новой прошивке

Мастер обновил прошивку автозапуск стал работать нормально

Но никак не пойму как не глушить в автомобиль когда сажусь в заведенную машину с автозапуска

при переключении акпп глохнет при нажатии старт стоп 1-2 раза глохнет

Здравствуйте.на данном автомобиле есть штатный авто запуск, если подключить сигнализацию по canA,canC, lin, то после того как машина уснула, при команде из сигнализации автозапуск, она заведется и заглохнет, со 2го раза заведется ( если не пройдет снова минут 5). При этом мягкая посадка и все остальное работает. Если же машина получает команду на запуск штатными средствами ,( не от сигнализации) то глушения не будет, все будет работать отлично.

потратили несколько дней в установочном центре, перепроверили все подключения - не помогло, региональный предложил поставить прошивку кан от спортажа (5) - не помогло, вообще не работает и окна не закрываются а открываются наоборот, откатили обратно.

все перепробовали и контроль оборотов и контроль зажигания по проводу, на всякий случай, не помогло

пс. Подключение по проводам   все работает, но там нет возможности реализации мягкой посадки, все равно как сяду в авто придется заново заводить двигатель, поэтому оставили подключение по кан. Может вы возьмёте логи посмотреть от чего глохнет авто и почему не может завестись с 1го раза? 

пс2. Блоки пробовали менять- все тоже самое, подкидывал другой блок.

пс3. Точно знаю и в поддержке говорили авто должно работать при активации штатного запуска.

Добрый день, сигналка S96, отправила запрос в МТС, пароль не пришел, деньги сняли

пользуюсь сигнагкой Страр лайн  S96v2 уже полгода, метка разряжается за две недели. При замене батарейки напряжение на ней 3,0-2,98 в. Три месяца назад я устав погибать контакты и клеить скотч на крышку метки, взял и припаял поверх верхних контактов проволоку изгнутую дугой. Изогнутая проволока прижимает центр батарейки к нижнему контакту и поджимает края контактов друг к другу. Проволоку 0,5мм я откусил от длинной ножки электролитического конденсатора 10 мкФ, она посеребреная и долго не окислится. Вставил новую батарейку forza, и 3 месяца езжу без проблем