Добрый день!

Когда ожидать выхода стабильной версии прошивки E96 v2 c обходом иммобилайзера?

Добрый день, подскажите как включить и настроить систему ess для включения аварийной световой индикации при резком торможении 

Добрый день. Авто УАЗ Патриот 2019 МКПП (иммо BOSCH), комплекс Е96ВТ прошивка блока последняя доступная 2.32.1 модуль 6.0.3 (общая библиотека), потому что в 6.4.4 нет  LIN-C. Проблема заключается в следующем: При АЗ/ДЗ не всегда, но очень часто производится запуск двигателя и срабатывает штатка (это очень громко), при этом наблюдается открытие водительской двери, остальные двери остаются закрытыми и мигание замочка на панели приборов. Я так подозреваю что штатка думает, что вскрыли водительскую дверь. Если в параметрах запуска выставить снимать с охраны перед запуском (а в УАЗе снятие с охраны = открытие ЦЗ) то двери на период АЗДЗ останутся открытыми. Если поставить галку закрыть ЦЗ после начала АЗДЗ, то если  с первого раза не произошло запуска двигателя, то вторая попытка запуска приведёт к сработке штатки так как закрыть ЦЗ = поставить в охрану. Единственный способ при этом дописать логику закрыть ЦЗ если двигатель запущен в АЗДЗ, но это не стандарт решение, и очень беспокоит момент когда двери открываются и только после запуска закрываются. И даже в таком варианте бывает иногда то же самое открыта дверь водителя, орёт штатка.

Хотелось бы чтобы всё работало более менее штатно. И штатку отключать не хочется, что подскажете сделать, какие параметры проверить посмотреть? Возможно срабатывает имитация открытия двери и она реально открывается? Только в какой момент это происходит?

Метку с собой нужно носить? или достаточно смартфона, основного ключа на CHANGAN UNI-K

в руководстве написано, что метку ни в коем случае нельзя носить с ключом вместе

спасибо за ответ! а не было ли у вас проблем с тем что при разблокировании машины не находится метка? у меня уже за 2 месяца как минимум раз 6 такое происходило, в приложении старлайн в такой ситуации приходит уведомление "не пройдена авторизация владельца", машина начинает моргать аварийкой и потом включает звуковую сигнализацию, приходится в спешке щелкать на брелке "открыть", чтобы как-то восстановилась связь и машина перестала орать.

При обращении на горячую линию Старлайн мне посоветовали поменять батарейки в метке-брелке. Как раз на днях снова случилась такая "проблема" и спустя несколько дней брелок перезагрузился как в вашем посте, вылезло уведомление о маленьком заряде батарейки. 

Здравствуйте, подскажите хочу установить данную сигнализацию и естественно пользоваться автозапуском.

Скажите, если я не хочу использовать мобильник в качестве метки, мне придётся таскать с собой и ЖК брелок и метку на связке с ключами?
Или жк брелок выступает в качестве метки и его достаточно? и метку можно бросить дома?
Четкого ответа не нашел

E96v2 S207 2.35.0 старт-стоп

Если машина завелась с АЗ длит нажатие 1 кнопки, то ее можно заглушить с 2 кнопки длит нажатием.

Если завел машину сам, то длит нажатием 2 кнопки сигнализация не глушит двигатель (ей нужно "нажать кнопку старт-стоп"). Приходит смс 

Команда "Остановить двигатель" не выполнена
Двигатель работает
Источник команды: брелок StarLine
Охрана откл.

при этом без систем старт-стоп глушится без проблем.

Добрый день: Почему в прошивке 6.0.3 есть обход и ключ обучается без проблем, а в 6.4.4 этой функции нет?

Происходит с интервалом 2-3 секунды, периодически, раз в неделю примерно, как будто красная кнопка на брелоке нажата дважды. Отчего может быть такое? Прошивки последние и у основного блока и у брелока. Спасибо.