
Срабатывание датчиков во время автозапуска
Добрый день.
сигнализация E96 BT +мастер 6
При автозапуске, периодически происходит такое:
9:17 Двигатель запущен
9:17 Двигатель: начал заводиться
8:41 Охрана включена
8:41 Тревога: сработал датчик движения
8:41 Тревога: сработал предупредительный датчик удара
8:41 Двигатель остановлен
8:38 Двигатель запущен
8:38 Двигатель: начал заводиться
при этом приходит смс: тревога! датчик движения сработал.
датчик движения модуля и сигнализации я выключил уже давно..
собственно вопрос: как отключать все датчики на время работы автозапуска?

Е96ВТ и М66
у меня похожая ситуация, стоит Е96ВТ и М66. В приложении урезанный функционал, особенно бесит отсутствие настройки автозапуска, приходится с брелока устанавливать. На прошлой машине стоял 93 старлайн и там в приложении все было. Как я понимаю никакого решения данной проблемы нет.

Как продлить работу двигателя после автозапуска по температуре в приложении StarLine 2
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, как продлить работу двигателя после автозапуска по температуре, через приложение StarLine 2?
При кратком нажатии на кнопку с изображением двигателя - ничего не происходит, при длительном нажатии на кнопку с изображением двигателя - двигатель останавливается.
P.S. Не отправляйте, плиз, на 4PDA, там такие вопросы удаляются, а обсуждается до соплей, цвет автомобильчика на рисунке и прочее.

Обсуждение StarLine E96 eco
Добрый день. Подскажите пожалуйста, на Ладе Весте CVT установлена сигнализация данной серии, масте при подключении в разделе SF раздел глушение двигателя (9) установил функцию не по умолчанию (отключено) а напротив (включено), чем это обусловлено? Он мне сказал что из-за конфликта системы обхода штатного иммобилайзера по системе ikey, фирма StarLine действительно создавая эту систему умного обхода не придусматрела что люди захотят оставить все как и прежде до 6 генерации ? Или что-то тут он поленился? Режим Slave реализован, и подключена сигнализация по CAN шине

StarLine E96BT. Частые ложные сработки датчиков удара первого и второго уровней.
1. Сработки происходят не каждый день, примерно раз в 3 дня, могут повторяться несколько дней подряд. После постановки авто на охрану с брелока SL или штатным, ориентировочно через 5 минут происходит сработка либо предупредительного сигнала от датчика удара, либо полной сработкой датчика удара. Хотя в этот момент рядом с машиной ни кого нет и на улице полная тишина.
2. Примерно один или два раза в месяц может самопроизвольно включить аварийку на авто без всяких сработок, причём аварийка отключается только штатной кнопкой на панели.
В конце декабря 2020 ездил к установщикам, где мне ставили эту сигнализацию. Сказали, что убавили чувствительность датчиков. Но проблема появилась снова через несколько дней.

E96v2 gsm gps
Здравствуйте. Увидел на сайте https://can.starline.ru/44/35/8949#connections появилась возможность активации запрета поездки по can c на рапид модель 2021. Отсюда вопрос, как одновременно подключить CAN B для бесключевого обхода штатного иммобилайзера и CAN C для запрета поездки? Если в точках подключения указаны оранжевый и оранжево-серый провода, для can b подключить к пин 42 и пин 43, для can c пин 44 и 45 ?

Опыт и проблемы эксплуатации E96 BT на Skoda Octavia A7 1.8
Установил E96 BT с реле R6 в фирменном центре SL в декабре 2019 года. Имеется красный горизонтальный брелок и BT метка. Брал в основном из-за возможности удаленного запуска. Прошел год и накопились некоторые вопросы и замечания.
1. За первую зиму 2 раза обращался в сервисный центр для ремонта брелока - пропадала связь с авто, работал только в упор с 1 метра. Причина была одинаковая - дохла микросхема в радиотракте, предположительно от статики. С тех пор очень аккуратно юзаю брелок. Особенно когда иду в пухане и с сумкой на плече, от их трения образуется заметное статическое напряжение. Статика конечно зло, но штатный брелок Шкоды живет без проблем 7 лет...
2. Если авто предварительно завести с брелока, а потом снять с охраны, то все норм, а если снять с охраны не заведенный автомобиль, то после открытия двери включается режим тревоги. С штатного брелока Шкоды можно без проблем открывать и так и сяк. Что с этим можно сделать?
3. После того как глушу авто, выхожу и закрываю за собой дверь на брелоке всегда горит индикатор открытой водительской двери, хотя на экране бортового компа все нормально. При этом он тут же исчезает как только ставлю на охрану. При этом никаких дополнительных предупреждений аварийкой или сигналом нет. Мелочь, но как-то не приятно. Что с этим можно сделать?
4. Ну и под конец странный баг. За последний год раза 3-4 возникала следующая ситуация: Через минуту-две после трогания с места во время движения авто начинает мигать аварийкой и попискивать, на брелоке видно что авто на охране (накрыто колпаком) и мигает тревога. Если остановится на обочине, то сигналка переходит в режим полной тревоги, начинает орать, блокирует ключ в замке. Помогает полностью заглушить, снять с охраны и завести по новой. Крайне не приятная вещь. Возможно как-то связанно с BT меткой. Она при этом находится рядом в кармане. Что можно с этим сделать?

Привязка смартфона на IOS в качестве метки.
Добрый день, недавно установил сигнализацию E96BTv2 + M66. Попытался прописать телефон в кач-ве метки по инструкции указанной на сайте. Первый раз телефон видит сигнализацию, так же как и приложение "Ключ", подключается к ней, сразу же отключается, что логично. Но после выхода из режима регистрации он упорно не хочет подключаться. Если принудительно пытаюсь подключиться из настроек Bluetooth на телефоне к сигнализации пишет, что устройство "не в сети" и т.д. и т.п.
Так же заметил один интересный момент, когда я первый раз подключал телефон через приложение ключ - он подключился и даже работал в качестве метки, но стоило мне отключить bluetooth на телефоне, для проверки этой функции все пошло по описанному выше сценарию.
Я слушал, о том что есть какие-то проблемы, когда E96 работает в связке с M66, но тем не менее, хотелось бы прояснить. Отсюда же вытекает вопрос о возможности управления сигнализацией по bluetooth, когда gsm не доступен.

Двигатель запускается и глохнет через несколько секунд
Перестал заводиться автомобиль. Пробовал и с брелка и ключом. Собственно, он при первой попытке заводится, работает несколько секунд и глохнет, дальше сколько не крути никакой реакции. Если сделать перерыв на сколько часов и повторить, снова заведется и заглохнет.
Появилось подозрение что это сигнализация, так как у меня есть метка которая очевидно блокирует бензонасос. Как можно проверить эту теорию? Может быть есть способ как то жестко отключить всю сигнализацию? Не очень хочется вести машину на эвакуаторе к дилеру.

KIA Sportage, 2010 - 2015 (SL), ключ
Подскажите, как обучить обходчик иммобилайзера? И ещё не работает gsm, только координаты показывает и баланс.
Customer support service by UserEcho