Уже 3 раза ночью срабатывает тревога на пульте, звонок на телефон и приходит СМС следующего содержания - "Тревога! Датчик тормоза". Выглядываю в окно, всё нормально. Но эти ночные побудки мне как то не нравяться. Подскажите, пожалуйста, как исправить?

Добрый день. Собираюсь поставить A94 на Tiida 2015 с безключевым доступом.

Есть несколько вопросов?

1. Скажите, бесключевой доступ сохранится?

2. Если сохранится, то как он будет работать, как это выглядит на практике, на брелке A94 ничего не нужно будет нажимать, для доступа в авто?

3. Какая версия прошивки должна быть на коробке А94 указана, чтобы всё работало без сбоев и стабильно ?

добрый день. Установлена больше года назад, все работает исправна за одним исключением. В морозы более 15 градусов не заводиться с автозапуска, пробовал и руками с пульта и разные режимы (по температуре, по времени). Происходит следующее действие, включается зажигание, через несколько секунд начинает крутить стартер и тут же прекращает и срабатывает сигнализация, брелок тоже орет. Думал может аккумулятор слабый, преобрел новый и ничего не изменилось. Ключом завлдиться нормально в морозы, разве что чуть дольше надо покрутить стартер, буквально на несколько секунд обычного.

На автомобиле Аккорд 2013 г.в. установлена сигнализация StarLine А94 +F1, но терзают смутные сомнения а корректно ли все установлено? Смущают два момента:

1) при пользовании штатной сигнализацией ( то есть постановка в охрану кнопкой на ручке двери), одновременно включаются штатная сигнализация и StarLine (мигают красный диод штатки на приборной панели и диод StarLine), однако при этом режиме когда дистанционно запускаешь двигатель штатная сигнализация начинает ругаться (то есть срабатывает и орет). При втором варианте постановке под охрану - с брелока StarLine, включается только сигнализация StarLine, при этом штатка отключена (диод не горит). При таком варианте автозапуск срабатывает корректно (штатная сигнализация молчит). То есть, если я хочу воспользоваться автозапуском, я должен ставить под охрану только вторым вариантом (с брелока StarLine). Хотя в интернете нашел видео, где на аналогичный автомобиль установлена сигнализация StarLine, при этом в момент автозапуска, то есть перед тем как стартер начинает крутить двигатель, сигнализация StarLine снимает штатную сигнализацию (видно, что в этот момент красный диот штатной сигнализации отключается). Кроме этого автомобиль можно поставить под охрану как штатным способом, так и брелоком сигнализации StarLine. И в том, и в другом случае, обе сигнализации в режиме "включено". Я хотел, чтобы у меня было точно также. Вопрос: Правильно ли произведена установка сигнализации StarLine?

2) Кроме этого мне не смогли подключить комфортную функцию - чтобы при постановке под охрану автоматически закрывались все стекла и люк (в свое время в восьмом Аккорде это было реализовано), хотя на сайте Старлайна указано, что в моем автомобиле по кану есть возможность поднятия стекол, поэтому эта функция должна работать .

Не встает на охрану и не снимается с охраны авто при нажатии на кнопку 1 (круглая),все остальные кнопки работают.В чем может быть проблема?Или менять кнопку придется или брелок(((

Добрый день, недели 2 назад начала срабатывать сигнализация, сама по себе. Сначала срабатывала редко, потом начала срабатывать после постановки на охрану (опять же не всегда), проходит 30 сек до активации датчиков и она начинает орать, на брелке пишет dH. Седня опять сама по себе сработала, хотя рядом с машиной никого не было и я к ней не подходил со вчерашнего дня. Чувствительность стоит на 12, где максимально чувствительное это 14, где 0 это отключение. Что может быть? Может самому датчику плохо? Стоит заменить?

На renault fluence limited edition мкпп 2012 г.в. старт-стоп установлена starline A94. При дистанционном запуске авто заводится, и через секунды 3-4 машина глохнет, происходит имитация открытия двери, т.е. появляется питание на проводе...двери открываются, ...и остается в открытом состоянии снятая с охраны. Закрываю авто с брелка, делаю повторно дистанционный запуск и все норм...двигатель работает, авто на охране.

Так же наблюдается следующее: по истечению времени автозапуска двигатель глохнет, происходит имитация открытия двери, после открывает цз и авто стоит без охраны.

При автозапуске при включенной скорости происходит 5 попыток неудачного запуска авто, программная нейтраль, после чего происходит имитация открытия двери, после открывает цз и авто стоит без охраны.

Что это?

Что это?

Добрый день, пользуюсь приложением старлайн для А 94 модели, с айфона, баланс очень быстро кончается, интернет безлимитный на симке в машине, подскажите пожалуйста, что надо делать? чтобы не разориться ))

добрый день, на сайте неотображается сигнал gps, но сам gps включен, радиус отображения машины на карте до 1 км, что нужно сделать?

Добрый день!

Ford Focus 2 АКПП + Starline А94. Подключен автозапуск. Работает без проблем с 2013 года. С недавних пор при постановке на охрану (кнопкой 1 с брелка) габариты загораются не как всегда 1 раз, а 1 раз длинный + 2 коротких. Возможно что при снятии с охраны также (не помню). Звуковые сигналы в норме. Что это означает?

Началось в морозы. Автозапуска нет, поэтому вышел завести, поставить на охрану и уйти чай пить. Но не ту то было. Все делаю как и полгода до этого. Завел, включил ручник, брелок отпикался с информацией r99, вытащил ключ, вышел из машины ставлю на охрану через 5 секунд заглох и заорал. Что замерзло? Ducato дизель.

Здравствуйте.

После прогрева автомобиля решил проверить проверить состояние автомобиля. При этом на ЖК брелке. Как обычно было показан заряд аккумулятора, затем непонятная информация " 00:39з" и далее температура салона. Согласно инструкции диагностика автомобиля отображает только заряд аккумулятора и температуру салона.

Хочу уточнить что именно обозначает эта дополнительная информация.

Из дополнительных функций сигнализации был включен только автозапуск по температуре.

настройки все сбрасывал программировал сам. обновил прошивку can шины. Где то на просторах интернета видел что прошивка помогает с громкостью сирены. Это не помогло. Из под штатной шумки капота сирену не слышно. В итоге бросил эту затею не помогло. Когда программировал не смог устранить пару глюков.

1 - авто запуск с брелка- завожу снимаю с сигнализации. Соответственно dsg7 стоит в режиме "P". Ключ не вставив в замок зажигания. Перевожу коробку в режим "D" и можно начинать движение. Соответственно руль блокируется. Раньше без ключа не пробывал двигаться. Но когда вставлял ключ поварачивал. И начинал движение. Диод на панели переставал мигать постоянно..Я так понял автозапуск отключался. Как исправить? как было

2 - как отключить авто запирание замков ? а то я один раз попадался что машина блокировалась и там было все ключи и сотовый .. пришлось вскрывать.

3 - как штатный иммоболайзер присоединить к сигналке? второй у меня стоит внутри с обходчиком каким то.

Программировать умею.. помогите разобраться

Господа подскажите что делать. Авто Гранд Чероки 2012 гв. сигнализацию ставили в салоне. А94 + жсм модуль. Проблемы:

1. Сим карта постоянно теряет СМС центр и ответные СМС не приходят. Не могу настроить кана ЖПРС для мониторинга, смирился.

2. Самая важная. Т.к. в Сургуте холодновато то автозапуск очень нужная штука. С прошлого года начались непонятные глюки с сигнализацией, а именно. Нажав на кнопку запуска, включается зажигание и идет сброс. 2 нажатие вкл зажигание двигатель запускается и через 3-4 секунды глохнет и начинает выдавать тревогу "Тревога в режиме охраны включено зажигание". И так может в это день вообще не сработать. Тоже самое происходит когда звонишь на номер. Но стоит прогреть салон (покататься) все само собой пропадает.

Прошу подсказать что с этим делать?

Установили сигнализацию A94 с автозапуском, Slave, на Chevrolet Aveo t300. В начале все было нормально, но в последнее время стал появляться странный глюк. Заводишь машину с ключа, при повороте ключа загорается панель, включается магнитола (все нормально), как только поворачиваю дальше и завожу тахометр несколько раз дергается и только после этого начинает показывать значения, а магнитола штатная тухнет, но не перестает играть. Иногда не тухнет,но если выключить фары, то тухнет (а должна загораться ярко) или не тухнет, но и ярче не горит. Если машину заглушить, то магнитола загорается нормально. Лечится автозапуском и заглушением с брелка, иногда после этого нужно несколько раз завести авто в обычно режме. Еще отлично помогает сброс клемы аккумулятора.

Добрый день!

Я являюсь обладателем Ford Focus 3 производства 12.2014

Установил сигнализацию А94 + обходчик Fortin в Вашем установочном центре на Хрулёва

Еще тогда удивился, что мне запрограммировали сигнализацию так, что машина, заведенная, автозапуском, глушится при снятии с охраны

По моим наблюдениям - никакого перехвата ключа не происходит, я без охраны могу выходить из машины, потом возвращаться в нее. Машина пиликает, что ключ не в салоне, но продолжает работать...

вопрос - можно ли все-таки наладить продолжение работы двигателя после снятия с охраны в режиме автозапуска?

здравствуйте. Установлена сигнализация starline a94 slave с модулем f 1. Есть несколько вопросов:

1. При постановке на охрану с помощью штатной системы, а открытии брелком сигнализации происходит тревога штатной системы при открытии двери. Можно ли это исправить?

2. При открытии дверей в режиме охраны штатная система срабатывает моментально, а старлайн определяет открытую дверь с задержкой. Получается у угонщика есть время отключить передатчик до того как сигнализация начнёт подавать сигнал.

3. Если при активной авторизации по метке угонщик взломает штатную систему и успеет до срабатывания тревоги отключить аккумулятор, то после появления питания система снова будет искать метку или будет просто в режиме "снято с охраны"?

4. При запуске автомобиля с автозапуска снимается блокировка руля и кнопки на двери не реагируют на открытие. Если заглушить автомобиль с брелка то руль так и остаётся разблокирован и штатный брелок не реагирует на команды, открыть автомобиль все равно можно только с брелка. Это нормальная работа системы

Забыл выклюить фары, полностью разрядил АКБ. После этого сигнализация управляется только через GSM (смс, звонки, андроид...). С брелка - нет. Что нужно сделать, чтобы исправить брелок?

была установлена a94, первые дни на заведенном автомобиле автозапуском двери брелком старлайн открывались, затем перестали, открыватся стали только с 3-4 раза или если поднести брелок прямо к антене то сразу, при этом если остановить автозапуск то открываются сразу - значит помехи исключаем. Была обновлена прошивка и установлен режим slave, машина так же не открывалась с первого раза и теперь если поднести к антене, тоже перестала открываться(открывалась только с 4-5 раза), было заменено сопротивление машина опять же не открывается сразу, но уже открывается раза с 7, при этом отключился режим slave, еще раз было произведено переподключение какое перепрограмирование , но картину это не изменило, автомобиль skoda fabia 2 рестайлинг, выпуск конец 2013 года, сборка Росси

Автозапуск по температуре постоянно сбрасывается на -3градуса!

Если установить на сайте на -10 то все хорошо, только зашел в приложение на телефоне сразу сбрасывается на -3градуса!

Световая индикация указателей поворота на столько короткая, что лампы работают в режиме стробоскопа!

И еще интересует вопрос, сколько нормачасов требуется на установку сигнализации с can-интерфейсом? Установщики сказали, что все данные приходят от производителя!

Закрываю машину со штатного брелка, машина закрывается (с крышкой бензобака), а на брелке сигнализации замок висит открытым.

Закрываю с брелка сигнализации машина закрывается ( крышка бензобака нет). Штатный закрывает бензобак.

AF

01 -4

02 -4

03 -2

04 -4

05 -1

06 -1

07 -4

08 -4

09 -1

10 -1

11 -1

12 -1

13 -1

14 -1

15 -1

16 -1

17 -1

18 - 2

19 -1

20 -1

21 -1

22 -2

23 -1

24 -1

Добрый день!

Проблемы начались с наступлением морозов в 2013 году. До -20 градусов нареканий к работе сигнализации нет, все - отлично. Но стоит опуститься температуре ниже 20-22 градусов не работает дистанционный запуск, при попытке выполнить дистанционный запуск включается зажигание и панель БК показывает сообщение "Для запуска выжать педаль сцепления", так проходят все попытки сигнализации и в конце сообщение на брелке ОСТ и все. Кроме включения зажигания и указанного сообщения больше ничего не происходит.

Сервисный центр где установили сигнализацию имеет аккредитацию Старлайн, по данной проблемы я не однократно обращался к установщикам.

В начале 2014 года после очередных морозов ниже -30 (по моему было тогда -33), машина дистанционно завелась (правда со второй попытке, при первой даже не было попытки прокрутить стартер), после этого стало работать все хорошо, при любой температуре срабатывал дистанционный запуск, правда так же со второй попытке и зимой и летом, первая просто включает зажигание и свет в салоне.

Прошла зима 2014-2015 без проблем.

Этой осенью опять двадцать пять, до 18-20 мороза нормально, ниже 20-22 "Выжмите педаль сцепления", как это сделать если я в теплой постели с любимой женой?

В ноябре этого года опять было обращение к установщикам, сказали что-то сделали, проверяй. Вот и проверил, на улице -34, температура автозапуска -15, но заводится не хочет, та же педаль сцепления, видимо успел замерзнуть салон. Пробовал еще при -25 на улице выставить температуру автозапуска -12, вроде заводится, но часто получается, в районе 3 часов между запусками.

Кто, что посоветует? Поехать к установщикам это понятно, но может проблемы какая с обходчиком иммобилайзера BP-03.

Не давно появилась такая проблема, с приложения на iphone не могу зайти в приложение. Раньше вход был по отпечатку, сейчас при загрузке ничего не просит. В вожу пароль что на сайте что в приложении, написано жди те смс, но ничего так и не приходит. Телефон перегружал, результата ноль. Пуш уведомления приходят нормально.

Доброго времени суток!

Проблема с сигнализацией А94, в один прекрасный день, она стала странно работать:

1. При снятии с сигнализации, она не "видит" что я открыла водительскую дверь и если я не поверну ключ зажигания, она опять становится на режим охраны.

2. Ручник вытягиваю, а она мне не пиликает (как раньше это делала) и сразу глохнет, когда я вынимаю ключ зажигания (а раньше после ручника был сигнал "пилик" и я вытаскивала ключ, а двигатель продолжал работать, до того момента пока я не поставлю машину на сигнализацию)

3. Перестал работать автозавод (и теперь мне ужасно холодно по утрам :((

Не знаю имеет ли это отношение к проблеме, но на брелке постоянно мигает иконка со стрелочками "туда-сюда", т.е. проверка состояния автомобиля.

Произошло все это еще летом, но с наступлением холодов проблема автозавода встала остро.

Что это может быть? Дорога мне только в сервис или можно какие-то кнопочки потыкать и все наладится?

Спасибо за внимание :)

добрый вечер, при постановке на автозапуск не гаснут габариты, если же без автозапуска закрывать машину все нормально выключается, как исправить эту проблему?

Добрый вечер! Появилась проблема, были морозы -30, машину завести не смог, после обогрева в теплом боксе, завел все вроде бы хорошо, но машина стала жить своей жизнью при попытке автозапуска маргают габариты, и все даже панель приборов не загорается, в это время невозможно нечего сделеть, машина не открывается, через минуту примерно на дисплее появляется ошибка ос-7. Так же с ключа машину не всегда получается завести, то заводится то нет. Может ли сигнализация блокировать запуск двигателя?

Автозапуск срабатывает через раз. :( При наборе комбинации кнопок "автозапуск" (большая долго, третья коротко) проходит команда автозапуска, на авто срабатывает сигнал тормоза (горит сто-сигнал), стратер не крутит. Через примерно 30 секунд на брелке пишет "ОСТ", после повторной команды автозапуск запускается, все работает без проблем. Бывает что срабатывает с первого раза, не зависимо как долго прошло времени от постановки на охрану и температурного режима.

После постановки сигнализации в режим охраны через пару минут и периодически срабатывает датчик удара. Пробовал отключить датчик удара через настройки - не помогает, все равно срабатывает датчик удара. Сигнализацию ставил в автосалоне при покупке авто. Пробовал обращаться в автосалон. Итог - разводят руками и говорят специалист который ставил уже не работает, а они не знают.

Режим Slave а ауди Q5 2015 год, машина снимается с сигнализации штатным ключом - но не ставиться, ставиться на сигнализацию только через брелок Старлайна

Здравствуйте!

После замены сим-карты (поставил сим другого оператора) не могу получить пин-код устройства для регистрации на сервере. На смс 00581 ответное сообщение не приходит. В техподдержку по телефону 88003338030 до живого человека дозвониться невозможно. И что мне делать?

Добрый день!

С недавнего времени Renault стал устанавливать на новые автомобили модуль Renault Start для автозавода автомобиля с управлением от мультимедийной системы и от штатной сигнализации.

Хочу установить Вашу автосигнализацию на Duster 2015 г.в., но мастера автосалона говорят, что A94, в отличие от сигнализаций ScherKhan, не работает с модулем Renault Start.

Сообщите, пожалуйста, так ли это и когда появится поддержка данного модуля.

Помехи появляются когда передатчик (антенна) передает сигнал на брелок. Не зависимо от того включено радио или воспроизведение с usb. А94 2 CAN ПО 3.8 +gsm Магнитола штатная, авто шевроле круз, ставил сам так (установил не одну сигнализацию). предпринял следующие действия для выявления причины сея казуса

1) блок управления, со всеми потрахами антенна провода положил на заднее сиденье т.е. подальше от магнитолы делаем любые манипуляции запрос состояния, звонок на пульт закрыть открыть резервирование автозапуска и т.д.(чтоб происходил обмен данными) треск в динамиках есть. ставим все на место под панель.

2) передатчик приклеен на лоб стекле( обогрева нет, не на шелкографию) отсоединяем провода от передатчика( отключаем его) дергаем ручник ( резервация автозапуска) помех уже нет, закрываем авто с телефона треска(помех) нет.

Вывод: дело в самом передатчике.

Вопрос: как лечить? сюдя по поиску гугл данная проблема не единична и присуща к модели А94.

Установлен Starline A94 GSM, webasto реализовано с помощью припайки к минитаймеру.

С брелка, по звонку оператору или СМС запускается корректно!

С приложения Телематика 2.0, нажимаю доп канал, подается импульс, вебаста включается, а через несколько секунд (2-6) приходит еще один импульс и вебаста отключается. Тестором проверили, на вебасто посылается два импульса. Решили снять все с доп канала и повесить все на канал открытия багажника, все равно посылает два импульса!

Что делать?

Добрый день. На автомобиле включен режим сигнализации (A94) - Турботаймер. Так вот при доставании ключа из замка зажигания в 50% случаев все происходит нормально машина как работала так и работает и по истечению времени Турботаймера глохнет и встает под охрану, а в 50% случаев при доставании ключа из замка зажигания двигатель работает как и работал, а бортовой компьютер начинает опрос всех систем - загораются лампочки всех систем тестируются стрелки спидометра и так далее (тоже самое происходит когда заводишь машину), но по истечении времени Турботаймера машина двигатель глохнет как положено. Напрягает то, что не понятно - почему иногда происходит без опроса всех систем, а иногда с опросом. Закономерности я найти не могу. Прошу знающих подсказать - по какой причине может такое происходить.

Вопрос такого плана:

Может ли система переслать по команде последнюю СМС

Объясню для чего мне это нужно:

СИМ карта оформлена не на меня,а на предыдущего владельца

Доставать и менять ее не хочется

Я уже перенастроил все телефоны под себя

Но вот с тарифными планами и управлением в Личной кабинете проблемы

Через оператора это делать долго и грустно

А пароль в ЛК присылается только по запросу на СИМку запрос я отправить смог,но пароль пришел на СИМку та что в машине

Как его вытащить?

Не снимая блока и не доставая СИМку?

На холодную ( начиная с - 5). С брелка автомобиль не открывается, открыть можно только штатным брелком. При включении автозапуска заводится двигатель, стартер перекручивает. Двигатель работает 5 секунд и глохнет. Аккумулятор новый. Масло норм. При обычном заводе двигатель запускается без проблем. Когда автомобиль прогрет проблема пропадает. Прошлой зимой проблем не было и при - 40. Штатный иммобилайзер обманут путём помещения изготовленного дубльчипа. Подскажите в чем проблема

Добрый день! На машине кнопка старт-стоп + карта. При установке в обходчик иммобилайзера установлен чип второй карты. Вопрос такой: завожу машину с брелка. Всё заводится без проблем, но если сесть в машину и нажать на тормоз машина через секунду глохнет. Если сесть и поехать не нажимая на тормоз и поддерживать обороты более 2000, при легком нажатии на тормоз машина моргает аварийкой и тоже пытается заглохнуть, но не может. Можно ли настроить автозапуск без глушения по нажатию на тормоз?