Здравствуйте. Имею сигнализацию А93 с GSM модулем. Решил добавить GPS модуль. Позвонил в установочный центр, спросил имеется ли в наличии, сказали да, приезжайте. Забрал у них. Проблема оказалась в том, что у меня на блоке сигнализации Папа с 4 штырьками, а на GPS модуле мама с 5 дырками. Мастер сначала не поверил, потом сам убедился. Искал от других сигнализаций, пробовал какой-то переходник, в общем ничего не подошло. Как мне быть, где взять GPS модуль именно для блока с 4 штырьками?

После полного разряда аккума (забыла выключить фары на ночь), авто перестало реагировать на сигналы с основного брелка, но обратная связь на нём продолжает реагировать. Со второстепенного всё в порядке. Пробовали скидывать клеммы, с антенны брелок вызывается и прописывается заново, но результат 0. Батарейка новая, проверенная. Аккумулятор заряжен. Из блока управления сигналкой доставали/вставляли фишку. Есть ли какие-то самостоятельные решения помимо обращения в СЦ?

Здравствуйте. Есть сигналка а63 ECO A93V2W203039657. На брелке ещё GK71_R2. Вопрос: могу ли поставить на нее автозапуск?

Сигнализация А93 2CAN+2LIN ECO GSM До установки обновил версии КАН (по USB) и основного блока (через программатор) до самых актуальных, сделал необходимые настройки. После установки на автомобиль уже с включенными питанием подключился через шлейф антены и донастроил. 

Далее провел необходимые процедуры в автомобиле по реализации iKey. После этого Старлайн Мастер перестал видеть основной блок. iKey завершил снятием основного блока и подключением по USB к модулю КАН. Старлайн Мастер так и не видит основной блок через программатор ни в автомобиле через шлейф антены с подключенным питанием, ни вне него без питания. 

Дополнительная информация:

- Версии прошивок самые актуальные

- Программатор новый

- При подключения программатора к шлейфу антенны до подключения к ноутбуку система производит три мигания аварийкой и горит светодиод (режим программирования, на сколько я понимаю).

- Старлайн мастер постоянно (бесконечно) крутит "солнышко" поиска с периодическим помигиванием

- КАН распознается сразу при прямом подключении по USB вне машины

- пробовал подключить со всеми снятыми модулями (GSM и CAN)

- при подключении программатора к ноутбуку (без подключения к сигнализации) "солнышко поиска Старлайн Мастер так же крутиться только без помигивания.

- сброс в заводские делал.

Все функции сигнализации работают штатно

здравствуйте.  Возникла проблема с отвалом gps опять. Вчера работало все без проблем. Ночью отвалился и до сих пор никак не подключается.

Подскажите как отключить автоматическую блокировку машины. Если машину открыть не зависимо рядом я буду стоять с ней или в 15 метрах она в любом случае закроется через секунд 10. Как отключить эту функцию? 

Добрый день!

С самого момента установки заметил, что показания напряжения бортовой сети на брелоке выше фактических фиксируемых с помощью OBD2 и вольтметра в прикуривателе.

Возможно это исправляется прошивкой или настройкой?

Сигнализация StarLine A93 v2 2CAN+2LIN ECO. Спасибо!

Здравствуйте уважаемые модераторы и форумчане, проблема банальная, есть Win10, StarLine Master 3.6.1 и программатор StarLine купленный когда-то давно, при попытке прошивки сигнализации StarLine A93 V2 пишет: "Не удалось переключить режим. Убедитесь, что подали на центральный блок питание 12 В" пробовал в любом положении ползунка на программаторе, питание подано, настройки корректировать даёт как центрального блока, так и "2CAN+LIN V5" установленного на блоке тоже, прошить CAN тоже даёт

при запуске двигателя с автозапуска стартер крутит без остановки, с ключа завожу, все ОК. Проблема появилась после замены регулятора напряжения генератора.

Добрый день, сигнализация StarLine A93 v2, версия ПО не известна, (авто куплено как б/у, коробки не было).

Авто - Кодиак на МКПП с кнопкой запуска двигателя (без ключевой доступ отсутствует)

Сигнализация работает в режиме SLA

Раньше на постановленном под охрану автомобиле (со штатного брелка) при открытия багажника через кнопку на штатном брелке ( 2 кнопка с значком багажника) снимался с охраны "багажник", а затем при закрытии ставился обратно.

Сейчас при открытии багажника таким способом багажник открывается, то при его закрытии срабатывает датчик удара и тревога.

Кроме того, если открыть авто со штатного брелка и открыть только багажник (двери не открывать), то авто ставится обратно на охрану через 30 сек, примерно.

Все остальные режимы работают штатно, никаких об ошибках индикаций нет.

ЗЫ до этого супруга пыталась закрыть (сколько нажатий сделала точно не сказать) работающий авто со штатной сигнализации, а потом и открыть возможно штатной кнопкой, при этом на брелке сигнализации были звуковые сигналы.

Фактически пользуюсь только штатным брелком.

Установка Starline a63 + КАН + доводчик + турботаймер
Разбираем приборный щиток освобождаем от изоленты толстый жгут
В этом жгуте находим 6 толстых жёлтых проводов  перекусывая каждый из этих проводов при включенном зажигании находим два, которые прерывают подачу питания на стеклоподъемник  водительской и пассажирской двери.В разрыв этих проводов подключаем реле которое будет подавать питание в момент постановки сигнализации на охрану в течение 10 секунд на стеклоподъемники в пассивном состоянии реле замкнуто, когда идет поднятие стёкол реле размыкается и подает питание на стеклоподъемники.

Второе реле турботаймера подключается между плюсом и желтым проводом, в момент турботаймера подается питание 10сек. на замок зажигания.

Под капотом крепим сирену и устанавливаем концевик 
Крепим антенну на лобовом стекле 
Врезаем светодиод в боковую стойку
Разбираем водительскую дверь и протягиваем один провод через  междверной разъем, в двери подключаемся к бело/бежевому проводу в разъеме подъёмника, при подаче минуса, при включенном зажигании, стекло должно подниматься в верх.
Крепим кнопку Валет сбоку торпеды снимая крышку предохранителей
Протягиваем в багажник оранжево/белый провод концевика багажника и там подключаемся к зелёному проводу от замка багажника, в разрыв два диода.

Подготавливаем блок сигнализации
Вставляем в блок сигнализации разъем антенны, светодиодного индикатора, валет.
 За приборкой прячем блок и подключаем
+12 в -------------- толстый красный
Зажигание ------ желтый, перед реле поддержки зажигания  стеклоподъемников, ближе к замку зажигания.
Стартер ---------- розовый (дополн. блокировка)
КАН---------в низу на блоке комфорта кор/красн на бежевый, корич на синий

Таблица программирования; прописываем гибкие дополнительные каналы:
на поднятие вод. окна делаем задержку 2 секунды время работы 10 секунд.условие "постановка в охрану"
На поддержку зажигания задержка 0 работа 10 секунд.условие "постановка в охрану" 

Подключаем доводчик: разрываем проводов выходящий из водительской двери бежевого цвета (подается силовой минус с доводчика), два остальных провода разрываем  на кнопках управления стеклоподъемниками по центру торпедо, на обеих кнопках коричневые провода, управление силовым минусом. 

Подключение без can модуля

 За приборкой прячем блок и подключаем
+12 в -------------- толстый красный
Зажигание ------ желтый
Стартер ---------- розовый

                                                На разъме приборн. щитка
Ручник ---------- зеленый 3-й с краю
Генератор + ----зеленый 5-й с краю

На блоке комфорта
В белом раз-ме, аварийка синий и розовый-

В черном раз-ме концевики дверей --- зелен., коричн и зелен. Провода разрезать, в разрыв подключить диоды (6 штук)

Ц.з. в черном разъеме- закрыть какой-то зеленый, открать- минус на любой провод концевиков 

В багажник от сигналки тянем три провода.
Концевик багажника на замке багажника--------зеленый, в разрыв 2 диода.

Там же на эл.приводе замка розовый и черный, если на розовый подать «–« (доп. канал откр. багажника), замок откроется. Что бы багажник не открывался под охраной, нужно разрезать черный провод, и к концу идущему к эл. замку подкл. доп. канал на котором присутствует корпус без охраны (н/р блокировка)

Здравствуйте! Увидел сегодня такую ситуацию. Установлен автозапуск по температуре, как и положено, при достижении заданного значения температуры авто завелась. Но, на брелке появился таймер и маленькая единица, как при запуске по будильнику. При нажатии на кнопку 3 брелка, отобразилось: напряжение, температура в салоне и двигателя, таймер обратного отсчёта от 60 с маленькой тройкой (00:58 с убыванием). Почему при запуске по температуре оторазился запуск по будильнику? И что это за убывающий час? 

Здравствуйте. Можно ли как то через брелок, или ещё как то, временно отключить автозапуска (а93). Просто я привык перед глушением двигателя ставить на ручник, а автозапуска не даёт это сделать, то есть, ставлю на ручник, поворачиваю/вытаскиваю ключ, а двигатель работает. Не могу никак привыкнуть сначала заглушить, а потом на ручник. 

Здравствуйте. Буду очень признателен если найдутся люди проделывавшие подобные манипуляции или просто  готовые поделиться опытом и подскажут как сделать работу правильно.

На авто HONDA HRV GH3 2000 года установлена сигналка Starline A93. Хочу поменять штатный колокол на колокол с Aliexpress способный издавать звуки в формате МР3. Проблема в том что на штатном 2 провода а здесь 7. С питанием то понятно красный + черный масса а в остальном сплошные вопросы. Сколько не лазил в интернете ничего подобного не обнаружил. Находил варианты монтажа но там проводов на порядок меньше.

Добрый день. Сигнализация a93 2can2lin. При нажатии на кнопку 3 белка (просмотр инфы) отображается какое то странное время, то есть будто таймер, помимо того времени, которое истекает на автозапуск 20 минут. Авто заведено на видео на автозапуске по температуре - 18. Что за таймер (на видео оно видно 00:33з)? причём он уменьшается с уменьшением времени прогрева. После того как закончится этот таймер ничего не происходит. Из функций активировано только турботаймер 2 минуты и автозапуск по температуре. Никаких будильников и по таймеру установок нет. 

Видео

С 03.марта нет связи с сервером. Сигнализация А93. На СМС  00551# - "Команда выполнена GSM:31(G) Переустановка приложения не помогает.

Добрый день. Начались проблемы с сигнализацией starline a93 v2 eco GSM 2can+2lin. После установки сигнализации в августе 2021 году в Daewoo Winstorm 2008 года, какое-то время назад начал блокировать старте, то топливный насос, 30 марта 2023 вообще машина завелась, проехала 100 метров и заглохла без каких либо видимых ошибок, отключился топливный насос, к машине подключили сканер OBD выдал ошибку на сигнализацию, стартер и топливный насос проверены, в рабочем состоянии. 

Здравствуйте. Скажите, можно ли определить модель сигнализации по маркировке на блоке? 

Здравствуйте, сигнализация А93 2CAN2LIN, машина Passat b8 2017г. На холодную не работает автозапуск, заводится, работает пару секунд и глохнет. С кнопки все нормально заводится. При чем если прошло примерно 2 часа после того как заглушил, то заводится с автозапуска, если больше , то не заводится. Один год сигнализация отработала без замечаний, проблема началась на второй год эксплуатации. Что делали: обновили прошивку и сменили считывание о запуске с тахометра (вроде так). Не помогло

Добрый день. Установил на Honda Freed АКПП старлайн а93 2can+2lin v6 при попытки дистанционного запуска на брелке появляется ОСТ и ((Р)). Открываю дверь завожу с ключа, глушу и запуск работает. В чём может быть причина.

Установлена Windows 7 Максимальная, програматор новый и шнур работает, так как модуль 2can-2lin прошивает и сохраняет. Но А93V2W202032831 , отказывается видеть. Также не видит А93V2W203037823. Примечание: Получилось один раз, запрограмировать только через моб.приложение (1этап: подать на блок питание, 2-й этап: подсоединение програматора к телефону, 3-й этап: подсоединение к блоку), Приложение видело сам блок и установленный модуль 2с-2lv4 .  Програматор приобретён сегодня с sl7823, проблема осталась та же. Что происходит ??

После обновления тарифа на сим-карте (сторонний оператор) началось постоянное отключение от сервера мониторинга. Примерно 1 минута в сети/ 1 минута не в сети для устройства и так по циклу. В чем может быть проблема ?

Доброго дня. Сигнализация не реагирует на команды брелка. Происходит это когда машина находится в охране. Ни на одну из команд брелка машина не реагирует. Батарейку на новую менял(только алкалиновую), заного прописывал брелок - бесполезно все. Открываю потом ключом и отключаю сигнализацию с помощью vilet. Если нажать на кнопку вызова на антенне и ставить на ручник для автозапуска, сигналы приходят на брелок, а обратно никакие команды не идут. Помогает только если снять минусовую клемму с аккумулятора на пару минут и все начинает работать в штатном режиме. что может быть ? 

Шесть часов назад пропала связь с gsm модулем и брелком, коему скидывал не помогло, разъём у антенны переподключал

Не буду создавать новую тему, напишу свой вопрос тут.

Зимой в январе я включил в сигналке автозапуск по температуре двигателя -13 градусов.

Но в реальности начались странности. Например я приехал на работу, двигатель горячий, и через несколько минут после парковки и закрытия дверей машина автозапускалась.

Обращение в ТП старлайн ничего не дало - они не знают в чем дело.

Отключил автозапуск по температуре, вопрос исчез.

В итоге уже сейчас весной я увидел этот глюк воочию.

Выглядит так: на улице +5, а в приложении старлайн -31. Вот и получается что сигналка "видит" низкую температуру и стартует двигатель.

Фото прилагаю.

Я предполагаю что "глючит" датчик температуры.

Вопрос - а как-то можно его проверить/протестировать?

Прежде чем просто заменить датчик хочу попробовать разобраться - в нем ли дело.

Здравствуйте.
Установил сигнализацию. Обнаружил, что температура салона и двигателя отображается не корректно, если температура на улице меньше 0 - -5 градусов. Машина стоит на улице, проверяю утром.
Например:
на улице +4, салон +3, двигатель +2 (вроде нормально)
на улице -10, салон -6, двигатель -6
на улице -17, салон -12, двигатель -12
на улице -22, салон -17, двигатель -17

Как можно исправить?

Машина перестала реагировать на брелок. При открывание  двери на брелке срабатывает сигнал тревоги , но снять машину с охраны брелком не могу. Пытаясь  снять с охраны через кнопку валет,  машина стала запускаться. Но продолжает орать сигнализация и моргать аварийкой. Что посоветуете в этом случае? 

Как снять с охраны без брелка, чтобы прописать новый брелок А63/93

1)открыть дверь(сигналка пищит)

2)зажигание вкл

3) сервисная кнопка 3 раза

3)зажигание выкл

Такой вариант не проходит

здравствуйте, с 98.03.2023 нет GPS. 00550, 00990, 00551 отправлял, GPS как небыло так и нет. старлайн а93

Скажите пожалуйста, почему по окончании автозапуска сигнализация не активирует вновь датчики удара и наклона ?

получается машина остаётся практически без охраны.

Возможно нужны какие то гибкие настройки и условия? 

сигнализация установлена в 2023 году. 

мастера пока не могу посетить.

Добрый день, 

автомобиль Лада Гранта 2017 г, в свое время приобретался вместе с установкой сигнализации А93 с CANLIN модулем у дилера. Недавно нарисовалась проблема, автомобиль, будучи заведенный с брелока, перестал перехватываться на ключ зажигания. Вставляешь ключ, нажимаешь тормоз, включаешь Драйв, едешь, а сигнализация этого не понимает и продолжает отсчет времени. Можно остановиться, вынуть ключ, она так и продолжит работать до истечения времени на брелоке. Сбрасывал клемму аккумулятора минут на 10, не помогло. Подскажите, пожалуйста, можно ли это как-то самостоятельно починить, или к кому можно обратиться в г. Новокузнецке? Спасибо.

Иногда при движении или когда машина стоит заведённая со снятой сигнализации, пиликает брелок и на панели мигает аварийка 3 раза и перестает. На брелке появляется ключик на лобовом стекле . А иногда при таких действиях ещё начинает мигать лампа имобилайзера на панель приборов, машину глушишь и после заводить, все работает в штатном режиме. Машина Ларгус 2019 года, сигнализация А93. В чем может быть причина? Проверили массу была не много окислина , переделали , проблема не исчезла

ну и сейчас у меня только стало одна пассажирская сторона Когда нажимаешь на кнопку открыть двери одна пассажирская сторона только мигает два поворотника и всё Больше вообще ничего не делает и как она не заводилась так и она не заводится приходится её напрямую заводить через стартер замыкать и

Добрый вечер, подскажите пожалуйста по наболевшиму вопросу, ответ на смс00581 не приходит, хотя на остальные смс без проблем, ответ приходит что GPRS не доступен, сделал следующее: смс на 00550, затем на 00990, затем на 00551, а после ответа 28(G), отправил смс 00581 ответа пока нет, сначала отправлял с теле2 сегодня привязал на мегафон, но ничего не получается, что можно сделать?

только-что пришло смс GPRS не доступен, уже не знаю что делать подскажите пожалуйста.

версия прошивки обновилась

HB03-Q3

Какой gsm модуль подойдет для a93 с серийником  AX3W502023818 ?

Купил GSM модуль в дополнение. Симка из комплекта МТС настроена полностью, всё активировано, деньги на счету были. С техподдержкой перепробовали все варианты. Сказали чтобы заменил симку на другого местного оператора ( Крым) Я заменил на вин мобайл. Настроил, активировал. Но как доходит дело до запроса 00581 то история повторяется. Симка отвечает на другие запросы, но на этот ответ один. gprs недоступен, попробуйте позже. Открыл детализацию списания средств с симки, вижу что gprs  подключался и списывались немного килобайт, но увы, воз и ныне там. Помогите получить этот код уже для приложения!

ложное срабатывание. начинает поступать звонок на телефон с командой наберите 0, после тревога в режиме охраны.  Обратился к официальному представителю старлайн в г. Чебоксары.  Они все программы обновили, gsm,  но не помогло. Сказали, что проблема в концевике открывания капота, его отключили. два дня все нормально было. Потом опять приходит звонок на телефон вышеуказанной командой через каждый час примерно.

Здравствуйте! не могу найти что за функция в настройках сигнализации. проблема в следующем, при снятии с охраны и отпирании ЦЗ сажусь в машину, закрываю дверь... и закрываются все двери кроме водительской, открываю дверь, срабатывает ЦЗ двери отпираются. залапываю свою дверь и ЦЗ снова срабатывает и запирает пассажирские 3 двери. что за функция такая в сигналке ? 

Купил машину Камри vx51 с установленной А93, как то странно открывается машина, сперва вообще не мог открыть двери, потом оказалось что в машине в настройках стоит открытие дверей 2м нажатием на ключе авто, переключил на 1м нажатием , с ключа открывается теперь.

С брелка сигналки открывается если машина заведена с брелка тогда 2я кнопка снимает с охраны и открывает машину, а если машина не заведена то только с охраны снимает но не открывает.

может какая то настройка есть такая или что это может быть, что то может еще проверить надо, купил не давно еще путем не разобрался.

?

Спасибо жду рекомендаций

Дратути )

Вот такой же глюк в основном брелке после замены батарейки: Не идет сигнал с брелка (или не принимается сигнализацией)

При нажатии любой из трех верхних кнопок брелок издает короткий "пип", загорается на секунду антенка в верхнем левом углу и все

Кроме того, дополнительный брелок, штатный ключ работают ок. При запирании/отпирании ими машины основной брелок сигнал принимает нормально.

Новая батарейка - солевая, срок годности ок. Индикатор разряженной не горит. Обычно пользую алкалиновые, но сейчас путешествую - что было в сельмаге то и купил )

Где-то здесь в форумах нашел упоминание, что с солевыми батарейками брелки ведут себя странно. В руководстве пользователя у меня про это ничего нет...

В итоге батарейку обжал (раньше их еще обстукивали для повышения тонуса) - раз и заработало как надо.

Все таки должны быть алкалиновые?

В последние пару дней очень проблематично поставить машину на сигнализацию и самое страшное - снять с сигнализации, если поставил!

То ли не идет сигнал с брелка на сигнализацию, то ли сигнал идет, но сигнализация его не принимает. При нажатии любой из трех верхних кнопок брелок издает короткий "пип", загорается на секунду антенка в верхнем левом углу и все. Вчера вечером закрылась с 5 раза машина, а утром стоял тыкал брелок минут 10 пока открыл, опоздал на работу. И батарейку вытаскивал и двойным нажатием пробовал и к самой антеннке прикладывал через стекло. Боюсь, что в следующий раз вообще не попаду в машину, пока закрываю на заводскую сигналку ключом.

Сама сигналка рабочая - светодиод мигает при постановке, при отключенной сигналке с открытой дверью/багажником/затянутым ручником тоже мигать начинает. Если пнуть по колесу сирена срабатывает. Брелок тож исправен вроде - при длительном удержании кнопок появляются сигналы, загорается дисплей.

Все нормально работало и вдруг взяло поломалось... Ничего не делал с машиной и с проводкой.

Куда копать не знаю. Можно хотя бы узнать как-то в чем причина - в брелке или в сигналке?

В сервис пока нет времени съездить - работаю до поздна

а действительно ли существуют брелки с темным экраном для а39 а63 а93 или это уловка??

При постановке на охрану с брелока сигнализации (StarLine A93 v2 2can+2lin) происходит попытка запуска двигателя и активируется режим тревоги. При попытке дистанционно запустить двигатель также активируется тревога, но двигатель не запускается (хотя стартер пытается).

Работает только со штатного брелока от авто при выведении сигнализации в сервисный режим. Если не активировать сервисный режим, то также включается сирена.

Состояние авто при этом считывается нормально, вижу и в приложении телефона и на сайте https://starline.online/

StarLine A93 CAN +LIN,  стоял на Kia Sportage 3, переустановили на BMW X3 G01 2019 г.в. не закрывается/открывается центральный замок (управляется по CAN B), модуль поменян на 2CAN+2LIN, прошит, автомобиль выбран. Прошивка шилась и такущая и альфа.

Здравствуйте.

1)Скажите пожалуйста где мне найти таблицу настроек автосигнализации starline a39 на машину Kia sportage 4 с автоматической коробкой передач и кнопкой старт стоп?

2)После того как я обновил автосигнализацию на машине и настроил (самостоятельно) при автозапуске выскакивает ошибка oc7 (через раз) и машина не запускается что может быть и какие настройки стоит посмотреть?

Sms команды и звонки выполняются

Установлена новый эбер, на пульт идет 5 проводов (+,-, 2кан шина) и сине/белый провод. доп.канал запрограммирован на управление эбер по цифр.шине подключен к сине-белому через резистор по схеме, но нет запуска подогревателя. С пульта всё работает. (easystartpro). Подскажие в чем может быть проблема?

Добрый день! У меня есть гранта 2013 года. Там стоит сигнализация А91.

1) Если я хочу поставить машину на автозапуск, ручник ПОДНЯТ, я просто ее завожу, достаю ключ, она остается заведенной, выхожу ставлю на охрану. ВСЕ.

2) Или допустим я приехал, припарковался, поднял ручник, вышел, смотрю, надо дать чуть вперед или назад, просто опускаю ручник, делаю это, поднимаю ручник, достаю ключ, выхожу, все хорошо, авто заведено, я его закрываю и все.

А вот в прошлом году купили жене гранту 2021 года, и туда поставили сигнализацию А93. Она вроде как должна быть новее, и совершеннее. Но есть вещи, которые я вообще не могу понять ЗАЧЕМ сделали? и можно ли это исправит?

1) Если я хочу поставить машину на автозапуск, ручник ПОДНЯТ, и если я заведу машину и так же вытащу ключ она заглохнет!!! Надо обязательно ручник опустить и снова поднять! ЗАЧЕМ?? вот ЗАЧЕМ? для чего это сделали?

2) Или допустим я приехал, припарковался, поднял ручник, вышел, смотрю,
надо дать чуть вперед или назад, просто опускаю ручник, делаю это,
поднимаю ручник, достаю ключ, ЗАГЛОХЛА!!!!! Что бы не заглохла, надо опустил ручник, подвинул машину, и нельзя поднимать ручник, надо посмотреть на светодиод на антене. Если он горит, надо ПОДОЖДАТЬ пока он потухнет. И только ПОТОМ поднять ручник, и дождаться пока он снова не загорится. И тогда достать ключ. ЗАЧЕМ ЭТИ СЛОЖНОСТИ?

Почему старая сигналка работает ЛУЧШЕ новой?

Установщики сказали что мол может быть из за того что ручник работает через кан шину, переключили на аналог. Все равно такая же фигня. Скажите пожалуйста, можно сделать что бы работало НОРМАЛЬНО? Без лишних извращений? Как на моей машине 13 года с А91?

Здравствуйте! У меня сигнализация старлайн а39 с автозапуском. Ранее всегда заводилась из дома (живу на 11 этаже) теперь только когда виден автомобиль, то есть из помещений и далеко когда авто вне зоны видимости не запускается. Плюс еще проблема. Штатный брелок подключен в слейв для постановку на охрану. ставится хорошо и дублируется куполом на экране брелка сигнализации, а если снимать с штатного то машина открывается и через сек 5 начинает орать (не снимается с охраны). Хотя купол над машиной на брелке исчезает. В чем ожет быть проблема. А то как то так открыл, завел, захлопнул дверь и пошел к багажнику и она заведенная закрылась.