Добрый день! Возможно ли подключение к кан шине трекера м66 на RENAULT PREMIUM 420 DCI 2005 г.в.? Если возможно, то какую прошивку использовать?

1) Не всегда срабатывает отпирание автомобиля при снятии с сигнализации (приходится открывать штатным брелоком). Ощущение, что иногда сигналы по CAN шине "не доходят" до адресата.

2) При постановке на охрану при открытой двери, сигнализация ВООБЩЕ НЕ ВИДИТ, ЧТО ДВЕРИ НЕ ЗАКРЫТЫ.

Видимо при постановке на сигнализацию, она не опрашивает состояние дверей по CAN (думаю, что еслиб было подключение "по старинке" то было бы все ок)

И может не совсем по теме, но у меня почему то постоянно перезагружается основной брелок.

Мне как программисту странно наблюдать ограничения в функционале работы с can-шиной в 5 поколении (b95 2Can+lin) относительно 6. В обоих случаях к сигнализации подключена шина CAN системы «Комфорт» и информационно командной системы, команды в CAN умеет выдавать и та другая. Такое положение вещей я не могу объяснить ничем, кроме маркетинга (искуственное разграничение старых и новых моделей). Вопрос, зачем, почему?

Добрый день.

Ранее писал о своей проблеме здесь

https://support.starline.ru/communities/28/topics/33039-problema-sigma15avtolis

После установки той прошивки проблема с внезапным опусканием стекол решилась, однако возникла другая проблема. Машина стала сильно разряжать акб. Причиной разряда стало не засыпание блоков из-за не корректной работы Can модуля сигма 15. Данный охранный комплекс устанавливался в Автостудио Салова. Вчера целый день провели там проводя замеры утечек и диагностировали проблему. Установили что причиной не засыпания авто является не срабатывание штатного блокиратора руля при выходе из машины с ключом. Блокиратор перестает срабатывать после получение команды от сигмы на управление ЦЗ. Отключили функцию "Безопасное вождение" (авто запирание\открывание дверей при начале движения\остановке) в охранном комплексе. Проблема ушла. Однако после попытки открыть двери через приложение автолис используя сигму для отпирания цз проблема вновь появилась. Приходится временно не пользоваться данной функцией.

Версия ПО сигмы 1.7

Версия прошивки авто куга 17-18 с кнопкой последняя с вашего приложения.

Надеюсь, что данную проблему все же возможно решить, что бы данное оборудование работало корректно, сил бороться с этим фордом уже почти не осталось.

При необходимости могу предоставить свое авто для диагностики проблемы.

С уважение, Васильев Дмитрий

+79816821111

Планируется ли выпустить прошивку для toyota mark x 2012-2016 с ключем, сейчас только есть с кнопкой. (сигналка А63)

Здравствуйте! Автомобиль Ford Kuga 2018 комплектация Titanium, keyless entry.

В июне 2018 г. установлен Starline A93 2CAN+LIN (с обходом штатного иммобилайзера) в официальном установочном центре "Старлайн" г. Томск ул. Больничная, 6. 

18 августа 2018 г. Установлен GSM модуль в данный комплекс в установочном центре г. Якутска Лермонтова, 66/1а бокс 22

Во время дальнейшей эксплуатации авто обнаружил следующую проблему. Постараюсь объяснить пошагово, чтобы было понятно:

На заглушенном авто:

При снятии с охраны методом безключевого доступа (открыть за дверную ручку автомобиля (ключ в кармане)) и далее постановкой на охрану брелком старлайн (или через приложение старлайн)  т.е. другим методом - не срабатывает штатная блокировка руля.

Аналогично наоборот. Если снять с охраны через брелок старлайн, поездить по делам и поставить на охрану сенсором на ручке - не сработает блокировка руля.

При этом дальнейшее перезакрытие/переоткрытие автомобиля сенсором ручек никак не восстанавливает систему блокировки руля. Сбрасывает "глюк" только открытие/закрытие машины с брелка иммо или брелка старлайна.

В итоге, при не срабатывании штатной блокировки руля, машина не может корректно уснуть, возникает разряд АКБ (примерно за двое-трое суток АКБ полностью садится, запуск двигателя не возможен).

Если же соблюдать правило снятия/постановки на охрану однотипным способом, например открыл машину сенсором ручки, покатался, закрыл сенсором или же открыл брелком, покатался, закрыл брелком. Все работает без замечаний. Руль блокируется. Машина спит. Ток утечки через 10 минут 0.04 мА и раз в минуту скачет на 170мА (модуль GSM посылает сигнал сотовому оператору - это нормально). Стабильно стоит неделю в гараже, напряжение АКБ к 7ым суткам 12.2В.

Есть ли решение "недопонимания" описанного выше? Подружить keyless entry с Старлайн? Чтобы можно было спать спокойно и не беспокоится каким способ была открыта или закрыта машина.

Через сайт телематики узнаю, что у меня "Software version HB03-M6,GK74-Q6", на коробке от комплекса наклейка "ПО vGK74-Q6 Телематика 2.0 2CAN+LIN v4.6".

На данный момент через сайт can.starline.ru для моего авто скачивается актуальная версия starline_2can_lin_4-8-3_can_4-8-3-16623_Ford_Kuga. 

В логе изменений написано: 27.06.2018 Добавлено управление Webasto.  Есть ли смысл обновлять? 

P.S. К слову, во время проведения экспериментов с постановкой на охрану, обратил внимание, что при снятии с охраны брелком старлайн опускались все или только передние стекла, событие имело место всего пару раз, подробные обстоятельства не помню. Ранее такого не наблюдал. Функция комфорт включена. Надеюсь не повторится. 

Спасибо за внимание.

Сигнализация а93, автомобиль Ниссан тиида 2012г с бесключевым доступом. Подключено по can, режим slave активирован, закрываю открываю машину кнопками на ручках дверей, старлайн встаёт и снимается с охраны. Периодически по дистанционном запуске при открытии сигнализация не снимается с охраны. Раз не снимется, потом 10 раз может быть все норм. Брелок метку менял на основной, батарейки новые. В чем может быть причина? 

Замечена такая проблема,при плюсовой температуре в салоне, двигателя и окружающего воздуха, насрабатывает дистанционный запуск.Делает 4 попытки и в результате на экране ОСТ. Хотя слашен щелчок срабатывания втягивающего реле, а сам стартер не крутит. Зимой, при больших минусах такой проблемы не было. Обновил сам блок сигнализации, модуль 2can 2 lin до последней прошивки, а результата ноль. Подключение автозапуска и всего остального по CAN.

у меня лада веста установлена старлайн а93 2can-lin gsm и gps. на сайте появиась новая версия кан модуля: интересует что это за новые функции и как ими пользоваться

26.12.2018

Добавлено отпирание багажника

Оптимизированы алгоритмы функций: SLAVE по багажнику, управление аварийной световой сигнализацией, управление подогревом стекол

Подскажите кто по кану ставил сигнализацию на corolla rumion 2008-?(он же scion Xb)

филдер и королла не идет,подкидывал на обд

При обновлении прошивки CAN модуля в составе сигнализации оборвалась связь.

Модуль не видится программой ни в составе сигнализации, ни при подключении напрямую к USB

В устройствах определяется как неизвестный девайс.

Можно как то прошить? или нести в СЦ

Здравствуйте , нужна  прошивка для  2can 35 . 

версия по 1.12 . Авто форд фокус 3  trend sport

Скажите пожалуйста, ожидается ли в ближайшее время обновления прошивки для мондео wagon с поддержкой can a и can b.

Добрый день, планируется ли обход иммобилайзера этих авто? Если да то когда ожидать?

Здравствуйте

Nissan Qashqai+2, 2010, без keyless

в https://can.starline.ru/28/28/6915 указано, что обход иммобилайзера не поддерживается.

Неужели такая большая разница с обычным Кашкай (без "+2")

Купил было S96. Теперь думаю, как быть. Может все же запланирована поддержка iKey на Кашкай+2 2088-2014 г.в.?

машина Nissan X-Trail 2015-2019, сигнализация B 96 BT 2 CAN 2 LIN GPS, GSM, когда планируется ввод новых фунции, а именно: режим Комфорт, управление зеркалами и уровень топлива?

Добрый день. Автомобиль Хонда аккорд PTS 14 год. Интересует обход иммо, в списке обновлений прошивок увидел что добавили кросстур, по сути соплатформенные Машины, есть смысл пробовать?

Здравствуйте, скажите можно ли поправить включение обогревов сидений по кан-шине? Автомобиль шевроле орландо 13ый год, сигнализация В96 bt-gsm. Суть проблемы в том, что если включить обогрев поикану, то на панели климата загараются пиктограммы, о том что обогревы передних сидений включены. Но реле пол сидением водительским не щелкает, и соответственно сидения не греются. Такое ощущение что это эмуляция включения обогревов. Если включать не сигнализацией, а кнопками на климате, то прт загорании пиктограмм ещё и слышен щелчек реле, и соответственно оба сидения начинают греть. Пробовал ставить прошивку от малибу, всё работает, в том числе и обход иммо, но с обогревами так же - значки загораются, но ьез щелчка реле и сидения не греются.

Для эксперимента подкидывал пандору к кан-А. Там выбирал orlando, malibu, zafira c, insignia. На всех этих вариантах обогревы сигнализацией включались корректно, в т.е. пиктограммы загорались, так же как и на старлайне, но при этом ещё и слешен щелчек реле, обогревы соответственно начинали работать.

Из этого предполагаю, что старлайн обогревы сидений включает с ошибкой, вернее не включает их. Можно ли как-то решить этот вопрос? Если нужны логи, то могу снять, только скажите как.

Добрый день, будет  ли дальше продолжены работы по безключевому обходу для Поло Седан после 2015года?

https://can.starline.ru/19/39/7047 corona premio выпускался с 1996-01. это premio 260

Когда будет реализована функция обхода штатного иммобилайзера на Opеl Mokka. Обещали ещё в ноябре 2017г. http://www.starline.ru/obhod-opel-chevrolet-ravon/

здравствуйте уважаемые разработчики , нужно срочно что то делать с прошивками для honda , а именно прошивки в которых есть функция обхода иммобилайзера , после установки  а 93 can lin владелец пользуется сигнализацией пока не зависнит кан , проблема решается снятием питания после опять на неделю все хорошо . такие ситуации были на  восьми хондах начиная с фита 2010 года заканчивая везель 2016 . 

VW Tiguan 2018, сигнализация Starline B95, обновил с прошивку CAN модуля с версии 4,6 на версию 5.0

Перед обновлением не посмотрел текущие настройки, после обновления зашел в настройки CAN выставил настройки

Обратил внимание что функции Автозапуск и обход штатного имболайзера не активны и пишет что не поддерживается.....

В результате чего не работает автозапуск, после команды пикает два раза и все

Можете подсказать какие действия нужно произвести?

Все настройки произвожу через ноутбук с помощью переходника-программатора 

Имеется блок B94 

с модулем 2CAN. А мне нужно can-lin. (Его производство вроде закрыли) не смог найти его. Есть ли возможность установки модуля 2CAN+LIN? Разъемы вроде подходят. 

Здравствуйте.Имеется модуль CAN2-35.Изначально стояла прошивка 1.14.0 библиотеки 4.2.2.10128.Решил прошить последней с сайта 1.13.Модуль перестал управлять CAN шиной.Понимаю,что нужно вернуть 1.14,но такой нет на сайте.Можете ли Вы выслать мне прошивку 1.14 с базами под Audi A4 2005г. Номер модуля S511 030240.

Nissan dayz 2014г, подошла прошивка от "mitsubishi padjero sport 2016-2019г". Подключение кан на OBD. Всё работает, в том числе и бесключевой обход иммо! Запуск по силе, фишка на блоке предков такая же как на митсубиси, цвета другие. Стартер под бадачком на BCM слева в зелёной фишке в разрыв через диод салатовый провод. 

По кану видит только водительскую дверь, поэтому в водительской кик панели в разъёме подключаем двери аналогом и все. Багажник связан с задними дверями! 

KIA Sorento Prime, 2015 - 2017, кнопка Start-Stop 3283, B95 2can+lin, обнаружил что после обновления CAN до версии 5-0-0-18296 при начале движения после снятия с охраны с работающим двигателем может произвольно либо заглохнуть, либо несколько раз мигнуть аварийкой. В чем может быть причина?

Добрый день. До сих пор нет прошивки CAN модуля на BMW X3 G01. 

При установке сигнализации залили прошивку от BMW 5 G30, G31

Все работает кроме Центрального замка.

Когда можно ждать прошивку?

Здравствуйте.

Есть ли в планах запустить обход иммо на Мондео 4? Вопрос ждать или нет его)

Подскажите, пожалуйста, как реализовать запуск Webasto с пультом MultiControl (квадратный) от сигнализации A36?

Добавьте пожалуйста поддержку по CAN Jeep Grand Cherokee 2019 рейсталинг 2

Планируется ли дальнейшее расширение функционала CAN+LIN модулей для автомобилей Lada Largus новее 2018 года.

Добрый день. Столкнулся с такой проблемой: после автозапуска, при снятии с охраны, не всегда снимается со штатной охраны. При открывании двери срабатывает штатная. а/м KIA Cerato 2019 (Ключ АКПП). Сигнализация А39. Прошивка 5-0-0-18841_KIA_Cerato.

Акура 14 г.в., кнопка старт-стоп. Бета версия не прописывает чип по CAN.

когда ждать релиза прошивки?

Здравствуйте!Столкнулся с проблемой при копировании

ключа.делаю по инструкции:нажимаю 14 раз сервисную кнопку, включаю и

выключаю зажигание отсчитываю 15сек, сигнализация в это время дает

одиночные сигналы сирены, включаю зажигание сирена дает два звуковых

сигнала, выключаю зажигание, снимаю модуль 2can2lin подключаю к

компьютеру и делаю копию ключа(пробовал через starline master и через

сайт https://can.starline.ru/copykey) машина не заводиться, оставляю

ключ в замке машина запускается. сигнализация starline a93 2can2line,

автомобиль nissan terrano 2018г.

уровень топлива 0л, пробег показывает правильно

Здравствуйте, после обновления модуля 2CAN до версии 4.8 сигнализация (А94) перестала видеть двери и багажник. Откатил прошивку назад на версию 3.1 всё начало работать как положено. В чём может быть проблема?

Добрый день. Имитация двери по кану не работает. Замки перещелкивает ,но магнитола не тухнет.

Непонятно зачем намудрили они с магнитолой которая включается без АСС и после окончания запуска поет. Сделал имитацию аналогом , тогда орет штатка, но магнитола тухнет. Пришлось отключить клаксон и предупредить клиента о моргании аварийкой 25 раз после окончания автозапуска. Не давно ставил такой же Туксон ,только пушстарт, с "мягкой посадкой" и "похоронами ключа" , там имитацию тоже аналогом сделал , все корректно работает. 

Заехал на установку Lexus ES 300h 

По кану обход не заявлен по этому планировали ставить S96+ канадский обходчик.

После изучения схем на канадский модуль решили попробовать поиграть прошивками CAN  к Starline

На прошивке от Camry v50 всё заработало:

-обход иммо

-запуск тройным нажатием штатного брелока

-чтение уровня топлива

-блокировка keyless по CAN

Статус двигатель заведён определяется корректно, штатный ключ при ДЗ работает.

Единственный нюанс если закрывать на штатку то перед запуском она успевает пару раз посигналить, обошли этот момент разрывая перед стартом на 10 с управляющие клаксонами провода( красный и голубой 4 и 5 Пин с низу в среднем ряду  фото не моё)

Всем успехов!!!

Не показывает уровень топлива в приложении. 

Все остальное работает. 

Здравствуйте. В УАЗ Патриот штатным ключом долгим нажатием на открытый замочек можно открыть только водительскую дверь без остальных. Возможно ли это сделать с помощью брелка Старлайн ?

При рекомендованном подключении к CAN в разъеме OBD работает только управление центральным замком, никакие статусы не читаются. 

Подключились на блоке BCM как на фото:

Прошу внести изменения в карту установки.

В данном автомобиле, ваши конкуренты применили бесключевой обход иммобилайзера. Там всего нужно подключиться в разрыв коричневого провода идушиго к модулю иммобилайзера и сделать соответствующую прошивку. Если успешно реализуеете, то можно будет заводить и Hyundai getz, Chevrolet lacetti 2004-2013 и даже Уаз патриот.

Сделайте обход штатного иммобилайзера для Toyota Corolla 2006-2012 ключ. Там всего-то нужно найти провода imo, imi. И добавить эту функцию в программу.

Добрый день,

В описании сказано, что "Бесключевой обход для автомобилей с версией ПО приборной панели 047 (Granta) и 014 (Kalina2) на данный момент не может быть осуществлен."

Это исключение носит временный характер или есть существенные особенности данной приборной панели не позволяющие реализовать функционал?

С прошивкой от opel Astra J доступен обход на зафире 2013г, сегодня проверил, работает. 

поставил систему А96 gsm bt gps на Octavia 2018г (модельный 2019)

Затевалось все ради управления штатным отопителем, т.к. штатный брелок отопителя не стабильно добивает до стоянки.

Но увы, А96 так и не смогла запустить Вебасто по can. После команды запуска с брелка минуту моргает пиктограмма отопителя, после чего приходит смс что не удалось запустить отопитель. Однако если в течении этой минуты запустить отопитель штатной кнопкой, то брелок радостно докладывает, что отопитель работает, и перемешивает пиктограммой соответствующим образом.

В общем подозреваю что в шкоде снова что то поменялось, но мож кто сталкивался и есть какой то секрет? Может есть возможность подключиться к этому отопителю по цифровой шине например? 

Здравствуйте.

У меня установлена сигнализация A93 с модулями CAN+LIN, GSM и прочими обходчиками и автозапусками на автомобиле Lada Granta.Стоит бортовой компьютер Multitronics. 

Сигнализация зарегистрирована на сайте Телематика.

Проблема такая. Если включен GPRS, то в случайные моменты времени бортовой компьютер перестает отображать параметры работы автомобиля, виснет до выключения/включения зажигания.  Потом опять некоторое время работает и опять виснет. Долго пытался понять, в чем дело. Оказалось (понял, благодаря этой ветке форума http://support.starline.ru/topics/15035-/), что модуль CAN+LIN открывает диагностическую сессию ЭБУ автомобиля, которая уже всегда открыта бортовым компьютером, возникает конфликт. В свою очередь команда на опрос ЭБУ приходит с Телематики. Таким образом, у меня появилась дилемма, пользоваться или Телематикой, или Multitronics. Я у себя пока отключил GPRS. Судя по ответам в приведенной ветке форума, Starline считает такие ситуации единичными и ждать решения проблемы для ВСЕХ, например добавлением возможности настройки отключения опроса CAN шины, не стоит.

Уважаемая поддержка, отключите пожалуйста у себя в Телематике опрос состояния моего автомобиля по шине CAN, как вы это сделали здесь: http://support.starline.ru/topics/19006-/ .

 Заранее благодарен.