можно ли отключить функция реагирования светодиодом на открытые двери?

Не активируется иконка "термометра" в настройках курсором. Датчик температуры двигателя установлен и показывает температуру правильно. Автозапуск с брелка работает. Что может быть?

Здравствуйте! Установлена А61 на ВАЗ-2111. Режим использования авто - от случая к случаю, иногда авто простаивает значительное время. Уже два раза за осень-зиму было, что аккумулятор на авто разряжается после 3 недель простоя авто (причем неважно, в режиме охраны или нет). Является ли это нормой (установить выключатель массы) или следует искать неисправность?
Надеюсь на скорый ответ, спасибо!

Добрый день! В поиске есть проблемы, похожие на мою, но без уточнений, поэтому решил создать новую. Итак: абсолютно нерегулярно, без привязки к температуре, машина отказывается заводиться с брелка. Если вставить ключ, тоже не заводится, то есть это не обходчик. Единственное, что подметил в 100% случаев, это следующий факт: если после получения сигнала с брелка и и подмигивания поворотниками открывается-закрывается центральный замок, то машина заведется, если же нет, то крутит впустую. Такое ощущение, что не снимается какая-то блокировка двигателя, но какая тут связь с ЦЗ, для меня загадка. И еще, нынешний модуль(A91) поставил взамен прошлой B9, у которой была точно такая же проблема, и какое-то время(почти год) все работало без сбоев. Может быть, проблема где-то в проводке? Я уже всю голову сломал :'(((

Добрый день.
Проблема в следующем. Не видит оба пульта, пробовал переустановить брелки, но толку ни какого.На брелке показывает что сигнал отправлен, но никак не реагирует авто. Снял с охраны по инструкции, что бы ездить , что делать? Пробовал вызвать брелок с антенны на стекле, ничего, ноль.Причем вчера ставил и снимал все было хорошо, сегодня утром все умерла. При открывании ключом, сигналка работала!?

вообщем имееться автомобиль киа спорткейдж 2013, куплен у оффициального диллера в городе Владимир , там же была установлена сигнализация А61 , проблема в том , что при открытой двери , нажимая на брелке замок(закрыть машину) машина издает один сигнал (на брелке не высвечиваеться о том что дверь закрыта ) ну никак не мигает ,и не прудпреждает о том что дверь открыта (такой проблемы нету если открыт копот ,сигнализация издает 3 гудка как и должна и на брелке мигает копот ) 
Дальше интереснее : Закрываем машину сигнализацией (но при этом у нас открыто окно в двери автомобиля . открываем дверь салонной ручкой , дверь открывается !!! сигнализация не пищит никак !! ,садимся в автомобиль, заводим и едем...это нормально !? ОФФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЛЕР сказал что -да, так и должно быть !!

Завис брелок Starline A61.
Закрыл машину с брелка. Пискнула машина, брелок показал низкий заряд батарейки и все на экране замерло. Вынул и вставил ту же самую батарейку, брелок работает третий день Что это?

при открывании багажника, на брелке высвечивается значок открытой двери. а хотелось бы, чтобы соответствовало действительности

Сигналка не работает, с брелка пыталась открыть машину, не получилось, отрыла ключом, сигн. не запищала,когда открыта дверь, не мигает сигн., когда заводишь, не горят приборы, фары, не крутит стартер, аккум. заряжен, предохранители целы, в чем может быть причина?Закрыла ключом, на брелке показывает что дверь открыта.

Изначально когда преобрел авто, если автомобиль стоял на охране, то когда открывал дверь ключем срабатывала сирена. Теперь этого не происходит. Как обратно включить эту "опцию"?

Всем добрый день сегодня столкнулся с такой проблемой решил проверить температуру Двигателя и тут раз и LoC показывает я завел принудительно чуть прогрелась минут 5 и нормально стал показывать, в общем когда остывает машина тогда показывает LoC, а мне запуск по температуре нужен у нас морозы грядут по -40 а тачка на фоксе должна быть, подскажите что делать ? датчик менять? может у кого так было?

При автозапуске из квартиры расположенной на расстоянии примерно 300
метров от стоянки (не в пределах видимости, т.е. с обратной стороны
дома) часто оказывается, что при работающем двигателе - двери машины
(Ниссан Х-Трэл) открыты. При этом сигнализация включена. Попытки понять
причину ничего не дали. Когда заводится с первого раза, когда со второго
или третьего раза - двери могут быть как закрытыми так и открытыми.
Только при автозапуске около автомобиля система работает без сбоев. Как
исправить эту проблему?

Добрый день всем. У меня уже установлена А91, хочу прикупить и установить М31 или М21, какую посоветуете, чтоб без переделок?

Здравствуйте!
Имеется автомобиль kia rio 2013 года. В автомобиле есть функция автоматического выключения ближнего света при глушении двигателя, вытаскивания ключа из зажигания и открывания двери. Функция эта работала.
Но после установки сигнализации Starline A91 перестала. Продолжают гореть габариты, не гаснут. Приходится выключать свет вручную. В остальном сигнализация работает хорошо, без нареканий. Понимаю, что в идеале надо ехать к тем, кто устанавливал и пусть они все проверяют. Но по некоторым причинам в ближайшее время не смогу этого сделать. Может быть сравнительно легко можно исправить это самому? Может даже программным способом? Что установщики могли сделать не так?
Буду благодарен за любую помощь по этому вопросу.

После отключения-подключения АКБ мигают габариты,диод не мигает,ревун молчит .Находится в режиме охраны,не реагирует на оба брелка. Поехал к другу-устанавливает сигналки : валетом не снимается, брелками не снимается.Переставили все от такой-же новой сигнализации-результат абсолютно такой-же. Подключена правильно(друг проверил).Как же ее с охраны снять ? Выкидывать-то жалко.Помогите советом.

Поставили сигнализацию А91. Автозапуск настраивается без проблем. Вчера поставил запуск по температуре -18. На улице -5. Машина завелась через час. Заглушил двигатель с брелка. Через час снова машина завелась. Так в течение 3 часов машина заводилась каждый час. Отключил запуск по температуре. В чем может быть дело?

При проверке температуры двигателя на брелоке, машина издаёт два коротких сигнала. Возможно ли их отключить? Днём это не напрягает а вот по утрам когда народ спит, шуметь не хочется. Полистал "мурзилку", не нашел такого пункта что то....

Во время движения автомобиля брелок сигнализации издает звуковой сигнал, и машина через несколько метров глохнет, сразу же заводится, опять глохнет, заводится, глохнет. На брелке закрытый замок и стала гореть надпись ОТ7. После постановки и снятия с сигнализации через некоторое время машина заводится и едет дальше. Что интересно, такая проблема появляется когда температура воздуха ниже 20 градусов и срабатывает один раз без какой либо периодичности Еду на работу, срабатывает через 3 минуты, еду с работы через 40 минут. И каждый день не знаешь где она заглохнет.

audi a6 c5 2004г.в. бензин АКПП. после изъятия ключа загораются лампочки abs и esp, дергается стрелка спидометра два раза моргнут и погаснут. включен режим турботаймера. сигнал взят из тахометра. что может быть?

Возможно ли на ssangyong rexton1 дизель 2.7 подключить автозапуск по тахометру и как это сделать? Сигналка устанавливалась старым хозяином! подключения неизвестны,но видно что недогревает свечи и недокручивает в морозы

Ключем не крутит стартер после автозапуска. Сбрысваю клейму акб или силовой разъем сигнализации, и все начинает работать как положено. 2-3 автозапуска-глушения и с ключа снова молчит. Все силовые провода пропаяны, масса надежная.

Вобщеем проблема данная возникла после установки билинз и ксеннона,
как включаю ксенон начинает постоянно мигать диод сигнализации.
А если в это время еще открыть дверь начинает мигать еще и аварийка при этом на табло она ни как не отображается слышно как реле щелкает только, если повторно не снять с сигнализации так и мигает а через какое то время начинает издавать писк сирена...
Читал вроде радио помехи могут быть от балластов ксенона как их устранить?
И в последнее время начинает срабатывать концевик капота, капот открыл ни какого концевика нет,
от сигнализации идет только провод датчика на двигатель, провода к генератору и провод на сирену всё.
Помогите не знаю что делать.

Здравствуйте.Тема такая купил машину в декабре в атосалоне поставели сигналку, закрывает все двери а открывает только водителя, мне приходиться открывать остальные двери центральным замком.Помогите устранить эту причину.

Приветствую, дело в следующем. извлеките ключ из замка зажигания.
Двигатель продолжит работать. На брелке отображается r99. 

Вопрос в следующем; Как изменить время работы двигателя после того как я поставлю на ручник и вытащу ключи из зажигания? 

Установил данную сигнализацию на Renault Duster. минимальная комплектация, один датчик двери(водителя).
Всё работает за исключением: брелок постоянно показывает открыта дверь.
При отсоединении провода контроля двери от машины - брелок показывает нормально, дверь закрыта. Значит сигнализация исправна.
В карте монтажа указано подсоединить данный провод к "зелёному" проводу в левом пороге. Там "ЗЕЛЁНЫХ" - очень много. На концевик двери реагируют 2 провода. Пробовал подсоединять и к тому, и к тому - результат один - "брелок показывает дверь открыта". Пробовал подсоединять через диод - не помогло. При закрытой двери на проводе возле сигналки - 5,5В. при открытой двери - 0в. Концевик исправен.
Подскажите как подсоединить правильно!

Не меняется температура при настройки автозапуска по температуре. На настройке по умолчанию стоит -5. Хочу поменять температуру на -18 не получается. Делаю это следующим образом (одинарное нажатие кнопки 3). Не менятеся хоть убей. Можете объяснить? Может я что-то не правильно делаю? Почему не меняется?

Добрый день.

Установил доводчик стекол Альтоника MG-01. Сигнал определения закрытия стекол (постановки на охрану) взял с дополнительного канала №4 (поднятие стекол/вежливая подсветка), сигнал определения снятия с охраны взял с одного из активаторов. Все работает хорошо, но у доводчика есть одна замечательная функция (память), суть ее в том, что если снять автомобиль с охраны не позднее 20 минут с момента постановки на охрану, то стекла вернутся в изначальное положение (если они конечно были открыты). Функция хорошая, но есть такая проблема:
1) ставим на охрану с опущенными стеклами
2) в течении 20 минут снимаем с охраны и стекла автоматически опускаются на исходные позиции
3) не открываем двери и не трогаем и какие концевики
4) по истечении 30 секунд машина автоматически встает на охрану, а стекла остаются открытыми, т.е. нет сигнала на доп. канале №4.

Это известный баг, или фича такая? или возможно я что то не так сделал?

Прошу сообщить, входила ли сирена в комплектацию А91, сер. № A91W404011174, ПО vB8. Куплена и установлена у ОД SsangYong. На коробке надпись "+сирена в подарок". Благодарю за ответ.

Добрый день! три года стояла работала нормально! вчера началась проблема,
двигатель работал, я поставил на ручник, вытащил ключ зажигания, двигатель продолжает работать и пока ковырялся в багажнике двигатель продолжал работать. прошло около 20 минут и двигатель заглох, видимо вышло время, сел в машину завел все нормально, но когда попытался поставить на автозапуск двигатель глохнет!
т.е. запускаю двигатель, ставлю ручник, вытаскиваю ключ и двигатель глохнет! и такая же проблема при постановке на сигнализацию с работающим двигателем, как только вытаскиваю ключ при поднятом ручнике двигатель глохнет, концевик подкапотный исправен!
В чем может быть проблема???? 

ПО vC4. Поддержка зажигания запрограммирована от затягивания (поднятия) ручного тормоза.
Выполняю алгоритм по мануалу. Затягиваю ручник, вынимаю ключ из замка зажигания, открываю дверь, нажимаю кнопку 2 (брелок не издает мелодичного сигнала, как написано в мануале), выхожу, закрываю дверь, нажимаю кнопку 1 - двигатель глохнет. Где ошибка? Дистанционно запустить ДВС после процедуры можно.

установщик сказал что оставил по умолчанию, говорит что можно убрать самому. Читал инструкцию, но там не написано, как это сделать, может быть кто нибудь знает?

Здравствуйте! Сигнализация стоит на автозапуске по температуте, и возникает такая проблема, что иногда при сильных морозах проподает пиктограмма запуска по температуре, на брелке появляется надпись SP и автозапуск отключается и как следствие автомобиль замерзает. В чем может быть проблема?

В последнее время брелок перестал отпирать двери после того как завести машину с брелка (хотя машина снимается с охраны и двери можно открыть ключом с центрального замка)

Причем если не заводить двигатель, то машина снимается с охраны и отпираются двери как положено. Поэтому приходится сначала глушить машину, затем снимать охрану 

Здравствуйте, установили сигнализацию А91 с автозапуском в июле 2014 на део матиз, подскажите временами сигнализация ведёт себя "странно".При постановке на охрану, брелок выдает 09П, при этом двери не закрывает и мотор не глушит, только при повторном нажатии на 1кнопку выполняет команду. Всё время ждёшь такой реакции, крайне неудобно. Или неправильно выполняю команды?

Иногда при запуске начинает мигать значек режима антиограбления, вследствии чего сбивается время прогрева и работает пока я сам не остановлю. Переустановил все на заводские настройки, только изменил время по 20мин, темпер-18град. Ну и функцию для машин с кнопки запуска(таб-2,программа-8, вариант-3). Но все равно иногда бывает такой глюк. Что делать??? Да ещё вместо габаритов у меня загораются туманки. Такую продали машину.

Установлено автозапуск с поддержкой по тахометру. Сегодня (-9'C) и уже несколько раз было при автозапуске слышно как стартер пытается 1 раз крутонуть, потом нет ещё попыток и через несколько секунд выдаёт ошибку что не завелась. Почему 1 раз пытается? Ведь должен ещё 3-4 раза крутонуть и с большим количеством времени прокрутки.
Раньше ставил по напряжению, в сервисе поставили, так проще (не надо провод подключать). Машина часто глохла при постановке на программную нейтраль. По тахометру было раза три за всё время. И ещё вспомнил. Когда с автозапуска при морозе по тахометру не завелась, вышёл во двор, завёл с ключа и то не сразу. Как только завёл, менее чем через минуту, естественно не успела прогрется. Ставлю на программную нейтраль (поднимаю ручник, загорается лампочка ручника), вытаскиваю ключ и машина глохнет. Подождал минуты три чтобы прогрелась, вот тогда встала на программную нейтраль.

установил сигнализацию года 2 назад, сегодня только подключил реле для охраны с работающим двигателем. Все прошло удачно. Запустил двигатель, поднял ручник, прозвучал сигнал, появилась иконка на дисплее, вытащил ключ, открыл дверь, вышел, закрыл дверь, нажал 1 кнопку (с удержанием) затем 3 кнопку (коротко), появилась антенка, что сигнал передан, но реакции никакой не последовало. Нажал просто на 1 кнопку (коротко) машина закрылась, но двигатель заглох через 10 секунд. Как и что я сделал не правильно?

При запуске по будильнику?
При запуске по таймеру?
При запуске по температуре?
Смысл вопроса в следующем - зная что брелок будет вне зоны действия, хочется чтоб машина была прогрета.

Установил А91 диалог в ноябре 2013 года. Первый год работало всё без проблем. Летом 14 года вышел из строя, так называемое интегрированное реле (блок комфорта) перестал работать центральный замок. Заменил реле всё в норме. 
В период ноября 14года - январь 15 года.:
1. После дистанционного запуска двигателя принудительно или при запуске двигателя по температуре. При попытке посмотреть температуру двигателя или в салоне брелок издаёт один звуковой сигнал типа нет связи. 
2. При дистанционном запуске (утром после ночи) на брелок приходит сигнал о старте , появляется время 20 минут и тут же срабатывает сирена машины. на брелке мигает дверь. Двигатель заглушен. . При попытке закрыть машину брелком идет сигнал от сирены и на брелке сигналы. По факту индикация на брелке машина открыта моргает дверь, на самом деле машина закрыта. Кнопкой открытие брелка не открывается. Открываю ключём. Машина действительно снята с сигнализации (сирена не срабатывает). При открытии двери загорается свет в салоне - индикация нормальной работы всех концевиков (открывал все 5 дверей).
По дальности все хорошо.

Подскажите в чём проблема?

Предполагаю:
1.  брак сигнализации
2. Не правильная установка.

После замены после замены батарейки не ставится на охрану с первого раза, со снятием с охраны проблем нет, пробовал менять батарейку ни какой разницы. 

Подскажите, как отключить служебный режим, если нет брелка с дисплеем и вообще, это возможно?.....

Доброго времени суток.
Оф представители, ответьте пожалуйста на вопрос:
Уходя из машины я оставляю фары включенными (при этом когда вынимаешь ключ из замка зажигания они гаснут), и если просто заводить машину с ключа, они загораются и снова гаснут при вынимании ключа. НО когда завожу машину с автозапуска, после того как она поработает, и глохнет (либо когда глушу с брелока сигнализации) фары остаются включенными. Это нормально или нет? (А/м Nissan Qashqai, 2013 г.в., 1 поколения) До этого была Субару импреза с такой же сигнализацией, там фары гасли после того, как автомобиль заглох. У друга Сааб 9000 и сигнализация тоже А91 и все гаснет. Это особенность машины или некорректная установка?