На ам Jaecoo J7 поставили систему S97 с указанием наличия автозапуска (кустановка была 01.11.2024 в одном из УгонаНет центров в СПБ).

по факту имеем: 

1) автозапуск возможен только при постановке на охрану с приложения Старлайн или с метки сигнализации. В других случаях - машина включает сирену!... Со слов горе мастеров : поддержка Старлайн сказала, что только так можно реализовать автозапуск (с форумов, люди пишут другую инфу по реализации).

2) при автозапуске на какое то время выезжают ручки (в автомобиле они выдвижные) - "мастера" УгонаНет так же сказали, что связывались с поддержкой СтарЛайн и другого варианта нет!

3) вторичная авторизация с кнопок в салоне : после воода кода вторичной авторизации, а машина не заводится до 1.5 минут (пока в приложении не пропадёт значок запрета поездки) - пользоваться этой функцией с такой задержкой нет смысла! История рно консультацию мастеров с поддержкой СтарЛайн такая же как в п. 1 и п. 2.

4) обогрев руля при автозапуске работает импульсно (то включается, то выключается ) - в итоге смысла ноль, т.к. время смены вкл и выкл маленькое - ничего не греется.

резюмируя: 

а) Прошу помочь с решением проблем выше (есть ощущение , что установщики просто не разбирались с настройками системы).

б) Если СтарЛайн выдаёт лицензии на установки продукции таким "конторкам" - тут явно имиджевые потери для Старлайн (сертификат как авторизованных представителей Старлайн в УгонаНет висит на стене). Может внеплановый тренинг им сделать?

в) прошу подсказать, куда в СПБ могу обратиться по донастройке оборудования, т.к. в текущем состоянии система работает явно через ... Не правильно !

Добрый вечер! Когда будет возможность установить автозапуск на tiguan l pro 2л. 220л.с.

Уважаемый Дмитрий Тоноян,

Коллега, оперируя фактами, просит вас донести до команды разработки, что необходимый функционал уже реализован в одной из прошивок. Он предлагает не изобретать велосипед, а просто додебажить и аккуратно перенести этот функционал в стоковую прошивку автомобиля Haval H6 3Gen.

Вместо этого, к сожалению, инициатива уходит в никуда — вы отправляете коллегу к другим "сертифицированным" установщикам, которые, по факту, даже не самостоятельно, а руками электриков на % - занимаются исключительно монтажом по схеме и не готовы к более глубокому техническому взаимодействию.

В результате — энтузиазм русского человека гасится на корню, а прошивка так и остаётся в статусе «вечной альфы», без движения в сторону стабильной и продуктивной ревизии.

Лично установил "альфу" ещё в августе 2023 года на новый автомобиль и с тех пор живу с багами, глюками и надеждой, что у ваших спецов наконец-то дойдут руки проапдейтить прошивку до нормальной, рабочей версии. Пока — только 3й год ожидания и тишина. 

Еще пару лет и надо задумываться сдавать авто в трейд-ин и пересаживаться на что-то новое, и судя по последним веяниям и отношению к клиентам от СтарЛайна, наверняка появятся идеи попробовать более продвинутых в этом направлении конкурентов.

Стыд и позор вам, Дмитрий...

Здравствуйте.
 Haval H6 3gen и Haval Dargo 1gen являются, по сути, идентичными автомобилями. До такой степени, что CAN прошивка от Dargo прекрасно работает на H6. При этом, в прошивке H6 нет умного  климата и, соответственно, нельзя использовать Автоматические сценарии климата. 
У меня на H6 сейчас стоит и прекрасно работает прошивка Dargo, умный климат и Автоматические сценарии климата работают. Но есть одна проблема. В CAN Dargo и H6 заявлена поддержка Внешней температуры через CAN-A, но Автоматические сценарии климата берут температуру в салоне, будто внешняя недоступна, и при прохладной погоде на улице и нагретом до 22 гр салоне запускается максимальное охлаждение.
Я не исключаю, что (ну вдруг) у этих моделей внешняя температура считывается по разному и CAN прошивка Dargo не видит её у меня в H6, но у меня просьба большая к вам. Добавьте, пожалуйста поддержку умного климата в прошивку H6 3gen и, если возможно, проверьте работу с внешней температурой по CAN
Заранее благодарю.
Версия ПО 2.41.0, CAN Dargo 7.2.2

П.С. Под работающим/не работающим умным климатом я подразумеваю регулировку температуры из приложения.

старлайн b97 v2 про включении режима умного комфорта, при автозапуске автомобиля через брелок или приложение после постановки на охрану складываются зеркала заднего вида. В настройках сигнализации функция складывания зеркал при постановки на охрану выключена, в настройках автомобиля тоже. При выключении режима умного комфорта баг пропадает. Прошу решить вопрос. Такая проблема у многих владельцев танк 300. 

Уважаемый starline!
Когда планируется реализация нормального управления подогревами?
Зачем подогрев руля включать импульсно? Вы тестировали это в -20 хотябы? Он не нагревается совсем! Есть же встроенный таймер у авто, после включения подогрева руля он сам выключится по таймауту и не перегреется, не понимаю зачем вы выдумываете тут импульсное включение.
У ваших конкурентов при включении подогрева сидений мало того, что можно выбирать от 1 до 3 интенсивность (собственно как в автомобиле и реализовано) дак еще и можно включать/выключать для каждого из 4-х сидений отдельно! Не понимаю почему вы реализовали включение на 2 и всех 4-х сидений, а если на заднем сидении детское кресло стоит? И ладно если бы это было нереализуемо (раздельное управление подогревом каждого сидения) но конкуренты же реализовали!
Вы дождетесь что даже такие преданные фанаты как я начнут уходить от вас... Все 5 машин сразу ставил starline, и только S97 на GAC GS8 разочаровала скудным функционалом умного комфорта, хотя установлена была именно для этого!

установили S97 на BAIC X55 2024. Возникли проблемы при дистанционном запуске авто.

1. выпадает в ошибку автоматический ручник.

2. выпадает в ошибку датчик света.

Обе эти проблемы пропадают после нажатия "start/stop" но неприятно

3. не включается экран мультимедии.

4. при включенном подогреве стекла на экране климата отображается значок подогрева форсунок омывателя

5. не работает приветствие сиденья: не подвигается. так же не работает память сидений, вообще. но если заглушить и завести нормально всё начинает работать.

Здравствуйте.

Как так получилось, что во, вроде как, флагманской сигнализации Starline S97 используется модуль связи под 2G сети? 
Операторы сотовой связи повсеместно режут 2G передачу данных, используя ее исключительно для голоса. Особенно в густонаселенных районах. А у сигнализации Starline S97 единственный потребный способ управления, это интернет. Уже сейчас у нас в Сибири много мест, где 2G передача данных не работает. А что будет через год?)

Заметьте, что ваши отечественные конкуренты во всей своей топовой линейке используют только 4G или LTE версии модулей связи. 

Искренне болею за обоих Наших производителей. Лоялен к обеим компаниям. Желаю оставаться на острие прогресса и делать комплексы, которые будут актуальны и применимы долгие годы.

Что мне предпринять сейчас, когда я уже столкнулся с особенностями прогресса? Ни МТС ни Мегафон не дают 100% покрытия в городе на передачу данных в стандарте 2G и идет дальнейший планомерный переход на 4G сети

Сигнализация живет своей жизнью. Сначала не видела метку, как сажусь в машину то начинает издавать звук обратного отсчёта. Включил свободные руки - отходишь от машины - закрывает, подходишь к закрытой - не открывает. Сейчас вообще не работает эта функция. 

Завел дистанционно, сел в машину, подогревы когда включатся, а когда нет. Бывает, на тормоз нажмёшь для переключения в Драйв и она заглушит двигатель. 

Сейчас пишет Сработал предупредительный датчик удара. Машина стоит себе спокойно, никто к ней не подходит.

Сигналке всего неделя, все нервы вымотала.

Прошивка 2.37.4 Как ее обновить? Где у вас прошивки лежат?

Добрый день!

Вопрос про старлайн S97, когда выйдет стабильная версия прошивки на Jaecoo j7?

Сколько можно мучиться с неработающим прогревом руля и сидений!