Здравствуйте. Можете подсказать, где взять (код активации Старлайн для добавления устройства в программу StarLine Master и StarLine Master 2).  Автосигнализация StarLine A90 BT. В гарантийном талоне код отсутствует. В комплекте пин конверт, в нём кода тоже нет. При добавлении устройства в программу  StarLine Master и StarLine Master2 требуется код из SMS. В StarLine A90 BT, GSM модуля нет и SMS отправлять некуда. По блютуз ошибка пишут (другой тип устройства, для этого устройства используйте другой метод добавления). Прошу помочь.

такая же беда, на последних двух монтажах А90 клиенты жалуются на батарейку, блоки и брелоки на последних прошивках, делал замер напряжения на батарейке 1.44В и уже проблема, эта же батарейка в А93 прекрасно работает. региональный вопрос не решает - у меня 2 установлено и 2 еще в коробках лежат из последней партии.

одну завтра снимаю и ставлю А93 - клиентка уже сильно нервничает((((((

Для автозапуска с кнопки ст сп и для датчика ЕС1 необходим статусный выход. Какая логика работы данного выхода в А90.  Есть ли выход статуса при АЗ  ДЗ.

Здравствуйте,подскажите пожалуйста как правильно настроить автозапуск по таймеру (не по будильнику) ,в инструкции нет нормального описания по шагам как это сделать,на просторах интернета тоже не нашел подобной темы

такая же беда, залил последнюю прошивку 34., но проблема чуть изменилась теперь достаточно тревоги и брелок начинает работать, раньше надо было скидывать аккум

сразу не понравилась сигналка из-за программирования через комп, а 63 можно было через брелок прогить

Собственно вот взял в руки комплект А90 Эко. 

1/ Подозреваю что не первый с таким удивлением, но честно - удивлен релейной сборке. Примененные реле - с типовой нагрузкой в 5А при долговременном включении - это как бы маловато для сильноточного замка зажигания, да и сечения проводов - тоже..... А для слаботочного замка - примененные реле не подходят, у них заявлен минимальный ток в 1А (как я понимаю ниже - стабильность не гарантируется , нет самоочистки контактов). Тут ладно, задвинем...... хотя для комплекта Эко было бы разумным убрать этот модуль из комплекта, что позволило бы снизить ценник еще ниже.

2. Как я понимаю, подключение кан модулей к системе не планируется вообще и никак? Тогда зачем в настройках упоминание про кан ("внешняя температура из CAN", "температура двигателя из CAN" в условиях гибкой логики), зачем кучка кастроек, связанных со скоростью авто, при отсутствии входа скорости и возможности его настроить на имеющихся входах (или я что-то упустил?)

3. Опять же как я понимаю, возможности прицепить в будущем что-то гсм-ное к блоку также нет?  Как нет и возможности внешнего управления запуском ?

4. Я понимаю что кабельных сборок понаделано много, но раз пошли на новый как я понимаю вариант основного жгута - почему не переделали хвост управления ц.з.? Ну бред ведь - ставить ДВА предохранителя последовательно, при этом оставляя без защиты релейную группу. Вот что мешало поставить ОДИН предохранитель на черно-красный провод питания?

5. Решение же антенны в блоке - вообще шедевр.... Вот что интересно помешало нарисовать на плате квадратик и припаять к нему антенну? Отвалится ведь от тряски эта пружинка....

С чего вы взяли, что 3.0В это севшая батарейка? Выложите сюда обоснование. Тоже самое и с батареей ААА программно почему-то решается что 1,5 это севшая батарея, с какого перепугу?. Техническое обоснование можно выложить? Это очень напрягает, заставляет пользователя менять батарейку которая должна работать несколько месяцев минимум, рабочее напряжение у CR2032 как раз 2,9В., а вот при 2,8 можно считать что скоро сядет, то же самое и с батареей в брелке, 1,5 В это только начало эксплуатации, ёмкость полная.  Я прошу прощения, что влез в чужую тему, но меня волнуют те же вопросы, и новую тему открывать не вижу смысла.

Добрый день всем пользователям данного форума. С морозами столкнулся с проблемой запуска двигателя через автозапуск. Не могу найти в интернете таблицу со всеми наименованиями режимов. Имеем картину, в режиме SF 15 пунктов и фиг знает какой отвечает за стартер. На 9 там всего 2 режима . Прошу помочь и на править на путь истинный 

День добрый. купил авто с сигнализацией AS90eco  хочу поменять на A90 ( с пультом) посмотрел схемы подключения вроде одинаковые. если просто тупо переткнуть разъемы из одного блока в другой все должно работать?